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Commentaires - GP de France: Magny-Cours revient dans la course !

Lionel Lucas

GP de France: Magny-Cours revient dans la course !

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Par §ren724nO

Magny-cours est sans aucun doute une bien meilleure solution que le Castellet ou n'importe quel autre projet.

Comme le dit très bien Monsieur Saulnier, le circuit de la Nièvre n'a besoin d'aucune modification pour pouvoir accueillir le GP de France. Je pense qu'avec la perte du AAA, Fillon va prendre en compte cette variable.

Par Anonyme

Puis il est bien placé proche de l'autoroute, de Nevers. Il manque plus que des grands Hôtels.

Par Anonyme

Voilà qui est déjà nettement plus intéressant que le HTT PR ou qu'une autre autoroute soporifique!

Mais est-ce plus intéressant que Spa?

Virez nous un de ces tracés insipides où les enturbannés viennent dilapider l'argent de leurs peuples exploités, rendez aux français leur GP et gardez les tracés mythiques qui ont donnés leurs lettres de noblesses au sport automobile! La F1 n'est pas qu'un business!

Par Anonyme

de toute facon moi je regarde plus la F1

toute les 10min '' on fait une pause publicitaire est se retrouve juste aprés''

pfff j'en ai marre des ces pub qui gache le spectacle de F1, donc moi c'est fini je regarde plus bye !!

Par Anonyme

"Magny-cours est sans aucun doute une bien meilleure solution que le Castellet ou n'importe quel autre projet."

"Voilà qui est déjà nettement plus intéressant que le HTT PR ou qu'une autre autoroute soporifique!"

On sent bien les cons de parisiens qui ne partagent pas l idée d un circuit "dans la france d en bas":ptdr:

Et oui Paris c est la France pour eux

a part que tous ceux qui habitent Marseille,voir Lyon,Monaco ou Nice n y iront jamais car trop loin:chut:

 

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Par Anonyme

20h26 : commentaire d'une débilité profonde.. faut te soigner grand

Par §tm_077vO

En réponse à Anonyme

"Magny-cours est sans aucun doute une bien meilleure solution que le Castellet ou n'importe quel autre projet."

"Voilà qui est déjà nettement plus intéressant que le HTT PR ou qu'une autre autoroute soporifique!"

On sent bien les cons de parisiens qui ne partagent pas l idée d un circuit "dans la france d en bas":ptdr:

Et oui Paris c est la France pour eux

a part que tous ceux qui habitent Marseille,voir Lyon,Monaco ou Nice n y iront jamais car trop loin:chut:

   

@20h26: heu...c'est quoi le rapport entre Magny-Cours et Paris?

Ou alors dans le sud-Est de la France on a une conception de la géographie particulière?

Paris-Nevers = 217km

Lyon-Nevers = 189km

Il disait quoi le monsieur sur la distance?

Nevers est "central". Grosso-modo toutes les villes sont à moins de 400km (à part Brest à 593km ou Nice à 487km) tandis que le Castelet est tout sauf central ;) (et j'habite pas Paris)

Par Anonyme

J'habite Nevers, et me rends régulièrement au circuit de Magny-Cours, je le connais par cœur.

Ce circuit peu demain sans problème organiser un GP de F1, la piste est nickel, les tribunes sont en place, et l'autoroute qui relie jusqu'à Paris est ouverte !

Quel est l’intérêt d'aller au Ricard ??

Monsieur Ecclestone veut du bling-bling, et des hôtels de luxe ?

Il ne les trouvera pas non plus là bas ...

Par §jac400bt

pas de travaux à faire bah voyons traiter les spectateurs comme des chiens en coupant l'eau et 3 wc de dispo pour 50 000 personnes une honte magnycours un scandale je suis pourtant fan de F1 j'y ai passé de nombreux WE de 4 jours mais maintenant la Nièvre c'est fini ou respectez nous

Par Anonyme

Perso je trouve complétement débile de construire un nouveau circuit alors qu'on en a déjà un et pratiquement neuf en plus.S'il manque des aménagements, des hôtels et des bars à putes, ça me semble plus facile à faire et moins cher que de construire un circuit entièrement, même si ça part d'une base(archaïque).

Par Anonyme

9 millions de déficit en 2008 , en général ça ne va pas en diminuant ! Et des millions d'euros par ci , et des millions d'euros par là ..... Et les politiciens ( de tout bord ), conseils généraux et conseils régionaux qui jonglent avec l'argent public - notre argent - . Magny-Cours , ce n'est vraiment pas urgent ... Tout cela n'est que pure démagogie et le reflet d'égos politiques hypertrophiés . Au fait , Messieurs , LA CRISE , cela vous dit quelque chose ?;

Par Anonyme

La France en tant que grand pays de l'automobile a besoin d'un grand prix.

pour moi Magny Cours est un bien meilleur choix que le Ricard.

Par Anonyme

C'est tout de même assez incroyable de lire tous ces commentaires !

La situation économique est terrible et même pour les résidents de la Nièvre, cet évènement sera à terme plus coûteux que bénéfique!

En fait la nouvelle réglementation fiscale les fera payer en local le prix demandé par Bernie (20 millions) alors que ça va peut être leur rapporter 10 millions maximum !

Avant c'était Bercy qui payait et là ce sera Nevers.

Nuance !

Arrêtons de réfléchir sur le choix du "joueur de violon" alors que le Titanic coule déja !

Un Grand Prix c'est pour les nouveaux pays un label de bonne santé, que ce soit démopcratique et bidon qu'économique pour ceux qui ont du pétrole !

L'Espagne a compris et va arrêter aussi bien Valencia que Barcelone et aussi bien pour les GP auto que moto.

Nous on continue à monter des meetings pour choisir comment on va dépenser de l'argent que nous n'avons plus !

Pathétique, démagogique et suicidaire.

Par §tm_077vO

En réponse à Anonyme

C'est tout de même assez incroyable de lire tous ces commentaires !

La situation économique est terrible et même pour les résidents de la Nièvre, cet évènement sera à terme plus coûteux que bénéfique!

En fait la nouvelle réglementation fiscale les fera payer en local le prix demandé par Bernie (20 millions) alors que ça va peut être leur rapporter 10 millions maximum !

Avant c'était Bercy qui payait et là ce sera Nevers.

Nuance !

Arrêtons de réfléchir sur le choix du "joueur de violon" alors que le Titanic coule déja !

Un Grand Prix c'est pour les nouveaux pays un label de bonne santé, que ce soit démopcratique et bidon qu'économique pour ceux qui ont du pétrole !

L'Espagne a compris et va arrêter aussi bien Valencia que Barcelone et aussi bien pour les GP auto que moto.

Nous on continue à monter des meetings pour choisir comment on va dépenser de l'argent que nous n'avons plus !

Pathétique, démagogique et suicidaire.

   

Tout arrêter ne résout rien...au contraire.

Le WRC en Alsace coute certes quelques millions mais génère près de 20 millions de retombées économiques pour la région (restos, hôtels, transports, etc.) et "font de la pub" pour le tourisme.

Après on peut arrêter toute manifestation, les gens restent chez eux, ne consomment pas et....tout s'effondre :)

Par Anonyme

Comparez avec les autres circuits du monde! MC c'est une honte ça ridiculise la France, ce circuit est situé en pleine cambrousse avec strictement rien à des centaines de km. Il vaudrait mieux l'oublier ce circuit et faire une épreuve à Versailles/Paris. La F1 ne va aussi que là où il y a de l'argent elle n'ira pas dans ... la Nièvre, et c'est tant mieux!

Par Anonyme

Magny-Cours est en effet le meilleur projet pour quatre avantages majeurs face au Castellet:

- Le circuit a toujours attiré plus de monde que le Castellet ( ce dernier a toujours plafonné à 50 000 spectateurs, alors que Magny-Cours est monté jusqu'au double), notamment dû à sa position centrale. Un circuit dans le sud reste une abérration car c'est un handicap pour une bonne moitié de la France et il sera en pleine concurrence avec Monza ou Monaco...)

- La présence du technopole, avec des entreprises de pointe

- Un accès bien meilleur qu'au Castellet. D'ailleurs déjà avant les travaux de l'autoroute, l'accès était mieux qu'au Castellet où l'on accède par des petites routes...

- Enfin, Magny-Cours a le soutien des pilotes, la majorité souhaitant retourner à Magny-Cours plutôt que d'aller au Ricard. Ils préfèrent en effet son tracé technique.

En revanche, le Castellet possède une capacité hôtelière plus importante, c'est pour cette raison que l'idée d'un parc à thème est une bonne initiative !

Concernant les travaux de sanitaires et diverses commodités, il faut savoir que le circuit sort de travaux depuis cette semaine. Et apparemment, ce sont ces aspects qui étaient concernés.

 

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