Commentaires - Les futures Rolls Royce au régime avec une structure en aluminium

Ah plus besoin du permis C alors !

Mais non c'est pour les futurs inserts en pierre

Enfin !!!! Après tant d'années

Après la course à la puissance à l'équipement et au confort il fallait bien alléger la baleine.

Impressionnant le niveau technologie d'une Rolls-Royce.

Rolls-Royce ne fait-il pas parti du groupe BMW ?

Je rappel qu'une simple I3 sortie en 2013 est constitué d'alu/carbone :

"Pour abaisser le poids à moins de 1,2 tonne, les ingénieurs se sont employés à traquer le moindre kilo superflu. C'est ainsi qu'une structure en composite carbone-résine a été développée pour la cellule de l'habitacle. Elle permet de réduire le poids de 200 kg par rapport à l'acier. Cette cellule vient se poser sur une plate-forme en aluminium qui englobe les batteries"

Décidément, les riches sont vraiment des

"Son confort traditionnellement comparé à celui d'un tapis volant"

On peut me donner le nom de ceux ayant eu l'occasion de tester le confort d'un tapis volant pour lire leur critique sur ledit tapis vis a vis de celui d'une rolls royce.

Bien cordialement,

C'est bien beau l’allègement mais au niveau recyclage ca donne quoi la résine mix carbone?

broyés, pour devenir des charges (poudres) pour des pièces injectées en plastique renforcé