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Commentaires - Futur Renault Scénic 3: ses formes définitives

Marius Guérin

Futur Renault Scénic 3: ses formes définitives

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Par Anonyme

 Avant fade et bien dans la lignée de la nouvelle gamme Renault, dommgae car la poupe est plutôt sympa surtout sur le "5 places"...

Par Anonyme

Bizarre cet avant... surtout les phares qui ont une drôle de forme et le pare brise bien trop reculé par rapport au capot ... dommage... le reste semble bien. Le C4 Picasso n'aura que peu de concurrence de la part du Scénic.

Par Anonyme

C'est vrai que ca ressemble plus à un restylage de l'avant/arriere qu'a un tout nouveau scénic.

Par Anonyme

On dirait que la cellule habitable est la même que celle de l'actuel Scénic, erreur ou réalité ???

Par Anonyme

C'est bien fade ... mais faut dire aussi que ces rendus en n&b ne sont pas flatteurs

Par Anonyme

les photos datent de 2 mois en arriere

Par Anonyme

scenic dans la lignee du scenic , bien vu pour les feux arrieres qui mordent sur le hayon cela prouve que ford avec son SMax avait mis dans le mille..

Par Anonyme

On trouvait d'ailleurs sur le même site ces photos du scénic 5 et 7 places, de la mégane 3 et 5p, du kangoo bebop et d'une sorte de concept de logan pick-up restylée... voici déja 2 mois... le lien a été donné par un lecteur de ce site je crois

Par Anonyme

Le C4 Picasso n'a pas à avoir peur de ce machin !!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Euh... Pas à avoir peur, c'est à voir ... Moi j'ai un Grand Picasso... et il suffit que Renault ait la bonne idée de faire des sièges avant normaux (pas ces gros trucs énormes, confortables certes, mais les gamins ne voient pas un brin de route !!! si vous en avez, vous me comprenez... ils sont plus calmes quand ils regardent les panneaux et les camions...). Deuxieme point ou Renault peut faire que mieux que Citroen... mes 6eme et 7eme places, elles sont rikikis... kikis... kikis... mon gamin de 7 ans commence à avoir du mal. Enfin, la boite BMP6, quoi que certains en disent du bien... ben bofbofbof... pas tellement souple (ou faut aimer les à-coups) et bonjour la conso en mode piloté... surtout ne pas utiliser en vacances avec le coffre plein et les vélos sur le toit, parce que là ça doit faire mal en litres/100... Bref, il y a moyen de faire mieux et si Renault a pas trop changé la forme globale du véhicule, ils peuvent révolutionner l'intérieur...

Par Anonyme

a chhier comme tout le reste de la gamme !

Par Anonyme

Dit donc Freddy, sans parler de Renault ou Citroën, une voiture surchargée et avec des vélos sur le toit plutôt qu'à l'arrière, çà consomme forcement beaucoup plus, qu'elle s'appelle Picasso, Scenic, Zafira ou Touran.... Alors ne fait pas l'étonner....

Par Anonyme

plutôt sobre, à mi-chemin entre un fade Touran et les plus "racés" Picasso et Ford, chacun y trouvera son compte.

Par Anonyme

Quelle manque d'originalité! Ils cherchent vraiment à allez droit dans le mur chez Renault ou quoi...Envoyer vos "designers" chez PSA ...Ou faites un pont d'or à JP Ploué je crois que c'est la seule solution

Par Anonyme

Quelle manque d'originalité! Ils cherchent vraiment à allez droit dans le mur chez Renault ou quoi...Envoyer vos "designers" chez PSA ...Ou faites un pont d'or à JP Ploué je crois que c'est la seule solution

Par Anonyme

hum ........  des photos deja vu ça !

Par Anonyme

le malin qui a fait sortir ca de chez Renault mérite ni plus ni moins qu'une baballe dans sa tététe

Par Anonyme

C'est dommage après la réussite du design de la berline et surtrout du coupé de revenir à quelque chose de plus traditionnel pour le Scénic. Peut-être que c'est la cible "pères de famille" qui veut ça? Pour l'intérieur par contre ça devrait mieux le faire: vu la planche de bord superbe de Laguna III et de Mégane III je ne doute pas que le Scénic III sera une grande réussite pour la vie à bord.

Par Anonyme

ouais bon ben on en revient toujours au même ... qui dit renault dit design a gerber .... un eternel recomencement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

Par Anonyme

euh ..... j'en vois qui compare cette horreur de scenic au ford s-max .... svp ne comparé pas ce qui n'est pas comparable , merci !  le s-max est sublime et bien construit , le scenic est hideux et assemblé avec les pieds !  

Par Anonyme

Franchement ça devient ultra-pénible les trolls qui radotent... Comment parler de qualité d'assemblage quand on n'a encore jamais vu la voiture en vrai? Comment peut-on dire du design de ce Scénic qu'il est à gerber? Arrêtez un peu, on aime ou on n'aime pas, mais la base c'est d'argumenter, et d'arrêter de se réfugier dans l'anonymat, je finis par croire qu'il y a 2 ou 3 mecs seulement qui se relaient du matin au soir pour déverser une montagne de conneries.

Par Anonyme

c quand meme très copié citroen avec des fe'ux arrières de 206 sw sur le grand scenic, enfin je trouve qu'il n'y a vraiment rien d'exceptionnel

Par Anonyme

Quelle agressivité gratuite pour une auto, son constructeur et ses milliers de possesseurs !  Se passerr les nerfs à ce point, se défouler à fond la caisee, à chaque fois que Renault présente un nouveau modèle est devenu une habitude très " hexagonale" bien à la mode de chez nous !  D'autant plus que les propos les plus passionnels et acerbes ne sont pas des plus objectifs, loin s'en faut !  Quant à moi, c'est toujours en Scénic essence que je roule  RXT 1,6 i   16 s ,  Scénic 1 version 2, acquis neuf en juin 2001, totalisant  plus de 135000 km et encore en parfait état, idéal en dimensions extérieures, généreux en dimensions intérieures, homogène en tout, peu exigeant en maintenance, raisonnable en consommation et dont la fin n'est, me semble t-il pas pour encore...Rien à dire non plus sur le viellissement des matériaux, de la peinture, des selleries intérieures,ions, ni sur les assemblages, absence de toute corrosion.  A n'en pas douter, lorsque j'ai fait l'acquisition de ce véhicule, mieux que le Scénis il devait sans aucun doute y avoir déjà !!! Mais j'ai préféré m'en tenir à une certaine "philosophie", selon laquelle:  "le mieux est l'ennemi du bien !" Et plus de 7 ans après, non, je ne regrette toujours rien !   Quant au C4 Picasso, de Citroën, qui semble déchaîner tant de passions et de  louanges, son luxe toumenté comme ses complications intérieures n'arrivent pas à me séduire vraiment  ! L'exagération de ses surfaces vitrées ne me paraît pas de nature à rassurer ses utilisateurs. Et là, je me répète encore que même le vraiment mieux peut toujours être l'ennemi du bien"....

Par Anonyme

Moi il me parraît prometteur ce scénic. Je cherche principalement un véhicule où être 7 est possible avec une consommation très matrisée. Si renault allège le scénic 3 par rapport au scénic 2 comme megane 3. Ce sera du tout bon. Le principal défaut du C4 picasso, c'est d'être lourd et avec un coportement pas très dynamique/économique.

Par Anonyme

Beurk, je file chez Ciitroën !!!!! Aucun progrès, aucune innovation, ne provoque aucun désir....

Par Anonyme

Au risque de choquer quelques-uns, j'espère qu'il sera aussi réussi que le Scénic II. J'en ai un et suis entièrement satisfait ! Que ce soit la puissance (1.9 dci) ou le confort, rien à redire. Voulant changer, j'avais jeté mon dévolu sur le C4 Picasso, mais je préfère attendre la sortie du Scénic III avant de m'engager.

Par Anonyme

Dommage l'héritière du Scenic 2 méritait mieux que çà ! Carlos Goshn s'est déjà planté avec la nouvelle Laguna et voilà qu'il recidive !

 

Par Anonyme

Le S max est très joli, c'est vrai!!! Mais quelle m....e en terme de fiablité, à moins que je ne sois tombé sur un modèle fabriqué par des manchots.... (même Ford ne sait plus comment réparer les soucis de "broutage à l'accélération, + alternateur HS à 4000 km...) J'en regrette mon scénic II de 180 000km  lequel m'a apporté 4 ans 1/ de bons et loyaux services.  J'éspère que le scénic III saura être aussi fiable et confortable que la version II. J'éspère cpendant que mon S max tiendra jusqu'en septembre...

 

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