Commentaires - La nouvelle Opel Astra GTC se dévoile

Elle est pas mal =D

Superbe cette Astra

Je trouve que l'arriere s'inspire fortement du Sirocco

Tres réussie.

magnifique, une ligne sculptée qui ne ressemble à aucune autre.

Vraiment pas doués chez Opel... Pour moi, l'Insignia restera leur seul beau modèle. Le reste de la gamme est à gerber.

Quand à ce pseudo coupé, le pare-choc arrière est vraiment bidon avec tout ce noir et les feux font trop penser à ceux d'une nouvelle Mazda3.

Pas mal la copie de la MRS. Et puis bon encore une bouse pour la ligne droite. La Mégane restera de toute façon toujours devant !

on a vraiment l'impression de voir la mégane 3 rs. comme quoi, ils prennent des plateformes GM/moteur fiat et design français et se font passer à la télé pour Mercedes et BMW...pffff

Faut arreter de dire des conneries, Opel ne copie pas renault, ni inversement parce-que Opel ET Renault proposent à leurs clients ce qu'ils veulent et ce qui est à la mode et justement le coupé compacte 3 portes, C'est à la mode! renault volvo opel VW et même Mercedes (avec sa future classe A)Tout le mone s'y met! Ces deux constructeurs se valent et pour le reste, c'est une question de gout, de patriotisme (ou pas...) et éventuellement de performances/consommation/rejets de co2. Personnellement, je la trouve plus fluide que la Renault le Cx doit lui aussi être meilleur chez l'astra. Attendons de voir la version OPC pour faire le comparatif des perfs mais si Opel vise la Focus RS, la mégane risque de ne pas pouvoir suivre...

1h26

La mégane n est qu une mégane justement!!!

Et a part les chronos pour les abrutis de gran turismo qui n ont pas capté que sur piste c est le niveau du pilote qui fait 80/100 ben la mégane a autant de sex appeal qu une twingo:ptdr:

Nan mais franchement les gars, reconnaissez que cette GTC a plus que de la gueule !!!

On s'en fout qu'elle battra ou non la mégane niveau perf (tfaçon pour l'heure on en sait strictement rien), mais faut l'reconnaître, l'astra est beaucoup plus fluide. REGARDEZ-MOI CES COURBES AGRESSIVES !!!

Nan sérieux, une nouvelle bombinette qu'a de l'avenir et qui est plus surprenante qu'une Audi ou qu'une Volkswagen niveau style.

J'adhère à 100 %.

Je suis d'accord pour dire que l'Astra ressemble à la Megane dans le sens où se sont des autos basses, larges et aux hanches bien marquées. Mais de la à dire qu'Opel a copié Renault... Dans ce cas pourquoi ne pas dire que Renault a plagié Volkswagen car on retrouve des proportions similaires sur la Sirocco qui était là la première. Pour ma part, je trouve l'interprétation d'Opel nettement plus réussi que celle de Renault. Les lignes sont tendues,dynamiques, l'auto parait bien posée sur la route mais je reste assez perplexe sur le bumper arrière (j'attends de voir car le noir doit probablement être là pour alléger et on ne s'en rend pas compte sur la photo). Je ne suis vraiment pas fan des lignes relativement molles de la Megane et surtout du bumper que je trouve surfait. Bumper qui, juste au passage, imite grossièrement les dents de morse du concept Opel qui préfigurait l'Insignia je crois.

pff mais quasiment toutes les voitures se ressemblent!

megane/astra , scirocco/astra et j'en passe! on s'en fou de ça! ça fait des lustres que tout le monde se copie! faut arrêter à un moment!

et Oui la future opc vise bien la focus rs 305cv!! car sa puissance devrait être vers les 290cv/300cv + un différentiel à glissement limité mécanique comme les focus et mégane! ( focus rs 500 est hors jeux)

l ancienne opc fait 8.35 au ring, une focus rs 8.26. Finalement oui 10 secondes d'écart mais l opc est de 2005! l'écart sera minime je pense avec cette nouvelle monture!

et faut arrêtez de dire que la mégane est la reine : c'est faux c'est la focus rs500!

Elle est sympa cette nouvelle Mégane.

Ah autant pour moi, j'avais mal regardé c'est une Opel finalement...

Pour moi, elle ressemble avant tout à la précédente Astra GTC dont on pourrait penser (pour les rageux chauvins) qu'elle a inspirée la Megane 3

A tous les rageux sachez que Opel bien avant Renault a décliner sur sa compact en un modéle plus sport la GTC (2005 il me semble), regarder l'astra de génération précédente et la gtc et vous verrer que pour cette nouvelle mouture Opel fait exactement la même chose ni plus ni moins.

Alors arrêter de critiquer Opel sur quelque chose dont cette marque a elle même lancé la mode.

Je précise je roulle en volvo c30 mais je reconnais que Opel ne copie sur personne pour sa GTC, il se copie lui méme. A bon entendeur...

Mais purée, on en a marre de vos salades. Qu'est ce qu'on en a à battre de la Mégane, le sujet parle de l'astra...

Pro-Renault, cassez-vous !

Exactement, je suis bien d'accord avec les derniers posts

On parle pas de la mégane mais de l'astra... et puis je sais pas ce qu'ils ont à tout le temps vouloir critiquer comme ça.

Moi j'aime bien la mégane et j'aime bien aussi celle là, et puis quand vous parlez de qui copie qui... dans ce cas tout le monde copie un peu tout le monde, c'est ce qu'on appelle la concurrence...

Perso j'attends de voir la version OPC, là ca va envoyer du lourd tant niveau style que perf. Ici c'est pas mal mais l'équilibre entre sportivité et élégance n'est pas très clair. Dans ce cas je préfère une Mégane coupé normale (sans les kits bas de caisse et jupes latérales qui font très tuning de mauvais gout).

Salut,

Juste pour terminer sur le comparo Megane/Astra et pour répondre à Anonyme@09h14, Renault a sorti le coupé Mégane 1 bien avant l'Astra GTC (1996/97). Ce modèle était bien spécifique par rapport à la berline et plus "sport".

Sinon cette Astra GTC est plutôt joli, le 3/4avant est assez fluide et dynamique mais l'arrière, pour moi, à des lignes trop marquées. A voir en vrai car les rendus réalistes c'est pas le top quand même!!

Bonne journée

J'attends la version OPC pour parlé moi perso. Car les Chronos c'est bien mais si c'est pour pas être au niveau de Fabuleux moteurs de la FRS et ne pas être au niveau Châssis de la MRS, les temps seront pas au top. Aprés a tous les couts Renault Sport va sortir une version plus diabolique de la MRS 250ch. Rappelez-vous a sa sorti elle faisait 225ch puis quand l'Astra OPC sortie la MRS avait une nouvelle version +

séduisant ce coupé

en tout cas ça a vachement plus de gueule qu'une golf !

Oui 11h04 a voir en Vrai

lopisser

"Rappelez-vous a sa sorti elle faisait 225ch puis quand l'Astra OPC sortie la MRS avait une nouvelle version +"

Heu...Franchement, n'y voit pas une provocation, mais je doute vraiment que le département Renault Sport en ai quelque chose à faire des Opel OPC...

D'une, ça se vend pas, ou très peu comparé au Renault RS, et de deux, c'est vraiment pas de grosse concurrente côté perf. Je dis pas ça méchamment mais c'est vrai, niveau chassis, les Opel sont larguées...

Je pense plus que c'est l'offensive Ford qui à refait bouger Renault Sport.

C'est pas Opel qui est largué c'est Honda et ca depuis 10ans. Sans provocation.

Regarde qui largue qui!!!

http://www.zeperfs.com/duel1595-1347.htm

Je te laisse imaginé la futur Astra OPC qui va avoisiné dans les 300ch.

La mégane a un châssis très efficace, mais critiquer celui de l'astra sans l'avoir essayée, je vois pas l'intérêt.

Si la marque Opel sait dans quel domaine elle doit progresser, c'est bien celui là et j'ai lu qu'ils s'étaient penché sérieusement sur la question.

En tout cas question style c'est plutôt réussi, reste à voir l'intérieur.

Franchement cette GTC a tout pour plaire classe dynamique fluide vraiment une des meilleures proposition pour ce genre de voitre.

Et la version OPC a tout pour être la meilleure de sa catégorie car Opel s'attaque au problème de l'ancienne Astra OPC c'est à dire chassis (maintenant chassis Lotus !) et bien transmettre la puissance aux roues avants ! (Glissement limité) donc ceci plus 290ch minimum (rumeur) je crois pas que la mégane 3 rs peut survivre à ça.

Alors toi, t'a un sacré complexe d'infériorité !!

Je viens pas te parler d'Honda, et j'ai pas été agressif ou méchant!!

Bon, jouons aux idiots, t'as l'air d'en connaitre un rayon...

On se souviens tous de ça:

https://www.caradisiac.com/Opel-Vectra-OPC-boostee-a-280-ch-11352.htm

Bon aller, y a prescription...

"Regarde qui largue qui!!!

http://www.zeperfs.com/duel1595-1347.htm"

Ouah, le comparo de ligne droite qui sert à rien est bluffant: 6.4s contre 6.6s, pour 40ch de plus, dingue

Les temps au tour, la FN2 est à 1 ou 2 sec max derrière à chaque fois pour encore une fois 40ch de moins... C'te branlé, c'est fou

Maintenant, l'OPC est la version la plus radicale de l'Astra, fait donc ton comparatif avec la FN2 Mugen qu'on rigole

Tu connais déjà le résultat...

Je donne un avis et répond à ton propos, tu viens m'allumer sur Honda! Et pire, tu viens comparer des Opel à Honda

Soit t'es idiot, soit t'a 15 ans !

Mais bon, t'as eu une S2000 () que t'a revendu pour une Opel, donc on t'excuse

(Finalement c'est marrant de faire le troll )

Quelle ait des points communs sur les volumes avec la megane ok, qu'elle en soit une copie, c'est ne pas avoir les yeux en face des trous et c'est oublier volontairement et de manière malhonnête la GTC de 2005.

Mais alors qu'on la compare à la sirocco, la je comprends plus. Mais quel rapport niveau style ? aucun.

Quand aux perfs d'une OPC on ne peut que présager et sur le papier c'est prometteur et impossible de cataloguer sauf à être de mauvaise foi qu'elle sera inférieure ou supérieur aux MRS et FRS.

"Quand aux perfs d'une OPC on ne peut que présager et sur le papier c'est prometteur et impossible de cataloguer sauf à être de mauvaise foi qu'elle sera inférieure ou supérieur aux MRS et FRS."

C'est pas vraiment ce que j'ai voulu dire, ou alors, c'est insinuer de manière non intentionnelle!

Je voulais dire que quand la Focus RS (2) est sortie, la cible désigné était bien la MRS, car reine de la catégorie! Donc si Renault s'est bougé après, je ne pense pas que ce soit pour Opel qui était déjà battue...

Après c'est vrai qu'Opel à rattrapé le coup de la Vectra sur l'Astra OPC, mais pour autant, pour faire un truc du genre de la Vectra OPC, c'est bien qu'ils ont certaines lacunes... !

A la base, je ne voulais en aucun cas descendre Opel ! J'ai toujours apprécié leurs design (extérieur, parce qu'intérieur c'est beaucoup moins attirant), et je suis pas la pour critiquer une marque à tout vas, parce que pro-truc et anti-machin... Je disais simplement ce que j'en pensais !

je ne parlais pas de toi mais en général de ceux que j'entends dire comme un état de fait avéré que la future GTC OPC sera inférieur à la MRS.

Tu dois être encore un enfant dans ta tête pour toi roulé en poubelle n'est pas ouvert a tous. Ta voiture rouille comme toi. Tes émotionnes montrent bien ton niveau du pays du manga ou des bisounours. Tu nous sort de suite ta fameuse FN2 Mugen qui est préparé Dit donc problème d'infériorité??? Puis ton fameux dinosaure il existe en France??? Non donc? On passe! Aujourd'hui concrètement il y a quoi chez Honda de bien sportif? Rien!!! Parle moi d'Honda quand, il y aura un modèle sportif. J'ai eu une S2000 il y a plus de 8ans et après j'ai eu d'autre modèle je suis pas fidèle a une marque comme toi, qui est plutôt un sacrée Troll.

Eh ben... T'es un sacré rigolo !!

"Ta voiture rouille comme toi." Ouah la vanne... Ca en dit long... !

Les émoticones étaient volontairement exagérés à souhait au cas ou t'es pas compris, tout comme le côté "je t'envoie chier comme un tocard irréfléchie" juste parce que tu m'envoie balader sans raison. Je t'ai simplement adressé une phrase, qui contredisait (et encore, c'est un bien grand mot) tes dires, t'as pas aimé, tu t'es excité comme pas deux...

Qu'est-ce que tu veux que je te dise ? Je vais pas trop chercher à t'expliquer quoi que ce soit, vu que visiblement, tu ne comprend rien et ne cherche même pas à comprendre!

Mais essayons un minimum...

Mugen est à Honda ce que Renault Sport est à Renault, ou AMG à Mercedes... La FN2 Mugen est préparée comme une Mégane se transforme en Mégane RS, ou une Classe C en C63 AMG, mais ça aussi, visiblement, ça te dépasse!

Le fais qu'il n'y ai que très peu d'exemplaires ne la rend pas inexistante, juste plus unique !

Ensuite, ce que tu ne conçois pas, c'est que Honda se consacre à révolutionner (pour la énième fois...) le monde des sportives. Ils ne vont pas continuer à développer des sportives qui n'auront plus d'intérêt dans 3 ans...

Au lieu de ça, ils seront encore une fois, en avance sur toute la concurrence à l'arrivée des annoncées CRZ Type R, remplaçante de la NSX et probable S2000 nouvelle génération.

La où je maintiens ton "complexe" c'est que tu te sens obligé de descendre une marque pour gratifier Opel... On s'en branle de Honda là, on parlait pas de ça... D'autant que tu m'envoie chier avec tes réflexions de primaire et sans aucune raison, parce que je n'ai pas été agressif, ou quoi que soit. J'ai même précisé "n'y voit pas une provocation" et toi tu sens attaqué alors tu répond comme un enragé. On dirais que t'a honte d'aimer Opel, alors tu cherche à te justifier... voilà l'impression que ça donne !

Et je ne suis pas du tout rattaché à une marque en particulier, la Prelude que j'ai est ma première Honda ! Avoir une préférence ne veut pas dire rien aimer d'autre !

Enfin bon... Je te laisse t'exciter autant que tu veux, vu ta réaction et le niveau de tes répliques, t'en vaut pas vraiment la peine!

Je veux pas te critiqué mais Mugen C'est comme Brabus a Mercedes. Aprés Je crois que tous vrai passionnés attend toujours la sorti d'une nouvelle Sportive. Pour le Moment Honda, il se passe rien. Et la Fameuse FN2 est connue en Europe qu'en version Simple. C'étais comme a l'époque de la Skyline GTR qui était pas trop connu en France et la Sortie de la GTR35 a changé la donne même si elle ne ressemble pas trop aux r33 r34.

Les proprios d'honda se sont tous des HS de la vie. Ils sont tous des killeurs du rupteur et addict des néons sous la caisse.

will63-64, je suis d'accord que pour le moment c'est vide et j'ai pas dis le contraire, mais ça m'énerve quand tu lis que Honda est à la traine depuis 10 ans ! C'est faire preuve d'une mauvaise fois hors du commun...

La FN2 Mugen est connue en Europe, mais juste en UK. Je suis d'accord sur le fait qu'elle soit pas connue partout (et c'est bien dommage... ), mais ça veut pas dire qu'elle n'existe pas !

Je parle Opel, il balance sur Honda qui est "à la traine", je réplique simplement que le truc à la traine à mit une branlée à toute la concurrence y a de ça 3 ans... Qu'on puisse l'avoir ici ou pas ne change pas le fait qu'elle existe bel et bien et reflète le potentielle de la marque !

Et tu me mets un peu le doute sur Mugen, mais il me semble bien que Mugen appartient à Honda et est bien le département "sport" de Honda, donc comme AMG pour Mercedes et non Brabus!

14h36

Mais trop! par contre c'est chiant, comme elle est rabaisser -120cm avec des jantes 25" je pète le néon de dessous à chaque dodane! Mais c'est pas grave, mon par choc kit large élargie +30cm raz du sol amortie un peu. Et puis comme je passe en drift dessus, je le sens pas trop!

Et heureusement mes néons dans les jantes sont prévus pour marcher même à 413km/h, donc je peux suivre un Veyron au rupteur en faisant de la lumière! Nikel

will63-64, après vérification, Mugen est bien indépendant en fait. Ca a juste été créer par le fils de Soichiro Honda. Au temps pour moi, je pensais que c'était bien la filiale Honda

Il va être content Lopisser!!

Oups je me suis trompé. Dsl. je voulais dire le ga Avec son Astra OPC je le connais bien on fait des sortie Circuit ensemble. Il a une grosse Prépa d'ailleurs

MOI je dirais que comme tdab les pro renault casse les couilles aller vous occupé de vos megane, c'est roujours pareilles c'est par jalousie que vous posté ici??? désolé si vous n'arriver pas a vous trouver un public pour vos renault... Juste comme sa j'ai un couper bertone de 2001 de 200cv je met des pine a des MRS ok en ligne droits mais sur circuit aussi car le pilotge compte beaucoup... donc quand renault ferras des voiture a la frais puissance (souvenir de qd j'ai passer ma bertone au banc de clito RS une 180 et l'autre 170cv d'origine avaient du mal a donner leur cheveux celel de 170 donné 160 malheureux et celle de 180 donné 179 prépré ... mdr) moi 211 d'origine au lieux de 200... Et pour cette GTC elle est superbe vivement l'opc avec un moteur comme savent le faire OPEL pour le tenu de route rien à redir car depuis l'insginia OPC c'est autre chose

Pas grave si tu t'es planté sur Mugen.

15h26 Et le Talliban Mythoman. Mais biensur Tu es un sacré Pilote, tu arrives a piloté comme un As, mais même un débutant avec une Clio RS II ou III, tu arrives pas a le suivre. Tu veux savoir pourquoi? C'est une voiture de ligne droite. Il y a pas pire comme châssis. Toi tu as du en faire des sorties circuit pour affirmé que tu crames des MRS et des Clio RS. Alors ne dit pas n'importe quoi non plus. Tu fais partie d'un Club? Tu tournes sur quels circuits?

15h51 qui ta dis que le chassit de mon astra etait d'origine... encore un pro renault mdr les clio RS la moitier appartiient a des gland quii savent pas conduire...

Pour le circuit St Paul.

Il ne suffit pas de se fier a ce que tu as pu lire au nibeau de la bertone, c'est bizare on me disait pareille sur la kadett GSI comme quoi une 205 GTI sa tiens mieux le pavé... Oui d'origine... la Kadett à un comportement plus seins par exemple alors avant de ramener ta science renseigne tu t'es sentit visé par le commentaire sur les renaut ou quoi???

15h26 il fait pas de circuit, il fait des courses sur un banc de puissance... Faut arrêter Gran Turismo l'ami !!

Dit moi où tu tourne, je viendrai te voir avec plaisir poser une MRS avec un Coupé Bertone, ça doit valoir le détour je pense !!

(Mes excuses à M'sieur Lopisser pour m'être (un peu ) emporter, je suis pas méchant en vrai ! Un peu borné, mais pas méchant )

16h07 non je fais la chasse au Troll et au Grand Mytho. Tient donc maintenant ta voiture est préparé. Elle a quoi Ta Bertone? Si tu sais pas reconnaitre une miniature sur Caradisiac, je doute de tes compétence de pilote sur circuit... .

Moi non plus, mais tétu. Et j'ai bien eu une S2000 mais stock. Je trouve domage de tuné une Honda quand tu sais qu'il fait tous son possible pour faire un bon moteur. Après je me répète aujourd'hui Honda m'a largué. Il boude l'Europe domage. Car les vrais passionnés auto, sont bien aussi en Europe même si les écolos ont fait des ravages.

@27 Avril 2011 à 15h51: C'est quoi une voiture de ligne droite? Tu ne peux pas tourner? Il n'y a pas de volant? Pffff...Bande d'abrutis. Allez vous battre ailleurs. Et vos chassis, foutez-vous les au cul, on en a rien à battre !

Ici, le sujet l'opel Astra.

Mdr jadore les gars qui doute c'est comme sa qu'on samuse le plus...

Oui maintenant ma bertone est préparé

Reprogrammtion sur banch chez EDS, Turbo de Z20LEH, dump valve atmo, gros echangeur frontale, refroidissement de LEH, AAC de X20XER, Boite à air de 2.2 ligne en 76

Pour le chassit, amortisseur B14, kit anti roulis et Etrier double Piston Brembo..

Mainetnant tu peux douté perso j'ai en rien a ciré, les gars qui font les malin sa me fait toujours rire, il surffit de regarder les postes Opel ya tjrs des gland et toujrous avec des MRS c vraiment puissant d'ailleur, il demande un certificat de je péte plus haut que mon cul quand on achéte une Renault sport??? et pour celui ki dit ke je tourne sur banc, oui c'est praitque de savoir ce que ta voiture developpe avant et aprés...

16h21 et ta charette kékétisé fait combien maintenant. Histoire de la Comparait face a Mon Astra OPC qui elle a juste une ligne complete Milltek, une belle Reprog et un filtre a air spécifique. Et niveaux pneus tu as quoi? Marque 1er prix? Moi, pour le circuit j'ai des Toyo R888 et pour tous les jours des Michelin PS3!!!

kékétisé??? mdr 286 cv, elle à donc kéktisé... en pneux de l'uniroyale pour tout les jours vu que en 215 40 17 les michelin PS3 n'héxistent pas, et pour circuit du vredenstein.

16h38 étonnant tous ses chevaux? tu les as trouvé ou? Tu es passé sur quel banc? Si j'y vai avec la mienne sur ton banc magique je dois sortir plus de 400ch alors. Tu as fait une préparation pour les liaisons au sol??? Car 286ch sur un train avant qui soufrait déjà avec 200ch!!!

mdr etonnant tous ces cheveaux si ta vraiment une astra opc est que tu ty connais en mécanique tu serais qu'elle ne developpe pas encore le maximum... Au vue de ta réponse jpref même pas te répondre un gars qui c'est même pas qu'un Z20let ou LEh car quasi identiques peuvent developper autemps c'est que tu y connais que dal pour info la premier phase sur la bertonne turbo c'est 240cv au lieux de 200... Ta cas te renseigné et non j'ai rien d'autre pour la liaison au sol savoir accéléré et controler sa voiture sa s'apprendre c'est sur que en sortit de virage ou sur sol mpouillé je ne met pas le pied au planché au risque d'aller tout droits

Alors avant de venir sur des forum de voiture et parler de puissance moteur renseigne toi un peux perso je n'irais pas critiquer quelqu'un qui me dit quil a fait el ou tel prépare sur une voiture sans savoir si c'est possible!!!

Justement toute les bertone coupé turbo ne dépasse pas les 240ch. Mais toi apparemment la tienne fait mieux que les préparateurs allemands. Quand on sait que mon Astra ne dépasse pas facilement 300ch, et que j'y suis arrivé et que j'avoisine la les 310ch. Et toi avec ton truc tous réchauffé tu sors quand même 286ch. Bref heureusement que l'Astra H, elle avait un vrai châssis et non un châssis schwingum . Mais, tu vas me dire, que tu es un pilote tu doses l'accélérateur et tous et tous. Fait gaf, un jours tu vas arrivé a suivre des M3 CLS voir même les doublé avec ta Bertone.

mdr ba ecoute si tu dis que les bertone turbo ne depassent jamais les 240cv je confirme tu y connait que dale mdr... je viens jsute de te dire que la H opc Z0leH mais bon tu doit pas le savoir et lz Z20let sont des moteur quasi identiques hornis le turbo, les piston, et un systeme different au niveau des soupapes mais bon biensur tu doit le savoir ... serieux parler avec des gars pareille sa fous les boules... ta cas surfer un peux et regarder cobien les bertone turbo ou astra g opc peuvent prendre et biensur je fait mieux que les preparateur allemande ... C'est EDS qui c'est charger de la reprog c'est quoi EDS : au merde un prepa allemande asller seireux sort de la gro boulet

17h08 c'est toi qui y connait rien gros malin. Tu nous dit que le moteur est identique sauf pas mal de choses. Tu es un rigolo toi. Tu as changé le Turbo de ta Bertone? Les Piston? Les soupapes? Non tu as fait une reprog et les choses élémentaires pour gagné de la puissance c'est tous. En gros tu as une Bertone 2.0T qui doit faire environ 240ch. Si tu me crois pas va voir un autre Banc. Tu vas voir que sortir autant de chevaux ca se fait pas avec si peux, surtout quand on roule avec des uniroyal.

mdr tu as qu'a lire plus haut la description de ce qui à été fait sur ma bertone... et aller voir aussi a quel point ces 2 moteur sont trés identiques... et oui le turbo est changé, les piston sont forgé sur le LEH et pas sur le LET difference de fiabilité par exemple donc comme je t'ai deja dit va verifier et je pense pas que EDS se trompe sur leur passage au banc...

Je viens de chercher un peu, vite fait, mais un peu... Je trouve du 243ch max par EDS sur une Bertone... Plus de 300ch c'est pour des Astra GTC bien plus récente donc!

Après, je connais rien en Opel, et j'ai cherché que 5 min, mais bon en tapant 5/6 trucs différents je trouve toujours à peut près les mêmes résultats sur des forums différents...

Sans remettre en cause ta crédibilité, c'est ceux qui en parle le plus qui en font le moins en général...

tu n'a quas faire un tour sur le Blitz ou OACC

Oui surtout que lui déjà a la base il faisait 211ch d'origine quand les autres font 192ch au lieu de 200ch. L'Astra GTC OPC qui est la mienne d'origine est donné pour 241ch et plein de préparateur sorte 265 à 280ch, aprés les gros frais arrives pour passé la barre des 300ch.

ou encore de souvenir sur HHK international ils en font aussi

pour info 192 cheveaux pour les premier bertone Turbo 200 pour les secondes 12cv pour ces premier 13 cv pour ces secondes... renseigne toi encore une fois

17h31 on parle de la tienne. C'est cool. J'arrive toujours pas a te croire. tu as un sit ou tu ventes ta voiture ou des vidéos?

oui biensur j'ai que sa a faire metre des video de moi filmer avec mon ihpone a la geolocalisation de la video sur youtube tu n'a quas venir à LC un samedi soir

LC c'est quoi ca encore, un code barbare? A non j'ai mieux passe ta voiture sur un banc, on se retrouve làbas

OK aller je laisse tomber si tu sais pas ce que c'est... comme je t'ai dit chercher et tu verra des bertone avec entre 260 et 300cv yen a perso j'en ai mare de repeter tourjous la même chose je t'ai donner des site ou faire tes recherches. RDV au banc pour faire quoi payer 70€ pour prouver ke je developpe bien mes cheveaux mdr j'en ai pas besoin. Si tu me crois pas sa ne m'empecheras pas de dormir. Fait un tour sur des forum opel et tu verras vite.

Aprés si tu veux des video ta n'a cas rechercher Z20let sur youtube et regarde les vidéo yen a pas mal de z20let modifier. Et ce n'est pas parce que ton opc a à moteur plus ressent que forcement tu peux developper plus de cheveaux. Le c20let (moteur cali turbo ou vectra A turbo) passe les barre des 300cv sans soucis

MOI J'AI UNE MEGANE 2.0 IDE AVEC DEUX TURBO ET UN COMPRESSEUR et je vous fume tous (bon d'accord je deconne)

Ils comptent faire peur à Renault Sport avec cette merde de copié/collé ????????? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

juste pour nos amis les trolls ou intégristes :

http://www.abload.de/img/2a1lw.jpg

http://www.linternaute.com/auto/voiture-de-luxe/essai-renault-megane-rs/image/on-aurait-prefere-echappement-a-sonorite-plus-envoutante-593570.jpg

et petite précision

opel astra OPC 2006

megane RS 3 2010

Donc pour encore avoir la prétention de dire qu'opel copie renault faut vraiment pas avoir les yeux en face des bon trous.

Anglesey National:

Opel Astra OPC'05: 1:10.50

Renault Clio RS3 Cup: 1:08.70

-----------------------------------------------------------------

Millbrook Handling Circuit:

Opel Astra OPC'05: 0:46.60

Renault Clio RS3 Cup: 0:44.12

-----------------------------------------------------------------

Bruntingthorpe:

Opel Astra OPC'05: 1:27.89

Renault Clio RS3 Cup: 1:24.50

------------------------------------------------------------------

Hockenheim Short:

Opel Astra OPC'O5: 1:19.20

Renault Clio RS3 Cup: 1:19.10

Ce n'est que la Clio !!!!!!! La M3RS actuel n'a rien à craindre de cette poubelle de GM !!! Et la version "R26R" de l'actuelle Mégane 3 RS qui débarque va n'en faire qu'une bouchée de cette pâle copie teutonne !!!!!

wooaaaww merci au dernier com ! une dernière volonté les conducteurs d'opel cdti ? ? ?

18h27 La clio rs est un cart. C'est la ref des citadines.

Moi, ma grand mère, elle m'a donné une Peugeot 104.

je lui ai mis 8 carbus double corps, des pneus de 52 pouces, 2 moteur de Veyron et un chassis en adamentium renforcé. Je suis encore en rodage et n'ose pas dépasser les 800 Km/h.

Prochain achat: une recharge Nox de 2000 litres.

C'est con comme truc hein? Eh bien c'est aussi con que de venir nous emmerder avec bagnoles de merde qui n'ont rien à voir avec le sujet.

Et puis, si vous aimez tellement vous friter (ou plutôt vous mythoner genre "c'est moi qui est la plus grosse"), refilez vous vos adresses mails et ne nous faites pas chier avec vos conneries.

C'est pas le site Caradisiac qui est pourri, c'est les bouzeux comme vous (ils se reconnaitront) qui viennent pourrir les sujets.

HAHA !!! Quelqu'un a retiré les temps de la Clio RS ! La vérité dérange ?

@27 Avril 2011 à 18h59: non, non la vérité ne dérange pas. C'est que tout le monde s'en fout et que ça n'a rien à foutre içi !

18h59 non les temps de la Clio Rs sont toujours là.

il avait été supprimer...même pas eu besoin de faire pression...aaaahh la censure

eh ben au final c'est la futur clio RS qui se chargera de cette german copie's renault !

https://www.caradisiac.com/Voici-la-prochaine-Renault-Clio-R-S-67840.htm

la megane rs visera plus haut qu'une pauvre opel.

19h45 si tu veux nous dire le MRSIII vs Insignia OPC??? Les temps sont déjà en faveur de la MRS normal on va dire vue le poids!

Vous avez trop kiffés vos MRS les gas MDR . Ils se sente plus avec leurs RENAULT , mais on sait tous que c de la .....

Bon y a pas a tortiller du cul pour chier droit, c'est tout simplement la plus belle compacte 3 portes du marché, jsute devant la DS5...

Point barre.

La plus belle compacte nan mais c'est une blague ? :ptdr: Une Alfa Romeo Guillieta est infiniment bien plus sexy que cette copie de rhino. Même une Seat Leon est bien plus belle. C'est du rhino cette bouse opel en faillite. Et en plus ça se vendra pas. Quand à la DS5...ce monospace chinois dessiné avec les pieds pfff :ptdr:

C'est vraiment un site de bisounours caradisiac...

ouai bon c'est claire qu'il y a beaucoup plus jolie comme compacte mais arrêtez de dire qu'elle est moche en plus elle est quand même pas mal quoi !

la verité sur la clio rs et l'astra opc

conclusion :

Opel Astra OPC '05 is noticeably faster!!!

En même temps comparer des voitures qui on 5ans d'écart c'est sur...

Et tout dépend des circuits que tu choisi car bizarrement sur le nurb la clio RS est bien loin dernière l'Astra OPC et à 1/2 seconde de moins que la Corsa OPC Donc les chiffres hein...

La compacte astra se fait complètement enfumer par la citadine Clio ! La LOOSE :ptdr:

Mdr tous ces bras cassés pro rino qui viennent se toucher dès qu'il y a un article sur la gtc. BANDES DE BRAS cassés vous avez la haine parce que la nouvelle ASTRA GTC est mieux que vos rino de mes couilles! Rino mdr la bonne blague, une marque bien française pour des teubé de francais ^^

C'est comique commes les clients de renault sont des mecs super frustrés. Ils ont toujours ce besoin de se sentir supérieur aux autres...mais les mecs redescendez sur terre! RENAULT est une marque francaise pour des francais de base!

Niveau design renault est largué de deux guerres ils doivent copier toutes les autres marques!

Allez vous branler dans les sections renault bandes pédés que vous etes

c'est toi le comique ... tu n'as aucune argumentation sauf la grossièreté ...

retourne donc à ton activité favorite .... et évite d'en mettre partout (tu veux que je te prête une photo de R8 pour t'exciter ?)

Toujours les mêmes à s'exciter bêtement pauvres de vous !

Tout comme Ford il n'y a pas si longtemps Opel est tout à fait capable d'amorcer un 180° et de produire de très bonnes sportives. Niveau moteur et fiabilité globalement il n'y a déjà rien à redire (depuis fort longtemps en fait), les chassis vont se remettre au diapason c'est certain.

Regardez l'Insignia OPC, rien que son contenu technologique enterre sur le papier les trois marques Françaises; les chronos? Inutile d'en parler puisqu'il n'y a rien en face dans ce segment capable de rivaliser.

Le cdc imposé du côté de Lotus est très sévère et Opel sait très bien qu'un engin capable de rivaliser avec la Megane et la Focus n'est pas une option mais une obligation, à défaut une évolution radicale type "R26R" (ces engins ne sont que de la poudre aux yeux, de la branlette commerciale pour boutonneux prépubères et pour flatter le beauf roulant en diesel de base) est prévue.

Maintenant si vous achetez une voiture en ne pensant qu'au 1/4s qu'elle fait de mieux sur tel ou tel circuit votre place n'est clairement pas sur la route.

Un mot pour terminer cette nouvelle Astra GTC est très belle comme la précédente, Opel n'a rien à envier niveau stylistique à Renault ni sur aucun plan à présent.

Magnifique cette nouvelle Astra GTC

Voiture au look très simpa. Bravo à Opel pour sortir cette belle sportive. Mais question: la nouvelle Astra GTC va-t-elle réussir à se faire une véritable place dans la catégorie des sportives avec les Renault Mégane RS, les Golf GTI et les Scirocco R ??

affaire à suivre... qu'en pensez vous??