Commentaires - Genève 2010 : les stars du salon

Pierre-Olivier Marie Le 23/02/2010 à 10:20

Genève 2010 : les stars du salon

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Par AnonymeLe 23/02/2010 à 11:02

Sans oublié le GQ by Citroen (réaliser en collaboration avec le magazine du même nom, c’est le cosmopolitain version homme) VOICI LA VIDEO on voit le profil au début http://www.citroen.co.uk/Assets/microsites/gqbycitroen/flash/gqbycitroen.swf Un essai d’un internaute pour le reconstitué http://www.servimg.com/image_preview.php?i=163&u=14278028 Il semble s’agir de l’hypnos version définitive & ce serait une citroen pas une DS

Par AnonymeLe 23/02/2010 à 14:44

Sans oublier les BMW Série 5 Hybride (F10), BMW M1 (E82), Alpina B3 S Biturbo (E92) et Alpina B5 Biturbo (F10) .

Par AnonymeLe 23/02/2010 à 14:50

Ce duster est vraiment exceptionnel.vous imaginez sa consommation de co2,c'est vraiment leger comme conception; j'aurais bien aimé savoir la recette des ingénieur de dacia. Je salue leur prise de conscience en terme de rejet de co2. Dacia ne s'arrette pas là mais tire les prix vers le bas, si on l'achete, on a vraiment pour notre argent, c'est super non.j'ai lu également ailleurs que le duster est un vrais 4x4, avec des aptitudes de franchissement est une fiabilité incomprable. Au delà , dacia revolutionne le marché, la philosophie de conception, l'attente du client, tous est étudié pour satisfaire lamaximum de monde. bravo, bravo, j'espère que les ingénieurs fraçais sont derière cette réalisation. est ce que dacia va s'arreter là! declinera -t- elle ce 4x4 en version pick-up,je l'espère bien,moi qui a un bateau et qui aimerais bien avoir uh ick up pratique avec uen capacité de chargement, de franchissement et de remorquage. ce qui serais également interesant , c'est de créer une version de ahaut d egamme avec d'aventage de fonction et avecune finition sièges cuir, tableau de bord sport, intégration de novelle technologie, ça sera super. pour finir, n'oubliez pas de répondre àmon interrogation,comment ils ont fait pourréduire lesemissions de co2?

Par AnonymeLe 23/02/2010 à 18:14

Le moteur 1750 TBI , d'une cylindré de 2.0 L on aura tout vu ici . Arreter la moquette les gars , il fait 1.750L comme son nom l'indique .

Par AnonymeLe 23/02/2010 à 19:47

@Darling way, oui les Dacia sont majoritairement développé en France par des ingénieurs principalement Francais mais aussi des Anglais... par contre malheureusement, elles ne font travailler que les Ingénieurs et les concessionnaires en France, tout étant fabriqué à l'étranger :( :( :( Néanmoins, une grosse partie des bénéfice réalisés par Dacia vont dans la poche de l'état Francais et permet "de réduire" l'augmentation des impots... Pour réduire le CO2 ? ba on prend le 1.5 dCi peut gourmant et on fait le teste avec le 2RM pas avec les 4RM...

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