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Tokyo 2013 - Porsche Panamera Turbo S et Turbo S Executive : 570 ch C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.

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Le prix d'une Aston Martin Rapide S plus exclusive et racée mais certes beaucoup moins technologique.

Par

une aston plus racée qu'une porsche? tu mets de la vodka dans tes chocapics???

Par contre, le 3.6 du 0-100 c'est violent dans une bagnole de cette taille O.O

Par Anonyme

Ce matin j ai croisė des "gens du voyage" (appellation politiquement correcte) qui tractaient une caravane avec une panaméra turbo ... Sans compter les 2 X6 4.0D, la cls AMG 6.3 .... Le prix de l'exclusivité sans doute

Par

oui l'aston est 100 fois plus belle et racée qu'une panamera qui a vraiment un physique ingrat dsl.

Par §Pia250pg

La Panamera reste plus polyvalente,mais une Rapide S s'est bien plus extraordinaire a conduire,v12 de 558 chevaux,design,classe,exclusivité...

Par Anonyme

La Rapide n'est pas la plus réussie des Aston, et la Panamera est bien plus agréable à regarder sur la route qu'en photo. Pour ce qui est du contenu technologique, il n'y a même pas débat entre ces deux marques ! :roll:

Par Anonyme

Une panamera plus racée qu'une DB8 ??? désolé mais non, c'est du délire !

Par §ast435JN

je préfère mettre 190 000 € pour une aston martin rapide s !!

pour la beauté, pour la rareté et pour la sonorité !!

Par Anonyme

T'inquiète pas tu n'auras jamais les moyens, moi non plus d'ailleurs!

Par Anonyme

Si la ligne de L'aston fait l'unanimité, il n'y a que lç car pour le reste elle est a des années lumières de la Porsche tant en performances qu'en contenu technologique !

Par

Difficile de comparer une Panam très habitable pour 2 adultes à l'arriere ( surtout en version L) à une Rapide tout juste conçue pour 2 enfants sur long parcours ou alors 2 adultes en dépannage.

Et je n'évoque même pas la contenance du coffre...

Idem pour la technologie qui est bien sûr l'apanage de la Porsche.

Maintenant, question désign, classe et élégance, l'anglaise domine de très loin : pas débat!

En fait, à part les tarifs, très ( trop?) élevés, presque tout les sépare!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

T'inquiète pas tu n'auras jamais les moyens, moi non plus d'ailleurs!

Tu peux toujours te prostitué, ils n'ont pas encore voté la loi de pénalisation du client.

Par §ast435JN

En réponse à Anonyme

Si la ligne de L'aston fait l'unanimité, il n'y a que lç car pour le reste elle est a des années lumières de la Porsche tant en performances qu'en contenu technologique !

il y a aussi la sonorité ! les performances ne sont pas importantes pour une limousine !

Par Anonyme

Voiture de bourrins...deux gros turbos pour tarter sans bruit ,une carroserie de cachalot,un digne panzer.

Par Anonyme

Tout le monde s'extasie devant l'Aston, mais pour avoir vu les deux en vrai, l'Aston est loin d'être belle, elle a une ligne as très équilibrée entre l'avant et l'arrière, dû précisément au fit qu'elle fait trop coupé auquel on a rajouté deux portes, ca se voit trop.

De plus, elle est déja démodée, elle fait déja voiture de "quelques années"

Une Panamera avec des jantes de 997 turbo MK2 est beaucoup plu belle, à une allure beaucoup plus sportive et dynamique que l'Aston.

Par Anonyme

Inutile, pour la frime aujourd'hui la mode est à l'électrique sportive, une Panaméra est relégué au temps des diligences

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