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Par §SCU586nP
Comment ne pas rêver d'être millionnaire quand on voit une merveille pareille!
Commentaires - Venom GT: maintenant 1500 ch pour un nouveau design
Venom GT: maintenant 1500 ch pour un nouveau design
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Par Anonyme
Elle est plus belle comme ça. C'est mieux que l'Exige boursouflée actuelle
Par Anonyme
Et GENTY automobiles ? Où en est Akylone ? On lève toujours les fonds ?
Par Anonyme
Très étonnante cette face avant très inspirée de la Nissan GT-R et ces phares avant de Ferrari 458 Italia.
L'arrière reste proche stylistiquement parlant de la Lotus Exige.
Timide comme nouveau design...
Mais je trouve ça bien de voir de la concurrence face aux Bugatti Veyron Super Sport, SSC Tuatara, Koenigsegg Agera R et Zenvo ST1...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
1500 chevaux pourquoi faire ??? Si c'est pour mettre des cancres derrière le volant !!!
Tu en fais partie. Mais heureusement, tu n'auras jamais 1500Ch.
Par §lau182Dp
En réponse à Anonyme
1500 chevaux pourquoi faire ??? Si c'est pour mettre des cancres derrière le volant !!!
Je ne pense pas qu'un cancre achète ce genre de jouet car ça s'adresse aux initiés .Le cancre argenté jettera son dévolu sur une VEYRON plus sécuritaire avec ses 4 roues motrices.Connaissant le fort caractère du LS7 atmo ,j'imagine
que ça doit être terrifiant une fois qu'il est turbo compressé avec 1500 ch à passer sur les roues arrière dans la VENOM GT!!!
Par §SCU586nP
Par Anonyme le 26 Novembre 2012 à 12h48
Tu en fais partie. Mais heureusement, tu n'auras jamais 1500Ch.
Bah laisse lui ses 150cv dans son AIXAM GTO.... Il est content comme ça le monsieur!
Par Anonyme
Comme un avion sans ailes...
Par §Doc348st
concurrente des agera et veyron, non pas vraiment, les autres ont comme propriété ce qu'on appelle: le luxe, confort et les finitions hors normes ainsi que la possibilité de taper un peu dedans sans systématiquement se tuer, ce qui est loin d'etre le cas de ce dragster. Sinon elle est plus sympa que la version actuelle c'est sùr. Je la vois bien plus en face d'une ssc, mais bon encore une fois, autant se payer une F3000 plutot que ce bidule
Par §rem232Mh
Je pense qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de personne sur cette planète capable d'écraser l'accélérateur d'un engin pareil sans avoir la peur de leur vie...
Par Anonyme
1500 ch sur les roues arrières, n'importe quoi.Il n'y aucun engin qui est arriver a passer cette puissance de 1500ch sur les roues arrières sans avoir des gros problème de motricité sans avoir des pneus de dragster et encore.
A partir d'une certaine puissance pour rouler tous les jours pour faire passer la puissance au sol, il faut 4 roues motrices, c'est impératif, toute les grosses préparations de ce genre l'ont déjà montré avant.
Je pense que la veyron de 1600 ch si elle sort sera plus performante car elle passera bien la puissance au sol et les temps s'en ressentiront grandement surtout la veyron s'allège.
Mais au niveau du bruit moteur par contre, la future veyron hypersport devrait grandement s'inspirer de la mélodie de ce moteur V8 7 litres biturbo de corvette, pour l'avoir entendu, j'en ai la chaire de poule encore.
Par contre, aussi cette veynom gt devrait un peu plus modifier son intérieur qui me paraissait bien trop dépouillé a mon gout, on bientôt en 2013 quand même, un minimum serait le bienvenue, les koennigsegg et autres hypercars du genre sont quand même mieux fini dessus et c'est pas dur.
Ce n'est que mon avis.
De toute facon, le moteur de la bugatti veyron w16 8 litre et 4 turbo aura toujours plus de potentiel de préparation qu'un V8 7 litre biturbo, donc a ce petit jeu de la puissance, bugatti win.
Par §lau182Dp
En réponse à Anonyme
1500 ch sur les roues arrières, n'importe quoi.Il n'y aucun engin qui est arriver a passer cette puissance de 1500ch sur les roues arrières sans avoir des gros problème de motricité sans avoir des pneus de dragster et encore.
A partir d'une certaine puissance pour rouler tous les jours pour faire passer la puissance au sol, il faut 4 roues motrices, c'est impératif, toute les grosses préparations de ce genre l'ont déjà montré avant.
Je pense que la veyron de 1600 ch si elle sort sera plus performante car elle passera bien la puissance au sol et les temps s'en ressentiront grandement surtout la veyron s'allège.
Mais au niveau du bruit moteur par contre, la future veyron hypersport devrait grandement s'inspirer de la mélodie de ce moteur V8 7 litres biturbo de corvette, pour l'avoir entendu, j'en ai la chaire de poule encore.
Par contre, aussi cette veynom gt devrait un peu plus modifier son intérieur qui me paraissait bien trop dépouillé a mon gout, on bientôt en 2013 quand même, un minimum serait le bienvenue, les koennigsegg et autres hypercars du genre sont quand même mieux fini dessus et c'est pas dur.
Ce n'est que mon avis.
De toute facon, le moteur de la bugatti veyron w16 8 litre et 4 turbo aura toujours plus de potentiel de préparation qu'un V8 7 litre biturbo, donc a ce petit jeu de la puissance, bugatti win.
De toute manière,ceux ne sont pas 1500 ch qui passent au sol mais réellement
environ 11OO ch car déjà les américains annoncent des puissances réalisés sur
banc de type DYNOJET qui sont optimistes de 10% par rapport aux bancs européens ce qui donne 1360 CH sortie moteur auquel on soustrait 18% de pertes et ce qui compte c'est la puissance aux roues qui est finalement de 1150 CH.Les 18% de perte c'est ce qu'on trouve sur le moteur LS7 qui équipe la VENOM quand on passe les corvettes sur banc chez DM MOTORSPORT.
