Commentaires - Ferrari : plus d'hybrides pourquoi pas, des électriques certainement pas

"Ferrari est un des constructeurs qui soignent de près leur image de marque"

C'est pour sa que c'est des daubes désormais en F1

Effectivement Ferrari est au firmament de la production automobile et restera encore de nombreuses années ce qui se fait de mieux en matière de voiture de rêve.

"je l'aurai un jour, je l'aurai...."

Sa fait plaisir de voir le plus grand constructeur de voiture de rêve ne pas vendre son âme au diable et il n'en reste plus beaucoup qui ne se sont pas lancer dans l'électrique ou pire le diesel...

S'il ne vendait pas son âme au diable il ne se lancerait pas dans l'hybride ! Pourquoi passer à l'hybride ? Réponse apportée: pour y mettre un peu d'écologie pour réduire un peu les consommation !!! mdr. Ils n'ont tout simplement pas le courage de continuer comme avant ! Car tout ça c'est parce qu'ils y sont obligés... Qu'ils disent c'est ça ou plus de Ferrari dignes de ce nom et basta. Parce qu'ils ne faut pas rêver on aura quand des divas mais à PILES !

Et pendant ce temps Porsche se gave sur les ventes de Cayenne Diesel, mais enfin si ça permettra de financer le développement d'une future sportif à V8 central arrière tant mieux.

@17h31 Porsche sature surtout son marché & pour eux ça va être de plus en plus difficile de vendre dans les années à venir. Ferrari l'a bien compris & donc va limité sa production

Limiter la consommation sur un engin qui pompe allègrement du 20l/100 et qui coute au bas mot 150 000€....

LOL....

Ferrari c est la passion avant tout

Et puis le kers permet de baisser la consommation et agit comme un over boost

Très bonne initiative de la meilleur marque aux monde de voiture de course

C'est sur c'est toujours mieux que l’électrique mais c'est quand même du poids en plus.

20 litres !!!! quand sais-tu? Une 430 sur route en conduite normale c'est 11 litres.

Pas mal, la 458 en verte!

"Très bonne initiative de la meilleur marque aux monde de voiture de course"

Toi tu n'as pas regardé pas les essais de spa...Tu devrais retirer vite fait ces qualificatifs beaucoup trop prétentieux !

N'importe quoi une F430 c'st 15 litre mini et environ 20 liter quand t'as le pied un peu lourd. Et bien plus quand t'envoie le paté. Mais je pense que tu n'as même pas foutu un jour ton culs dans une F430 (tu dirais pas ce genre de connerie sinon)

le kers est en f1, pourquoi ne pas n'introduire sur les véhicules de série ? ce serait débile, ça apporte du mieux, tant mieux !

Va faire un tour sur les forum Ferrari.....et en plus j'en suis un heureux propriétaire!! Pour faire 20 litres sur route, il faut vraiment attaquer!!

+1 J'en possède une et je suis toujours effaré de lire les énormités et la méchanceté gratuite à l'égard de la marque. Ne devrait pouvoir intervenir sur les actualités Ferrari que ceux étant possesseur d'un modèle pour éviter de la propagation de ragots ou d'histoires infondées sans lien à la réalité.

Kani, tu vois bien qu'il est donc possible de faire 20 litres ou plus. Et difficile de faire moins de 15 litres au cent même en roulant doucement.

11 12 litres, c'est la réalité!!

" Ne devrait pouvoir intervenir sur les actualités Ferrari que ceux étant possesseur d'un modèle"

Et lorsque on parle de la f1, tout le monde doit la boucler aussi ? On voit tout de suite le genre d'individu auquel on a affaire !

Et bien non, ce n'est pas normal. Et je n'arrive pas à m'y faire. Cette vilaine mentalité me désole et trahie un état d'esprit détestable. Plutôt que de se réjouir, les gens dénigrent sans raison et de façon systématique. C'est un mal hélas bien Français.

Dans d'autres pays quand tu as une belle auto mais plus largement quant tu réussis, les gens sont plutôt admiratifs ou heureux pour toi.

Ici on te traite de voleur ou de frimeur. Au seul motif qu'il y a des malheureux dans notre pays, la réussite est perçue comme une provocation. Aussi, certaines personnes réagissent négativement en raison d'un sentiment de frustration ou parce qu'elles s'estiment provoquées.

C'est hypocrite tout ça... si tu as une conscience écolo, tu n'achètes pas une Ferrari ou un gros 4x4. Point. Qu'ils restent dans ce qu'ils savent faire : la voiture de rêve et qu'ils laissent l'écologie aux véhicules vraiment écolo. A quand un sac Vuitton conçu pour la "redistribution des richesses et la lutte contre le grand capital" ? Ca serait du même acabit.

LaFerrari est-elle engagée en Grand-Prix ?

Par Anonyme 21h34 "C'est hypocrite tout ça... si tu as une conscience écolo"

mouais, en premier lieu tu ne prends pas l'avion, pas de bain, éviter d'acheter tous produits manufacturés à base de pétrole (quasi impossible soit dit en passant), pas de viande à la vue de la pollution dégagée par l’élevage, etc.. etc.. et puis le net c fini aussi, énorme pollution l’électronique, recyclage catastrophique, plastique et produits chimiques dans tous les étages de production... faut arrêter de croire que les quelques ferrari lambo et consoeur dans le monde polluent, elles ne roulent pratiquement pas, voitures plaisirs

vous avez à votre portée la plus fantastiques sources d'informations que le monde est connu ou vous avez des réflexions de pécores béarnais du moyen âge, rien nous vous empêchent d'aller trainer ailleurs

Ecoute manchin, en définitive tu fais la même réflexion de pécore béarnais que moi (j'ose imaginer ce que les béarnais pensent de ta remarque) si une Ferrari ou une Lambo ne pollue pas, ce qui est vrai au regard du nombre de km parcouru et de la rareté de ces autos, alors à quoi bon sortir des Ferrari vertes ? Donc avant d'insulter les gens qui au final disent la même chose que toi, réfléchis un peu.

Parfaitement d'accord, un constructeur qui ne donne pas ses fesses et qui fait encore vivre une passion. C'est d'ailleurs bien le seul... Malheureusement...

Alors là bravo....

Bon en premier lieu parler de la consommation sans évoquer le modèle...mais bon.

En deuxième lieu c'est vrai que Ferrari est réputé pour la frugalité de ses moteurs n'est-ce pas....Un bon petit V12 à la conso d'un 4*4...on y crois..

Et puis en trois on pourrait évoquer les conditions de circulation, c'est vrai que en ville c'est pas plus qu'une clio, sur autoroute les Ferrari passent pour être de véritable chameau qui narguent les stations services....ben tient...

Que vous aimiez la marque, les voitures c'est très bien. Mais evitez de venir pipoter sur les 11 litres de conso en "conditions normale". Je ne connais qu'une personne qui possède une Maseratti (moteur Ferrari) et c'est au bas mot du 15 litres s'il modère l'accélération, si il se fait plaisir il dépasse allègrement les 20 litres/100.

Ce qui est tout à fait normal cela dit.

j'ai bien rigolé...

Même le constructeur n'ose pas être d'aussi mauvaise foi...

Sur leur propre site, ils ne détaillent pas les cycles mais la conso moyenne seulement ils sont entre 14l et 18l....

Sachant que comme TOUS LES AUTRES c'est des chiffres pipo et qu'au minimum il faut rajouter 30% pour une utilisation "classique". Alors quand on a le pied lourd.....

F430 c'est un modèle!!!..... et en plus pas V12 mais V8!!!!

Une Granturismo consomme plus qu'une 430.

i vous voulez, mais il n'empèche que la F430 en conso mixte elle est donnée pour 18.3l/100.

Chiffres de conso minorés comme tous les autres.

Alors vos 11l ça fait bien rire.

Je réponds de nouveau à Kani étant moi-même possesseur d'une F430. Impossible de consommer 11 ou 12 litres au cent même en roulant sur un filet de gaz. C'est une quinzaine de litres pied léger, 20 en conduite soutenue et 25 sur circuit.

13,3 de moyenne.....18.3 c'est le chiffre de La Centrale. Je maintiens, a 130 km/h compteur sur 500 km environ d'autoroute, mes chiffre sont bons.....mais cela à tellement peu d'importance en fait.

Je suis d'accord sur les 20 et 25 voir même plus, mais pas sur autoroute à 130.

"Le tout électrique est en revanche trop feutré. Ce genre de technologie aurait parfaitement sa place sous le capot d'une exclusive grande berline anglaise dont la vocation est d'offrir un confort digne d'un tapis volant"

OUI OUI OUI !!! ca fait déja un bon gros moment que je me demande pourquoi les rolls royce et compagnie utilisent des gros 12 cylindres consommant 20 litres au 100 alors que leurs vocation "entre autre" c'est de ne pas entendre le moteur..

je suis sur qu'au volant d'une ROLLS toute electrique, le proprio ferait même pas la différence avec une rolls thermique..

euh oui...11l/100 pour une F430 c'est uniquement possible que si tu fais que de la route a 90 de moyenne et que tu ne "tape" JAMAIS dedans...en un mot faut étre légèrement stupide pour s'acheter une F430 et rouler constamment comme ca !!

pour les autres com, la conso normalisé d'une F430 est de 15.2l/100:

http://www.zeperfs.com/fiche1887-ferrari-430-f1.htm

et 26l/100 sur circuit !! donc contrairement a une idée recu ca consomme pas des masses (l'avantage des moteurs atmo) au regard des presque 500 chevaux développés !

une MRS 2 fois moins puissante en consomme 22/100 sur circuit et ca fait + mal aux fesses sachant qu'il faut abreuvé un simple 4 cylindres et que le budget carburant est surement plus serré pour le proprio de la MRS que celui de la F430 :

http://www.zeperfs.com/fiche2906-renault-megane-iii-rs.htm

une f430 sur circuit avec constament pied au plancher a 26 litres/100 ???

c'est ca compte la dessus mon grand

si la meg3 rs est a 22 litres "sur circuit" tu peux multiplier par 2 pour ta f430 " plutôt a 45 litres" sans probleme

j'y est fait fait un tour au circuit du vigeant pour le week end des " 500 ferrari" et j'ai vu la conso reel

alors tu repasseras