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Commentaires - Future Mercedes Classe E : comme ça ?

Denis Adams

Future Mercedes Classe E : comme ça ?

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Par Anonyme

Elle est magnifique!!! Mercedes devrait s'en inspirer car leurs nouvelles voitures sont vraiment pas belles, en fait ils font du nouveaux avec du vieux!!!! Et le pire c'est qu'ils font que la classe E ressemble à la C et ainsi de suite s'ils ont aucunes inspiration ils sont pas obligé des faire 20 modèles different!!!!!

Par Anonyme

''Mercedes serait également engagé dans un processus d'allègement qui doit permettre à la nouvelle Classe E de ne pas prendre de kilos'': ok, c'est mieux que de s'alourdir, mais quand est-ce qu'ils vont alléger leurs voitures ? Une voiture moins lourde, c'est tout bénéfice : consommation et pollution moindres (éco-pastille et normes européennes de plus en plus draconiennes), meilleure autonomie, pièces d'usure (amortisseurs, freins, jantes, pneus, etc...) moins grosses donc à leur tour moins lourdes et onéreuses (pour exemple, pensez aux prix actuels des pneus :eek:, et aux Citroën BX à l'époque qui, grâce à leur légèreté, se contentaient de pneus étroits, donc moins chers, et qui faisaient moins consommer), meilleures performances, meilleure tenue de route, plus facile à ''gérer'' sur la neige (rappelez-vous que la 2 CV, ultra-légère, était la reine en montagne, grâce aussi, et là encore !, à ses pneus étroits). Des constructeurs de prestige comme Mercedes doivent se mettre dans le crâne que dorénavant, une voiture écologique (donc entre autre, comme je viens de le montrer, une voiture plus légère), c'est une vraie plus-value pour l'image de marque. Mazda l'a déjà intégré avec sa nouvelle Mazda 2 : plus légère (et compacte) que l'ancienne ! Bravo Mazda: ''Zoom-zoom'' :wink:

Par Anonyme

Photomontage sur base de C63 AMG (l'une des premières phots vues sur les colonnes du blog auto de caradisiac)

 

Par Anonyme

Tout le problème de la future Classe E, c'est qu'elle ne peut pas être stylisée trop "sportivement" pour éviter de cannibaliser la CLS.   

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