Commentaires - SEMA Show - 700 chevaux pour la Dodge Challenger 440 par Speedfactory

yen a marre de voir ces caisses a 40000 euros en v6 a l'achat ou en cout de revient après importation ici alorsqu'aux us c'est 20000euros pour une v8 a croire qu'ici ils surtaxent les coupes a cause de leur belle carrosserie a quoi sa sert ? alors que la difference n'est pas aussi grande entre les us et ici avec des modeles plus familiaux comme le caliber etc.... une camaro une challenger une mustang c'est pas comme une audi, une bmw ou une merco high tech................

:lover: Les frais d'importation et de "normalisation" des véhicules doivent être à l'origine de ces différences de coût absolument invraisemblables...D'accord avec vous pour l'émotion que ses modèles suscitent! On peut être responsable, aussi, pour souhaiter qu'aux US, les constructeurs, et sans renier leur histoire ni l'identité de leurs marques, se remettent un peu en question dans la conception de leurs moteurs! J'adore le style des Challenger, Mustang et Camaro. Réussiront-elles un jour à ne pas "cramer" autant qu'un avion? (Allez, je sais, j'exagère; je les aime tellement!)

Ici au Canada les BMW, Audi, VW, Benz et compagnie ainsi que les japonnaises en général nous coûte bien plus chère du justement à l'euro ainsi qu'aux multi taxes protectionniste pour l'industrie américain qui nous propose des chars qu'on à rien à battre, à part quelques modèles comme les mustangs et ainsi de suite. Moi j'aime le VW et j'en paie le prix mais au moins je m'emmerde pas comme ceux qui conduisent des Malibu ou encore pire des Corolla.....  ;)

salut, jburton236 si par exemple un gars comme toi au canada decide d'acheter une bmw 335i  combien il va payé au total si ya des taxes en plus??? ici en france c'est 40300 euros pret a rouler  sans compter la taxe annuelle des vehicules superieures a 160g de co2 instauré en 2008-------- 335i= 218g= 1600euros tout les ans de taxe