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Commentaires - Le Mitsubishi Outlander PHEV débarque le mois prochain en France

Audric Doche

Le Mitsubishi Outlander PHEV débarque le mois prochain en France

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Par

Abasc : ton challenge de la soirée est tout trouvé....

Nous sortir un argumentaire solide capable de convaincre deux trois d'entre nous d'aller claquer 50 000 € dans ce Phev qui grace à toi ne fera pas Pfffuiittt...

Par

Allez...je t'aide :

Suffit de demander aux concessionnaires Mitsu de confectionner une gigantesque galette et d'essayer de la vendre à ce prix.

A l'intérieur, le client y trouvera une Phev.

Par Anonyme

Au moins c'est un essence-hybride et pas un diesel-hybride. Déjà un bon point pour Mitsu. 10.000 commandes? C'est plus que pour certaines ZE :bien:

Par

En réponse à Anonyme

Au moins c'est un essence-hybride et pas un diesel-hybride. Déjà un bon point pour Mitsu. 10.000 commandes? C'est plus que pour certaines ZE :bien:

   

On se rapellera aussi que les hybrides-diesel ne sont pas autorisés sur le marché chinois.

Par

En réponse à roc et gravillon

Allez...je t'aide :

Suffit de demander aux concessionnaires Mitsu de confectionner une gigantesque galette et d'essayer de la vendre à ce prix.

A l'intérieur, le client y trouvera une Phev.

   

:ptdr::ptdr:

Sinon c'est dommage pour le prix d'autant plus que le physique est peu gâté.

 

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Par

En réponse à roc et gravillon

Abasc : ton challenge de la soirée est tout trouvé....

Nous sortir un argumentaire solide capable de convaincre deux trois d'entre nous d'aller claquer 50 000 € dans ce Phev qui grace à toi ne fera pas Pfffuiittt...

   

Je m'y colle de suite ;)

Par

L'Outlander PHRV est déjà en vente au Japon. Sur 500 utilisateurs, la consommation moyenne est de 5/100km en ville en "regular" japonais SP90. Les prix au Japon vont de 24000 à 31800 euros.(source carview.co.jp).

Par

Une Opel Ampera, c'était 43000€ hors bonus jusqu'à il y a peu. Que ce SUV affiche un tarif supérieur est logique. En plus, ce SUV est déjà pétri de qualités. L'équipement est évidemment royal dans cette version PHEV.

Et il est préférable pour la planete comme pour son porte monnaie d'investir 45K€ là dedans bonus déduits plutot que dans un banal Q3 TDI 177ch Avus auquel il manque plein d'équipements, non ?

Par

En réponse à abasc

Une Opel Ampera, c'était 43000€ hors bonus jusqu'à il y a peu. Que ce SUV affiche un tarif supérieur est logique. En plus, ce SUV est déjà pétri de qualités. L'équipement est évidemment royal dans cette version PHEV.

Et il est préférable pour la planete comme pour son porte monnaie d'investir 45K€ là dedans bonus déduits plutot que dans un banal Q3 TDI 177ch Avus auquel il manque plein d'équipements, non ?

   

On parle de 50 000 € bonus déduit dans l'article, pas de 45 000 €.

L'Opel Ampera est à partir de 33 000 €, pendant quelques jours encore, ensuite, le bonus baisse un brin .

http://www.opel.fr/vehicules/showroom/vehicules-particuliers/ampera/index.html?ppc=fr_29848048257

Pourquoi toujours cette tndance à tordre la réalité Abasc ?

Sur le papier du moins, une Ampera propose une autonomie tout électrique de 70/80 km. Pas 52.

Par Anonyme

dans le titre, il est écrit : mais l'an prochain, la marque japonaise lancera en France son premier véhicule hybride rechargeable avec son Outlander PHEV puis dans le développement de l'article : ce dernier sera ainsi proposé au marché français le mois prochain ...il faudrait savoir si c'est l'an prochain ou le mois prochain!!!Monsieur le journaliste attention à ce que vous écrivez pour rester crédible.

Par

En réponse à Anonyme

dans le titre, il est écrit : mais l'an prochain, la marque japonaise lancera en France son premier véhicule hybride rechargeable avec son Outlander PHEV puis dans le développement de l'article : ce dernier sera ainsi proposé au marché français le mois prochain ...il faudrait savoir si c'est l'an prochain ou le mois prochain!!!Monsieur le journaliste attention à ce que vous écrivez pour rester crédible.

   

Abasc... c'est quand que tu reçois tes premiers Outlander à 50 000 € ?

Par Anonyme

J'avais contacté Mitsubishi France fin Aout et ils m'ont dit que la commercialisation était prévu pour 2014. Et pourquoi un tel prix ? Parce que cette version sera proposée uniquement en version haut de gamme, avec tout ce qui ne sert à rien comme des roues de tracteur 19p, des sièges en cuirs chauffants, etc... Il eu été plus judicieux de laisser le client choisir. Et avec la baisse du bonus écologique, ce véhicule, pourtant bien conçu, ne verra quasiment pas le jour en France. Dommage et vive le diesel encore et encore avec sa sponsorisation par un état Français toujours plus minable.

Par Anonyme

Je l'ai commandé en mars après le salon de Genève. Mon concessionnaire m'a confirmé la livraison pour la fin du mois, soit près de huit mois d'attente. Il est vrai que l'extérieur n'est pas très attrayant mais le confort et les équipements techniques embarqués vous font vite oublier son physique quelque peu désuet. Je l'attends avec impatience.

Christian

Par Anonyme

:bah:Sais pas quand vous l'aurez, Mitsubishi France ne sait pas quand elle arrive!!Faut aller l'acheter en Belgique ou au Luxembourg:disponible en deux mois

 

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