Par matrix71
Dacia avec la technologie Mercedes a moindre coups...

Le Mercedes G63 AMG 6x6 trop ringard ? Optez donc pour le Dacia Dustruck
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Par matrix71
Dacia avec la technologie Mercedes a moindre coups...

Par Anonyme
je vois dejà zemik sortir les mouchoirs pour se br..ler
Par Anonyme
trop tard il a déjà lacher la sauce... SACRE ZEMIK !
Par §Ars837tE
Retient toi Zemik, retient toiiiii !
Par §Mac323ab
À quand un 8x8 pour avoir la plus Grosssssse!!!!
Par §fir047SU
Jmen fous mois j'ai un tank.
Par Anonyme
Alors ça c'est le top pour transporter les cubis de rouges et les palettes de 33export au pic-annuel de la marque. 
Par Anonyme
Mesdames et messieurs, le cortège du cirque Zavata...
Par §wiz107IW
excellent!!!!!
Par §ult644xl
Ca me plairait bien pour aller faire du bois :)
Par Anonyme
impeccable pour ramener Leonarda et toute sa famille !!
Par §C3R408gg
la dacia avec une mitraillette à pilotage de visée (surement à blocage de cible) ... ça se fait.
Par §wiz107IW
En réponse à §C3R408gg
la dacia avec une mitraillette à pilotage de visée (surement à blocage de cible) ... ça se fait.
Les milices africaines pourront enfin délaisser leur pick up Toyota pour adopter des Dacia, qui peuvent s'équiper d'une mitrailleuse
Par matrix71
En réponse à §wiz107IW
Les milices africaines pourront enfin délaisser leur pick up Toyota pour adopter des Dacia, qui peuvent s'équiper d'une mitrailleuse
On peut même traversé certain quartier en France sans se faire agressé .....vue que la police précaire faire que des contrôle au bord des fête foraine .
Par Anonyme
Pour les bûcherons, pour les maçons et autres métiers dans la construction, ça peut être intéressant. Sinon pour frimer sur la plage à "moindre coût" (moindre en tous cas qu'un C63 AMG 6x6), quel intérêt d'un tel véhicule ?
En l'occurrence, chez Dacia, ça peut se comprendre : histoire de montrer leur savoir-faire en la matière lors de salons automobiles.
Par Anonyme
Un prélude à l'annonce d'un nouveau coloris de teinte chez Dacia (le rouge) pour la Duster ?
Par Anonyme
Et la meilleure c'est que je suis certain qu'il se vendrait bien.
Nottament en Ameriquee du Sud ou les Pick-up double cabine sont tres apreciés.
Par Anonyme
Sans compter que ca augmente surement radicalement la charge utile posssible.
Nous 75 forever
Par Anonyme
"Alors ça c'est le top pour transporter les cubis de rouges et les palettes de 33export au pic-annuel de la marque.
"
Tiens en efft si on pouvais les avoir en expo au Pic Nic Dacia ce serait une bonne idée.
Avec le proto Hamster en prime pourquoi pas.
Par §fre786Li
Et les mêmes qui aiment vanter le fait que dacia c'est pas cher et blablabla viendront pleurer quand ils devront changer leurs 6 pneus :D
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Alors ça c'est le top pour transporter les cubis de rouges et les palettes de 33export au pic-annuel de la marque. 
Génial, super, magnifique......................que dire d'autres..........tellement authentique.............Les cassos vont pouvoir se la péter un peu plus...............avec un 4X4 "tequenologique" avec des pièces de R5 et R16................
Par Anonyme
J'en achèterais un rien que pour tourner avec dans Paris. Juste pour faire chier Hidalgo et ses potes les verts.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Génial, super, magnifique......................que dire d'autres..........tellement authentique.............Les cassos vont pouvoir se la péter un peu plus...............avec un 4X4 "tequenologique" avec des pièces de R5 et R16................
10h17
traite pas les autres de cassos quand toi meme tu peux meme pas te payer une simple SANDERO de base 

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Après la Logan et la Sandero, Dacia a encore frappé un grand coup en lançant le Duster, premier SUV compact "low cost" du marché. En effet, vendu à partir de 11 990 € en version 4x2 de base, il atomise la concurrence en matière de tarif. Pour des prestations globalement satisfaisantes et avec un look de baroudeur qui a certes des détracteurs mais aussi et surtout de nombreux fans. Ainsi, il s'est sans mal imposé sur la marché, jusqu'à devenir en 2011 la 10ème meilleure vente en France, réalisant une progression de 165 % par rapport à 2010 ! Disponible en 4x2, en 4x4, avec un moteur essence 1.6 16v ou un diesel 1.5 dCi en deux puissances (85 puis 90 ch. et 110 ch.) et en 4 niveaux de finition, il permet sur le papier de contenter tous les clients potentiels, qui cependant le choisissent pratiquement toujours en diesel et avec une finition haute Lauréate ou Prestige. Il reste toujours au moins 5 à 6 000 € moins cher que la concurrence. Mais à ce tarif, qu'est-on en droit d'espérer ? Un véhicule au rabais ou un vrai SUV ? La qualité et la fiabilité sont-elles au rendez-vous ? Pour la qualité, pas de surprise, elle correspond au prix, pour la fiabilité, elle n'est pas aussi parfaite que sur la Logan, malheureusement, mais pas pire que chez les autres...