Liste de smileys
Par Anonyme
MDR 
Commentaires - Ken Block, trop grand pour la F1 !
Ken Block, trop grand pour la F1 !
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Mauvaise nouvelle pour Ken mais pour le coup, c'est la F1 la survivante. Elle ne fera pas partie des victimes du bonhomme...
Par Anonyme
Bouh ! Les jaloux !!! 
Par §tm_077vO
La taille a toujours été un pbm. Wurz 1m86, Webber 1m85, etc...ont toujours du composer avec des voitures souvent trop petites pour être à l'aise (port de genouillères, etc.)
Block fait 6'2" soit 1m88....c pas très étonnant donc qu'il ne gare pas sa carcasse dans la toy.
Par Anonyme
Ouf j'ai eu peur l'espace d'un instant....
Par Anonyme
mais 3cm de plus que Webber ca change tout?
Par §tm_077vO
Webber ne tiendrait certainement pas dans la toyota non plus.
Wurz avait été écarté de la MP4/20 (je crois) par Ron Dennis car il était trop grand (mais tenait dans d'autres F1).
la RBR doit être suffisamment grande pour Webber (et certainement Block....mais là c'est une toyota :)
Par §the014eM
Tiens, j'ai toujours pensé que les dimensions au niveau des cockpits étaient exactement les mêmes chez tous les constructeurs...
Par Anonyme
"Tiens, j'ai toujours pensé que les dimensions au niveau des cockpits étaient exactement les mêmes chez tous les constructeurs..."
Moi aussi d'où l'interet de faire mouler son baquet pour ensuite l'adapter à chaque pilote mais je dois avoir tort
Par §tm_077vO
En réponse à Anonyme
"Tiens, j'ai toujours pensé que les dimensions au niveau des cockpits étaient exactement les mêmes chez tous les constructeurs..."
Moi aussi d'où l'interet de faire mouler son baquet pour ensuite l'adapter à chaque pilote mais je dois avoir tort
Oui :)
Car les F1 ont toutes des empattements différents ce qui fait que toutes ne sont pas adaptées aux grands gabarits (si vous ne vous souvenez pas de Alex Wurz qui ne pouvait pas rentrer dans la McLaren faite une recherche.
