Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Dacia Duster série limitée Garmin

Fini de rire en voyant le GPS planté sur le tableau de bord de la Up!, le Duster s'y met aussi. L'autocollant sur l'aile arrière fait très "posée à l'arrache" par le proprio et non le constructeur... Néanmoins, l'offre est plus qu'intéressante.

FORZA DACIA VIVA DACIA une petite marque qui deviendra grand la marque de mon pays nous roumain ces notre fierte

ce qui aurait été vraiment sympa c'est le nouveau tableau de bord du duster indien

La planche de bord du Renault Duster vendu en Inde, Russie et Ukraine devrait etre integree dans le Dacia Duster. Le Duster se vendrait encore mieux, de toute facon le Koleos ne se vend plus du tout, donc aucun risque de cannibalisation. J'ai eu l'occasion de conduire un Renault Duster en Russie et la qualité percue avec cette nouvelle planche de bord est tres bonne. D'ailleurs le Duster et la Sandero font un carton dans les pays Russie, Kazakhstan, Ukraine et Bielorussie

Renault margerait plus a vendre un Duster mieux fini version Renault que de s'enteter a vouloir vendre des Koleos.

S'ils commencent à faire des séries spéciales, les ventes du Duster vont découplés.

Pour les réfractaires de DACIA, le DUSTER propose avec cette série spéciale, un des meilleurs si ce n'est le meilleur navigateurGPS sur le marché. Cela va en boucher la langue de quelques uns.

"Votre fierté", surtout que c'est à 100% produit par Renault , constructeur français.

et surtout que c'est une marque low-cost, proposant des produits à prix bas certes, mais à la qualité et à la sécurité très basse... il vaut mieux acheter une occasion récente qu'une Dacia...

Le con de base.

Comparer un SQ5 Exclusive à 95 000€ et un Duster à 15 000€....

Vraiment très très con....

Mais c'est quoi cette mode à la con de planter tout bonnement les GPS par dessus la planche de bord ???

En plus, tous ces furoncles doivent sacrément donner envie de balancer un pavé dans la vitre...

Et si en plus, pour éviter ces risques, il faut les retirer à chaque fois comme n'importe quel équipement nomade, je vois vraiment pas l'intérêt !

L'interet c'est qu'il n'y a plus de câbles qui pendouillent.

Cela dit, Je comprend pas pourquoi les GPS nomades n'ont pas un code de démarrage comme certains autoradio.

Cela rendrait immédiatement le vole ans intérêt.

Il y a des ingenieurs Roumains qui bossent au devellopement maintenant, il me semble, non ?