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Commentaires - Rolls Royce : coupé et cabriolet 200EX en préparation ?

Patrick Garcia

Rolls Royce : coupé et cabriolet 200EX en préparation ?

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Par Anonyme

 Logique non? De même que Silver Shadow était déclinée en Drophead et Fixhead coupé (futur nom de 200EX? ce qui serait logique là aussi...). Tradition de la marque (des marques à l'époque de la réunion des marques Bentley et RR) depuis toujours. Reste l'appellation : Corniche, pas Corniche? Telle est la question? (A 300.000 euros!) Tout ce que j'espère, c'est qu'ils ne nous pondront pas un drop/fixhead diesel... merci bien... 

Par Anonyme

Si cette 200EX sera disponible en coupé et en cabriolet il est donc possible que BMW fasse une série 8 en coupé et cabriolet pour concurencer la CL et la Continental GT vu que la plateforme de la 200EX est celle de la série 7. En ce qui concerne la série 7 est ses "narines dilatées" je suis pas d'accord, a l'époque elles étaient encore plus grandes en hauteur, et alors que dire de Audi, c'est pas une voiture mais une calendre, et beaucoup de les marques suivent Audi, Peugoet et leur grosse bouche (pas gueule, elle n'a pas d'aggréssivité), Ford avec leur nouvelle "single-frame", VW (avec le gros chrome, mais ils viennent juste de changer de style depuis la Sirocco), Mitsubishi, la Nissan GT-R (elle bouffe les supercar, ca me fait bien rire), Fiat depuis la Grande Punto......mais bon tout le monde aime ce qu'il veut.

 

Par Anonyme

Réflexion intéressante pour le "revival" série 8, fanbmw, pour le reste par contre!!!

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