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Mercedes tease sa Classe E restyléeDorénavant, les séries de teasing ne sont plus réservées aux modèles inédits ou aux modèles renouvelés, passant d’une génération à l’autre. Non, dorénavant, même les restylages sont annoncés par des campagnes de teasing qui créent le buzz.

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Modene et tressympa!

Par

A première vue pas de feux "full LED"

Par §Fcb251wT

Comme Audi: Un simple lifting des feux avant/arrière et le tour est joué...

Par

En réponse à vroum le retour

A première vue pas de feux "full LED"

Ce sera peut être en option, mais ces feux xénon complètés de beaucoup de les suffisent.

Par

Non pas du tout, lâ c'est un vrai restylage, face avant, feux av, calandre, étoile, feux AR, intérieur etc..

Par Anonyme

Elle est moche .....

Par

En réponse à abasc

Ce sera peut être en option, mais ces feux xénon complètés de beaucoup de les suffisent.

Pour du HdG cela semble indispensable vu qu'on les rtrouve dans les catégories inférieures. Tout du moins xénons en série, LED en option et en série sur la finition haute serait plutôt intelligent

Par §sky370ve

Elle perd le charme et la particularité de ses feux sépares, c'est vraiment dommage, elle perd toute sa personnalité.

Par Anonyme

"A première vue pas de feux "full LED""

C'est primordiale voire indispensable pour une auto!

Moi j'ai acheté des leds, avec option voiture autour.

Par

En réponse à §sky370ve

Elle perd le charme et la particularité de ses feux sépares, c'est vraiment dommage, elle perd toute sa personnalité.

Tout à fait d'accord (la marque de fabrique de la E), bien que cette classe E avait vraiment besoin d'un bon coup de bistouri, avec son style intérieur viellot et son arrière de voiture asiatique.

Par Anonyme

Enfin un coup de jeunesse, mais pour avoir vu des photos du break sur un autre site ... ça donne toujours l'impression d'avoir à faire à un corbillard.

Ceci étant les berlines sont vraiment devenu désirable avec leur nouveau design. Il n'y a que la cul de la nouvelle class A qui me gène.

Par

En réponse à vroum le retour

Pour du HdG cela semble indispensable vu qu'on les rtrouve dans les catégories inférieures. Tout du moins xénons en série, LED en option et en série sur la finition haute serait plutôt intelligent

Le full led est encore très peu répandu, et il n'est pas indispensable (du bon xénon fait quasiment aussi bien). Son absence ne serait pas honteuse, mais attendons, la ils montrent juste du xénon led peut être parce que c'est plus joli. Tout simplement.

Par Anonyme

Mon dieux qu'elle est laide

Par Anonyme

"C'est primordiale voire indispensable pour une auto!

Moi j'ai acheté des leds, avec option voiture autour."

Nan mais guignol va...

On parle d'une voiture qui va taper dans les 50-60k€ là, pas d'une Dacia...

Et à ce prix là on est en droit d'attendre "un peu" plus que le minimum indispensable sur une voiture, nan ?

Surtout quand c'est un truc que la concurrence (Audi), propose depuis bientôt 2 ans. Même la nouvelle Leon va avoir des phares full LED (pour 1000€) donc voilà...

Par §so-343om

En espérant qu'il améliore la finition intérieure, quoi que m'en dise les talibans, celle de cette génération était inférieure à celle de l'A6 de la précédente génération, la presse était unanime.

Par

En réponse à §so-343om

En espérant qu'il améliore la finition intérieure, quoi que m'en dise les talibans, celle de cette génération était inférieure à celle de l'A6 de la précédente génération, la presse était unanime.

N'importe quoi ...

La Classe E est extrêmement bien finie, je suis bien placé pour le savoir.

Surtout quand elle est équipée de la planche de bord surpiquée et du cuir nappa.

Par

Mercedes aussi le propose depuis longtemps.

Par §so-343om

En réponse à abasc

N'importe quoi ...

La Classe E est extrêmement bien finie, je suis bien placé pour le savoir.

Surtout quand elle est équipée de la planche de bord surpiquée et du cuir nappa.

De un malgré toutes tes petites histoires toutes aussi farfelues les unes que les autres que tu n'as jamais prouvé; outre le fait que tu postes en anonyme pour approuver tes dires d'après les journalistes du site; tu n'as jamais dit que tu étais monté dans une A6, alors avant avant d'affirmer péremptoirement des choses que tu es bien le seul à dire, je pense que la presse auto dispose d'un certain recul que tu n'as visiblement pas tellement tu restes obnubilé par ta marque favorite qui te fait perdre tout discernement du reste des autres marques auto, c'en est à la fois triste et amusant je te l'avoue ! Mais voilà je ne répondrai plus à l'avenir, te parler est comme le fait de s'adresser directement à un mur, d'autant plus que tu te montres insultant dans tes commentaires tout en manquant de respect régulièrement aux journalistes du site, tout en t'inventant une vie de soi-disant cadre sup roulant en Mercedes, je ne crois pas que le genre de personnage que tu t'es crée soit en réalité aussi fermé d'esprit et propre à afficher son patrimoine automobile (afficher au sens large bien sur, jamais nous n'aurons vu sur le forum auto tes prétendues voitures, à part un avis posté sur caradisiac, j'ai beau cherché plus pathétique, je ne vois pas)

Alors malgré tout je dois t'avouer que tu es affligeant à voir, surement que la frustration à pris le pas sur tes envies profondes de paraître pour une classe aisée, après tout de nombreuses personnes sont dans ton cas !

Inutile de vouloir poursuivre le débat t'esclaffant que les choses que je raconte te paraissent dénuées de sens évidemment, la vérité n'est jamais agréable à entendre, et qui serais-tu si tu approuvais ce que je disais ? Ta pseudo réputation acquise sur le site n'en saurait que trop peu salie

Par §bar787Cw

En quoi es-tu bien placé pour savoir abasc? Es-tu possesseur de l'une d'elles?

J'ai possédé trois générations consécutives de classe E (w124; w210 et w211), or il ne faut pas être de mauvaise foi, elle ne se valent pas toutes...

Et la w212 pêche effectivement par cet intérieur au dessin contestable et doté de certains plastiques indignes... "so-british" a peut-être tort de critiquer la finition, mais en soi, il a raison de sous entendre que son intérieur se devait d'être amélioré.

En revanche, il me semble qu'elle ait atteint sa maturité au travers de cette phase 2.

Par §so-343om

En réponse à §bar787Cw

En quoi es-tu bien placé pour savoir abasc? Es-tu possesseur de l'une d'elles?

J'ai possédé trois générations consécutives de classe E (w124; w210 et w211), or il ne faut pas être de mauvaise foi, elle ne se valent pas toutes...

Et la w212 pêche effectivement par cet intérieur au dessin contestable et doté de certains plastiques indignes... "so-british" a peut-être tort de critiquer la finition, mais en soi, il a raison de sous entendre que son intérieur se devait d'être amélioré.

En revanche, il me semble qu'elle ait atteint sa maturité au travers de cette phase 2.

Bien sur une Classe E serait indigne sans une finition excellente, elle dispose d'une très bonne finition (c'est une mercedes après tout), je rappelle juste qu'une voiture de génération antérieure bénéficiait d'une meilleure finition, mais cela ferait tellement de mal à abasc d'admettre cela !

Par §bar787Cw

En réponse à §so-343om

Bien sur une Classe E serait indigne sans une finition excellente, elle dispose d'une très bonne finition (c'est une mercedes après tout), je rappelle juste qu'une voiture de génération antérieure bénéficiait d'une meilleure finition, mais cela ferait tellement de mal à abasc d'admettre cela !

On est d'accord, d'autant plus qu'il faut bien admettre que depuis quelques temps c'est bel et bien AUDI qui propose les meilleures finitions sur ses véhicules... ça fait ch***, mais c'est comme ça!

Parenthèse: c'est flagrant sur la nouvelle classe A. Tôle apparente autour des vitres à l'intérieur (je vous raconte pas quand la voiture est peinte en rouge), poussoirs de serrure en plastoc gris, les plastiques inférieurs durs et rayables à souhait et cerise sur le gâteau, le capot moteur (même pas rembourré)qu'on pose sur une béquille (là où même une Golf 4 propose des vérins)...!

T'emm**** pas avec les interventions de ceux qui sont aveuglés par leur amour pour telle ou telle marque. Ce sont rarement de véritables usagers, juste des sortes de groupies quoi! :)

Par Anonyme

"La Classe E est extrêmement bien finie, je suis bien placé pour le savoir."

Nan, t'es surtout bien placé pour ne pas être du tout objectif, nuance. :buzz:

Par Anonyme

"Mercedes aussi le propose depuis longtemps."

De quoi le full LED ? Sur le segment Classe E/A6 ? Ca m'étonnerait...

Par

En réponse à Anonyme

"Mercedes aussi le propose depuis longtemps."

De quoi le full LED ? Sur le segment Classe E/A6 ? Ca m'étonnerait...

Sur la CLS.

Par

En réponse à §bar787Cw

En quoi es-tu bien placé pour savoir abasc? Es-tu possesseur de l'une d'elles?

J'ai possédé trois générations consécutives de classe E (w124; w210 et w211), or il ne faut pas être de mauvaise foi, elle ne se valent pas toutes...

Et la w212 pêche effectivement par cet intérieur au dessin contestable et doté de certains plastiques indignes... "so-british" a peut-être tort de critiquer la finition, mais en soi, il a raison de sous entendre que son intérieur se devait d'être amélioré.

En revanche, il me semble qu'elle ait atteint sa maturité au travers de cette phase 2.

" dessin contestable " ça c'est totalement subjetcif. De plus, dans une Classe E hdg, les éléments en plastiques sont plus que rares ...

Par

En réponse à §so-343om

De un malgré toutes tes petites histoires toutes aussi farfelues les unes que les autres que tu n'as jamais prouvé; outre le fait que tu postes en anonyme pour approuver tes dires d'après les journalistes du site; tu n'as jamais dit que tu étais monté dans une A6, alors avant avant d'affirmer péremptoirement des choses que tu es bien le seul à dire, je pense que la presse auto dispose d'un certain recul que tu n'as visiblement pas tellement tu restes obnubilé par ta marque favorite qui te fait perdre tout discernement du reste des autres marques auto, c'en est à la fois triste et amusant je te l'avoue ! Mais voilà je ne répondrai plus à l'avenir, te parler est comme le fait de s'adresser directement à un mur, d'autant plus que tu te montres insultant dans tes commentaires tout en manquant de respect régulièrement aux journalistes du site, tout en t'inventant une vie de soi-disant cadre sup roulant en Mercedes, je ne crois pas que le genre de personnage que tu t'es crée soit en réalité aussi fermé d'esprit et propre à afficher son patrimoine automobile (afficher au sens large bien sur, jamais nous n'aurons vu sur le forum auto tes prétendues voitures, à part un avis posté sur caradisiac, j'ai beau cherché plus pathétique, je ne vois pas)

Alors malgré tout je dois t'avouer que tu es affligeant à voir, surement que la frustration à pris le pas sur tes envies profondes de paraître pour une classe aisée, après tout de nombreuses personnes sont dans ton cas !

Inutile de vouloir poursuivre le débat t'esclaffant que les choses que je raconte te paraissent dénuées de sens évidemment, la vérité n'est jamais agréable à entendre, et qui serais-tu si tu approuvais ce que je disais ? Ta pseudo réputation acquise sur le site n'en saurait que trop peu salie

Je n'ai jamais dis que j'étais monté dans une A6 ?? Parce que je dois informer Monsieur So British de toutes les voitures que j'essaye ??

Bien, dans ce cas, la semaine dernière j'ai testé le 500L, et j'ai un essai prévu de la Golf7 mercredi prochain.

Par

En réponse à §so-343om

De un malgré toutes tes petites histoires toutes aussi farfelues les unes que les autres que tu n'as jamais prouvé; outre le fait que tu postes en anonyme pour approuver tes dires d'après les journalistes du site; tu n'as jamais dit que tu étais monté dans une A6, alors avant avant d'affirmer péremptoirement des choses que tu es bien le seul à dire, je pense que la presse auto dispose d'un certain recul que tu n'as visiblement pas tellement tu restes obnubilé par ta marque favorite qui te fait perdre tout discernement du reste des autres marques auto, c'en est à la fois triste et amusant je te l'avoue ! Mais voilà je ne répondrai plus à l'avenir, te parler est comme le fait de s'adresser directement à un mur, d'autant plus que tu te montres insultant dans tes commentaires tout en manquant de respect régulièrement aux journalistes du site, tout en t'inventant une vie de soi-disant cadre sup roulant en Mercedes, je ne crois pas que le genre de personnage que tu t'es crée soit en réalité aussi fermé d'esprit et propre à afficher son patrimoine automobile (afficher au sens large bien sur, jamais nous n'aurons vu sur le forum auto tes prétendues voitures, à part un avis posté sur caradisiac, j'ai beau cherché plus pathétique, je ne vois pas)

Alors malgré tout je dois t'avouer que tu es affligeant à voir, surement que la frustration à pris le pas sur tes envies profondes de paraître pour une classe aisée, après tout de nombreuses personnes sont dans ton cas !

Inutile de vouloir poursuivre le débat t'esclaffant que les choses que je raconte te paraissent dénuées de sens évidemment, la vérité n'est jamais agréable à entendre, et qui serais-tu si tu approuvais ce que je disais ? Ta pseudo réputation acquise sur le site n'en saurait que trop peu salie

Maintenant tu veux que je t'envoie la photo de mes voitures ???

Il faut que je donne mon adresse, la taille de mes enfants et le nom de mon poisson rouge aussi ?

Par §bar787Cw

En réponse à abasc

Sur la CLS.

La CLS se situe sur le segment de la A7, non pas de la A6... la différence est sensible, tu devrais pourtant le savoir toi!

D'autre part, si le dessin des intérieurs des classe C, E et GLK n'était pas contestable, pourquoi Mercedes profite de leurs restylages pour tout refondre à chaque fois...? Par plaisir peut être...?

De plus, si pour avoir une finition parfaite il faut taper dans le HDG, c'est bien qu'il y a un problème... A l'époque de la w124, une 200D était juste aussi bien finie qu'une 500E. C'est ça qu'on attend d'une Mercedes quand on est CLIENT, et pas simple membre d'un fan club.

Par Anonyme

"Bien, dans ce cas, la semaine dernière j'ai testé le 500L, et j'ai un essai prévu de la Golf7 mercredi prochain."

Pourquoi "LE" 500L ?? Et pourquoi tu vas essayer des voitures que tu n'as aucune envie d'acheter ? T'as vraiment rien à foutre de tes journées (vu le débit de commentaires ici, je pense que oui mais bon...) ?

Par

En réponse à Anonyme

"Bien, dans ce cas, la semaine dernière j'ai testé le 500L, et j'ai un essai prévu de la Golf7 mercredi prochain."

Pourquoi "LE" 500L ?? Et pourquoi tu vas essayer des voitures que tu n'as aucune envie d'acheter ? T'as vraiment rien à foutre de tes journées (vu le débit de commentaires ici, je pense que oui mais bon...) ?

Ouah le niveau des questions...

Par §so-343om

En réponse à abasc

Ouah le niveau des questions...

Le niveau du mec qui poste en anonyme et qui s'invente une vie n'est pas mieux non plus

Par Anonyme

"Ouah le niveau des questions..."

C'est tout à fait légitime de se demander pourquoi un mec qui roule soit disant en Mercedes, et fan de Kia, s'amuserait à aller essayer des Fiat et autres VW...

Pour moi tu n'es qu'un mythomane qui s'invente une existence automobile...

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