Commentaires - La Ford Ka menacée?

Dommage car cette Ka de seconde génération est une vraie réussite. Ford n'a pas besoin de ce modèle, la Fiesta attire déjà pas mal de client(e)s dans la rubrique "petites autos". Par contre, je me demande si cette Ka est fabriquée à Ford Genk en Belgique ou pas. Cela pourrait encore affecter cette usine bien malmenée.

manque de personnalisation pour attiré les jeunes...?

Oui, dommage, surtout que chaque fois qu'on en voit une elle est conduite par une "pussy"

Problème identique à la Twingo.

C'est normal, il y a que 2 moteurs vendu avec soit les plus bas de gamme.

C'est normal donc que les ventes ne soit pas, ford doit s'en prendre qu'a lui même.

La fiat 500 a une plage de moteur beaucoup plus grande pour satisfaire tout le monde.

La recette pour les ventes est devant eux, a ford de proposer des moteurs, mon père en aurait acheté une ford ka mais pas de moteur intéressant dedans, alors bye bye chez la concurrence.

sauf que sur la 500, les moteur les plus vendu son les 1.2 69cv et 1.3 diesel.

dure face une 500 de légende

Adieu et bon vent, ford KaKa!

Elle est bien moins vilaine que sa devancière mais quand on dit Ka tout le monde pense au Duplo de première génération.

Une bonne com. et les triplettes vag pourraient avoir du fil à retordre.

et surtout pas de 5 portes !

@ 18h12.

Non la Ka n'est pas fabriquée à Genk.

En fait l'usine Ford Genk ne produit ( bientôt produisait...) que les plus gros modeles à savoir S/Max et Mondéos.

La production de la prochaine Mondéo sera transferée à Valence, ce qui explique son retard pour l'europe.

Bonsoir, comme cité dans l'article, la Ka est fabriquée sur les mêmes chaînes de production que la Fiat 500. Si mes souvenirs sont bons il me semble qu'elle est assemblée en Pologne!

La Ford Ka est produite par l'usine Fiat de Tichy en Pologne. Cette usine prévue pour 550 000 véhicules par an tourne au ralenti, donc, il se murmure qu'une nouvelle Lancia va y être produite d'ici la fin de l'année. A l'heure actuelle, c'est 50/60000 Ford Ka, 160/170000 Fiat 500 et 45000/55000 Ypsilon, la Panda Classic ayant été transféré en Italie à Pomigliano d'Arco.

77 000 ventes quand même en 2012, avec une forte chute par rapport à 2011, ça pourrait être pire quand on voit la volonté ou plutôt l'absence de volonté de Ford à promouvoir la Ka...

Dommage tout de même, elle paye sans doute l'absence du côté fun d'une 500. Ford aurait peut être du jouer le côté personnalisation pour attirer les clients.

pour avoir eu à travailler un peu sur le sujet mondeo 4, je peux vous affirmer que le retard n'est pas lié au site de production mais principalement à la com entre le développement aux US et le développement en Europe... Ford US a balancé à Ford Europe les CDC, BOM,... alors que les normes (pollution, sécurité,...) sont différentes, la définition des matériaux est différente (grades d'aciers différents entre l'EU et les US),...

pour avoir travailler dans plusieurs sociétés américaines basées en France je suis assez enclin à penser que les américains sont de bons concepteurs mais de mauvais metteurs au point... et dans le cas de la mondeo, Ford Europe a du finaliser la mise au point du véhicule pour qu'il réponse aux exigences de l'EU.

En ce qui concerne la Ka, dommage, je la trouve jolie et originale...

Nixou18 tu es toujours aussi pathétique, contente toi de te palucher sur tes étrons Renault. Achète une Zoé, elle fait un bide.

La KA n'est pas fabriquée à Genk, mais de toutes façons pour cette usine, c'est cuit puisqu'elle ferme en 2014 ....

Le seule interet de la 500 face aux Panda dont elle dérive c'est son style.

La Ka n'ayant pas cette chance , elle ne peut pas cacher aussi facilement les défauts criants d'une citadine pas très pratique

et finalement pas si sobre vue les perfs en essence.

Normal donc qu'elle finisse par disparaitre bien avant l'original de Fiat.

Manque de évident de com...

Un peu de pub... qui se fais remarqué & une banquette coulissant comme la Twingo sa ferais pas de mal...

En effet, c'est toujours mieux d'acheter un bide de chez renault telle que la zoé, plutôt qu'une kaka de chez un contructeur américain et ses courroies à changer tous les 30 000 km

Parcontre la première génération remportait la palme de la mocheté suprême, dommage que ford n'ait pas essayé de la rendre encore plus moche...au moins ils auraient été premier "indétronables" dans une catégorie x)

En parlant d'indétrônable, Renault est le roi de la mocheté. Et du bide aussi... Vu le nombre d'échecs qu'ils ont au compteur, pas de quoi la ramener. Et le plus beau c'est qu'il y a encore des fachos attardés comme toi qui achète cette sous marque sur le déclin. Bravo l'attardé, continue et bois de l'eau.

Bin elle fait déjà mieux que ta golf de cassos ;)

Sinon pour l'autre bouseux anonyme, y'a toujours de quoi la ramener face à une ford kaka même la pire renault a de la gueule. Sinon tiens je te donne un lien pour t'éduquer et pour t'éviter de passer pour un con en utilisant des termes que tu ne maîtrises pas:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fascisme

Tu crois qu'il est vraiment utile de nourrir un troll attardé qui n'a même pas son permis et qui va plus en cours parce que 1/ il est trop con de toute façon pour apprendre quoi que ce soit. 2/ Les Grands passent leurs exams....

laisse pisser...

Non c'est sûr, c'est mon côté altruiste qui me pousse à répondre et instruire les moins bien lotis d'entre nous

la 500 est une merde legendaire

SPOON du Blogautomobile.

Quand tu vois sa voiture tu vois l'individu et inversement.

vivement qu'il quitte le territoire français avec sa bouse de deplacoir

12h37

sa voiture , une bouse de deplacoir ???

c'est juste une ALPINE A110 , une legende de l'epoque , rien que ca

tu pourrais meme pas t'en payer le quart de cette caisse , va voir les prix sur la centrale et je pense que tu va fermer ta bouche gamin

y'en a vraiment qui connaissent rien ici

pourtant elle est pas cher et bien foutue mine de rien. dommage que les moteurs n'aient pas évolué !

oui c'est sur qu'elle est toujours plus belle qu'une twingo et ces plastiques horribles à l'intérieur ou encore des vel satis, laguna 3, fluence, wind et le koles qui est surement la voiture la plus laide de tous les temps !

et toujours mieux que ta 206 GL bdg

tu ferais mieux de la fermer avec ce que tu as blaireau

non pas à Genk qui ferme fin de cette année mais dans un pays de l'Europe de l'est

Si ford daignait faire de sa Ka une vraie ford (moteur ecoboost par ex), elle aurait surement plus de succès !

la ford ka est une horreur et la 500 une usine à merdes: pannes réccurentes...italien quoi. Deux bagnoles de merde.

Allume ton radar, l'alliance Reanult/Nissan/Dacia cartonne! eh puis Renault sait faire de la joaillerie avec RSport en F1, alors que Ford ne fait que de la merde. C'est à peine au niveau des coréens. Et niveau compète, Ford est une bouse absolue.

c'est juste une ALPINE A110 , une legende de l'epoque

S'ils avaient mis un ecoboost 100 ou 125ch dessus ils en aurait vendus d'avantages: J'aurais probablement pris un Ka au lieu d'une Fiesta, mais du coup ils vendraient un peu moins de Fiestas...