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Vidéo en direct du Mondial de Paris 2012 : les nouveautés étrangères les plus marquantesLe Mondial de Paris est toujours le salon le plus fréquenté du Monde. C'est donc sans surprise que les marques étrangères y présentent leurs nouveautés les plus importantes. Elles sont nombreuses cette année et nous vous les avons présentées une à une tout au long des journées presse. Nous avons ici fait une petite sélection, non exhaustive, des plus marquantes, que nous vous invitons à découvrir avec nous sur leurs stands respectifs. Des modèles qui feront à nouveau l'actualité prochainement lorsque nous aurons plus de précisions sur leurs tarifs, leurs gammes, et lorsque nous pourrons les essayer.

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mini countryman coupé...cherhcez l'ereur

Par Anonyme

Golf 7 plus chère que la précédente ?

J'ai l'impression que depuis plusieurs années, quelque soit la marque, il y a toujours un "plus chère que la précédente génération" et donc que les voitures sont de plus en plus onéreuse :roll:

Par §Dro367KL

En réponse à Anonyme

Golf 7 plus chère que la précédente ?

J'ai l'impression que depuis plusieurs années, quelque soit la marque, il y a toujours un "plus chère que la précédente génération" et donc que les voitures sont de plus en plus onéreuse :roll:

La Peugeot 208 est faite pour toi! ;-)

Par

ACHETEZ FRANCAIS !

Par Anonyme

En réponse à rich33

ACHETEZ FRANCAIS !

non , je vais acheter la nouvelle mazda 6

Par §jbt525Uu

Sauf que exit le prix catalogue la Golf VII est apparemment annoncée très remisée dès son lancement (de l'ordre de 15-20%) histoire de justifier les attaques de Mr Marchionne...

bref Volkswagen veut la peau des généralistes dépendant de l'Europe !

Par

En réponse à rich33

ACHETEZ FRANCAIS !

Ok, donc j’achète la Yaris 3 ou yaris HSD c'est la plus française de toutes.:areuh::fresh:.:jap:

Par §jbt525Uu

La 208 est sans doute possible, la plus française dans ce segment....

Par

Elle n'a même pas le label français, plus de 50 % de la fabrication en France.

Par Anonyme

Achetez Francais, il est marrant l'autre neuneu en haut. Le jour ou les Francaises vont faire des véhicules avec des matériaux dignes du prix, ou les design seront magnifiques (comme citroen mais le moteur et le sav c'est à chier), le jour ou le SAV sera respecté, le jour ou le prix de la vidange complète ne sera pas au même prix que chez mercedes ou bmw, le jour ou les véhicules tiennent encore debout au bout de 5ans, là j'irais voir les véhicules francais. Je pense au citroen C5 II qui est magnifique mais bourré de défauts (panne de volant moteur encore et encore, panne gps électroniques etc... que citroen se refuse à 80% de prendre en garantie les pannes durant la période de garantie)... Renault? acheter renault ? au bout de 2ans vous avez perdu 30% déjà quand je vais sur leboncoin des laguna moins de 5ans à combien elles se vendent ca me donne pas envi désolé.... Achetez Francais quand les marques francaises se foutron moins de nous.

Par §jbt525Uu

En réponse à ian51

Elle n'a même pas le label français, plus de 50 % de la fabrication en France.

Je ne pense pas qu'il soient nécessaire de justifier son origine, la part de la production à Trnava étant la seule chose qui fait qu'elle est en partie étrangère.

Je vous invite par ailleurs à vous renseigner sur la production nationale des différents constructeur, 44% pour PSA qui représente 70% des voitures assemblées en France, y produit 85% de ses moteurs etc...

J'ai cru voir un label effectivement recensant aucune Peugeot ou Citroën comme étant made in France surprenant pour une entreprise majoritairement localisé en France avec la majeure partie de ses employés en France et des véhicules pour la plus grande majorité produit en France voir exclusivement en France.

Visiblement les publicités Toyota on une certaines réussite pour faire croire à certains qu'une Yaris est plus française qu'une 208.

Quand aux questions de coût évidement lorsque les subventions vont bon train cela allège considérablement les coûts. PSA ne dira pas le contraire lorsque c'est la région de Galice qui lui donne de l'argent.

Enfin libre à vous de penser qu'une Yaris fait travailler plus de personnes en France qu'une 208, mais dans ce cas il est du devoir d'autre, de vous inviter à investiguer de manière plus conséquente plutôt que d'accorder toute raison à d'autre source.

Par §jbt525Uu

Je m'excuse pour l'orthographe, et en profite pour rajouter que a aucun moment je remets en cause l'origine et le label pour la Yaris.

Juste que le label décerné est très jeune, donc nous n'avons surement pas encore eu une revue total des engins roulant sur nos route.

Toyota jouant là dessus dans tout les pays et en France depuis 10 ans, à sauté le premier sur l'occasion de rappeler que sa Yaris est en majeure partie en française.

Mais encore une fois, il est à mon avis faux de penser qu'elle est plus française qu'une 208!

Par §ren724nO

En réponse à §jbt525Uu

Je m'excuse pour l'orthographe, et en profite pour rajouter que a aucun moment je remets en cause l'origine et le label pour la Yaris.

Juste que le label décerné est très jeune, donc nous n'avons surement pas encore eu une revue total des engins roulant sur nos route.

Toyota jouant là dessus dans tout les pays et en France depuis 10 ans, à sauté le premier sur l'occasion de rappeler que sa Yaris est en majeure partie en française.

Mais encore une fois, il est à mon avis faux de penser qu'elle est plus française qu'une 208!

mais même que n'importe quelle française... ce label ne tient pas compte de la conception des modèles...!

or PSA et RENAULT dépensent chacun entre 500 millions et 3 milliards d'€ sur 5 ou 6 ans pour le développement de leurs modèles... Toyota? 0€...!

sinon, si on prend en compte le site de d'assemblage, entre une C3 et une 208, c'est bien la C3 qui est la plus française, étant donné que toutes les C3 sont faites... à Aulnay...!

mais bizarrement entre la Clio, la 207 et la C3, c'est elle qui se vend le moins...!

Par Anonyme

Ah ouais la conception coreenne du koleos fluence et latitude :lol:

Par Anonyme

les renault laguna megane scenic ou encore clio 3 actuel non pas eu de retoure à l'usine donc il sont fiable

Par Anonyme

moi c'est mon avis mais les nouvelle ligne de renault peugeot ou citroën sont joli

Par §seb014kT

Fiou, les mecs, achetez vos caisses où vous voulez, mais pitié, l'origine de "où est produit la tuture", que ce soit en France, au Maroc, au Brésil... perso, je m'en fous !! Ca change rien !! Une bagnole, ça reste une bagnole !!

Quand j'achète un bien, le label "made in France", ça passe souvent à la trappe ! Ce n'est pas ce label qui va me dire si c'est un bon produit ou non.

Par §seb014kT

En plus... acheter français... sans déconné... :ptdr:

Je ne vois qu'un seul avantage :

On peut faire de très très très très... très bonnes affaires en occasion.

Merci à la décote, extrêmement violent. Ceux qui achètent neuve leurs bagnoles de marque Françaises, quand ils voient la cote au bout de 1 an après achat, ça saigne du nez !! Bref, la belle baffe !! :colere:

Et comme les occaz françaises ne manquent pas, on est obligé de baissé encore les prix de vente pour se démarquer !!

Et la c'est le cerveau qui sort par le nez !! :mad:

Par Anonyme

Acheter la nouvelle mazda 6 c'est la plus belle et la plus fiable.

Par

En réponse à §jbt525Uu

Je m'excuse pour l'orthographe, et en profite pour rajouter que a aucun moment je remets en cause l'origine et le label pour la Yaris.

Juste que le label décerné est très jeune, donc nous n'avons surement pas encore eu une revue total des engins roulant sur nos route.

Toyota jouant là dessus dans tout les pays et en France depuis 10 ans, à sauté le premier sur l'occasion de rappeler que sa Yaris est en majeure partie en française.

Mais encore une fois, il est à mon avis faux de penser qu'elle est plus française qu'une 208!

Ce label est un peu bizarre.

Par exemple, Smart n'est pas récompensé alors que c'est aujourd'hui LA SEULE MARQUE au monde à produire tous ses modèles en France !!

Donc si il y avait une marque à récompenser, ce serait bien celle là.

Par

La Toy Auris vous appelez ça une nouveauté étrangere marquante ???

Par

Je ne vois pas pourquoi on achèterait français alors que d'autres font mieux pour beaucoup moins cher, vous devinez de qui je veux parler, mais c'est la pure réalité.

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

Ah ouais la conception coreenne du koleos fluence et latitude :lol:

la latitude est basée sur la plateforme de la Laguna, et la Fluence sur celle de la Mégane... tu me rappelleras où ont été conçu ces bases roulantes...! pareil pour les moteurs...!

ensuite, vu les faibles chiffres de vente de ses 3 modèles chez nous (8000 ventes par an...) il est totalement stupide de se focaliser sur ces trois modèles...!

Par §wer536yA

ACHETEZ JAPONAIS OU VOLVO !!

Si vous ne voulez pas passer vos samedis au garage ...

Par

En réponse à §ren724nO

la latitude est basée sur la plateforme de la Laguna, et la Fluence sur celle de la Mégane... tu me rappelleras où ont été conçu ces bases roulantes...! pareil pour les moteurs...!

ensuite, vu les faibles chiffres de vente de ses 3 modèles chez nous (8000 ventes par an...) il est totalement stupide de se focaliser sur ces trois modèles...!

Il n'empêche que les Renault Fluence, Koleos et Latitude sont des coréennes rebadgees, siglees Samsung.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je ne vois pas pourquoi je débourserais 18k€ dans une Clio4 alors que pour 3k€ de moins j'ai une Rio qui fait mieux.

Par §ren724nO

En réponse à abasc

Il n'empêche que les Renault Fluence, Koleos et Latitude sont des coréennes rebadgees, siglees Samsung.

et alors...?

je ne vois pas où est le problème du moment que les bénèfs faits sur ces voitures reviennent en majeure partie (80.6%) à RENAULT... donc en France...!

Par

En réponse à §ren724nO

et alors...?

je ne vois pas où est le problème du moment que les bénèfs faits sur ces voitures reviennent en majeure partie (80.6%) à RENAULT... donc en France...!

Ce que gagne Renault n'arrive absolument pas dans mes poches ........ Plutôt dans celle de M.Goshn .....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bah écouté j'achèterai français quand les Français feront des bonnes voitures au bon prix.

Aujourd'hui, quand tu vois qu'une Renault Twingo 1.2 LEV 75ch Dynamique (clim manuelle, radio) est vendue 13100€, alors que Kia vend sa Picanto 3 portes 1.2 85ch Sport avec un équipement très haut de gamme (feux LED, mi cuir, feux autos, clim auto, antibrouillards) seulement 12300€ bah il y a un soucis non ?! Et pourtant, la Picanto propose des prestations très supérieures ...

Deuxième exemple : Renault vend sa Clio4 TCE 90ch Expresion à 16900€, avec le mimimum (avec clim manuelle, mais sans volant cuir ni antibrouillards) alors que Kia propose sa Rio 5portes 1.2 85ch Active bien mieux équipée (antibrouillards, jantes alliage, clim auto, feux essuis glaces autos etc...) à seulement 15190€, eh bien on se dit que Renault nous prend pour des c**s.

Et je ne compte pas les remises, très importantes chez Kia : sur la Rio déjà citée, Kia fait directement 1500€ de remises, ce qui porte la différence de prix avec la Clio4 à quasiment 3500€ en faveur de Kia ......

Et pourtant les deux modèles Kia cités sont bien meilleurs que les Renault en face, les Picanto et Rio ont gagné tous leurs comparatifs ... La Picanto a même été élue Meilleure Citadine Polyvalente 2012 par L'Argus ...

Kia fait mieux pour bien moins cher, normal que ce soit les autos les plus intéressantes et de plus en plus prisées, partout dans le monde.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Avoir recours aux l'insultes et au mépris faute d'arguments est une façon de penser méprisable révélatrice d'un esprit borné.

Et cela ne sert absolument pas ta marque, au contraire tu fait que inspirer du ridicule voir du mépris pour celle-ci.

Koleos, Fluence, et Latitude sont des voitures coréenne et conçue en Coréen, et rebadgées en renault, et non l'inverse.

Par Anonyme

En réponse à §ren724nO

et alors...?

je ne vois pas où est le problème du moment que les bénèfs faits sur ces voitures reviennent en majeure partie (80.6%) à RENAULT... donc en France...!

Non en France mais aux 85% d'autres actionnaires, qui s'en battent les roubignoles de la France ! et non pas 80% à la France franchement arrête d'inventer des chiffres bidons tu passe pour quoi ?

Et tu fait passer renault pour quoi ? le Sauveur de la France peut être ? Vu l'état des routes ils feraient mieux d'en vendre plus...

Par

la clio elle coute peut etre plus cher mais la clio elle consomme moins et surtout elle a un chassis

sinon pour le made in france de psa quand je vois le nombre de camions espagnol qui remonte des peugeot sur l'A63 je serais curieux de savoir quelle part cela représente des ventes en france

une idée d'enquete peut etre

Par §jbt525Uu

Je suis d'accord avec l'idée qu'il faut préserver la concurrence et que nos constructeur nationaux ne soient pas achetés uniquement pour leur origine (de toute façon pour vendre à l'international ils sont obligés de se bouger).

Ça reste du patriotisme économique pour les raisons que Renault72 avance et surtout ça évite de payer des chômeurs et d'avoir plutôt des mecs qui cotisent pour tout nos "chers" système français...

Alors moi personnellement si j'avais le choix, je roulerais surement dans une voiture du groupe PSA qui sur certain segment ne souffre pas la comparaison. Et ce même si c'est plus cher (je conduit bien une voiture de fonction, dont le prix vient en partie du nombre d'anneaux sur la calandre).

Maintenant je vous invite à retrouver l'étude éco de l'Argus du Jeudi 13 septembre (n°4338) on y voit la production d'un constructeur sur son territoire national et la part que représente ses ventes :

Jaguar Land Rover 100%/21%

Daimler 73%/22%

Mitsubishi 53%/16%

Ford 48%/37%

Toyota 44%/22%

PSA 44%/23%

Volvo 39%/13%

Volkswagen 31%/14%

Nissan 28%/14%

Honda 24%/16%

Renault 23%/25%

GM 20%/28%

On remarquera que les deux dernier, produisent moins sur leur territoire qu'ils ne vendent bref certain ne devrait pas trop s'étendre sur le sujet...

Par §ren724nO

En réponse à abasc

Bah écouté j'achèterai français quand les Français feront des bonnes voitures au bon prix.

Aujourd'hui, quand tu vois qu'une Renault Twingo 1.2 LEV 75ch Dynamique (clim manuelle, radio) est vendue 13100€, alors que Kia vend sa Picanto 3 portes 1.2 85ch Sport avec un équipement très haut de gamme (feux LED, mi cuir, feux autos, clim auto, antibrouillards) seulement 12300€ bah il y a un soucis non ?! Et pourtant, la Picanto propose des prestations très supérieures ...

Deuxième exemple : Renault vend sa Clio4 TCE 90ch Expresion à 16900€, avec le mimimum (avec clim manuelle, mais sans volant cuir ni antibrouillards) alors que Kia propose sa Rio 5portes 1.2 85ch Active bien mieux équipée (antibrouillards, jantes alliage, clim auto, feux essuis glaces autos etc...) à seulement 15190€, eh bien on se dit que Renault nous prend pour des c**s.

Et je ne compte pas les remises, très importantes chez Kia : sur la Rio déjà citée, Kia fait directement 1500€ de remises, ce qui porte la différence de prix avec la Clio4 à quasiment 3500€ en faveur de Kia ......

Et pourtant les deux modèles Kia cités sont bien meilleurs que les Renault en face, les Picanto et Rio ont gagné tous leurs comparatifs ... La Picanto a même été élue Meilleure Citadine Polyvalente 2012 par L'Argus ...

Kia fait mieux pour bien moins cher, normal que ce soit les autos les plus intéressantes et de plus en plus prisées, partout dans le monde.

ta picanto est restreinte à la ville... la Twingo peut aller sur autoroute elle, car les moteurs et le châssis le permettent...!

ah et puis j'aime bien tes remises que tu comptes chez Kia mais pas chez les autres... quand a tes "équipements de luxe" sans commentaires, les feux antibrouillards m'ont bien fait rigoler...!

aux deux autres guguss, quand je tombe en face de gens qui se permettent de critiquer les marques en françaises en les insultants de vendus, et pourritures... parce qu'ils licencient, alors que ces gens là sont les premiers à acheter des voitures étrangères, ma seule envie, c'est de leur mettre mon point dans le gueule et de leur faire bouffer les clefs de leur bagnole...!

Par §ren724nO

désolé... poing et non point

Par

la Ford mondéo, tout simplement à tomber :lover:

Design parfait, finition extremement soignée pour reprendre les termes du journaliste, équipement sans concurrence chez les généralistes, moteurs au top, châssis qui sera comme d'habitude parmis les meilleurs, bref sans aucun doute la meilleure berline du moment, pour le coup le trio français fait vraiment tâche. :violon:

Par Anonyme

Je confirme, j'étais au mondial ce weekend justement pour voir cette nouvelle mondeo et bien ce qui m'a le plus impressionné c'est la qualité d'assemblage à l'intérieur, Ford viens de faire un pas de géant dans ce domaine et les matériaux sont vraiment agréables avec de l'aluminium véritable, contrairement à la concurrence.

Franchement certaines "premium" devraient se remettre en quéstion car cette Ford en offre beaucoup plus.

Par

En réponse à §ren724nO

ta picanto est restreinte à la ville... la Twingo peut aller sur autoroute elle, car les moteurs et le châssis le permettent...!

ah et puis j'aime bien tes remises que tu comptes chez Kia mais pas chez les autres... quand a tes "équipements de luxe" sans commentaires, les feux antibrouillards m'ont bien fait rigoler...!

aux deux autres guguss, quand je tombe en face de gens qui se permettent de critiquer les marques en françaises en les insultants de vendus, et pourritures... parce qu'ils licencient, alors que ces gens là sont les premiers à acheter des voitures étrangères, ma seule envie, c'est de leur mettre mon point dans le gueule et de leur faire bouffer les clefs de leur bagnole...!

Tu achetés une citadine pour aller sur autoroute toi ???

Et puis lis la presse, tu verras que la Picanto excelle aussi sur la route.

Ce n'est pas pour rien qu'elle a remporté tous ses comparatifs, y compris face aux Twingo et Up.

Et les remises sur ta Clio4 elles seront minimes, forcément.

Et ça ne compensera jamais le gouffre financier qu'il y a entré une Rio et ta Clio4 (3500€ sur une auto à 15000€ c'est juste énorme!).

Par Anonyme

La mondéo ! :rs:

Par §yak242OW

nous on roule renault depuis un bail, renault 19, scénic 1phase 2 et renault scénic 2 phase, non pas par passion, mais plutot par raison,( budget limité) on en ait tres content, pas de pannes merdiques, ca roule nickel, bref, que du bonheur.

Par §Pia250pg

Les mieux que je trouve c'est la ford mondeo et la golf 7.

La mondeo a nettement progressé au niveau style,et a l'intérieur et surtout,son immense coffre.

La golf 7 je trouve qu'elle s'est nettement améliorer sur beaucoup de point,l'habitabilité et le coffre,ou la face avant plus moderne je trouve.

Maintenant ça reste mon avis.

Pour répondre a renault72,juste pour lui dire,la clio 4 est raté selon moi,a part un coffre +/- généreux et un look assez séduisant,je ne vois pas en quoi elle est si forte.Surtout qu'au niveau finition,elle est beaucoup moins fini qu'une peugeot 208,et encore sur le plan dynamisme/tenue de route,la renault se fait démonter.

Par §Pia250pg

Pourquoi alerter mon commentaire ? :voyons:

Qu'est ce que j'ai dit de mal ?! :hum:

Quelle mentalité... :pfff:

Par Anonyme

renault72 n'aime pas qu'on n'aime pas renault.

Il vit dans un monde ou il ne devrait y avoir que des renault et que tout le monde adoreraient le losange et le vénéreraient comme un Dieu !!!

Et tout ceux qui ne suivront pas ses régles seront obligés de rouler en twizy 45 Gordini (peinture bleu malte + 2 bandes blanche 825€ calculé en proportion par rapport à la clio dci85 gordini) et sans l'option portière sans fenêtre (590€) ni l'option bâche en guise de fenêtre (349 €) !!

Par Anonyme

La fiesta restylée va démonter la clio IV et la nouvelle mondéo va exploser le trio français totalement à la ramasse ! :coolfuck:

Par Anonyme

Moi je veux un U3-X avec la femme qui le présente :p

Par Anonyme

Ok:fleur: pour cette GOLF mais en essence (sp 95 10E) car au Japon, la société a pris conscience du scandale du diesel. Les coupables sont sur le banc des accusés et l’état a pris des mesures correctives d’urgence pour limiter la consommation de cette pollution dangereuse. Les véhicules diesel sont interdits des grandes villes et les constructeurs automobiles ont dû indemniser les victimes à hauteur de 800 millions d’euros. Plus aucun véhicule diesel ne se vend dans ce pays.:coucou:

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