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Commentaires - Mondial de Paris 2012 : Jeep Grand Cherokee SRT Limited Edition et Wrangler Moab

Patrick Garcia

Mondial de Paris 2012 : Jeep Grand Cherokee SRT Limited Edition et Wrangler Moab

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Par Anonyme

Le genre de véhicule fait pour la ligne droite, ne tournez pas trop vite mais surtout n'allez pas au nurburing ou alors :

http://carscoop.blogspot.com/2012/07/swedish-magazine-finds-new-jeep-grand.html

Préférez une MRS plus stable ...

Par Anonyme

Remarque avec la MRS ridicul, c'est clair que ca a tout avoir.

Préférer lui une vraie voiture, de votre choix mais pas des daubes amerloc, c'est tout.

Par §cap782sk

Deux bête chez jeep :-)

Une jeep SRT Cherokee >>>> un tempérament rageur :bien:

Doté d un monstre sous le capot >>capable d exploit même sur circuit

SRT la marque sportif du groupe chrisler (SRT viper)

Et de l autre

Une jeep wrangler édition Moab:-)

Doté d un v6 comon rail de 460n/m il est née que pour l aventure

Un franchiseur de l extrême grâce des dispositifs de traction intégral et autre différentiel auto bloquant qui permet de passer la ou les autres ne passent pas :chut:

Deux philosophie différente pour une marque commune

Jeep la marque du groupe Fiat group

Par

D'un autre côté qui va faire de la piste avec un SUV?

Par

J'adore les commentaires des personnes qui n'ont jamais conduit ce type de véhicule.....nous sommes plus en 1980!!!!

Le SRT8 donne plus d'un fil à tordre à de nombreux concurrents européens!

Par Anonyme

Bravo pour les progrès sur la finition intérieure... presque au niveau d'une coréenne. Plus sérieusement, le tableau de bord du Wrangler est assez original et plutôt sympa. Qu'est ce que vous en pensez?

Par

En réponse à Kani56

J'adore les commentaires des personnes qui n'ont jamais conduit ce type de véhicule.....nous sommes plus en 1980!!!!

Le SRT8 donne plus d'un fil à tordre à de nombreux concurrents européens!

   

Ah tiens...ainsi, on ne serait plus dans les années 80 ?

A observer de tels engins, en es tu si sûr ?

Ou alors bien avant... du temps des triceratops ou des rhinocéros laineux...

Par Anonyme

En réponse à §cap782sk

Deux bête chez jeep :-)

Une jeep SRT Cherokee >>>> un tempérament rageur :bien:

Doté d un monstre sous le capot >>capable d exploit même sur circuit

SRT la marque sportif du groupe chrisler (SRT viper)

Et de l autre

Une jeep wrangler édition Moab:-)

Doté d un v6 comon rail de 460n/m il est née que pour l aventure

Un franchiseur de l extrême grâce des dispositifs de traction intégral et autre différentiel auto bloquant qui permet de passer la ou les autres ne passent pas :chut:

Deux philosophie différente pour une marque commune

Jeep la marque du groupe Fiat group

   

LE Wrangler a un simle 2.8 CRD de 200ch, point de V6 ici...C'est le Grand Cherokee qui a un v6 Diesel. Plutot que d'écrire un commentaire à sefaire passer pour un journaliste automobile, surveillez vos "infos".

Sinon ce sont de belles bêtes, mais adaptr à des usages différent, et qui, malgrès les dires de certains, sont modernes, surtout le Grd Cherokee..Que les anti Américains évoluent, ils ont toujours fait de très beaux SUV et tous terrains, c'est en partie grace à eux que l'Europe s'y est mise.

 

Par

En réponse à Anonyme

Le genre de véhicule fait pour la ligne droite, ne tournez pas trop vite mais surtout n'allez pas au nurburing ou alors :

http://carscoop.blogspot.com/2012/07/swedish-magazine-finds-new-jeep-grand.html

Préférez une MRS plus stable ...

   

Tu affirmes des choses que tu ne vérifies pas:l'année dernière,un de mes amis

qui posséde une Porsche 996 TURBO et qui roulait sur le ring était étonné des capacités de l'ancien grand cherokee SRT qui le suivait dans les virages,certes il le déposait sur les parties rapides et pourtant cet ami possède des bonnes aptitudes de pilotage car il fait en moyenne une dizaine de circuits par an dont le Castellet et Magny cours.Il faut arreter avec les

vieux clichés sur les américaines.Prends le volant d'une américaine moderne du style c6 Z06 et tu réviseras vite tes jugements mais c'est sur que c'est plus intimidant que de rouler dans une MRS qui est certes une bonne sportive à traction avant mais qui ne demande pas le meme niveau de pilotage pour aller vite qu'une méga propulsion comme la Z06.

 

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