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Commentaires - Fiat 500L: prochainement en 7 places?

Antoine Dufeu

Fiat 500L: prochainement en 7 places?

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Par Anonyme

Il y a même des photos de l'intérieur de la version 7 places avec les sièges rabattus qui circulent sur internet.

Par

Dans peu de temps on verra les 500 amphibies, suivies de peu des 500 delta-plane...

Suite à des erreurs stratégiques on arrivera aux 500 ventes par an de certaines 500 dérivées de la petite Fiat 500 et enfin à des licenciements par 500 puisque c'est un nombre fétiche!

Par Anonyme

On dirait un Scénic! Mais en mieux vu que c'est Fiat!

Allez l'Italie!!!

Dédicace à Cappon! :bien:

Par §saa452RJ

Oh, mais il n'y a pas encore de crossover (theriver) 500 ?

Par Anonyme

"On dirait un Scénic! Mais en mieux vu que c'est Fiat!"

Wow ça c'est du commentaire ! :good:

:voyons:

sinon +1 à 13h17

Par

J'ai vu le 500L à Genève moi ça ne me déplaît pas, mais en 7 places bof ...

Je ne pense pas que la priorité de Fiat soit le 7 places, mais plutôt la déclinaison Crossover, type Juke.

Par §cap782sk

Merci 13:45 c sympa^^

Oui la Fiat 500l est très réussi g vu les photos de l intérieure ..pour le coup dedans elle resemble terriblement aux petite 500

Très colorée , et très tendances ..

C sûre la version 7 places devrait être la 500 xl :bien::bien::bien::bien:

Par §pvf363AN

Bientôt un autocar 500LLLL rallongé .....Pour trouvez la 500L très réussit, il faut beaucoup de mauvaise foi. Un mélange sans goût de C3 Picasso et de Minicountry. Bref c'est immonde, sans style, extérieur ou intérieur.

Par §cap782sk

Monsieur pvfr . Com t énervée ou koi?

Si elle te plaît pas t pas obligé de l acheté ..ahah

Dire qu'elle est immonde..eh c pas une dacia!!

les meilleurs marques du monde nous arrache nos disegner ..tkt Fiat fait juste une Fiat 500 pour familles nombreuses..:-))

Elle fera un carton ..oui peut être pas en France vous avez assez de monospace ..vu que le france est le pays ou ont fait le plus de gosseS..mais l Amérique et l Italie lui suffiront ..

Par §pvf363AN

en réponse à cappon le 21 Avril 2012 à 23h32

Pour l'Amèrique, il faudrait déjà que Fiat réussissent à y vendre des 500, pourtant sympathique, mais pour la 500L, je crois que c'est pas la peine d'essayer.

A trop vouloir surfer sur un succès, la 500. Fiat veut décliner ce modèle comme Mini. Mais l'exception ne confirme pas toujours la règle....

Par

Pour pvfr : sache que la tendance au Usa, pour la Fiat 500, est en train de s'inverser. Après des débuts laborieux outre-Atlantique a cause d'une chaine de distribution de concessionnaire incomplete, la tendance est a l'amélioration, et ce début d'année 2012 s'annonce prometteur avec une nette hausse des ventes.

Quand la Mini se décline sous tout sorte de version, personne ne trouve rien a redire,si c'est Fiat c'est pas bien ???

Je trouve la démarche de Fiat très bien au contraire car elle ne fait que perpétué ce qu'elle a fait au cours de son histoire.

A tout ces messieurs qui on la critique facile, il ne faut pas oublié que dans les années 60 Fiat commercialisait le Multipla, LE premier vrai monospace au côté de sa 500, donc la 500L est plus que légitime.... pour moi la véritable tromperie ce n'est pas la 500 ou la mini qui on un passé légitime, mais bien la Ds3 qui veut être une voiture qui s'inspire clairement des codes stylistiques de la 500 et de la mini, alors qu'elle ne possède aucune légitimité historique... et encore moins le nom Ds.

Par §ren724nO

avec le moulin de 60ch... ça va décoiffer... non mais franchement, ils sont sérieux ces ritals...?

Par Anonyme

cappon

t'est vendeur chez FIAT toi non ?

ELLE FERA UN CARTON ???

oui comme la 500 en amerique

comme les punto , les brava , bravo , marea etc ... en europe

tient la fameuse punto qui etait 1ere en europe il y a 10 ans , elle est ou maintenant ? meme pas dans les 15 premieres et c'est pas avec le peu de nouveautées a venir qu'il vont redresser la barre

enfin , mal barré chez FIAT car c'est pas chrysler en europe qui va relever le niveau , heureusement que FERRARI est la sinon ta marque fetiche n'existerait plus depuis belle lurette .

Par Anonyme

La France ne mérite pas une 500L.

Quand on voit que les caisses préférées des français sont des Twingo, des Clio, des Scénic et autres Espace, franchement...

Ce 500L sera un vrai bijou de confort et de glamour que seul Citroën avec ses DS arrivera à rivaliser. Pas le bête Renault.

Vive PSA et Fiat :coolfuck: et **** Renault-blaireaux! :bien:

Par Anonyme

les ritals y t'en merde boyard!

FIAT a y été n°1 en europe les franchouillard non.

FIAT est un leaders dans le domaine des moteurs et invention en tout genre!

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

les ritals y t'en merde boyard!

FIAT a y été n°1 en europe les franchouillard non.

FIAT est un leaders dans le domaine des moteurs et invention en tout genre!

   

RENAULT a été n°1 en Europe de 99 à 2001...!

alors... tes FIANT...

et leader pour les moteurs... laisse moi rire... t'en as d'autre des comme ça?

Par

En réponse à §ren724nO

RENAULT a été n°1 en Europe de 99 à 2001...!

alors... tes FIANT...

et leader pour les moteurs... laisse moi rire... t'en as d'autre des comme ça?

   

Sauf qu'on est en 2012 ...

Par Anonyme

1000 fire, 1750 bialbero, moteur en alu de chez alfa le v6 busso,le moxer multiair,multjet,jtd , le premier common rail sur la croma,t'en veux encore boyard

Par Anonyme

22h50

a oui le multi air qui consomme 8 litre/100 est qui n'avance pas

fiat n°1 dans les années 70 , c'est ca ?

quelle place maintenant ? meme renault est devant

si fiat n'avait pas FERRARI , il n'existerait plus mon grand car c'est pas avec 0 nouveautées qu'il vont s'en sortir

meme en F1 c'est la BEREZINA !!!

Par Anonyme

c'est pas renault qui est devant mais nissan.renault sans nissan c'est fini mon grand.

Par

je pense que les esprits devraient s'apaiser un peu ^^^.

A l'anonyme un peu au dessus, on voit bien dans vos posts combien vous vous permettez de juger les autos du groupe Fiat sans les connaitre.

Tu parle du multiair alors que c'est le twinair, unanimement descendu dans la presse auto Française, alors que ce moteur ne cesse d'être congratulé sur les autres marchés,et qu'il a été élue meilleur moteur de sa catégorie lors de sa sortie, c'est bien la preuve que ce moteur n'est pas si mauvais que prétendu.

Pour s'en convaincre il suffit juste de prendre l'avis de ceux qui l'utilisent au quotidien, comme sur le forum de la Fiat 500 par exemple. Le seul point ou Fiat a été optimiste c'est sur sa conso mini, que Fiat indiquait au environ de 4 litres, ce qui est quasiment irréalisable.

Toujours pour l'anonyme, quand Renault possédera le quart du palmarès sportif que cumule, Ferrari, Lancia, Alfa Romeo, Maserati toute des marques du groupe Fiat, je pense que ce sera une bonne chose, mais ce n'est pas pour demain, ni pour après demain d'ailleurs.

Par Anonyme

5h54

quelle palmares ils ont a part ferrari ?

tu peux aussi parler du palmares de RENAULT et NISSAN aussi cumulé si tu veux

RENAULT = 11 TITRES F1

FERRARI = 13 TITRES F1

et vu le niveau des ferrari en ce moment RENAULT va vite les depasser mon petit

FIAT , meme sanction que peugeot , c'est la derive

Par Anonyme

c'est incomparable boyard! ferrari c'est le seul constructeur present depuis 1950 en f1 le plus titré c'est un mythe!renault c'est quoi des titres comme simples motoristes

alfa en course ,lancia en rallye, sans parler de maserati,abarth faudra repasser dans plusieurs siècles avant d'essayer de comparer quoique ce soit

 

Par Anonyme

La philosophie 500L, n'est pas nouvelle. N'oublions pas que dans les années 50-60 il y a eu la Fiat 600 Multipla. A cette époque on ne parlait pas encore de monospace, et pourtant Fiat en est sans doute l'inventeur. Donc la déclinaison 500L me parait dans la logique des choses, je dirais même que c'est un très bon concept. Bon après, pour le look, c'est une affaire de goût.

 

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