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Commentaires - Surprise : la future Ferrari Enzo II beaucoup moins masquée

Patrick Garcia

Surprise : la future Ferrari Enzo II beaucoup moins masquée

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Par Anonyme

Ce seront surtout ses proprios russes et chinois qu'elle va enterrer !

Par

Ca va être du sauvage... l’empattement parait assez important sur la première photo ce qui donne une impression de longueur

Par Anonyme

J'ai des doutes sur le fait qu'elle puisse enterrer la Veyron Super Sport et la Koenigsegg Agera R...

Par Anonyme

Mr Garcia , svp , reste au singulier ! Pas besoin de pluriel ......

Par Anonyme

Elle va toutes les renvoyer chez elles, les autres.

 

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Par Anonyme

reste au singulier , surtout quand il n'y en a ..... aucune , Mr.Garcia !

Par Anonyme

Avec la force de frappe qu'a ferrari nul doute qu'elle va poser les bases pour toutes les futures supercar. Elle ira surement moins vite que les deux voitures cités mais sur le plan dynamique quand on voit la 458 ça promet d'être une merveille :smile:

Par §rom351Va

Faut voir ce qu'on entend par enterrer aussi, si c'est vitesse de pointe à mon avis Ferrari n'a que foutre d'aller plus vite que la Veyron, l'important c'est l'éfficacité, et une Veyron peut pas prendre un virage, ce que la future Enzo fera certainement très très bien :)

Par

ah ?! on a plus le choix entre une mise en terre et une incinération avec eux?

Par Anonyme

Quand ils la sortent, ils préviennent les pompiers de maranello ?

Par Anonyme

"une Veyron peut pas prendre un virage"

Elle supporte 1.4 G latéral malgré un poids de plus de 2 tonnes. Très peu de voitures font mieux et celles qui y arrivent pèse au bas mot 500 kg de moins.

D'ailleurs à ce propos la Veyron enterre l'ancienne l'Enzo ...

La nouvelle sera certainement meilleure que la Veyron en efficacité mais la Veyron se pose là quand même malgré son poids alors stop la critique infondée.

Par Anonyme

alors vous croyez encore que ça va ressembler à ça ! ils doivent surement

tester une chose chez ferrari qui n'a en rien à voir avec cette cape qui

est fait pour blouser tout le monde, souvenez vous de l'autre photo sur

laquelle l'auto ressemblait à une 458 et tout le monde disait :

" c'est la futur enzo , c'est la futur enzo !!! " :chut::ptdr::ohill:

Par Anonyme

il ne reste plus qu'une seule solution !!! Sauves nous !! goutte d'huile !!!!:fresh::ptdr::ptdr:

Par §m3r100UH

C est au catalogue cette couleur charbon?^^ (humour)

Par §gou584IT

J'arrive les TROLLS !!!

http://www.ferrariworldabudhabi.com/~/media/attractions/Speed%20of%20Magic/speed_of_magic_no_flash_new.ashx?mh=410&mw=960

:coolfuck::peur:

Par Anonyme

c'est la saucisse du vendredi ??

Par Anonyme

c'est pas l'ancienne ENZO , c'est juste l'ENZO , ya pas d'évolution

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quand ils la sortent, ils préviennent les pompiers de maranello ?

   

Tu t'en remet toujours pas des flammes des 458, c'est typique des ados !

Par Anonyme

La Veyron enterre la Enzo, la GT2 RS, la ZR1, La Viper ACR, la GTR, la LFA ainsi que la Apollo sur circuit. Hé oui rien que ça !

Petite info cadeau => La Zonda R tient seulement 0.1 G latéral de plus que la Veyron avec pourtant 900 kg de moins sur la balance.

A part ça la Veyron tourne pas ...

Par Anonyme

On ne peut rien affirmer pour le moment mais il y a des chances qu'elle enterre tout ce qu'il roule ! Sauf la gtr bien sur, elle est imbattable, meme dans 10 ans ce sera toujours la meilleur, hein les trolls

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu t'en remet toujours pas des flammes des 458, c'est typique des ados !

   

bien sur j’adore les flammes de la 458 , mais j'adorerais de belles

flammes bleue avec ton nez sur les échappements , tu parles pour rien

dire alors va réviser ton bac :ouin::oui:

Par Anonyme

la zonda R met presque 1 minute a la veyron sur le nurburgring

6min 44 contre 7 min 40

Par Anonyme

"J'ai des doutes sur le fait qu'elle puisse enterrer la Veyron Super Sport et la Koenigsegg Agera R..."

la veyron est un veau avec un coeur puissant, pas contre je suis d'accord avec toi pour la koenigsegg Agera R :bien:

Par Anonyme

"la zonda R met presque 1 minute a la veyron sur le nurburgring

6min 44 contre 7 min 40"

La Veyron a pas de temps officiel sur le Ring. Le 7:40 était une estimation au début de la sortie de la Veyron classique. Veyron classqiue qui pourtant plus tard ira plus vite que la Enzo. La SuperSport plus vite encore ...

"la veyron est un veau avec un coeur puissant, pas contre je suis d'accord avec toi pour la koenigsegg Agera R"

Le veau le plus efficace de l'histoire de l'automobile.

Par Anonyme

Par Anonyme le 07 Juin 2012 à 19h12

"La Veyron enterre la Enzo, la GT2 RS, la ZR1, La Viper ACR, la GTR, la LFA ainsi que la Apollo sur circuit. Hé oui rien que ça !

Petite info cadeau => La Zonda R tient seulement 0.1 G latéral de plus que la Veyron avec pourtant 900 kg de moins sur la balance.

A part ça la Veyron tourne pas ..."

Ben le problème, c'est comme avec la GT-R, elle ne peut pas tenir longtemps un rythme infernal au maxi de ses possibilités (usure pneu notamment... et quand on connait le coût de remplacement d'un pneu pour lesquels, à ma connaissance, il n'existe que 2 machines au monde capable de les monter, c'est un peu problématique)...

Cela n'empêche pas cette auto d'être fabuleuse, mais ce n'est pas autant une pistarde qu'une Apollo, une Zonda R, une GT2 RS.

Par Anonyme

c'est vrais que cher toi c'est constructive, "mais j'adorerais de belles flammes bleue avec ton nez sur les échappements" sa confirme se que j dis

Par Anonyme

la zonda R met presque 1 minute a la veyron sur le nurburgring

6min 44 contre 7 min 40

______________________________________

La Zonda R ne peut pas rouler hors d'un circuit.

C'est pas un petit détail

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 07 Juin 2012 à 19h12

"La Veyron enterre la Enzo, la GT2 RS, la ZR1, La Viper ACR, la GTR, la LFA ainsi que la Apollo sur circuit. Hé oui rien que ça !

Petite info cadeau => La Zonda R tient seulement 0.1 G latéral de plus que la Veyron avec pourtant 900 kg de moins sur la balance.

A part ça la Veyron tourne pas ..."

Ben le problème, c'est comme avec la GT-R, elle ne peut pas tenir longtemps un rythme infernal au maxi de ses possibilités (usure pneu notamment... et quand on connait le coût de remplacement d'un pneu pour lesquels, à ma connaissance, il n'existe que 2 machines au monde capable de les monter, c'est un peu problématique)...

Cela n'empêche pas cette auto d'être fabuleuse, mais ce n'est pas autant une pistarde qu'une Apollo, une Zonda R, une GT2 RS.

   

On est d'accord. En même temps on peut pas demander à un bordel de 2 tonnes passées de faire le tour du monde sans escale.

Là où je suis pas d'accord c'est dire que c'est un veau. Les faits parlent d'eux même. Encore faut-il vouloir les prendre en considération vu que ça plaint à certains de dénigrer cette voiture.

Par §mcl818lO

1000 ch il parait.

Par §rom351Va

c'est un veau supersonique, mais ça reste un veau! C'est indéniable! La veyron ne va jamais sur circuit, ça fait que les trajets entre l'arc de triomphe et l'avenue foch dans les mains de riches émirats...

Par Anonyme

En fait l'autonomie des Ferrari actuelles est plus faible de celle des voitures électriques, car elle correspond à la longueur de la lance à incendie des pompiers qui vont intervenir dés qu'elle prendra feu

Par Anonyme

Enzo, Enzo !?

Voulez-vous parler du copain comme cochons de Benitto ?

Par §le_434lm

En réponse à Anonyme

la zonda R met presque 1 minute a la veyron sur le nurburgring

6min 44 contre 7 min 40

   

oui en même temps une F1 met une raclée à la Zonda R !

t'es conscient que la Zonda R est une voiture non homologuée ? c'est plus une voiture de course qu'une super-car !

à comparer à une Enzo XX, rien d'autre.

Par Anonyme

La veyron tourne mais pas longtemps, il faut changer les pneus et refaire le plein souvent. Le camion d'assistance ne va pas tres vite lui. Certains disent veau, moi je dis grosse baleine hideuse made in vw.

Par Anonyme

En réponse à §rom351Va

c'est un veau supersonique, mais ça reste un veau! C'est indéniable! La veyron ne va jamais sur circuit, ça fait que les trajets entre l'arc de triomphe et l'avenue foch dans les mains de riches émirats...

   

émirs, pas émirats.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La veyron tourne mais pas longtemps, il faut changer les pneus et refaire le plein souvent. Le camion d'assistance ne va pas tres vite lui. Certains disent veau, moi je dis grosse baleine hideuse made in vw.

   

made BY VW ou made IN France...

Par §rom351Va

En réponse à Anonyme

émirs, pas émirats.

   

En effet, pardon!

Par Anonyme

Dénigrer la veyron c'est beau, surtout quand on sait que les voitures capables de la battre se comptent sur le doigt de la main. Heureusement ces personnes ne la toucheront jamais

Par Anonyme

C'est drole de lire que des fans de gtr traitent la Veyron de veau. Ah j'ai mit le doigt où il fallait pas

Par Anonyme

"Le veau le plus efficace de l'histoire de l'automobile."

:ptdr::ptdr::ptdr:

+2 tonnes, + 1000 chevaux et elle ne rattrape même pas une GTR c'est sur en matière d'efficacité elle en as pour attirer Paris hilton :coolfuck:

Par Anonyme

La veyron c'est une sportive pour les riches handicapés qui ne savent pas tenir un volant ...

Par Anonyme

sa reste que une radical sr8 lm met une claque a une veyron sur le Ring, et elle est homologuer ;)

Par §dar165EC

Et si elle dépassait à peine la F12 en terme de puissance (genre 750cv) mais avait un poids très bas ? Pour ma part, cette course à la puissance est négative. Et quand on voit une Veyron quasiment incapable de faire autre chose que des lignes droites...

Par §bul881oF

Excusez moi mais a vous entendre vous avez tous deja conduit une Veyron. Dans Gran Turismo sans doute haha!

Par §joe481El

En réponse à §bul881oF

Excusez moi mais a vous entendre vous avez tous deja conduit une Veyron. Dans Gran Turismo sans doute haha!

   

C'est possible car dans GT5 la veyron est un vrai veau :biggrin:

Par

En réponse à Anonyme

bien sur j’adore les flammes de la 458 , mais j'adorerais de belles

flammes bleue avec ton nez sur les échappements , tu parles pour rien

dire alors va réviser ton bac :ouin::oui:

   

Comme si réviser le bac était quelque chose de péjoratif. -.-' Certaines personnes sur ce site n'ont même pas le niveau mental et grammatical que des élèves passant le bac.

Sinon pour la veyron le problème n'est pas tellement niveau performances mais esthétique, pas assez radical, ne se démarque pas d'autres supercars comme la One -77, l'aventador,etc...

Par

En réponse à §rom351Va

Faut voir ce qu'on entend par enterrer aussi, si c'est vitesse de pointe à mon avis Ferrari n'a que foutre d'aller plus vite que la Veyron, l'important c'est l'éfficacité, et une Veyron peut pas prendre un virage, ce que la future Enzo fera certainement très très bien :)

   

C'est vrai que la Veyron sur circuit, sa doit pas etre terrible ! Mais je pense que cette enzo pe être difficilement une rivale de taille pour la Agera R ! (je ne parle pas de vitesse de pointe)

Par §Doc348st

La agera r n'est pas une bête de circuit. Faut arrêter de rêver.

Par

En réponse à inzeflesh

ah ?! on a plus le choix entre une mise en terre et une incinération avec eux?

   

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §GER675gG

Sympa mais si ca continu, la prochaine ferrari fera 1500ch.

Cette course a la puissance est ridicule pour moi...

On peut deja s'eclater dans une lotus de 136ch, alors, plus de 900ch ca sert a rien!!!

 

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