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Commentaires - Seat présente sa nouvelle Leon ST 4Drive

Antoine Dufeu

Seat présente sa nouvelle Leon ST 4Drive

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Par

Chouette Seat, ça c'est de la bagnole une bonne VW (soit le top) mais en plus latin et sportif, surtout moins chere, de la superbe bagnole.

Par Anonyme

En tout cas la Léon ST est vraiment jolie, Seat fait beaucoup d'efforts en ce moment et sa fait plaisir a voir!

Par Anonyme

Le retour des 4 roues motrices, cela me fait rappeler au bon vieux temps, avec le couple golf IV 4 et Leon 4. Dommage de les voir aujourd'hui associés au kekestyle, et au jacky tiouning.

Pour ma part, et ce n'est pas du tout pour prendre partie de tel ou tel marque, j'ai été bluffé par la Laguna avec son système de 4 roue motrices directrice, niveau tenue de route, elle avale fort bien les rampes. Peut être que VAG devrait songer à faire evouer son système quattro vers cela...

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Chouette Seat, ça c'est de la bagnole une bonne VW (soit le top) mais en plus latin et sportif, surtout moins chere, de la superbe bagnole.

   

Seat une bonne marque !

Arrêtes je me pisse dessus....

Par

Voila une voiture qui devrait connaitre un succès certain en montagne.

Il serait pas bête pour Seat d'en dériver une version "All-Road" qui pallierait avec talent à l'absence de SUV dans la marque.

Par

Elle va bien se vendre en Suisse je pense (ils aiment bien les break 4x4)

Par §the545vq

En réponse à Anonyme

Seat une bonne marque !

Arrêtes je me pisse dessus....

   

mieux que les marques franchouillarde ca c'est sur (et pas tres difficile)

Par

En réponse à §the545vq

mieux que les marques franchouillarde ca c'est sur (et pas tres difficile)

   

Seat c'est pas une vraie marque, c'est un badge "discount" posé sur des VW/Audi

Comme les Skoda , mais avec un style qui pique moins les yeux.

Par

A quand des voitures françaises "normales" à transmission intégrale et boite à double embrayage ? Seat, VW, Audi, ... Je trouve ça moche. Monsieur Peugeot, alors, une 308 RCZ R intégrale avec boite 7 pilotée ???

Par Anonyme

Les Françaises, toujours à la traine...

Par Anonyme

Je ne sais pas si on peut parler d'intégrale quand il s'agit d'un haldex ?

En tout cas, ce n'est pas une AWD.

Par Anonyme

je trouve ton commantaire complétement débile ,car seat sa toujours était des voiture a probléme tu passe 6 mois par ans dans un garage ,j avais une seat merci plus jamais

Par Anonyme

Troll 10H09

Par Anonyme

c est toi le trol anonyme de 10h10 tu a quoi comme poubelle une seat tu la pousse tout les matin pour démarrer petit zupin HA HA HA

Par Anonyme

L'intérieur de cette Seat : BEURK !!

La tenue de route d'une Seat : Re BEURK

Les francaises sur le sujet ne sont surtout pas à la traîne , encore moins Peugeot, en ligne droite sur des autouroutes allemandes , elles mangent c'est sûr , mais dès que ça tourne, bye bye les allemandes ! j'en sais quelque chose ,vive les massifs des Vosges !!

Par Anonyme

En réponse à tchoufout

Elle va bien se vendre en Suisse je pense (ils aiment bien les break 4x4)

   

tu as jamais les pied suisse toi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je ne sais pas si on peut parler d'intégrale quand il s'agit d'un haldex ?

En tout cas, ce n'est pas une AWD.

   

Ayant possédé une Bora 4Motion en son temps je peux te confrimer que les roues arrières motricent TOUJOURS un minimum. Testé sur un pont avec démarrage sans gaz dans le vide en 4ème, les roues arrières tournaient! Après renseignement pris chez VW, en fait le Haldex délivrait un minimum de 3% (très peu ok) sur les roues arrières. Je suppose que ça n'a pas changé avec les nouvelles générations.

Par

En réponse à Anonyme

L'intérieur de cette Seat : BEURK !!

La tenue de route d'une Seat : Re BEURK

Les francaises sur le sujet ne sont surtout pas à la traîne , encore moins Peugeot, en ligne droite sur des autouroutes allemandes , elles mangent c'est sûr , mais dès que ça tourne, bye bye les allemandes ! j'en sais quelque chose ,vive les massifs des Vosges !!

   

" j'en sais quelque chose ,vive les massifs des Vosges !!"

Oh ben oui, l'hiver venu, une Megane ou une 308 4x4, c'est la panacée....

Par

En réponse à Anonyme

L'intérieur de cette Seat : BEURK !!

La tenue de route d'une Seat : Re BEURK

Les francaises sur le sujet ne sont surtout pas à la traîne , encore moins Peugeot, en ligne droite sur des autouroutes allemandes , elles mangent c'est sûr , mais dès que ça tourne, bye bye les allemandes ! j'en sais quelque chose ,vive les massifs des Vosges !!

   

"L'intérieur de cette Seat : BEURK !!

La tenue de route d'une Seat : Re BEURK "

Tu as juste une ou deux génération de retard.

Cette génération de Seat Leon n'a absiluement pas à rougir sur ces deux points.

Par Anonyme

En réponse à nous75

"L'intérieur de cette Seat : BEURK !!

La tenue de route d'une Seat : Re BEURK "

Tu as juste une ou deux génération de retard.

Cette génération de Seat Leon n'a absiluement pas à rougir sur ces deux points.

   

ça doit être Axoxyxous qui poste en anonyme

Par

En réponse à Anonyme

Ayant possédé une Bora 4Motion en son temps je peux te confrimer que les roues arrières motricent TOUJOURS un minimum. Testé sur un pont avec démarrage sans gaz dans le vide en 4ème, les roues arrières tournaient! Après renseignement pris chez VW, en fait le Haldex délivrait un minimum de 3% (très peu ok) sur les roues arrières. Je suppose que ça n'a pas changé avec les nouvelles générations.

   

"en fait le Haldex délivrait un minimum de 3% (très peu ok) sur les roues arrières. "

Une petite video pour comprendre les limites des sytemes de transmission integrale.

http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw&feature=c4-overview-vl&list=PLBAC80F4D03CA7E5F

Par Anonyme

Dommage qu'elles soit si moche...

Par Anonyme

seat : trés bonne tenue de route a 40 km heure en ligne droite

Par

@9h42

Les transmissions intégrales permanentes sont de plus en plus rares à cause de leur consommation trop élevées.

@nous75

C'est évident que les systems subaru avec leur armada d'autobloquant sont les meilleurs. Mais peu de gens en ont vraiment besoin. Ils ne méritent pas de se généraliser, surtout pour tourner en ville.

Par Anonyme

Pas trop frustrés les pro francaises? Eh oui maintenant Seat fait des voitures design et elles tiennent bien la route contrairement a ce que vous pensez vous les frustrés pro francaises. Maintenant quand on roule en francaise, oui, il y a de quoi etre frustré voir degouter!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le retour des 4 roues motrices, cela me fait rappeler au bon vieux temps, avec le couple golf IV 4 et Leon 4. Dommage de les voir aujourd'hui associés au kekestyle, et au jacky tiouning.

Pour ma part, et ce n'est pas du tout pour prendre partie de tel ou tel marque, j'ai été bluffé par la Laguna avec son système de 4 roue motrices directrice, niveau tenue de route, elle avale fort bien les rampes. Peut être que VAG devrait songer à faire evouer son système quattro vers cela...

   

Sur la Laguna, les roues arrière peuvent en effet être directrices mais en aucun cas motrices.:nanana:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas trop frustrés les pro francaises? Eh oui maintenant Seat fait des voitures design et elles tiennent bien la route contrairement a ce que vous pensez vous les frustrés pro francaises. Maintenant quand on roule en francaise, oui, il y a de quoi etre frustré voir degouter!

   

Ba perso je roule en francaise et en allemande... et toi? et depuis quand un mec qui roule en francaise serait frustré par une SEAT...? t'est un petit comique toi! (megane dci 110 pour la semaine, M3 e46 prépa piste pour le week)

Par Anonyme

Les 4RM, ça intéresse quel % de la population? Moins d'1%, moins de 0.5%?

C'est bizarre, j'avais cru comprendre dans d'autres articles que les pneus neige/hiver étaient la panacée. Pas besoin de tirer tout un système pour rien. A part pour les tout terrains, interdiction de cette débilité.

Par Anonyme

"Les 4RM, ça intéresse quel % de la population? Moins d'1%, moins de 0.5%?"

Ouais mais la France est pas le centre du monde mon coco... sur certains marchés ça représente plus de 50% des ventes la version 4RM d'un break.

En Suisse l'Octavia c'est 65% des ventes en 4RM, par exemple.

Après déjà que les français veulent même pas monter de pneus hiver quand il faut, c'est certain que l'utilité d'une transmission intégrale ça les dépasse complètement...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les 4RM, ça intéresse quel % de la population? Moins d'1%, moins de 0.5%?

C'est bizarre, j'avais cru comprendre dans d'autres articles que les pneus neige/hiver étaient la panacée. Pas besoin de tirer tout un système pour rien. A part pour les tout terrains, interdiction de cette débilité.

   

Heureusement que la connerie est pas interdite hein...

Par §jco017LK

déjà pour le gland qui dit que ca tiens pas la route il ne sait pas de quoi il parle ou il n est jamais monté dans une IBIZA

2e toujours en panne c est un peu la loterie et ca pour toutes les marques!!!!

la mienne a 230 000km et pas de problèmes particuliers alors les commentaires a la con en anonyme faut aller se la tripoter ailleurs

Par Anonyme

franchement à l'heure actuelle tu peux pas trouver plus moche comme bagnole! qu'est ce qu'ils foutent chez seat? ils veulent pas en vendre ou quoi des caisses, une horreur absolue de plus au compteur!faire mieux que l'altéa et la dernière Ibiza! balèze!

sinon pour avoir eu une Ibiza cupra ben en tenue de route c'était vraiment une grosse merde effectivement (sur mouillée, limite dangereuse!) et c'est pas faute d'avoir eu d'autres sportives! mais franchement les chassis en carton seat et la finition bidon c'est fini pour moi! avant au moins les leon et Ibiza avaient de la gueule!

Par Anonyme

Encore un mytho qui dit avoir posséder une ibiza cupra... Vous avez que sa a foutre a raconter des conneries pour rabaisser une marque?! De plus tu raconte des conneries car Seat vend de plus en plus, donc toi tu trouve sa moche mais pas tout le monde a tes gouts (dt hereusement parce que un chiotte tu doit trouver sa magnifique...) la tenue de route des dernieres Seat a bien évoluer donc essai en une avant de critiquer. De plus, Seat propose de vrais moteurs pas comme les daubes d'1l6 francaises en traction avant...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

franchement à l'heure actuelle tu peux pas trouver plus moche comme bagnole! qu'est ce qu'ils foutent chez seat? ils veulent pas en vendre ou quoi des caisses, une horreur absolue de plus au compteur!faire mieux que l'altéa et la dernière Ibiza! balèze!

sinon pour avoir eu une Ibiza cupra ben en tenue de route c'était vraiment une grosse merde effectivement (sur mouillée, limite dangereuse!) et c'est pas faute d'avoir eu d'autres sportives! mais franchement les chassis en carton seat et la finition bidon c'est fini pour moi! avant au moins les leon et Ibiza avaient de la gueule!

   

Si tu trouves qu'une Ibiza Cupra est dangereuse, soit faut changer les pneus (et mettre autre chose que du chinois réchappé hein), soit faut carrément réapprendre à conduire je pense...

Ah pis pour une caisse qui tient pas la route tu trouves pas qu'on en croise pas mal sur la route ? Elles devraient pas toutes être déjà à la casse ?

Et comment expliquer que les ventes Seat progressent continuellement, puisque d'après toi les clients devraient tous être à la morgue depuis un bail, à part toi qui est un miraculé mais qui n'achète plus de Seat ?

Moi j'ai dans l'idée que t'as jamais eu d'Ibiza Cupra, pas plus que d'autres sportives, mais par contre je suis à peu près sûr qu'une belle Dacia Logan trône fièrement devant ton logement social, j'ai bon ?

Par Anonyme

23h33 et dans quoi tu roule maintenant? Que l'on rigole tous ensemble :chut:

Par

En réponse à Anonyme

Si tu trouves qu'une Ibiza Cupra est dangereuse, soit faut changer les pneus (et mettre autre chose que du chinois réchappé hein), soit faut carrément réapprendre à conduire je pense...

Ah pis pour une caisse qui tient pas la route tu trouves pas qu'on en croise pas mal sur la route ? Elles devraient pas toutes être déjà à la casse ?

Et comment expliquer que les ventes Seat progressent continuellement, puisque d'après toi les clients devraient tous être à la morgue depuis un bail, à part toi qui est un miraculé mais qui n'achète plus de Seat ?

Moi j'ai dans l'idée que t'as jamais eu d'Ibiza Cupra, pas plus que d'autres sportives, mais par contre je suis à peu près sûr qu'une belle Dacia Logan trône fièrement devant ton logement social, j'ai bon ?

   

"Et comment expliquer que les ventes Seat progressent continuellement,"

Parceque dans le cas de Seat, vue le niveau qu'ils avaient atteins ,

c’était difficile de faire pire sans disparaitre franchement.

APres avoir inventé une marque dédiée aux monospaces pas habitables

(un concept dont l’échec ne peut que surprendre...)

en revenant à une gamme normale ils ne pouvaient que progresser.

Par Anonyme

Une marque dédiée aux monospaces ?? Mais qu'est ce que tu racontes ? :hum:

Par Anonyme

Il raconte n'importe quoi, faut bien que les anti-VAG se trouvent de fausses excuses pour éviter de penser qu'ils roulent dans une merde francaise, pour se rassurer en gros...

 

Par

En réponse à Anonyme

tu as jamais les pied suisse toi

   

Si si, très souvent! On voit beaucoup de break Subaru d’ailleurs.

 

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