Commentaires - GP d'Allemagne: La FIA inflige 100 000 $ d'amende contre Ferrari, et ce n'est pas fini...

tout le monde fait abstraction du mot "Equipe", "Écurie" ou encore "Coéquipier"...

Que dire alors sur le Tour de France où des coéquipiers préparent le sprint pour leur star et s'efface pour leur laisser le champ libre...

Pour ma part, je comprends le choix de Ferrari et le soutiens.

Normalement une course en sport méca, c'est chacun sa gueule et que le meilleur gagne. On a déjà vu des consignes d'équipe en moto (motogp, supercross, ...) ?? et du spectacle ??? J'imagine la finale de sx lites à las vegas cette année : bon les gars on assure les 4 1ière places donc vous tentez plus rien, lol. Au lieu de çà, t'as une course de tarés qui font que se bastonner et les 4 du même team terminent quand même aux 4 ières places.

Une sanction plus sevère voudrait dire que la FIFA se place clairement du coté de Mclaren qui n'a pas subit plus qu'un Drive through à Valence ...

la FIFA ne fera pas grand chose !

mais la FIA oui !

la FIA : déjà :ptdr: ensuite tu ne peux rien faire contre Ferrari ! s'il partent de la formule 1, c'est les 3/4 des gens qui regardent qui ne vont plus regarder... :ptdr: et la, plus de sous sous...

@jn4mup: Massa premier et Alonso deuxième, ou l'inverse, ça change quoi pour l'équipe? Rien.

Si ils ont peur que les deux se foutent au tas parce qu'Alonso est un connard fini et qu'il sera pas capable d'attendre une faute de Massa pour le doubler, bah temps pis, ils ont qu'à le dresser le ptit Alonso, il va pas leur chercher des noises sachant qu'il peut pas partir car y a pas mieux ailleurs (RB y a plus de place et Maclaren, haha).

Si vous avez d'autres questions sur cette daube pourrie par l'argent qu'est devenue Ferrari, n'hésitez pas ;)

Je trouve normal que le plus rapide est gagné

Moi je trouve au contraire que Ferrari est très défavorisée par rapport à certains qui se croivent tout permis et qui n'ont pas de pénalité ou alors une pénalité 15 tours après au moins pour dire qu'elle ne pénalise pas ahah!

Il y a 2 semaines Alonso a de justesse passé Kubica dans la courbe, il lui ont foutu la sanction 10 minutes après et ont fait direct sortir la voiture de sécurité pour bien lui niquer sa course! Et là ils vont surement leur en remettre une alors qu'ils n'ont géné aucun concurrent! Attention je ne dis pas que ce qui s'est passé est bien, mais j'estime que le jugement doit être mesuré au vue des précédents GP notamment...

Si Alonso avait été vraiment plus rapide, il avait qu'à DOUBLER, il a eu 50 tours pour ça ... s'il est pas foutu de dépasser un gars en 50 tours (gars qui a fait soit dit en passant la moitié des records du tor en course) c'est qu'il est pas vraiment plus rapide ... De plus Massa n'a jamais fait "d'anti-jeu" genre changer 3 fois de trajectoire en ligne droite ... Alonso est un guignol incapable de dépasser, juste bon à pleurer dans les jupes de sa mère pour qu'on lui laisse la piste pour lui tout seul, il méritait sa deuxième place, dommage qu'il ait volée la première qui ne lui revenait pas. En plus au championnat constructeurs ça ne change rien pour Ferrari... Si Alonso était capable de dépasser autre chose qu'une borne kilométrique il aurait pas besoin de peurnicher dans les jupes de sa mère pour qu'on le laisse gagner.

PS: 100 000$ Pour Ferrari c'est vraiment pas cher, pour marquer le coup il aurati déjà fallu déclasser Alonso, et retirer à Ferrari les point constructeurs pour cette course et au moins 300 000$ d'amende. En même temps vu comme Mc Laren et Hamilton sont clairement ( et honteusement, genre drive thru 20 tours après avoir doublé le safety car ...) favorisés depuis quelque temps, c'est difficile d'être dûr avec les autres écries.

Franchement je serais Alonso j'aurais du mal à me regarder dans un miroir car cette saison il gagne deux fois et à chaque fois on a demandé à Massa de ralentir ..... De plus l'histoire quand il double Massa dans l'entré des stands se qui était totalement dangereux et irresponsable ....

Autant je comprenais les consignes d'équipe de Ferrari en 2008 où Räikkönen laissait passer Massa à partir des 3 derniers GP mais là c'est totalement injustifié car ils viennent à peine de dépasser le milieu de saison et le premier GP on ne sera jamais si c'était volontaire ou non .....

Stepney Gate, Crash Gate, gestion des monoplaces détruisant systématiquement les chances de son équipier chez Ferrari comme auparavant chez Renault, voilà qui ne grandit pas Alonso, multirécidviste des bénéfices d'actions troubles pour le faire gagner artificiellement. Alonso n'a rien d'un gentleman, même les commentateurs de TF1 le reconnaissent désormais. Une sanction exemplaire, perte de points etsuspension de licence pour plusieurs courses, s'impose. Surtout compte tenu de l'impunité dont il a bénéficié dans le passé après avoir bénéficié de très graves malversations. Toujours bénéficiaire des scandales, jamais puni, ça ne peut plus durer.

Et que va-t-il se passer pour les parieurs ? La F1 faisant l'objet de paris légaux, y compris en France, on comprend mal comment les sites de paris en ligne et les bookmakers du monde entier ne déposeraient pas plainte contre Alonso et ses complices qui ont imposé cette mascarade. Ils ont en effet faussé une épreuve donnant lieu à des jeux d'argent. Pourquoi ne seraient-ils pas traduits devant un tribunal pénal comme ceux qui tentent de truquer les courses hippiques?

"Et que va-t-il se passer pour les parieurs ? La F1 faisant l'objet de paris légaux, y compris en France, on comprend mal comment les sites de paris en ligne et les bookmakers du monde entier ne déposeraient pas plainte contre Alonso et ses complices qui ont imposé cette mascarade. Ils ont en effet faussé une épreuve donnant lieu à des jeux d'argent. Pourquoi ne seraient-ils pas traduits devant un tribunal pénal comme ceux qui tentent de truquer les courses hippiques?"

d'une des parieurs ont s'en branle, 2 c'est une stratégie de course et en f1 ou autre ca a toujours existé, pour moi, tant qu'il y a du rouge sur le podium, peut importe le reste...

Les stratégies de course ont existé ouvertement à des époques où elles n'étaient pas ... officiellement prohibées.

La F1 n'est pas tout dans la vie, et dès lors que des jeux d'argent s'organisent autour d'elle en fonction de certaines règles, elle doit les respecter. A défaut, les contrevenants doivent être traduits devant les tribunaux et indemniser les parieurs lésés.

La F1, et surtout certains de ses acteurs, ne doivent pas se considérer au-dessus des lois parce qu'ils manient des sommes d'argent colossales. Ce serait une insulte au sport et aux règles de base de la vie en société.

Enfin, les Ferraristes avaient de toute façon leurs voitures en tête. Au passage, on peut s'interroger sur le temps particulièrement long nécessaire au changement de pneus de Massa. Première tentative de manipulation ?

Chez Red Bull, chez McLaren, chez Mercedes, les pilotes se battent entre eux. Ils jouent le jeu du règlement. Cela offre du spectacle, et pasfois cela fait perdre des points. Pouquoi faudrait-il changer les règles pour arranger un des pilotes Ferrari ? Parce que cet individu a acheté son baquet avec l'argent de la riche banque Santander ? Parce qu'il est passé au travers du Stepney Gate et du Crash Gate sans être inquiété alors qu'il était le principal bénéficiaire des scandales?

maintenant massa est maitre dans sa F1 il a un choix à faire soit accepter les consignes du boss, ce qui implique qu'il accepte de n'etre qu'un second pilote ( comme barrichello à l'époque, ou piquet chez renault) et il conserve son baquet chez ferrari soit il leur dit un gros "merde", droit dans ses bottes et il en subit les conséquences, comme fernando chez mac-laren. Beaucoup de critiques et insultes envers fernando, mais lui, il a envoyé paitre ron dennis et son chouchou, ce que beaucoup de pilotes sont incapables de faire, à part venir chialer. maintenant, massa avait aussi toutes les cartes en main pour dominer fernando en début de championnat, l'expérience de ferrari, l'adhésion de l'équipe, un "bon coup de volant", il n'a pas réussi, tant pis, il laisse sa place

Cette consigne est choquante car Massa est loin d'être largué au championna. De plus, cette sanction symbolique pour Ferrari, c'est honteux de la part de la FIA... Todt me déçois de plus en plus. Et comme d'habitude, comme à singapour, comme chez Mac Laren... Alonso n'est pas inquiété... De toute façon Alonso n'est jamais inquiété car il est protégé par la mafia de Briatore... Qui reste toujours aussi puissant, même s'il est dans l'ombre, malheureusement. Le degré de magouille en F1 attein son paroxisme historique...