Commentaires - Porsche fête les 50 ans de la 911 avec une série spéciale

Et remarquez aussi la grille sur le capot moteur à l'arrière...totalement modifiée...et rappelant les 1ères 911 ! La grille se prolonge jusqu'aux feux !

121 119 euros TTC si c'est le meme tarif en france, il vaut mieux s'offrir la 911 GT3...

En monochrome noire siouplé. Supplément 430 chevaux. A emporter. Merci

Noire, en 2 roues motrices et boite méca, avec le pack moteur bien sûr,

je vais en prendre 2 svp.

50 ans 50% de réduction, allez monsieur Porsche un petit effort :)

sinon, 30 CV de plus pour gagner 1/10ème au 0 à 100, on ne serait pas un peu dans le snobisme là ?

comment une Porsche 911 pourrait être plus spéciale qu'une autre, noyée qu'elle est dans les centaines de déclinaisons, millésimes , etc ?

Personnellement, j'aurai préféré une 356A ou B restylée, remise au goût du jour

La GT3 est bien moins élégante et est plus radicale. Amha celui qui cherche un modèle élégant et un peu plus exclusif pourra faire ce choix.

désolé je ne suis pas porschiste dans l'ame..

je n'ai jamais trouvé une porsche elegante ou sublime...ce qui m'intérrésse surtout c'est le plaisir de conduite qu'une 911 distille surtout les versions GT3 et GT3 RS..

et la nouvelle GT3 avec son regime max a 9000tr/min...je craque !

porsche a bien compris que sa 911 manquait d'exclusivité donc régulièrement ils trouvent ce genre d’événement..et CA MARCHE !

Peut importe que tu ne sois pas Porschiste, ce n'est pas non plus mon cas, d'ailleurs je ne suis fan d'aucune marque.

Mais il est indéniable que ce modèle a une ligne plus fluide que celle de la GT3. La fluidité donne l'élégance à une ligne. Même sans trouver aucune 911 sublime, on peut constater que le modèle de l'article à une ligne moins radicale et plus fluide.

mekinsy: "porsche a bien compris que sa 911 manquait d'exclusivité donc régulièrement ils trouvent ce genre d’événement..et CA MARCHE ! "

Tout le monde le fait, même Ferrari avec ses déclinaisons Scuderia ou GTO, Pagani également avec ses déclinaison spéciale de la Zonda, Lamborghini n'en parlons pas, Bugatti et plein d'autres.

C'est la même opération économique/marketing déclinée selon les objectifs de la marque et la clientèle. Et effectivement ça marche

question de gout..j'ai toujours trouvé l'aileron arriere indispensable pour qu'une 911 me tape a l'oeil...et meme celui des versions turbo est trop sage...

et pourtant je suis pas du tout fan de ce genre d'ustensile mais pour moi ca lui va bien...

pour ce qui est de ferrari ce sont des versions radicales que tu cites du style GT3,GT3 RS,GT2,GT2 RS...

pas des séries spéciales...c'est différent.

en revanche c'est ce que fait bugatti effectivement...mais quand tu mets 1.2 a 2 millions d'euros sur la table tu es en droit d'attendre un modele unique ou presque..

Plus je la vois plus je la trouve réussie cette 911.

Cette série spéciale intervient surtout, comme à la tradition, pour marquer une décénnie supplémentaire. Elle suit les modèles "Anniversaire" ou "Jubilé", des 30 ans, 40 ans, etc...

Cela ne me gène pas de voir des séries spécifiques chez Porsche. La ClubCoupé, la SportClassic, ...

Magnifique cette 911, polyvalence et sportivité.

Que demande le peuple!!!

Je ne suis pas Porschiste dans l'âme mais je reconnais que cette marque est l'une des plus sportive au monde et personne ne peut nier cette évidence.J'ai visité le musée Porsche de STUTTGART vendredi dernier qui est sublime et qui retrace toute l'épopée de la marque.Si vous êtes un jour de passage en Allemagne,allez le visiter car même un non Porschiste l'appréciera à sa juste valeur.