Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Nouvelle Renault 5: Renault aurait confirmé!C’est peut-être l’année ou jamais. Depuis plusieurs mois on connaît les velléités de Renault à sortir une nouvelle R5 pour surfer sur la vague des « revival ».

Lire la rumeur»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Deviendrait t'elle la rempacante de la Twingo II actuelle ?

Je verait bien une petite Renault 5 "revival" 3 portes placée dans une gamme de prix plutot haute ( 10 000 Euros minimum tarif catalogue)

Et une petite Dacia 5 partes 4 places , se placant en desous de la Sandero

tant au niveau format que prix . Chargée de concurencé les petites citadines pas cheres.

Par §ren724nO

La Clio IV n'étant proposée qu'en 5 portes, on peut dès lors penser que cette R5 sera la version 3 portes améliorée, un peu comme la DS3 avec la C3!!!

Par Anonyme

super , je vais pouvoir rerouler avec la voiture de mes 20 ans .

que des bons souvenirs en plus et j'espere qu'elle sera aussi sympa que les mini, 500 et autres ...

Par

@ renault72 le 14 Janvier 2012 à 14h06 :

+1. :good:

Par Anonyme

J'adore cette idée ! Espérons que ce soit effectivement un cas sérieux de projet !

Par Anonyme

Irrésisitible, un carton assurer

Par

On est beaucoup à l'espérer...

Par

Encore a puiser dans le passé, quelle creativité de la part de nos marques nationales :roll:

A quand le retour aussi de la "poire", des 18 Fuego et R21? :orni:

Par §ren724nO

l'illustration est vraiment sympa, avec la nouvelle signature RENAULT, cela pourrait donner quelque chose de vraiment très bien.

pour voir l'arrière... c'est là =>

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR5Pc_nM5Tv1RwN2xAp7RpMpAQJavViwbEa3-WmZxMWwELqrfdM

Par §Wil125By

Je suis pas fan. J'ai jamais trouvé belle la R5 même en R5GT Turbo c'est dire. Trop de plastique sans doute. A voir en vrai.

Par Anonyme

Un design de vieille voiture d'apres guerre ,croisé avec une Mini.

Par Anonyme

gronohlm65

fait gaffe que la culasse ou le volant moteur ou debimetre de ta voiture cherie ne te claque pas dans les pattes .

autoplus de la semaine prochaine , aller sur leur site a la page fiabilitée

du prochain numero

taudi = dernier du classement

Par Anonyme

Moi aussi pas super fan non plus des R5/Super5, moi qui croyait les voir définitivement disparue du PAF eh ben revoila ces horreur !

je n'ose meme pas imaginer cette voiture avec le design renault moderne genre couleur flashi gros plastique gris moche partout avec le gros logo renault truck qui prend la moitié du capot et avec des autocollant partout..beurk beurk

Par

En réponse à gronholm65

Encore a puiser dans le passé, quelle creativité de la part de nos marques nationales :roll:

A quand le retour aussi de la "poire", des 18 Fuego et R21? :orni:

:ddr: oui c'est vrai !!! faut dire que fiat , vw , bmw ( mini ), citroen etc.... ne le font pas eux !!! sérieux , réfléchis avant d'écrire :ddr:

Par Anonyme

Ça va rigoler sévère en rue bientôt... Et comment vont ils intégret la nouvelle ligne dezir sur un modèle sensé ressembler à l'ancienne R5?

Par §Fla865Wh

Intermédiaire entre Twingo et Clio, ça sent un modèle proche de la Nissan Micra/Renault Pulse, non ?

Par

En réponse à coyote e30

:ddr: oui c'est vrai !!! faut dire que fiat , vw , bmw ( mini ), citroen etc.... ne le font pas eux !!! sérieux , réfléchis avant d'écrire :ddr:

Ai je dis que c'etait bien? Je suis ni client de Renault et ni de ces marque. Citroen ressort un nom glorieux pour se gausser, les autres des autos à succés du passé, c'est pas pour autant créatif, a ce moment la Renault ferait mieux de ressortir la 4l

Par §tm_077vO

En réponse à gronholm65

Encore a puiser dans le passé, quelle creativité de la part de nos marques nationales :roll:

A quand le retour aussi de la "poire", des 18 Fuego et R21? :orni:

@gronholm65: la 4L est en balance avec la R5. Sauf qu'aux derniers bruits de couloir la R5 sera cosi tandis que la "4L" sera entrée de gamme (pour ne pas dire low-cost).

La construction automobile a toujours refait avec son passé. Et ce depuis le début de l'automobile. Des fois c'est flagrant, d'autres non.

Quand Toyota conserve le nom "corola", ou Honda "civic" sur des générations de véhicule très divers, etc.

Il n'y a pas un seul constructeur qui ne capitalise pas sur un nom ou une forme.

Par

En réponse à gronholm65

Encore a puiser dans le passé, quelle creativité de la part de nos marques nationales :roll:

A quand le retour aussi de la "poire", des 18 Fuego et R21? :orni:

Il me semble bien que les Mini, Fiat 500, Volkswagen Coccinelle, Ford Mustang, Nissan 370 Z ne sont pas des marques française, non ? Où bien me trompe-je :voyons:

Par Anonyme

Quel gâchis de se baser sur la R5, pour moi la 4L a bien plus marqué la gamme Renault, encore aujourd'hui avec le 4L Trophy ! Une "revival" de la 4L, à la mode "DS3", avec son levier de vitesse qui sort du tableau de bord, au niveau créativité Renault aurait pu frapper un grand coup. Et pourtant j'ai commencé à conduire sur la R5 de ma mère...

Par Anonyme

Quel gâchis de se baser sur la R5, pour moi la 4L a bien plus marqué la gamme Renault, encore aujourd'hui avec le 4L Trophy ! Une "revival" de la 4L, à la mode "DS3", avec son levier de vitesse qui sort du tableau de bord, au niveau créativité Renault aurait pu frapper un grand coup. Et pourtant j'ai commencé à conduire sur la R5 de ma mère...

Par

Bof, si c'est pour faire un "revival" version DCi comme avec Gordini, autant laisser ce projet dans les cartons.

Par §kat565Nx

Tous dépend du design proposé..

Par Anonyme

"La future R5 viendrait se positionner entre les futures générations de Twingo et de Clio."

En êtes-vous sûr ?

La Mini, la DS3 sont des véhicules de niche, premium, ceux qui assurent une marge confortable. Positionner la "nouvelle R5" entre la Twingo et la Clio serait à mon avis un non sens économique. Et pourrait nuire au succès de la voiture en la positionnant trop bas dans la gamme.

Par Anonyme

une voiture toute carré comme il y en avait dans les année 80-90, fade sans style synonime de la voiture moderne. Pourquoi faire revivre cela :aucun interêt!! j'aurai préféré une 3cv Renault avait fait un concept car il y a plus de dix ans d'un revival d'une 3cv.

Par §ren724nO

4CV!! pas 3CV!!!

Par

La renault 5 une voiture fade et sans interet au niveau du style ?

Ya vraiement que des experts qui intervienent ici....

Par §saa452RJ

Si cette voiture possède les qualités qu'offrait en son temps la R5, pourquoi pas. À pratiquement 1,60 le litre de SP95, ce serait une belle occasion !

Par Anonyme

LA 4L a bien plus marqué que la R5

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Encore a puiser dans le passé, quelle creativité de la part de nos marques nationales :roll:

A quand le retour aussi de la "poire", des 18 Fuego et R21? :orni:

En tout cas ils seraient effectivement inspiré de faire un revival R21 Nevada en gardant SVP ce qui en a fait son succès: fiabilité à toute épreuve, espace comme jamais vu (et jamais revu) tant dans l'habitacle que le coffre... et gros PLEASE, pas trop sur-équipée à la bourge comme tant d'autres allemandes et autre revivals. Un nez pas coupé comme la 2ème génération (la première je trouve ça face bien plus dynamique) et une descente de coffre moins oblique.

Là, pour sur, Renault redécollerait...

Par Anonyme

Mini, DS et Fiat 500 ne vont en faire qu'une bouchée!

Par Anonyme

Il y a déjà twingo donc pas de R5 ou alors une nouveauté chez NISSAN.

Puis bon c'est la catégorie Rumeur et DuFeu aime beacoup s'amuser :)

Par Anonyme

23h30

a oui t'a raison "elles vont en faire une bouchée"

va comparer les chiffres de vente de la twingo et des fiat 500 , la twingo se vend 10 x plus que ta fiat gros rigolo

en tout cas gros carton assuré

Par

:fleur: Ma Renault préférée serait de retour? J'attends de voir! Renault aurait-il envie de la lâcher dans les roues de la DS3 dont il envierait le succès? A noter qu'il n'y a pas qu'en France que la R5 reste une icône...

Par Anonyme

10h13: Le rikgolo c'est toi, tu compares une Twingo à un revival à rendances chic et glamour. Pas la même catégorie donc rien à voir. Donc oui elle va sefaire bouffée par Mini, DS et 500. :fleur:

Par

Il n'y aura bientot plus que Citroën à refuser obstinément de nous (re) donner des 2CV et des DS...

Loin d'être passéiste, le revival c'est faire fructifier l'ADN d'une marque car cet ADN provient des succès passés et puis cela confère à un modèle moderne un supplément d'âme qui le différencie d'un simple produit.

VW, Chrysler, Fiat, Mini l'ont bien compris et je me réjouis que Renault exhume la si populaire 5.

Au fait à quand une vraie Alpine aussi?

Par

exactement , quid d'une Alpine ? nissan fait des 6 pattes essence pas degueux ... la oui pour le "revival", une r5 maintenant ca serait quoi ? une twingo carré ? une clio 3 portes ...:hum:

Par

ma première voiture il y a 12 ans

Par Anonyme

11h28

une fiat chic ??? MDR

tu me rapelle le carton qu'elle a fait au USA ta fiat 500 que je rigole ?

C'EST BIEN CE QUE JE DIS T'EST UN RIGOLO .

Par Anonyme

Je suis prêt à parier qu'elle aura un positionnement dit "premium", et qu'elle va taper facilement dans les 20.000euros

Par Anonyme

Renault s'embourbe une fois de plus...

Par Anonyme

Une nouvelle 4cv (concept fifty) aurait plus de cachet qu'une R5, voiture très populaire, gros succès mais pas vraiment une réussite esthétique...

C'est un peu comme si Fiat, au lieu de prendre sa 500, avait fait un revival de Fiat 126 ; ou Volkswagen... Au lieu d'un remake de sa New Beetle "Coccinelle", partir d'une type 3 (le bide pour la marque) de 1971...

Je ne suis pas convaincu par un remake sur un segment très concurrencé par des modèles au sein même de la gamme (Clio, même en 5 portes ; Modus, Twingo, futures Dacia, sans parler des cousines de Nissan).

Plutôt que de relancer ce projet, Renault... relancez Alpine...

Par Anonyme

Peut être si elle à le gabarit de la super 5 de l'époque elle pourrais être intéressante. J'ai un peu de nostalgie concernant ma ex GTT préparée qui était vraiment une bombinette à sensations.

Mais si c'est pour faire encore un véhicule du même segment que la clio (qui à remplacé la Super5 à l'époque) c'est pas la peine.

Par Anonyme

Je ne comprend pas, ressortir des voiture qui ont du charme comme la 500, la mini, la cox ou la deuch, ok. Mais la R5 n'a pas marquée les esprits par son design et son charme

Par Anonyme

Esperons que ça ne soit pas une énième déclinaison premium des véhicules populaires d'antan... Un revival de R5 oui, mais à prix plancher, conception simple et fiable, équipement au gout du jour sans plus (en gros, type DACIA). Si c'est pour faire comme les MINI, Beetle ou DS3, aucun intérêt. ou alors faut arrêter la clio.

Par Anonyme

Même si faire renaître la R5 serait sympa, ça va une fois de plus rendre leur gamme complètement incohérente ...

Entre :

Wind qui on ne sait pas trop ce qu'elle fait la ...

Modus qui n'a jamais fonctionné car le cul entre deux chaises

L'Espace qui dès la sortie du Scenic rallongé à vu ses ventes tomber en miette

Kangoo BeBop n'en parlons pas ...

Avantime eu une bien courte vie ...

Il faut arrêter avec les modèles qui s'insère entre des modèles déjà bien trop proche ...

Pour preuve en la gamma sportive on se retrouve avec pas moins de 3 variantes (GT, Gordini, RS)

Arrêtez un peu les conneries chez Renault !!!

Vous voulez vous rendre utile et bien refaite vivre la marque Alpine, je pense que tous le monde me suivra la dessus !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Même si faire renaître la R5 serait sympa, ça va une fois de plus rendre leur gamme complètement incohérente ...

Entre :

Wind qui on ne sait pas trop ce qu'elle fait la ...

Modus qui n'a jamais fonctionné car le cul entre deux chaises

L'Espace qui dès la sortie du Scenic rallongé à vu ses ventes tomber en miette

Kangoo BeBop n'en parlons pas ...

Avantime eu une bien courte vie ...

Il faut arrêter avec les modèles qui s'insère entre des modèles déjà bien trop proche ...

Pour preuve en la gamma sportive on se retrouve avec pas moins de 3 variantes (GT, Gordini, RS)

Arrêtez un peu les conneries chez Renault !!!

Vous voulez vous rendre utile et bien refaite vivre la marque Alpine, je pense que tous le monde me suivra la dessus !!!

J'irai même loin plus en parlant de cannibalisation des modèles Renault par Dacia.

Mais je suis d'accord avec toi qu'une nouvelle Alpine serait la bienvenue pour concurrencer une Boxster par exemple.

Autre point peut-être délicat pour le public c'est l'âge de la R5. Je ne sais pas s'il y a un rapport mais Mini et 500 (et le nom DS) sont plus vieilles que la R5. Est-ce que le revival marchera aussi bien?

Sinon la 4l est mythique mais c'est un gros pari de styliste de faire une ligne attrayante à partir d'un modèle sympa mais que je ne trouve pas vraiment beau (ou alors de le transformer en "Clubman")

Par

Cela serait très sympa... si Renault travaille aussi bien sa revival que Mini, Fiat l'aura eu fait.

Mais autant l'avant du concept est superbe, autant l'arrière sur la photo en lien de Renault72 ne me dit rien !

Par §pie284oh

Allez RENAULT, rien n'est perdu ! Courage, ça va marcher !

Par

Une bonne nouvelle juste les cligno qui vont pas assez sur aille .

Allez renault cette r5 avant noël merci et 4l pour 2013 .

Pour alpine c'est aussi prévue mais chaque chose en sont temps patience patience .

Par Anonyme

Entièrement d'accord avec 16/01 de 16h47 : la R5 est une franco-française, elle n'a aucune aura ni sympathie internationale comme les Fiat 500, Cox ou Mini, et Renault risque de merder comme d'hab. Feraient mieux de mettre le paquet sur Alpine avec un bon budget d'investissement, pas comme ds les années 80/90 où ils ont torpillé la marque...

Par Anonyme

Cette R-Cinq est bien au programme de développement de Renault.Cette berline 3ptes sera un véhicule haut de gamme(a partir de 16900€),chargé de concurrencer les DS3 et autres Mini(s).Il n'est pas exclus qu'une version musclée(200CH environ)debute la gamme...ALPINE.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité