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Par roc et gravillon
Les toilettes étaient visiblement bouchées ce jour là dans l'usine Sevel...
Commentaires - L'usine Sevel italienne (Fiat-PSA) a produit 5 millions de véhicules
L'usine Sevel italienne (Fiat-PSA) a produit 5 millions de véhicules
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Par §wiz107IW
"L'usine emploie 6700 personnes et occupe une superficie de 1,2 million de km²"
effectivement, tout est immense en Italie...
Par roc et gravillon
En réponse à §wiz107IW
"L'usine emploie 6700 personnes et occupe une superficie de 1,2 million de km²"
effectivement, tout est immense en Italie...
Du coup, pourquoi ils se serrent tant ? 
Par §geo304RF
2 fois la superficie de la France :-D :-D Ils sont trop fort nos amis italiens.
PS : Ne changez pas, c'est comme ça que je vous aime ;-)
Par benoit25
150 000 véhicules par an environ
c'est pas énorme, mais y a pas mal de diversité, ça doit compenser
comme quoi une coopération pu durer dans le temps
Par matrix71
heureusement que le frein a main du boxer était serré, car ça aurait finie en bolognaise... 
Par Noe 09
Dommage que les utilitaires FIAT soient équipés de Hdi et non pas de vrais multijet.
Par §wiz107IW
En réponse à Noe 09
Dommage que les utilitaires FIAT soient équipés de Hdi et non pas de vrais multijet.
ça dépend, selon si ce fut un projet PSA auquel Fiat s'est greffé dessus, ou inversement, ou un projet développé en commun.
Par exemple, pour les Aygo 107, la voiture fut développée ensemble, et Toyota apportait son 3 cylindres essence tandis que PSA apportait son 1.4 HDI. Ces 2 moteurs étaient vendus tant sous le blason PSA que Toyota. La Yaris 1.4 D4D a un moteur Toyota, mais la Aygo 1.4 D4D est le moteur 1.4 HDI
Ou encore, les utilitaires Opel Vivaro n'ont rien d'Opel. C'est une Renault Traffic, avec donc des moteurs Renault, pourtant vendu en tant que Vivaro 1.9 CDTI
Bref, c'est pareil entre PSA et Fiat
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Scudo_transport_de_marchandises
Le Scudo est un modèle de PSA, dont Fiat partage les couts de production, et donc avec des moteurs HDI
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Doblo_Cargo
c'est un modèle propre à Fiat, qui n'est pas partagé avec PSA, donc des moteurs Fiat
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Ducato_gamme_transformable
Le Ducato est un modèle Fiat, dont PSA partage les couts de production, et donc uniquement des moteurs Fiat pour Fiat. Les modèles PSA sont équipés de moteurs Fiat, sauf en version 110ch où PSA a préféré utiliser son 2.2 HDI tandis que Fiat utilise son 2.0 JTD. En version 130ch, le Peugeot Boxer 2.2 HDI est un moteur Fiat, que les habitués auront vu via la présence d'une chaine de distribution
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Fiorino_Fourgon#pageBlock01
Le Fiorino est un produit développé ensemble
PSA apporte son 1.4 essence
Fiat apporte son 1.4 GNV
Il fut un temps où Fiat utilisait son 1.3 JTD pendant que PSA utilisait son 1.4 HDI. Puis comme PSA-Ford ont arrêté d'investir sur le 1.4 HDI, alors le 1.3 JTD est utilisé par PSA en tant que 1.3 HDI
bref, pas forcement des moteurs HDI chez les utilitaires Fiat, et inversement
Par matrix71
En réponse à §wiz107IW
ça dépend, selon si ce fut un projet PSA auquel Fiat s'est greffé dessus, ou inversement, ou un projet développé en commun.
Par exemple, pour les Aygo 107, la voiture fut développée ensemble, et Toyota apportait son 3 cylindres essence tandis que PSA apportait son 1.4 HDI. Ces 2 moteurs étaient vendus tant sous le blason PSA que Toyota. La Yaris 1.4 D4D a un moteur Toyota, mais la Aygo 1.4 D4D est le moteur 1.4 HDI
Ou encore, les utilitaires Opel Vivaro n'ont rien d'Opel. C'est une Renault Traffic, avec donc des moteurs Renault, pourtant vendu en tant que Vivaro 1.9 CDTI
Bref, c'est pareil entre PSA et Fiat
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Scudo_transport_de_marchandises
Le Scudo est un modèle de PSA, dont Fiat partage les couts de production, et donc avec des moteurs HDI
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Doblo_Cargo
c'est un modèle propre à Fiat, qui n'est pas partagé avec PSA, donc des moteurs Fiat
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Ducato_gamme_transformable
Le Ducato est un modèle Fiat, dont PSA partage les couts de production, et donc uniquement des moteurs Fiat pour Fiat. Les modèles PSA sont équipés de moteurs Fiat, sauf en version 110ch où PSA a préféré utiliser son 2.2 HDI tandis que Fiat utilise son 2.0 JTD. En version 130ch, le Peugeot Boxer 2.2 HDI est un moteur Fiat, que les habitués auront vu via la présence d'une chaine de distribution
http://www.fiatprofessional.fr/fr/Modeles/Fiorino_Fourgon#pageBlock01
Le Fiorino est un produit développé ensemble
PSA apporte son 1.4 essence
Fiat apporte son 1.4 GNV
Il fut un temps où Fiat utilisait son 1.3 JTD pendant que PSA utilisait son 1.4 HDI. Puis comme PSA-Ford ont arrêté d'investir sur le 1.4 HDI, alors le 1.3 JTD est utilisé par PSA en tant que 1.3 HDI
bref, pas forcement des moteurs HDI chez les utilitaires Fiat, et inversement
tu te trompe le 2.2 est un moteur Ford.
il y a 2 moteur italien en 3.0, le Sofim 16v et le 3.0 JTD.
le Tepee a les 2 moteur 1.4 HDI et 1.3 JTD.
l'Expert a que des moteur HDI, le DW10 et DV6
Par §wiz107IW
En réponse à matrix71
tu te trompe le 2.2 est un moteur Ford.
il y a 2 moteur italien en 3.0, le Sofim 16v et le 3.0 JTD.
le Tepee a les 2 moteur 1.4 HDI et 1.3 JTD.
l'Expert a que des moteur HDI, le DW10 et DV6
effectivement, le Ducato utilise des moteurs Fiat tandis que PSA utilise le moteur Ford (avec sa cylindrée 2198cc alors que le HDI PSA cube à 2179cc)
en revanche, c'est normal que l'Exprt n'a que des moteurs HDI...puisque le modèle Fiat Scudo lui même utilise ces moteurs HDI, mentionné précédemment
quant au "tepee", forcement Bipper vu les moteurs qu'on parle, comme mentionné précédemment, ce dernier fut disponible avec le 1.4 HDI, jusqu'à 2011, avant d'adopter le moteur Fiat devenu 1.3 HDI
