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Marche France juin 2009 : La Renault Clio s'échappe en têteAprès la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la

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Par Anonyme

Une bien belle auto que cette Clio 3 ! Je constate malheureusement la pauvreté des Français, obligés d'acquérir de petites voitures comme dans les ex-pays socialistes. Quelle tristesse la crise ! :bah:

Par Anonyme

Cher René, une phrase qui va t'ouvrir l'esprit : les Etats-Unis, pays le plus riche du monde, ne jurent que par la Smart (et autres petite voitures) depuis le début de la crise.

Par Anonyme

Enorme ce commentaire !:fresh: Une petite voiture de plus de 4 m de long la Clio, la Renault 11 était plus courte. Dans les ex-pays socialistes, les gens n'avaient tout simplement pas de voitures en nombre. Et pourquoi avoir une grosse voiture au fait ? C'est indispensable pour faire 5 km du domicile à l'école des enfants et au carouf du coin ? A part jouer à celui qui a la plus grosse, je ne vois pas. On peut choisir d'acheter une petite voiture mais jolie et luxueuse plutôt qu'une Vel Satis, moche.:p

Par Anonyme

Quels sont les chiffres de vente du Renault Bebop?

Par Anonyme

Trop drôle Didier:bien:

Par Anonyme

Ouais mais Flagoo pourquoi pas avoir une grosse voiture ? Toi c'est surement par souci financier mais laisse les autres faire ce qu'ils veulent.:cool:

Par Anonyme

 Mouais...je constate que Renault a toujours cumulé les chiffres de ventes de la Clio 3 & de la Clio 2 encore en vente. Peugeot n'en fait pas de même avec la 207 & la 206. Si l'on considère qu'il se vend un peu plus de 5300 206 +, Peugeot repasse en tête. En clair, on fait dire aux chiffres ce que l'on veut bien entendre...

Par Anonyme

Head tu te la pète un pti peu sur les bords, en plus c'est pas pasque t'es riche que t'achète une grosse bagnole, personnelement si je l'étais vraiment, je n'achètrais pas de grosse voiture...C'est juste bon à polluer. Si on joue aux suppositions comme tu le fais, t'as vraiment l'air du gars qui joue à "qui est-ce qui à la plus grosse ?"...Et je ne voie pas pourquoi tu dis "laisse les autres faire ce qu'ils veulent", Flagoo n'a dit à aucun moment que son point de vue était obligatoire pour tout le monde...

Par Anonyme

>17/48 tu dis que des conneries puisque les chiffres de la Clio 3 ne comprennent pas ceux de la Campus qui a une dénomination à part entière.

Par Anonyme

Et 17:53 ouvre les yeux la clio 2 ou campus est 47e et en dehors des ventes de la clio 3

Par Anonyme

17:48 et non 17:43 DESOLE

Par Anonyme

Décidement je comprendrai jamais les francais à voir de tels résultats...

Par Anonyme

Ouais,si on compte les immatriculations réseau pour la Clio restylée et les traditionnelles ventes aux loueurs de Juin,je me demande ou est le tabac qu'à fait Clio 3 en Juin!!!!! Pas de quoi sauter au plafond !!!! C'est traditionnellement le mois Renault depuis des années...

Par Anonyme

2009-07-08@21:11: Peut être que les français comme tu dis ne pensent pas comme toi, donc tu ferais mieux de garder ta science pour toi.

Par Anonyme

... et où est la Modus ? Je m'attendais à la voir en tête... ok je me rendors. Si les citadines sont en tête c'est sans doute en raison des effets conjugués de : La crise --> La prime à la casse, le tarif de l'essence et aussi (enfin j'ose l'espèrer), une prise de conscience Verte dans notre Pays. Comme les constructeurs français sont plutôt bien placés côté "petits véhicules" avec dans le désordre Twingo, C1, 107 , Clio, C2, C2, 207, C3 Picasso, ... le premier semestre fut meilleur pour eux (en France) que pour les constructeurs étrangers. Et surtout pour citroën qui réalise un semestre de vente record depuis plus de 30 ans ! Joli ;)

Par Anonyme

La liste a oublié la Modus qui enregistre une hausse de 15% avec 4 743 unités pour se placer 11e, ce qui n'est pas mal non plus.

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