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Essai - Jeep Cherokee 2.8 CRD : moins sauvage, plus civilisé Dans un marché tout terrain en progression, Jeep représente l'un des rares constructeurs à proposer un 4x4 à l'esprit baroudeur. Une exception dans un marché dominé par les SUV luxueux.

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Par Anonyme

la notre:2,8 crs en bva vrai bonheur, sympaaaaaa....

Par Anonyme

Bonjour,

Pouvez vous m'indiquer les qualités du Cherokee 2,8L BA en vrai tout terrain Boue, Neige passage difficile etc Merci Cordialemebt Teddy

Par Anonyme

Re Bonjour Dans le message précedent il s'agit du Cherokee 2,8l de modèle 2006 Merci

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour,

Pouvez vous m'indiquer les qualités du Cherokee 2,8L BA en vrai tout terrain Boue, Neige passage difficile etc Merci Cordialemebt Teddy

Le cheeroke d'avant dernière generation boîte manuelle 6 moteur 2,8 crd 163 cv est excellent mécaniquement et en usage (tout terrain - 4 roues enclenchées vitesse rapide. Il passe la neige et la boue sans probleme. En tout terrain les ornières le pénalisent un peu au niveau des bras de suspension avant mais un conducteur averti n'aura aucun probleme. Il braque très court ce qui facilite les manoeuvres en virage très prononcé dans les chemins. Franchement il est super et consomme en moyenne 8,5 en usage routier normal. Un plus les pneus ils durent.... J'ai 67000 km et toujours les mêmes alors les économies je les fais de ce côté par rapport aux berlines qui bouffent 4 pneus en 25000.... De plus tu as la securité en cas de choc et un entretien très facile et pas cher... Alors réfléchis à tout.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le cheeroke d'avant dernière generation boîte manuelle 6 moteur 2,8 crd 163 cv est excellent mécaniquement et en usage (tout terrain - 4 roues enclenchées vitesse rapide. Il passe la neige et la boue sans probleme. En tout terrain les ornières le pénalisent un peu au niveau des bras de suspension avant mais un conducteur averti n'aura aucun probleme. Il braque très court ce qui facilite les manoeuvres en virage très prononcé dans les chemins. Franchement il est super et consomme en moyenne 8,5 en usage routier normal. Un plus les pneus ils durent.... J'ai 67000 km et toujours les mêmes alors les économies je les fais de ce côté par rapport aux berlines qui bouffent 4 pneus en 25000.... De plus tu as la securité en cas de choc et un entretien très facile et pas cher... Alors réfléchis à tout.....

Merci pour ta réponse au sujet du Cherokee limited 2,8 L 2006

J'achete l'ocassion bientôt TEDDY

Par Anonyme

Bonjour , j'aurai voulu avoir un petit renseignement au sujet cherokee 2.8 crd,j'aurai voulu savoir a partir de quelle année il a été équipé de FAP car je n'arrive pas trouvé sur les fiches techniques et surtout a partir de quelle année ils sont plus fiables.Merci d'avance.jj

Par §non508Xb

Bonjour nouveau proprietaire d'un cherokee 2.8l crd bva renegade (kj)163cv deçu par sa conso 10litres en moyenne mais heureusement satisfait par sa velocité sa maniabilité sa securité et sa puissance.....par contre jai du mal a comprendre l'utilisation du selecteur (part-time part-low full-time) car l'ancien proprio a perdu le mode d'emploi si quel'un peut me renseigner merci!

Par §sma076XO

Bonjour à tous, j'ai le projet de prendre un 4x4 et j'ai souvent besoin de tracter et est-ce que ce genre de 4x4 est puissant en traction?

Cordialement

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