Commentaires - Euro NCap : deux voitures chinoises à 4 étoiles, comme les Renault Fluence ZE, Jaguar XF et Jeep Grand Cherokee

Les test euro ncap , j'ai des doutes .... Il y a un monde entre ces tests et la réalité , et cela semble n'être qu'un argument publicitaire de vente .

Vu que l'emblème de ces crashtests ratés est le Landwind qui se pliait, cela m'étonnerais qu'il y aie eu tant de sourires que cela (le Landwind n'étant qu'un Opel Frontera qui venait tout juste d'arrêter sa commercialisation chez nous).

Les 2 voitures à 4 étoiles sont de marques qui misent le plus sur le marché extérieur et sont déjà présentes dans beaucoup de pays. Pas vraiment étonnant de les retrouver à ce niveau (d'une ils ne sont pas plus bêtes que d'autres et de deux la coopération entre les marques "occidentales" et chinoises fait son oeuvre).

La MG a une tronche sympatique...reste à lui mettre un intérieur correctement fini et elle pourrait faire un joli score...mais ne sera plus au prix "chinois".

EuroNcap va devoir (une nouvelle fois) modifier bientôt son système de notation sous peine de n'avoir que des 5 étoiles (grosse bonne note :))

Les Chinois sont des travailleurs acharnés. Ils investissent massivement dans l'industrie technologique et pharmaceutique. Ils récoltent les fruits de leurs efforts. Quid de la fiabilité de leurs moteurs?

on est assez con pour leur refiler nos technologie,pour info dans leur usine le 0 défaut n'est pas culturel ,(1 voiture sur 100 ayant un probleme ..............c'est que d'en avoir 3

on a encore le choix pour les voitures ne pas se faire bouffer (contrairement aux produits dit electronique)

Pendant que le français tient ses petites réunions syndicales pour savoir comment il va foutre sa boîte par terre et pendant réfléchit à la date de son prochain arrêt maladie, le chinois bosse, s'enrichit et crée 10% de croissance/an. Les pays qu on dit émergents depuis 30 ans, ont emergés.

Tu penses que tous ceux qui ont accepté les sacrifices demandés ont sauvegardé leur emploi ? Si c'est le cas, tu fais fausse route. Il n'y a aucun moyen de lutter contre des pays dont le coût du travail est 10 à 20 fois inférieur au notre. Et ne surtout pas croire que des domaines sont protégés, va demander à la R&D de PSA ce qu'ils en pensent. Donc, il y a un moment où il va bien falloir que tout le monde en Europe se pose la question de la sauvegarde de l'emploi. Patrons comme employés, syndicalistes ou pas

Je n ai pas dit que les sacrifices servaient à quoique ce soit. Il y a beaucoup trop de différence entre le coût du travail en France et en Chine. C est foutu à moins que le niveau de salaire et de protection sociale chinois rattrappe très rapidement le notre. Là c est pas pour demain d autant plus que le yuan est artificiellement sous évalué. À moins de compenser en supprimant les charges sociales pesant sur les salaires et faisant financer le social une TVA majorée sur les produits manufacturés en provenance de pays qui pratiquement le dumping social.

Pour moi cela ne veut plus rien dire, trop de voitures ont les 5 étoiles, il faudrait relever le niveau des tests

Ahah renault fluence(sm3) aussi sur que les voitures chinoises ! C'est sur à force de les faire construire n'importe ou...

"Par Anonyme le 24 Novembre 2011 à 10h36

Et ne surtout pas croire que des domaines sont protégés, va demander à la R&D de PSA ce qu'ils en pensent"

85% de la R&D se fait encore en france, pour 61% de ventes europe, 39% hors europe

protéger les emploi, ca commence par éviter de raconter des conneries...

Vous oubliez l'Audi Q3, 5 étoiles aussi

http://www.euroncap.com/results/audi/q3/2011/446.aspx

on va se faire manger

on va se faire manger

on va on va on va se faire manger

Et Fiat... présenter à l'Euro N-Cap sa New Panda sans l'avoir épicée d'un ESP, obligatoire en 2012, vous croyez pas qu'il y a des coups de bambou qui se perdent ?

Le manque de compétitivité globale de notre pays, n'est pas dûe qu'aux syndicalistes et à la fainéantise de certains. Les charges sociales et patronales colossales réclamées à nos employeurs ont tué l'industrie et est en train de tuer l'emploi. En tout cas cela rend la Main d'oeuvre française très cher. Cela oblige à vendre très cher et nous rend globalement de moins en moins compétitifs... enfin bref, c'est un cercle vertueux qui trouve ces origines auprès des banques privées... Reste plus qu'à changer de système économique avant qu'il ne soit trop tard...

Oui mais la connerie est un sport national

oui, tu as raison, mais essaie juste de ressentir la tendance qui s'amorce (analyse le marché chinois et les objectifs des groupes européens) et tu comprendras (peut être) que les conneries racontées ne viennent pas de moi

Rien d'étonnant, SAIC est allié à GM, et Geely a la technologie Volvo.

Ils sont malins chez FIAT : "l'ESP c'est pour les idiots incapables de tenir un volant". Ils ont peut être même pas attacher les mannequins.

Tout le monde parle des chinois mais vous avez vu le résultat des coréens avec la Kia Rio? 5 étoiles certes et quasiment que du vert!

adulte:92%

enfant:84%

piéton:46%

aide à la sécurité:86%

http://fr.euroncap.com/fr/results/kia/rio/2011/463.aspx

Une Golf est aussi bien notée.

C'est bon de voir ces voitures horribles se faire emplafonner !!!

4 ou 5 étoiles, qu'elle est la différence ? Tout le monde s'en fiche aujourd'hui. Ils semblent quelque peu dépassés à EuroNCap !!

Ils n'ont pas tort, l'ESP est un outil qui a été développé pour les mauvais conducteurs.

C'est honteux pour renault qu'une voiture chinoise ait la meme note qu'une de leurs voiture :p Et dire qu'avant Renault faisait partie des pionniers en matière de sécurité...

Salut , je roule en peugeot depuis toujours , (205gti(300.000km), 306phase 1 roland garros(140.000km), 406coupe(200.000km) , et maintenant 308 gti (10.300km)) je changes de modèle plus par envie que par besoin car peugeot es une marque très fiable ! et mes auto vons toujours a l'entretien chez peugeot , je suis très méticuleux quand a la propreté de mes auto , et leur entretien.

j'acheterais toujours peugeot , par ce que de un c est Français , de deux j'ai jamais eu le moindre problème avec mes voitures , "ils" peuvent sortir des voitures chinoise même a moitié prix et sur équipé , je resterais fidèle a "ma" marque , tout en sachant bien qu"un jour rouler en Française deviendra un luxe probablement , moi j'en apprécie le confort , le look , et la fiabilitè! pour le prix de ma 308gti ( seul voiture acheter neuve) j'aurais pus m'offrir une allemande ou autre mais je suis fidèle a ma marque , et éspere ainsi me diffèrencier des "déjà vus" (trop vus) , et surtout ne pas passer du coté obscure de nos jour une slovaque ou une coréene coute le prix d'une Française !

mais il faut voir les conditions de reprise aussi , et les finitions .

dire que les Français sont entrain de se casser la pipe dans l'automobile es faux , ils ont fait leur preuve en f1 , en rallye , en voiture de tout les jour , et continue a évoluer , les finitions de ma nouvelles voitures sont impeccables !

et je me sens plus en sécurité dans une Française que dans une chinoise quoi qu'on disent , les crach test sont effectuer a 50km/h , en réel imaginer deux voitures a 80kmh !!!!!!!!!! sa ils ne test pas non plus !

puis dire qu'une smart es aussi sur qu'une vel satis me parait débile du moins en condition réel !

a vous de voir

que pensez vous si je vous dis que j ai acheté une megane3 1.

9 dci cette année elle est pleine de defauts...le premier c est eguille de gasoil electronique qui coinse genéralement au milieu....un bruit ennervant aux ressorts arrieres (ressorts a boudin) des fummeés de temp en temp qui sort de l echappement...peinture trés fragille .ext....renault c est devenu triple zero ...ou est passé le temps des renaut5 et la super5... meme la nouvelle clio ce n est plus correcte et durable comme l ancienne...vous parlez des voitures chinoise tout est devenu chinois...dommage

les seuls voitures qui sont au moin dur et correctes ce sont les voiture allemandes mais elles ont des prix incorrecte et trés elevés...donc au moins les voitures chinoises elle ont des prix abordable....donc le futur et pour la chine...