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Vidéo : la Porsche 911 phase 2 s'anime (+ photos HD)La Porsche 911 type 997 a fait sa toilette de printemps récemment. Evolution esthétique mineure mais gros changement sous le capot. En adoptant l'injection directe et la boîte PDK à double embrayage, Porsche se met à jour en matière de

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Par Anonyme

C'est parti pour la bagarre entre pro-porschiste et le reste du monde!

Par Anonyme

Les amélioratoins esthétiques (feux à leds) n'apporter pas grand chose et font bling-bling plus que tout ce qui est dommage car ca gache la ligne Porsche par contre l'amélioration de la mécanique est sensible et utile!!!

Par Anonyme

Plus de 84 000 euros, l'entrée de gamme? On se moque de qui?!

Par Anonyme

Ils nous les présentent quand les GT3, GT3 RS, Turbo et GT2 ?

Par Anonyme

C'est vrai que c'est cher, mais c'est Porsche. Il faut y avoir goûté pour comprendre. De plus, les ventes sont énormes, les gens en re-demandent. Alors pourquoi baisser les prix ? Il faut connaître le but d'une entreprise privée: leur but principal n'est pas de faire plaisir, mais de maximiser le profit. Et à ce niveau là, on a comme concurrence Aston Martin (plus ou moins le même prix). Ceux qui ont les moyens et qui sont légèrement passionnés (sinon ils s'achêteraient sûrement une petite marque), ont le privilège de tester leur future voiture onéreuse, avant de l'acheter; ce que le commun des mortels ne peut pas faire (pour ce qui est des voitures onéreuses s'entend bien). De ce fait, les clients Porsche achêtent Porsche en toute connaissance de cause. Et n'allez pas dire que ce sont des "pigeons": eux, ont pu essayer les voitures; ce sont pour la grande majorité des cas des gens instruits; dotés d'une reflexion souvent bien plus importante que celle du commun des mortels... Leur choix est donc tout ce qu'il y a de plus judicieux, pour eux.

Par Anonyme

+1 avec 15h28. Je rajouterais même que l'entrée de gamme chez Porsche c'est pas la 911... Sinon je la trouve superbe, rafinée et quel son! :lover:

Par Anonyme

Une Porsche digne de son nom, c'est quand même une type 911. Je néglige les Cayman, Boxter, Cayenne. J'ai un peu de mal avec les phares arrières, mais ça va passer ... J'espère. J'ai hâte de voir les changements de la 997 GT3 Phase 2.

Par Anonyme

@15:28 genre les gens achètent une Peugeot ou une Alfa sur catalogue... ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries de la part des pro-Porsche je vous jure...

Par Anonyme

C'est bien une porshe il n'y a aucun doute, j'aimais ces voitures il y a dix ans depuis elles n'ont pas changé, mes goûts oui... Tant mieux  pour eux si ils en vendent toujours...

Par Anonyme

18h18, tu as mal compris. J'ai dis: "Ceux qui ont les moyens et qui sont légèrement passionnés (sinon ils s'achêteraient sûrement une petite marque), ont le privilège de tester leur future voiture onéreuse, avant de l'acheter; ce que le commun des mortels ne peut pas faire (pour ce qui est des voitures onéreuses s'entend bien)". Alors lis bien chaque mot, même ceux entre parenthèse (et surtout ceux-là, en l'occurrence). Tu te rendra alors compte que je n'ai pas dis que les gens ne testaient pas leur future voiture pour un achat, contrairement à ce que tu penses. Ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries de la part de pro-Nissan, je vous jure...

Par Anonyme

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: d'accord avec toi 15:28, même sans montrer patte blanche (ou une black card) j'ai pu en essayer plusieurs, ce n'aurait pas été possible dans bien des concesions de voitures de "luxe". Un pro-porsche et supercar

Par Anonyme

@ 20:38: Parce qu'on aime pas les porschistes on est pro-Nissan? Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme conneries de la part des pro-Porsche je vous jure... (bis repetita).

Par Anonyme

 L'adoption des feux ar à LEDs est une bonne chose, mais il auraient pu garder les anciens contours… Après, moi, ce que j'en dis… :bah:

Par Anonyme

"Parce qu'on aime pas les porschistes on est pro-Nissan?" Premièrement, je trouve bête de ne pas aimer des gens, à cause de leur passion pour une marque. Critiquer un post d'une personne qui aime Porsche (d'ailleur, que dit que je suis pro-Porsche ?) simplement pour mettre en valeur sa marque préférée, c'est complètement débile. Mais enfin ... c'est le Français lambda qui parle; celui qui ne peut pas se payer le modèle qu'il soutient. Alors, pour la réponse à ta question: en plus de ne pas être neutre face à Porsche, il dénigre ceux qui aime la marque. Or, et on peut le voir depuis quelques mois sur ce blog, ceux qui sont contre les Porschistes jusqu'à se fermer les yeux à ce point, sont des pro-Nissan. Il y a une part de floue, mais étant sûr à 80%, je ne me prive pas de penser ça de lui. Je vois bien moi, que les gens qui viennent dénigrer les posts de Porschiste ont un but: favoriser leur marque, leur modèle préféré. D'ailleur, tôt ou tard, ils en parlent, de leur modèle dont ils vantent le prix, mais qui est toujours beaucoup trop élevé pour eux. C'est bête, mais c'est ce qu'on retrouve partout, sur ce blog. Et ceux qui rabaissent Porsche directement ou non, pour favoriser leur marque préférée, sont les pro-Nissan (dans la quasi-intégralité des cas). Oui, on le vérifie assez facilement sur les topics déjà mûrs. Donc ce gars là, quoi qu'il dise dans ses prochains posts, est, selon moi, pro-Nissan. Je tiens cet avis de quelques mois de lecture attentive de commentaires. Un "tu te trompes" ne me fait pas peur. Je sais très bien ce qu'il souhaite ce gars là. Moi, j'analyse un peu les posts, comparé à beaucoup ici.

Par Anonyme

nouveau cle

Par Anonyme

84.470 d'entrée de gamme :beuh: ?euh.. ca coute combien une corvette déja:chut: ? :ddr:

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