Commentaires - La Toyota Prius Rechargeable encore plus efficace qu'attendu

Vraiment que le design ne suive pas...

Essence ou diesel ? *troll*

les européemmes avec ds 5,ect se retrouve comme toujours à la ramasse!!!

Ma prochaine voiture...

Ils sont forcés de les dessiner toujours aussi laides (les hybrides en général)? A croire qu'ils ne veulent pas en vendre.

La forme générale est dictée par des impératifs aérodynamiques. Maintenant pour ce qui est des détails c'est vrai qu'ils pourraient faire un effort...Mais les Jap et le design automobile ça fait 2 (au -!)

32 000€...

Eh, le Panda, celle là, elle se vend. Et par centaines de milliers, millions bientôt...longtemps immat'n°1 au Japon, et qui pourrait bien le redevenir avec cette évolution apportant un vrai plus.

Performance hybrides de série tout simplement inégalable dans son secteur

Performance hybrides de série tout simplement inégalable dans son secteur

vivement qu'ils fassent pareil avec la yaris.ainsi que suzuki avec la swift.ET LES FRANCAIS ?,ILS DORMENT.......................................................................................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je pense que la technologie Hybride4 de PSA est plutôt mieux que les Pruis normales, par contre pour ces "nouveaux" modèles rechargeable ma l'air d'être plutôt convaincant. Pour le style des jantes c'est raté

La prius est LA grosse arnaque!

Intérieur médiocre.

Ligne insipide.

Qualité perçue bas de gamme.

Bilan écologique affligeant... Pollution énorme pour la fabriquer, l'amener dans nos contrées et la recycler enfin de vie.

Consommation pas top.

Mais par contre quel sentiment de sauver la planète pour les ignares.

Sorry en fin et pas enfin

Je suis au courant que ces engins se vendent très bien. Je me lamente du dessin fade de ces voitures, il mériterait de gagner en caractère (tout en respectant les contraintes aérodynamiques exigées, c'est possible).

une tdi n'est pas le top mais toujours mieux qu'un prius et moins bien qu'un essence à performance équivalente

25 km en électrique ? C'est nul vu que le kilométrage quotidien moyen en france est autour de 50 km, ça veut dire que quasi tous les jours on va consommer de l'essence alors que l'idée des hybrides rechargeables c'est de passer au thermique exceptionnellement (grands trajets, imprévus, etc.). Quant à se gargariser qu'elle se recharge en 90 minutes, quelle fumisterie, le temps de charge dépend de la capacité de la batterie... Et au final 32 000 euros avec les 5000 € de bonus compris, d'ailleurs je vois pas trop pourquoi elle a droit au bonus puisqu'elle roulera probablement plus souvent à l'essence qu'au réseau. Complètement nul donc. Mais le pire reste à venir, genre le mode électrique limité à 50 km/h...

bravo toyota ,

de plus recyclable a 95%..

il tire les autres vers le haut

Ils sont clairement en avance chez Toyota....

Les débats entre essence hybride et diesel hybride on finalement pas lieu d'être si les énergies fossiles respectées leur place:

Les citadins tous avec des essences hybride tels que ceux de toy !

Ceux qui font des long trajet des diesels hybrides comme ceux de Psa.

Comme ça on banni le CO² de nos villes, chacun à sa place est les moutons seront bien gardés....

Dommage qu'on ne puisse pas avoir d'attache remorque (au moins pour un porte vélo, parce que la solution Toyota avec 2 vélos sur le toit, ça ne me va pas du tout)

et bien, beaucoup ne voient que ce qu'on leur montre... le CO2 lors du déplacement du véhicule.

Rien qu'un fait, quand les essayeur de chez toyota demandnte à leur responsables, qu'est ce qu'ils comptent faire des batteries après la fin de vie des Prius, on ne leur répond rien. Personne ne sait, tant qu'on vends de la Prius.

Arrêter de ne voit que le CO2 et que le CO2 émis pendant le déplacement, marchez à pied pour aller cherrcher votre pain ou aller en soirée plutot que vous déplacer en prius, ça fera beaucoup plus de bien à tout le monde.

je ne suis pas contre le progret, je suis contre l'orientation que prennent certain progrés qui n'en sont pas.

Performances géniales mais design moisi.

La Toyota Prius rechargeable encore plus efficace qu’attenduE...

2,1 l/100 Kms... Ca fait rêver...

Bravo, Toy!

Dans le monde, elle se vend comme des petis pains la PRIUS, c'est pas une diesel !

Personnellement du Co2 j'en est rien a faire quand vous respirez vous en rejeter aussi donc .... ce qui compte pour moi c'est l'economie ,4L c'est nickel.

Opel Ampera ?

Rédigé par Toyota ...

La plupart des japonaises sont de design européen. Et la plupart des Toyota européennes sont de design français... Les designers japonais travaillent pour BMW (le Z3 par exemple de Joji Nagashima), Ford, Opel, Citroën...

Incroyable, surtout quand on voit que EV STORE font mieux... avec des Prius II et III depuis 2008 : 0,0l/100km, 110km/h en pointe : TOYOTA nous prendrait pas pour des mouettes ?