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Hyundai i20 : sérieuse - Vidéo en direct du Salon de Paris 2014La nouveauté Chez Hyundai cette année, c'est la dernière génération de i20, la deuxième. Étudiée et développée en Europe, pour une clientèle européenne, elle se positionne face à des poids lourds dans sa catégorie, les Renault Clio, Peugeot 208, VW Polo ou encore Ford Fiesta. Elle aura fort à a faire.

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Par Anonyme

:miam: manque pu que l'apporbation d'abasc

Par Anonyme

bien ces enjoliveurs noirs sur la partie arrière qui allège la ligne avec cet effet "toit flottant". Que HYUNDAI ait une meilleure qualité perçu et d'assemblage que RENAULT, il va falloir que ces derniers se bougent!!!

Par Anonyme

T'as rien d'autre à dire !!?? C'est ton mec abarth ou quoi ? Et roc c'est ta meuf ?

Par Anonyme

" À la prochaine génération, elles seront devant, à moins que ça se réveille chez les concurrents européens."

Vous êtes devin M. Cailliot? Rappelez vous la qualité de finition dans une clio 3 de 2005 et celle d'une clio 4 de 2013 et dites nous s'il y a eu une amélioration ???

Bref, à 20500€, cette I20 n'est pas donnée et heureusement que sa finition compense ses vieux moteurs et son design passe partout (pas de personnalisation, intérieur qui parait du niveau d'une clio 3 et 207 en terme de design et de génération).

Par

On est capable de juger de la qualité d'une voiture juste en la voyant maintenant :o

A moins que la qualité se mesure juste au cm² de plastique moussé et non dans sa tenue dans le temps :W

Par Anonyme

très moche, intérieur dégueu, les consommateurs ont déjà tranché, cette s'enfonce d'année en année. Bientôt la sotie de France.

Par Anonyme

Le gris est de circonstance, terne design et intérieur triste à souhait, des moteurs surannés, bref c'est pas top et de loin. L'ancien modèle paraissait plus moderne.

Par Anonyme

Purée! C'est quoi cette couleur de carrosserie ? Une sorte de gris souris en moins bien ?

Par Anonyme

Enfin un article bien rédigé, avec une information correcte et objective.

Cette couleur grise n'est pas celle qui met le mieux la voiture en valeur.

Par

Je vais le commenter : belle allure, belle auto, progresion nette de la marque, contrairement aux commentaires ci dessus. Hyundai est 4éme constructeur mondial et c'est trés significatif. Pendant que les constructeurs français nous fabriquent des voitures avec des bruits de casseroles aprés 20 000 km. Je vous invite à rouler dans une HYUNDAI et vous sentirer la différence de fabrication. Il est vrai que les motorisations sur ce modéle seront un peu faible, mais nous sommes constamment fliqués alors motorisations puissantes pour quoi faire. Concernant le coloris gris, le gout et les couleurs ne se disccutent pas.

Par

mon épouse roule en i10 c'est (malheureusement pour moi qui suis français) un tres bon rapport qualité prix. lorsque la nouvelle i20 aura un moteur essence digne de ce nom, par exemple un 1.2l turbo de 130 ch, je n’hésiterai pas pour en commander une (apres avoir négocier le prix bien sur)

Par Anonyme

En réponse à STE33qg

Je vais le commenter : belle allure, belle auto, progresion nette de la marque, contrairement aux commentaires ci dessus. Hyundai est 4éme constructeur mondial et c'est trés significatif. Pendant que les constructeurs français nous fabriquent des voitures avec des bruits de casseroles aprés 20 000 km. Je vous invite à rouler dans une HYUNDAI et vous sentirer la différence de fabrication. Il est vrai que les motorisations sur ce modéle seront un peu faible, mais nous sommes constamment fliqués alors motorisations puissantes pour quoi faire. Concernant le coloris gris, le gout et les couleurs ne se disccutent pas.

L’automobile Club allemand, publie chaque année son palmarès de la fiabilité.

Les voitures françaises sont loin d'être mal classés.

Elles obtiennent systématiquement de meilleures notes que les Hyundai.

http://blogautomobile.fr/ladac-davoile-bilan-fiabilita-une-franaaises-meilleures-ne-veut-vindicte-populaire-187553#axzz3FGLANTNy

Par

Rarement vu un truc aussi laid.

Si c'était un constructeur français qui avait sorti ça ...

Par Anonyme

pas mal, l’allure est sobre, bien dessinée. il faut qu'ils revoient l'offre moteur.

bon point pour le dispositif qui permet l'utilisation d'un smartphone: astucieux et économique. Après pour percer, il faut que les coréens permettent à leur réseau "remanié" de lancer correctement leur modèle. et ça, c'est autre chose!

Par

:hello:je ne vais pas commenter cette voiture.:nanana:la maison hyundai a bien rénovée ses articles mais qu'en est il des pièces de rechange !!!! après un sinistre :ohill:vaut mieux laisser tomber le véhicule que le réparer....carence des pièces....ne parlons pas de ce fameux processus de la commande des pièces et les tarifs de dédouanement ....toute une histoire vraiment stressante..

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