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Vidéo - Nouvelle Volkswagen Passat : Caradisiac était à la présentation officielleVolkswagen a dévoilé en première mondiale la nouvelle mouture de sa Passat. Nous étions au centre de style de la marque, à Potsdam, pour découvrir l’une des plus anciennes voitures du parc automobile.

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Par Anonyme

VW plonge aux USA avec -22% en Juin. -9% au Canada. La Gol se vautre de 50% au Brésil.. -9.5en France, -5.2 en GB, etc. ça part vraiment en kouille cette affaire là...

Par Anonyme

ça se vend pas en France. Et c'est jamais qu'une grosse Golf avec un châssis de Golf dépassé par la 308.

Par Anonyme

les sièges sont déjà tout tachés:ptdr:

Par Anonyme

Pas assez de chrome je trouve.

:ml:

Par

En réponse à Anonyme

VW plonge aux USA avec -22% en Juin. -9% au Canada. La Gol se vautre de 50% au Brésil.. -9.5en France, -5.2 en GB, etc. ça part vraiment en kouille cette affaire là...

Tu vas poster tes petits cacas un peu partout ce soir ?

Tu ne nous parles pas du record de vente juin en Chine ?

Pas plus que de la progression continue des ventes monde Audi et Porsche ?

Et à ton avis z'ano, on gagne de l'argent sur quelles gammes .... à ton avis...

A part ça, confirmation de l'hybride plug-in sur cette Passat.

Qui avec 650 litres, pourra se permettre de perdre un peu de capacité.

Modèle très attendu par les gestionnaires de flottes.

Par Anonyme

Mais qu'est ce qu'ils ont tous à foutre que leur putain de coffre sur des familiales. Non mais sérieux un hayon!!!!

Par Anonyme

De toutes façons, si vous voulez gagner du pognon, ne pas se lancer dans l'automobile ! Uniquement pour l'emploi.

Par

5 photos ? Décidément Caradisiac est de plus en plus pingre :mouais:

Par

En réponse à abasc

5 photos ? Décidément Caradisiac est de plus en plus pingre :mouais:

Le Grand Bataille n'allait pas laisser toutes ces bières s'ennuyer sur les plateaux des loufiats voyons....

Par Anonyme

Le nombre de photos suffit pour se rendre compte que c'est une belle daube !

Par Anonyme

J'aime bien le chef de produit qui zappe totalement la Laguna comme concurrente...

Bon sinon l'intérieur je peux pas, rien à faire. L'avant pas mal (mais très Passat CC restylée), le profil on voit pas trop, l'arrière identique à l'actuelle.

Voiture classique sinon quelconque, je me demande qui voudra mettre la thune pour acheter la version 280 ch, ya tellement plus attirant chez les autres...

Par

Un Boches a fait coulé sa bière sur le siégé arrière?

il y a quoi de nouveau sur cette caisse? il faut les trouvé les détail qui tue...un chassie de Golf rallongé poutré par une simple 308 pure-tech 1.2 e-THP a 22 000 euro...

Par

En réponse à Anonyme

J'aime bien le chef de produit qui zappe totalement la Laguna comme concurrente...

Bon sinon l'intérieur je peux pas, rien à faire. L'avant pas mal (mais très Passat CC restylée), le profil on voit pas trop, l'arrière identique à l'actuelle.

Voiture classique sinon quelconque, je me demande qui voudra mettre la thune pour acheter la version 280 ch, ya tellement plus attirant chez les autres...

Le chef de produit est le franchouille de service qui passait par là. Plutôt diplomate le gars.

Car bien évidement, les concurrentes seront à chercher auprès des Opel Insigna et future Mondeo. Les japonaises ont disparu, les Coréennes ( i40 et Opirus )pas bien vaillantes, c'est dire la vitalité du segment sur lequel la new Passat va surfer haut la main.

Bien entendu, ce sont les premium qui tiennent le lead :

Série 3, A4, Classe C, S60...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu vas poster tes petits cacas un peu partout ce soir ?

Tu ne nous parles pas du record de vente juin en Chine ?

Pas plus que de la progression continue des ventes monde Audi et Porsche ?

Et à ton avis z'ano, on gagne de l'argent sur quelles gammes .... à ton avis...

A part ça, confirmation de l'hybride plug-in sur cette Passat.

Qui avec 650 litres, pourra se permettre de perdre un peu de capacité.

Modèle très attendu par les gestionnaires de flottes.

VW obligé de vendre en Chine pour se maintenir, et après il critique Renault, le caillou!

Et quand les chinois vont se rendre compte que VW se fout de leur gueule, que va t'il se passer? La même chose qu'en Europe?

Par

En réponse à matrix71

Un Boches a fait coulé sa bière sur le siégé arrière?

il y a quoi de nouveau sur cette caisse? il faut les trouvé les détail qui tue...un chassie de Golf rallongé poutré par une simple 308 pure-tech 1.2 e-THP a 22 000 euro...

Rien de bien nouveau pour ce qui concerne la lisibilité de tes commentaires.

Allez, avoue, tu t'es fait aider par la réceptionniste de ta concession Peugeot la semaine dernière. Tu devrais continuer à la serrer...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu vas poster tes petits cacas un peu partout ce soir ?

Tu ne nous parles pas du record de vente juin en Chine ?

Pas plus que de la progression continue des ventes monde Audi et Porsche ?

Et à ton avis z'ano, on gagne de l'argent sur quelles gammes .... à ton avis...

A part ça, confirmation de l'hybride plug-in sur cette Passat.

Qui avec 650 litres, pourra se permettre de perdre un peu de capacité.

Modèle très attendu par les gestionnaires de flottes.

Très attendu par les gestionnaires de flotte???? Tes sources le roi des liens ou ça sort de ton cerveau embrumé....

Par

En réponse à Anonyme

VW obligé de vendre en Chine pour se maintenir, et après il critique Renault, le caillou!

Et quand les chinois vont se rendre compte que VW se fout de leur gueule, que va t'il se passer? La même chose qu'en Europe?

C'est sûr qu'à date j'ai dû beaucoup critiquer Renault sur le niveau de leurs ventes en Chine... qui a dû zapper un soir de bringue ce qu'était et ce qui sera durablement le premier marché mondial...

Par Anonyme

Je prefere un bon ptit SUV à la Passat, c'est moins cher et plus stylé

Par

Essai de t’asseoir dans une belle 508 full option bien plus confortable qu'une Passat...Tellement que les sièges sont rêche , que tu finira avec un culs de Babouin ..

Par

En réponse à Anonyme

Très attendu par les gestionnaires de flotte???? Tes sources le roi des liens ou ça sort de ton cerveau embrumé....

Mes sources ?

Oh... juste une TVS égale à zéro sur ce type de véhicule...

Et à ton avis, une caisse de société disposant de 204 ch et quelques centimes à l'usage pour les kilomètres du week-end, tu crois que c'est de nature à t'attire opprobre des gens qui en seront dotés z'ano au front bas de 20h53 ?

Mais si tu veux te débétir, il existe quelque littérature sur le thème :

http://www.flotauto.com/

http://www.automobile-entreprise.com/-Magazine,14-

T'as le droit de t'abonner...

Par Anonyme

Moche, bling bling, austère, fiabilité douteuse, cher. Pas de doute on est chez vw

Par Anonyme

Elle fait très bas de gamme, ça ressemble à une Skoda ce design tout carré. Mais l'avantage de ce design c'est que ça offre de la place pour les enfants, le frigo, les cadeaux pour les vacances au bled.

Par

En réponse à Anonyme

Moche, bling bling, austère, fiabilité douteuse, cher. Pas de doute on est chez vw

Tu nous expliqueras comment une caisse pourrait être à la fois bling-bling e austère z'ano.... :voyons:

Par Anonyme

L'Octavia est aussi bien, voire même mieux puisqu'équipée d'un hayon, et au moins elle vaut vraiment son prix contrairement à cette Passat qui se négociera une brique de plus pour pas grand chose.

Par gil02vg

En réponse à Anonyme

Je prefere un bon ptit SUV à la Passat, c'est moins cher et plus stylé

Moins cher!! tu entends quoi par petit SUV, si tu prends un SUV plus petit en taille genre : Tiguan, Kuga, Q3, GLA, ok c'est plus stylé par contre pour le tarif c'est pareil voir plus avec moins de place ,moins bien fini, qui consomme plus avec des pneus qui coûte un bras. ( voir deux)

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu nous expliqueras comment une caisse pourrait être à la fois bling-bling e austère z'ano.... :voyons:

bling bling extérieur et austère intérieur. Mais même l'extérieur ils ont réussi l'exploit d'allier un peu de des deux -_-

Par Anonyme

Que c'est Zoli... La planète en rêvais Vag l'a fait :areuh:

Roc ... t'est redondant jusqu'à la nausée avec ton expression "Z'ano" , il vas falloir que l'on se cotise pour t'acheter un dico de synonymes .

Par

En réponse à Anonyme

Que c'est Zoli... La planète en rêvais Vag l'a fait :areuh:

Roc ... t'est redondant jusqu'à la nausée avec ton expression "Z'ano" , il vas falloir que l'on se cotise pour t'acheter un dico de synonymes .

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

OK. Il dit qu'il voit pas le rapport.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

La meilleure façon de stopper tes commentaires de gros frustré aigri raciste anti Français et pro vag serait que tu mette fin à tes jours. Chiche ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

Si mon identifiant est caca et poussière ce fait de moi quelqu'un

de moins anonyme ?:voyons:

Par

En réponse à Anonyme

Si mon identifiant est caca et poussière ce fait de moi quelqu'un

de moins anonyme ?:voyons:

Juste qq d'identifié qui ne se fait plus chier à taper des lettres idiotes..

Mais bon, le gars en Scenic ou en Meg doit adorer l'anonymat.

Doit y'avoir un gros public pour ça...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

Et toi t'est pas frénétique quand tu nous concocte des réponses

pleines de mauvaises foi , de demi vérités et d'un partis pris écervelé ?

tu n'a aucune substance et les Z'anos sont ta nouvelle façon justifier

tes propos qui souvent frisent le ridicule.

Et au fait qui te dit que les Z'anos n'aiment pas taper les Captchas ?

C'est un très exercice pour la coordination yeux-Doigts .

Par Anonyme

Peut-etre ceux qui s'ennuient assez pour poster tous les quarts d'heure h24 sur caradisiac ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Juste qq d'identifié qui ne se fait plus chier à taper des lettres idiotes..

Mais bon, le gars en Scenic ou en Meg doit adorer l'anonymat.

Doit y'avoir un gros public pour ça...

Ha , un conducteur de Passat est " Wild" lui ?:brosse:

Par

En réponse à Anonyme

Et toi t'est pas frénétique quand tu nous concocte des réponses

pleines de mauvaises foi , de demi vérités et d'un partis pris écervelé ?

tu n'a aucune substance et les Z'anos sont ta nouvelle façon justifier

tes propos qui souvent frisent le ridicule.

Et au fait qui te dit que les Z'anos n'aiment pas taper les Captchas ?

C'est un très exercice pour la coordination yeux-Doigts .

" Et au fait qui te dit que les Z'anos n'aiment pas taper les Captchas ?

C'est un très exercice pour la coordination yeux-Doigts ."

Mais que répondre à ça.... :voyons:

Par

En réponse à Anonyme

Ha , un conducteur de Passat est " Wild" lui ?:brosse:

" Wild" ?

Celui qui choisira la 280 ch sans doute un brin oui... sinon, libre à toi de la comparer avec un Scénic. Un z'ano peut se permettre toutes les audaces...

Par Anonyme

belle caisse, jai hâte de la voir rouler

:chut:encore de bonnes ventes en perspective

Par Anonyme

C'est toujours aussi triste et banal ce truc.. tout comme les grandes soeurs Audi.. sans compter la fiabilité douteuse et le prix élevé.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si mon identifiant est caca et poussière ce fait de moi quelqu'un

de moins anonyme ?:voyons:

Bien envoyé.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Le chef de produit est le franchouille de service qui passait par là. Plutôt diplomate le gars.

Car bien évidement, les concurrentes seront à chercher auprès des Opel Insigna et future Mondeo. Les japonaises ont disparu, les Coréennes ( i40 et Opirus )pas bien vaillantes, c'est dire la vitalité du segment sur lequel la new Passat va surfer haut la main.

Bien entendu, ce sont les premium qui tiennent le lead :

Série 3, A4, Classe C, S60...

LoL c'est quoi ce commentaire à deux balles? LExus, infiniti, Honda avec sa future TLX pour 2015 pour l'Europe, sans compter les autres corréennes accessibles et dont les équipements de série violent sans capote ta demi-skoda de demi luxe moche et pas fiable lol.

Par Anonyme

Froide aucun style particulier,bref du vw pur jus! certainement bien fini comme d'hab mais l'émotion est ailleurs... dans le prix peut-être? :hum:

Par

En réponse à Anonyme

LoL c'est quoi ce commentaire à deux balles? LExus, infiniti, Honda avec sa future TLX pour 2015 pour l'Europe, sans compter les autres corréennes accessibles et dont les équipements de série violent sans capote ta demi-skoda de demi luxe moche et pas fiable lol.

Tu parles de niveau de vente à deux balles avec ce que tu viens de citer...

Quand à Honda et ses éternelles promesses. Quand on désire remplacer une auto, on commence par ne pas tuer le modèle qui précède.

Et si ta TLX ressemble à "bec-en-sabot" Acura, bonne chance pour en cloquer ici...

Par

Roc, c'est des nouveaux copain ce soir...c'est a mourir de rire...on se fait tout petit?

Par

Le retour de coups de gourdin mon chère Roc?

Par

En réponse à matrix71

Le retour de coups de gourdin mon chère Roc?

Tu nous ferais pas une p'tite crise de jalousie là Matrique ?

Par

Je préfère tout de même la Peugeot, mieux positionnée dans le design contemporain et la douceur intérieure d'un habitacle.

Par

Trop classique , trop VAG .

Moi , elle ne me fait pas vibrer , aucune émotion .

Qu'elle se vende ou pas c'est le cadet de mes soucis , cela dit hier j'ai vu une Q50 dans un parking et là j'ai ressenti quelque chose .

Infiniti , Lexus j'en vois de plus en plus depuis peu certes .

Par

En réponse à saabilen

Je préfère tout de même la Peugeot, mieux positionnée dans le design contemporain et la douceur intérieure d'un habitacle.

Et avec sa caméra de recul, ta nouvelle 508 propose maintenant ce qui se fait de mieux en matière de high-tech à la pointe... :bien:

Mais parler de douceur de l'habitacle... sérieux... aussi sinistre que la salle à manger de François Fillon un soir de novembre dans la Sarthe.

Par Anonyme

Comme d'habitude, la Passat est un monument élevé au bon goût, au style et à l'excellence technologique.

On cherchera en vain à y trouver le moindre défaut.

L'excellence allemande a encore frappé.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et avec sa caméra de recul, ta nouvelle 508 propose maintenant ce qui se fait de mieux en matière de high-tech à la pointe... :bien:

Mais parler de douceur de l'habitacle... sérieux... aussi sinistre que la salle à manger de François Fillon un soir de novembre dans la Sarthe.

Vous voulez dire aussi engageant que « l'Homme du Picardie » ?

Par Anonyme

Les jalouses frustrées et sans un rond sont en train de maigrir. Suprématie germanique et pas qu'au football :lol:

Par

En réponse à saabilen

Vous voulez dire aussi engageant que « l'Homme du Picardie » ?

Aux relents de tabac froid en moins.... oui.

Par

En réponse à saabilen

Vous voulez dire aussi engageant que « l'Homme du Picardie » ?

A écouter en boucle dans la 508 sur les route à betterave de ch'Picardie une nuit de grésil...

Tu crois qu'elle est dotée d'un lecteur USB notre torpille technologique nationale ?

http://www.youtube.com/watch?v=kQBrWqw_0yU

Par

Comment peut-on être jaloux de la production VAG ?

Par Anonyme

roc et gravillon n'a pas descotché de son pc de la journee

je vous raconte pas les lunettes double foyer

:cool:

Par

En réponse à gipare

Comment peut-on être jaloux de la production VAG ?

Et c'est un futur acheteur de Cactus qui nous pond ça.... :areuh:

Ben oui...comment ?

Ray Charles ne l'était pas.

Par

Autant acheter une A4 pour se la jouer "riche" ou pour les rationnels une Octavia... Qu'apporte de plus cette Passat par rapport à ses deux consœurs?

J'ai comme la sensation qu'elle n'a plus vraiment de raison d'être.

Par

En réponse à roc et gravillon

A écouter en boucle dans la 508 sur les route à betterave de ch'Picardie une nuit de grésil...

Tu crois qu'elle est dotée d'un lecteur USB notre torpille technologique nationale ?

http://www.youtube.com/watch?v=kQBrWqw_0yU

Dans cette Passat vous écouterez ceci, par USB comme aux Carpates.

https://www.youtube.com/watch?v=kjsfaYv_3TQ

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

Autant acheter une A4 pour se la jouer "riche" ou pour les rationnels une Octavia... Qu'apporte de plus cette Passat par rapport à ses deux consœurs?

J'ai comme la sensation qu'elle n'a plus vraiment de raison d'être.

Si si, elle a une raison d'être, son horloge à aiguilles qui vous lorgne comme un satyre. Elle présente un niveau de finition très appréciable, sans la tarification prétentieuse d'une Aoudi.

Par Anonyme

Roc il aime la technologie car lui il sait naviguer sur le net et paraît même que des fois il écoute des MP3. Trop au top ce Roc!!!

Par Anonyme

Bonjour:coucou:,

moi qui donnerais ma vie pour une passat, je pense que je m'arrêterais à la 7e génération.

Même si la nouvelle version n'en est pas moins classe et élégante, pour moi, le tableau de bord serait plutôt celui de la future skôda superb.:hum:

De plus, la magnifique clef de la passat actuelle semble avoir été remplacée par une clé des plus banale.... ce qui selon moi fait perdre à cette splendide voiture une grande part de son raffinement et de sa modernité.:bah:

Par

Tout se joue en effet dans la clé. C'est la clé de la réussite :p

Par Anonyme

Mon dieu que c'est moche...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Mes sources ?

Oh... juste une TVS égale à zéro sur ce type de véhicule...

Et à ton avis, une caisse de société disposant de 204 ch et quelques centimes à l'usage pour les kilomètres du week-end, tu crois que c'est de nature à t'attire opprobre des gens qui en seront dotés z'ano au front bas de 20h53 ?

Mais si tu veux te débétir, il existe quelque littérature sur le thème :

http://www.flotauto.com/

http://www.automobile-entreprise.com/-Magazine,14-

T'as le droit de t'abonner...

M'abonner à tes torches-cul! Tu plaisantes, je laisse ça à des nœuds-nœuds comme toi qui ne voient et ne vivent (dans ton cas, on a un doute) que pour les bagnoles.

Par

En réponse à saabilen

Si si, elle a une raison d'être, son horloge à aiguilles qui vous lorgne comme un satyre. Elle présente un niveau de finition très appréciable, sans la tarification prétentieuse d'une Aoudi.

Tu as retrouvé la chanson du fumeur se mouvant en 508 en Germanie....

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

Autant acheter une A4 pour se la jouer "riche" ou pour les rationnels une Octavia... Qu'apporte de plus cette Passat par rapport à ses deux consœurs?

J'ai comme la sensation qu'elle n'a plus vraiment de raison d'être.

Euhhhh....et les 22 millions d'exemplaires vendus, a ton avis, c'est du pipi de chat dans les comptes de la boite ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Euhhhh....et les 22 millions d'exemplaires vendus, a ton avis, c'est du pipi de chat dans les comptes de la boite ?

Salut grouillot,

faudrait que tu penses à dégorger un peu, tu me fais penser à un collègue célibataire tout rageux....jusqu'au jour où il a rencontré quelqu'une (ou quelqu'un d'ailleurs!).

Et pense à la veinarde (ou veinard?)....

Egoïste va

Par

Mr Bataille : "Le cockpit, malheureusement toujours aussi austère"

cela ne concerne que votre avis ! gardez le pour vous s'il vous plait !

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tu as retrouvé la chanson du fumeur se mouvant en 508 en Germanie....

T'es sur que t'as assez dormi ?

Non-stop sur Caradisiac de 6h30 à 0h30 tous les jours ca commence à faire :blague:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Euhhhh....et les 22 millions d'exemplaires vendus, a ton avis, c'est du pipi de chat dans les comptes de la boite ?

22 millions depuis sa sortie en...??????

Par Anonyme

L'arrivée en Slovaquie et l'expansion future de la Qoros risque de changer la donne pour la passat en Europe.

Par Anonyme

que c'est laid :/

beau corbillard !

Par

En réponse à Anonyme

22 millions depuis sa sortie en...??????

En 1973 z'ano.... et ???

Il s'est donc vendu plus de Passat à travers le monde que de VW Coccinelle

produites entre 1938 et 2003.

Work in progress....

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

En 1973 z'ano.... et ???

Il s'est donc vendu plus de Passat à travers le monde que de VW Coccinelle

produites entre 1938 et 2003.

Work in progress....

Oh le bon gros pignolage!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

et roc ?

et roc quoi ???

Va donc t'occuper de ta BX Tonton, et achète toi un Bescherelle à l'occasion...

Par Anonyme

Alors là je reste bouche bée devant le débordement d'abnégation de nôtre cher R&G, défendre une caisse aussi douteuse avec autant de hargne dépasse le stade du simple fanboy!

Je ne connais pas ta fonction au sein du groupe, mais arrête là, tu le dessers!

Tu penses que VAG a besoin de tes diffamations et de ton hypocrisie pour vendre?

A moins que ce ne soit la ligne directrice de l'entreprise...

Par

22 000 000 d'exemplaires on vous dit plus que la cox , c'est une information qui sans doute fait partie de la culture générale .

On vous le répète de 6 h du matin à minuit .

Essayez de vous en souvenir il va y avoir une évaluation de vos connaissances , ce serait dommage que notre Roc y passe toute la nuit pour nous le rappeler .

Moi aussi je pense que Roc dessert son groupe , c'est contre-productif.

Par Anonyme

voiture statutaire, en apparence, ne conviendra pas à un jeune couple, sauf si depressif, mais parfaitement adapté aux gros cons en chemise blanche, avec le bide qui touche le volant, ou wesh wesh de retour du bled avec ses plantes vertes.

le défaut des vw???? la plupart des proprios, ne mettent pas les clignos, conduisent comme des burnes, et sont tellement fiers d etre des pigeons du marketing, que leur mentons touchent le toit ouvrant,une réalité constaté au boulot, ds la rue, bref, c est l auto qui fait le bonhomme, ou la bonne femme, qui pour exemple, à mon taf, cette greluche à 25 ans, vient de signer son cdi d esclave, et prend soin de garer sa passat de 2008 bien en face de l entrée de l usine, ou se trouve la table de pose extérieur, pour que tout le monde la voit bien arriver ds sa vw d esclave, c est magnifique, un cdi, une vw, une maison, tout à crédit, pour une vie de surendetté, qui courbera l échine au boulot pour payer ses dettes, une vie revée quoi, je suis un esclave, mais j ai une vw, et une barraque de merde, le tout pour un crédit de 30 ans.quelle réussite

Par

En réponse à radeon4ever

Mr Bataille : "Le cockpit, malheureusement toujours aussi austère"

cela ne concerne que votre avis ! gardez le pour vous s'il vous plait !

L'austérité n'est pas dénué de charme ; des formes épurées sans fioriture sur lesquelles glissent nos zœils fatigués par l'overdose de l'imagerie consumériste.

Austère : qui est dépourvu de tout ornement, de tout agrément ; sévère (nous dit la rousse).

Par

En réponse à Anonyme

voiture statutaire, en apparence, ne conviendra pas à un jeune couple, sauf si depressif, mais parfaitement adapté aux gros cons en chemise blanche, avec le bide qui touche le volant, ou wesh wesh de retour du bled avec ses plantes vertes.

le défaut des vw???? la plupart des proprios, ne mettent pas les clignos, conduisent comme des burnes, et sont tellement fiers d etre des pigeons du marketing, que leur mentons touchent le toit ouvrant,une réalité constaté au boulot, ds la rue, bref, c est l auto qui fait le bonhomme, ou la bonne femme, qui pour exemple, à mon taf, cette greluche à 25 ans, vient de signer son cdi d esclave, et prend soin de garer sa passat de 2008 bien en face de l entrée de l usine, ou se trouve la table de pose extérieur, pour que tout le monde la voit bien arriver ds sa vw d esclave, c est magnifique, un cdi, une vw, une maison, tout à crédit, pour une vie de surendetté, qui courbera l échine au boulot pour payer ses dettes, une vie revée quoi, je suis un esclave, mais j ai une vw, et une barraque de merde, le tout pour un crédit de 30 ans.quelle réussite

On dirait que ça te fait juste bien chier qu'une nana de 25 piges roule dans une caisse plus longue que la tienne z'ano de 15h31... je me trompe ?

Macho basique va...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Révise donc les accords du conditionnel avant de vouloir donner des cours du soir mon pauvre tonton...

Et continue rouler en position basse, on va finir par remarquer ta connerie.

Par

En réponse à roc et gravillon

Révise donc les accords du conditionnel avant de vouloir donner des cours du soir mon pauvre tonton...

Et continue rouler en position basse, on va finir par remarquer ta connerie.

Étrange ton argument, c'est pas parce que tu as aimé la Passat de 1973 que tu aimera le truc de 2015 qui n'a strictement rien à voir avec la première "Passat".

A moins d'avoir des œillères et de rester fidèle à la dénomination "Passat" jusqu'à la mort, soit tu montes en gamme, soit tu as la même chose pour moins cher.

Par

En réponse à RhinoPigeotCitron

Étrange ton argument, c'est pas parce que tu as aimé la Passat de 1973 que tu aimera le truc de 2015 qui n'a strictement rien à voir avec la première "Passat".

A moins d'avoir des œillères et de rester fidèle à la dénomination "Passat" jusqu'à la mort, soit tu montes en gamme, soit tu as la même chose pour moins cher.

Qui te parle d'aimer ou de ne pas aimer... je donnais juste des chiffres de vente.

La Ford T avec ses 15 millions d'exemplaires, la Cox avec ses plus de 21, la Corolla aussi...avec carrément près de 40 millions d'exemplaires.

Sur le segment des grandes berlines ( échelle européenne s'entend ), cette caisse tient son rang. Rien de plus gars...

Combien de Twingo au fait ?

Par

En réponse à Anonyme

voiture statutaire, en apparence, ne conviendra pas à un jeune couple, sauf si depressif, mais parfaitement adapté aux gros cons en chemise blanche, avec le bide qui touche le volant, ou wesh wesh de retour du bled avec ses plantes vertes.

le défaut des vw???? la plupart des proprios, ne mettent pas les clignos, conduisent comme des burnes, et sont tellement fiers d etre des pigeons du marketing, que leur mentons touchent le toit ouvrant,une réalité constaté au boulot, ds la rue, bref, c est l auto qui fait le bonhomme, ou la bonne femme, qui pour exemple, à mon taf, cette greluche à 25 ans, vient de signer son cdi d esclave, et prend soin de garer sa passat de 2008 bien en face de l entrée de l usine, ou se trouve la table de pose extérieur, pour que tout le monde la voit bien arriver ds sa vw d esclave, c est magnifique, un cdi, une vw, une maison, tout à crédit, pour une vie de surendetté, qui courbera l échine au boulot pour payer ses dettes, une vie revée quoi, je suis un esclave, mais j ai une vw, et une barraque de merde, le tout pour un crédit de 30 ans.quelle réussite

Oui, enfin ça reste quand même une Passat n'est-ce pas. La jeune fille est peut-être très fière d'être passée d'une Twingo à une Passat, mais ça lui passera. Chez d'autres la fierté passe par une A3, un monospace (si si, et avec l'atèle pour faire croire que... ), un SUV avec de grandes grandes roues et une grande grande atèle, une Mini, une Abarth, etc.

Mais vouons que la Passat reste une automobile fort bien finie, soignée dans sa conception, passe-partout mais bien faite. En d'autres termes, le possesseur en a pour son argent.

Par Anonyme

écoute le, le gros con de base jaloux comme pas possible :lol:

ouvre tes yeux pleins de merde mec tu crois qu'il y a que des mec en VAG qui ne mettes pas les clinio ?? il te faut des lunettes d'urgence :oui:

vraiment le stéréotype du gros con de français toi !:ptdr:

le premier a critiquer les gens... et alors sa veut dire quoi ?

25 ans = twingo de 60cv ?

tu est vraiment une grosse burne !

Par Anonyme

Ce topic est étonnant entre le nombre de posts sur une bagnole aussi insipide et le fait qu'il y a des gens qui puissent imaginer qu'on puisse être jaloux d'un proprio de Passat. :beuh:

Par

Mais non!!

Encore une VW ratée!!! :pfff:

Par

En réponse à roc et gravillon

Qui te parle d'aimer ou de ne pas aimer... je donnais juste des chiffres de vente.

La Ford T avec ses 15 millions d'exemplaires, la Cox avec ses plus de 21, la Corolla aussi...avec carrément près de 40 millions d'exemplaires.

Sur le segment des grandes berlines ( échelle européenne s'entend ), cette caisse tient son rang. Rien de plus gars...

Combien de Twingo au fait ?

On reste sur l'éternel débat du "chiffre de vente" vs "quotient émotionnel"

Oui la Passat est une réussite en terme de chiffre de vente, mais tout est fait pour ratisser large. Ligne sage, comportement sage, motorisation sage, bonne partout, meilleure nulle part...bref, pas difficile d'appliquer la même recette depuis 30 ans.

Une voiture de flotte oui... ou pour un particuliers ayant l'illusion de se sentir "sur-classé" sauf lorsque les cousines Audi&Skoda sont garées à côté.

Tu remarqueras que c'est la recette appliquée par Dacia, et que celle-ci fonctionne à merveille. Pourtant, pas de quoi vibrer... (sauf pour les propriétaires des deux firmes rivales et malheureusement ce n'est ni toi, ni moi qui sommes aux commandes)

Et je te pose la question : que propose la Passat qu'une Octavia ne propose pas?

Ps : Chiffre de vente de la Twingo? Pour prouver quoi? Je ne l'aurai jamais acheté dans sa version "sage" même si, à la même manière de la Passat, elle est pétrie de qualité dans son segment.

Par Anonyme

Magnifique, au moins çà a de la gueule...en quoi roulent ceux qui osent dire que c'est une daube ?

Par Anonyme

Dis donc, toi t'as été servi avec une louche le jour de la distribution de connerie...t'as même eu du rab !

Par

"Bonne partout , meilleure nulle part "

On pourrait rajouter mauvaise niveau fiabilité .

Ces propriétaires ont fini par en être agacé .

Ne pas oublier c'est une VW .

Par Anonyme

Splendide cette Passat. C'est pas mon rayon, mais si je devais choisir un break, ça serait celui-là.

P.S. : GROS CRETINS DE FROUZES DE MERDE.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Magnifique, au moins çà a de la gueule...en quoi roulent ceux qui osent dire que c'est une daube ?

en koleos, en Logan, en Duster, en Laguna...

Par

En réponse à Anonyme

Splendide cette Passat. C'est pas mon rayon, mais si je devais choisir un break, ça serait celui-là.

P.S. : GROS CRETINS DE FROUZES DE MERDE.

C'est quoi les Zefrou tu peux développer poliment .

Parce que moi la Passat ne me plaît pas , comment donc vas-tu me qualifier ?

On parle ici de caisses ce n'est pas la peine d'être insultant , chacun ses goûts .

Par

la planche de bord fait cheap je trouve (à part la console centrale). Bien la plugin hybrid !

Par Anonyme

qu'est ce qu'on peut trouver à la passat et pas aux autres? (de skoda à citroen)

Personnellement je trouve les WV esthétiquement réussi (sauf la sirocco qui est quand même bof et on comprendra pourquoi après).

Donc ce que j'apprécie chez les WV, c'est d'abord leur ligne.

Ce qui peut repousser pour certain (ligne fade) est pour moi un atout, pas ostentatoire, fluide, sobre, équilibré, discret, passe partout, car on ne veut pas être vu. La ligne des alignements des pièces carrosserie sont correctement pensé et s'alignent toutes parfaitement. Les phares sont acérés, ce qui provoque un sentiment de dynamisme général, grace aussi à la faible hauteur des ailes. Ce qui crée la fluidité.

Au contraire d'autres marques, pas de gonflement d'aile m'as-tu-vu à la Renault dont on a l'impression étrange de voiture obèse. Pas de feu (avant ou arrière) qui remonte trop haut tel qu'on dirait des grenouilles. (Et là on explique le problème de l'arrière de la sirocco, les ailes arrières déborde de la ligne des vitres, moi j'aime pas, tout comme les Renault).

Bref, c'est carré, propre, austère peut-être mais moi j'aime.

Peugeot et Citroen font la même chose et je les aime bien.

Passons à l'équipement. Tout est bien pensé, avec le détail bien réfléchi, qui tombe sous la main. C'est pratique, des équipements qui sont généralement absents chez les autres pendant quelques années. Toujours en avance donc. Les lignes des planches de bord sont à l'image des lignes de carrosserie. Donc j'aime.

Chez Citroen et Peugeot, il y a toujours un truc mal pensé ou absent alors qu'on en aurait bien besoin, des incohérences d'équipement. Pour nous faire monter en gamme. Franchement toujours refuser de mettre les 4 vitres électriques ainsi que retro dès les versions de base devient aujourd'hui mesquin. Alors qu'on s'en fou des régulateurs à ce niveau.

Idem chez Renault avec en plus une planche de bord vraiment moche.

Les moteurs, là je ne sais pas, tous les constructeurs s'équivalent donc ex-æquo. Les durées d'entretiens et les couts sont les mêmes et, on a vite envie que les garanties se finissent pour enfin se mettre à faire l'entretien soit même et ne plus perdre du fric pour rien. Avec une qualité souvent meilleure. Qu'elles aillent en atelier quand nous avons nous même détecté le problème.

Alors pourquoi pas Skoda? Certe, quasi un copier/coller. Sauf que le ressenti fait plus toc sur les plastiques. Je comprends que certains préfèrent donc l'aspect WV.

Maintenant j'aime bien les WV, mais malheureusement je n'ai pas les moyens de m'en acheter une même d'occaz. En effet il faut rester lucide, une française coutera moins cher pour moins de km. Du coup on fait des concessions.

WV n'a pas non plus un vrai monospace pratique tel que l'évasion/806.

J'espère etre resté objectif sans faire de provocation. Ce n'est que mon ressenti, mes arguments et non pas une vérité que je veux imposer à tous.

Cordialement

Par Anonyme

Enfin un avis bien rédigé et qui n'a pas de honte à dire que c'est une question de goûts. Merci.

Pour ma part, j'ai les goûts inverses, ce qui fait que suis un habitué de PSA (XM, Xantia et actuellement 407 SW). D'autant que je n'ai jamais eu de problème de fiabilité sur ces voitures (en même temps, je les choisis avec soin => toutes dépassent les 300.000 km (et auraient pu mieux faire sans accidents) sauf la 407 SW qui est à 210.000 actuellement).

Tout d'abord, au niveau du style, je trouve assez désagréable d'avoir une Passat qui ressemble grandement à une ... Polo ... En plus, ces dernières années, chaque génération est très très proche de la précédente, ce qui est un peu rasant (selon moi).

Pour l'intérieur, le seul avantage que je pourrais trouver pour la Passat vis à vis de ma 407 c'est les plastiques de meilleure qualité sur la partie basse du tableau de bord. Pour être monté une fois dans une 508, je peux affirmer que ce défaut est bien moindre désormais.

Pour terminer, au niveau de la fiabilité, je pense que les Allemandes en général et les VW et surtout Audi en particulier sont largement surcôtées dans ce secteur depuis 2005 environ. Par exemple, mon beauf a eu 2 Passats (la VI et la VII) et a surtout eu 2 pannes graves sur ses véhicules : le turbo sur sa Passat VI et la Chaîne de distribution sur la Passat VII (si si, vous avez bien lu, la CHAINE). Il a aussi eu un C4 Picasso entre ses 2 Passats et a eu droit au volant moteur... Heureusement, il était en leasing...

Au final, quelle est la "meilleure" voiture ? je dirai simplement, celle qui nous plait le plus et avec laquelle on ne rencontre pas de problèmes.

Par Anonyme

En réponse à gipare

"Bonne partout , meilleure nulle part "

On pourrait rajouter mauvaise niveau fiabilité .

Ces propriétaires ont fini par en être agacé .

Ne pas oublier c'est une VW .

Justement, on ne peux pas toujours se tromper.....

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pas besoin de s'insulter, on aime ou on n'aime pas....point barre !

Par

Restons positif , oui les planches de bord VW sont du genre Zen et j'aime ça .

Le style soit il fait échos au marché et là ça me gène , je préfère les prises de risques , soit leurs designers ne sont pas très inspirés .

Pour ce qui est de la fiabilité j'ai connu l'époque héroïque où une VAG se devait d'être au point .

Devant leurs résultats insuffisants je ne prendrais pas le risque d'en acheter une .

Et maintenant pour ce qui est du prix en occasion franchement je ne les trouve pas chères , il y a vraiment moyen de négocier .

Par Anonyme

ahahahah les franchouillards qui denigre cette passat qui va exploser la 508(meme la version restylé n'y changeras rien ,vu l'image pourris de peugeot) qui est un bide europeens!!!!!!!!!!!!!!!!!mdrrrrrrrrrrrrr

Par

pourquoi intérieur triste ?! comprends pas. surement pas une DS5 ok mais la plupart des caisses standard aujourd'hui ont des TdB de + en + nazes, là je trouve classe et propre, lisible, net.

Et surtout pas de compteur purement numérique à la c%! comme chez certains.

Pour quand les compteur virtuelle façon TT ?

Par Anonyme

tes chiffre tu les a pris ou ? quelle mairde brésil canada

Par cam60kf

c est une belle voiture mais wv était toujours chère dommage

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