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Essai vidéo - Mercedes SLK : plaisirs intenses, sous conditionsLa troisième génération du petit roadster SLK se veut un concentré de l’expertise de Mercedes en matière de sportivité, de style, de confort et de sécurité. Objectif atteint ?  Ce premier essai tente à prouver que oui, à condition de choisir le bon ensemble moteur/boîte et les bonnes options...

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Par Anonyme

Je ne ferais aucun commentaire sur l'apparition future d'une motorisation diésel, ça ne vaut pas le coup.

Après, j'ai été séduit par la gueule de cette Mercedes. Ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps. Un peu moins par ses tarifs. Encore moins par le catalogue d'option interminable. Ni par le poids en hausse. Ni par le fait qu'un roadster sportif, pour moi, ça n'a pas besoin d'un système stéréo GPS avec disque dur, d'un régulateur de vitesse avec contrôle des distances, d'un... En même temps, de quoi je me plains, c'est en option !

Je l'essayerai quand même très volontiers. Même si je ne l'achèterai probablement pas. Moins sportif et plus lourd et plus cher qu'une MX5, ça ne vaudrait pas le coup.

Par Anonyme

En faire des caisses sur la "pseudo" non-sportivite d'un roadster sur route de montagne alors que la majorite de la clientele sera feminine et citadine... Encore une fois bien joue Caradisiac d'etre aussi clairvoyant !

De toute facon maintenant, des que ca atteint 200 ch, faut en faire une sportive, capable d'enchainer les virages a la R26R ! Arretez avec ca ! De plus en plus de personnes reclament des chevaux, non pas pour se la jouer rally-man, mais juste pour pousser fort sur autoroute pour doubler les autres (ou les faire chier, au choix !) ! C'est tout !

Par Anonyme

Tres beau, ca me plait enormement;... mais les prix sont vraimens abuser. pfffffffffff

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En faire des caisses sur la "pseudo" non-sportivite d'un roadster sur route de montagne alors que la majorite de la clientele sera feminine et citadine... Encore une fois bien joue Caradisiac d'etre aussi clairvoyant !

De toute facon maintenant, des que ca atteint 200 ch, faut en faire une sportive, capable d'enchainer les virages a la R26R ! Arretez avec ca ! De plus en plus de personnes reclament des chevaux, non pas pour se la jouer rally-man, mais juste pour pousser fort sur autoroute pour doubler les autres (ou les faire chier, au choix !) ! C'est tout !

Ce n'est pas parce que tu ne t'intéresse pas à une voiture sportive qu'il faut en dégouter les autres !

Je ne suis pas une "gonzesse citadine" et si cette voiture est succeptible de me séduire, ce sera par un comportement vif et de la nervosité. Et au cas où tu ne le saurais pas, une gonzesse aussi, ça peut apprécier d'enfoncer la pédale de droite jusqu'au plancher.

T'as pas l'air beaucoup plus "clairvoyant" que Caradisiac.

Par

J'ai une question : pourquoi quand une voiture de ce style sort les commentaires évoquent la MX5 ALORS QUE sur les sujets traitant de la MX5, bizarrement les commentaires n'évoquent pas les voitures type SLK

J'ai bien mon idée...

Par Anonyme

A la lecture de cet essai on se rend bien compte du peu de progrès de ce nouveau SLK hormis pour les émissions de CO2. Le reste est une question de style. Quant au prix qui n'augmente pas, c'est un point de vue ! D'après le configurateur Mercedes, l'augmentation est de 5 % mini car les options ont elles, pris une sacrée claque !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ce n'est pas parce que tu ne t'intéresse pas à une voiture sportive qu'il faut en dégouter les autres !

Je ne suis pas une "gonzesse citadine" et si cette voiture est succeptible de me séduire, ce sera par un comportement vif et de la nervosité. Et au cas où tu ne le saurais pas, une gonzesse aussi, ça peut apprécier d'enfoncer la pédale de droite jusqu'au plancher.

T'as pas l'air beaucoup plus "clairvoyant" que Caradisiac.

Apprends a lire bonhomme ! Je n'ai jamais dit que je ne m'interessais pas aux voitures sportives ! Ce que je regrette juste est que l'on se plaigne de la non-sportivite d'une voiture alors que ce n'est pas ce pour quoi elle a ete concu ! Arretez de voir des pistardes de partout sous pretexte qu'il y a 200 ch ! La DS3 a ete developpee pour rajeunir l'image de Citroen et attirer les jeunes... C'est pas pour ca que des vieux ne l'achetent pas !

Les moteurs de base des SLK, TT et Z4 (en dessous de 200-250 chx) sont clairement destinees a la clientele feminine plutot citadine ! Point.

Par Anonyme

On retrouve de plus en plus de détail Lexus sur les Mercedes comme par exemple la mercedes classe e et ses doubles rappelant la Lexus gs450h alors qu'avant c'était l'inverse Lexus s'inspirait de Mercedes et de Bmw.

un passionné d'auto.

Par

Esthétiquement je préfère la version précédente dont l'avant est beaucoup plus fin (plus aérodynamique ?)et, surtout, beaucoup plus original.

Par

Il a l'air sympa ce SLK350 pour cruiser tranquille, cheveux au vent, avec le ronron du 6 cylindres.... Pour l'avoir vu a geneve, c'est bel et bien un mini SL avec une ligne, qui selon moi, est réussie....

Apres, l'auteur de l'article me fait bien marrer à nous citer les conso en mode sportif... Comme si les gens roulaient toujours comme ca. Tout le monde roule a 110 sur l'autoroute et prends ses virages a 20km/h...mode "oui-oui".De plus, le SLK n'est pas une sportive... Et puis, essence comme mazout, quand on appuie, ca boit. Alors faut arrêter deux minutes de se masturber....:ange:

Par

En réponse à Anonyme

Apprends a lire bonhomme ! Je n'ai jamais dit que je ne m'interessais pas aux voitures sportives ! Ce que je regrette juste est que l'on se plaigne de la non-sportivite d'une voiture alors que ce n'est pas ce pour quoi elle a ete concu ! Arretez de voir des pistardes de partout sous pretexte qu'il y a 200 ch ! La DS3 a ete developpee pour rajeunir l'image de Citroen et attirer les jeunes... C'est pas pour ca que des vieux ne l'achetent pas !

Les moteurs de base des SLK, TT et Z4 (en dessous de 200-250 chx) sont clairement destinees a la clientele feminine plutot citadine ! Point.

Un roadster se doit d'etre sportif, sinon c'est un cabriolet or Merdedes communique sur le fait que la SLK soit un Roadster .........

Concernant les Z4 s23i et s30i je ne connais que peu de propriétaire feminin et pourtant ces voitures font respectivement 204 et 258ch donc prétendre que tout ce qui fait de 250ch c'est pour les filles c'est un peu simpliste comme réflexion......

PS: J'ai une Z4 E89 30i et je suis un homme ......

Par

Je la trouve esthétiquement réussi cette SLK III (intérieur extérieur) et chapeau pour le Cx et le rejet de CO2 ............... par contre les tarifs pfffff !!!!!

A équipement égale le SLK 250 se retrouve un peu plus chére que la Z4 30i la SLK200 au prix de la Z4 23i et la SLK 350 sensiblement plus chére que la Z4 35iS ........... alors que la Z4 E89 n'est pas spécialement reconnu comme étant elle même bon marché ...........

Par Anonyme

"Une clientèle féminine et citadine" ??? T'as déjà roulé en ville dans un roadster toit ouvert ? Ton nez est juste à hauteur des échappements des bus et des camions.

Alors citadine, sûrement pas !!!

Par

En réponse à Le Sachem

Esthétiquement je préfère la version précédente dont l'avant est beaucoup plus fin (plus aérodynamique ?)et, surtout, beaucoup plus original.

Étrangement la nouvelle SLK est plus aérodynamique sue l'ancienne.

Par Anonyme

Perso, étant proprio d'un slk II, avec ses lignes arrondies et bien proportionnées, je reste trés déçu de cette nouvelle version. Elle n'a plus ce côté agressif qu'on avait sur la version II, elle est carrée, elle fait grossiére et je la trouve raté. Bien évidement, c'est mon avis.Je suis trés déçu......Je préfére me tourner vers la nouvelle z4.....

Par Anonyme

Encore plus massif qu une calandre Audi,voici une étoile de 30 cm de diamètre sur une calandre proéminente au cas ou on aurait pas remarqué qu il s agit d une mercedes, mais c est vrai qu au moins tout le monde le saura on on repassera pour la discrétion et la sobriéte si c est le but recherché...Vraiment naze .

Par

En réponse à Anonyme

En faire des caisses sur la "pseudo" non-sportivite d'un roadster sur route de montagne alors que la majorite de la clientele sera feminine et citadine... Encore une fois bien joue Caradisiac d'etre aussi clairvoyant !

De toute facon maintenant, des que ca atteint 200 ch, faut en faire une sportive, capable d'enchainer les virages a la R26R ! Arretez avec ca ! De plus en plus de personnes reclament des chevaux, non pas pour se la jouer rally-man, mais juste pour pousser fort sur autoroute pour doubler les autres (ou les faire chier, au choix !) ! C'est tout !

OK faux le tenir le 130-134 sur ATR.

Par Anonyme

"Moins sportif et plus lourd et plus cher qu'une MX5"

Profite, refais là à neuf, parce que bientôt, les pièces vont manquer et vaudront un cul....

Par Anonyme

Un essai de quatre minutes, c'est court, beaucoup trop court.

Et la vidéo fait mal aux yeux et agacent... Apprenez à faire du montage bordel !

Pour ne pas faire que critiquer, le présentateur là est bien... Mais ça s'arrête là.

Par Anonyme

vraiment magnifique !

j'aime beaucoup le style retro , surtout sur les ptit roadster !

Mercedes a toujours ete au top du top ! La seule chose qui manque c'est que mercedes devrait reprendre le style des classe S 1990 ...

Par

Sublime, Mercedes fait vraiment de magnifique voiture !

Par Anonyme

VU que le mec qui roule en MERCEDES CABRIOLET est très riche! en FRANCE c'est 99%des vente en mazout :ouin::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Le Sachem

Esthétiquement je préfère la version précédente dont l'avant est beaucoup plus fin (plus aérodynamique ?)et, surtout, beaucoup plus original.

Oui tout a fait d'accord, maintenant, la calandre est vachement grossière, on perd le côté ligne sportive, vraiment dommage!!!

Par Anonyme

bonjour a tous savez vous si mercedes prevoient une version AMG pour ce nouveau slk ?

merci d'avance

Par Anonyme

je viens de faire l'acquisition d'un slk 2 2004 37000 km état neuf

ce qui m'intéresse c'est la fiabilité,je suis un mec est je raccroche la moto impossible de roulé (radar)comme quoi il n'y a pas que les nanas pour rouler en slk 200 et ma petite femme pourra conduire contrairement a la moto...

Par

Incroyable la manière dont ils ont pu se chier le design pour cette nouvelle version!!! Look beaucoup moins agressif et aérodynamique que la R171, le nez façon F1 du restylage 2008 parlait de lui-même pour le côté sportif du look!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Une clientèle féminine et citadine" ??? T'as déjà roulé en ville dans un roadster toit ouvert ? Ton nez est juste à hauteur des échappements des bus et des camions.

Alors citadine, sûrement pas !!!

alors prend une citroen ou une renault mecedes c est pas pour toi

Par Anonyme

Bonjour a tous je possède un slk 200 avec pack AMG noir et pour les cocos qui s'amuse a comparer une belle allemande a une mazda je trouve sa limite !!

Effectivement se n'ai pas un poid plume c'est vrais mais ces accélérations en mette plus d'une H.S.

Pour parler des options oui mercedes a des listes d'options a n'en plus finir tous le monde le sais !!!

Je fais fréquemment les aller retours brussels Paris je ne suis pas une femme citadine mais un homme donc pour moi ces options ne sont pas du luxe.

Par

En réponse à Anonyme

Je ne ferais aucun commentaire sur l'apparition future d'une motorisation diésel, ça ne vaut pas le coup.

Après, j'ai été séduit par la gueule de cette Mercedes. Ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps. Un peu moins par ses tarifs. Encore moins par le catalogue d'option interminable. Ni par le poids en hausse. Ni par le fait qu'un roadster sportif, pour moi, ça n'a pas besoin d'un système stéréo GPS avec disque dur, d'un régulateur de vitesse avec contrôle des distances, d'un... En même temps, de quoi je me plains, c'est en option !

Je l'essayerai quand même très volontiers. Même si je ne l'achèterai probablement pas. Moins sportif et plus lourd et plus cher qu'une MX5, ça ne vaudrait pas le coup.

Comparer la mx5 à la slk!!! tu as raison de rester anonyme

Par

il est facile de porter critique sur une voiture qu'on a pas...

si tu as un Z4 ben tu penses que c est la meilleure

si tu as une TT ben tu penses que c'est la meilleure

si tu as une SLK ben tu as raison de penser que c'est la meilleure

et si tu as une MX5 ben tais toi

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