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Vidéo – le système de vision nocturne : le 3ème œil Caradisiac a testé pour vous la vision nocturne. Ce système de sécurité high-tech commence à faire son apparition chez les constructeurs premium. Comment fonctionne-t-il ? Est-il vraiment efficace ? Nous l’avons mis à l’épreuve à bord de

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Par Anonyme

Ce système va faire fureur aux bois de boulogne et vincennes ! P#@#HUB n'a qu'à bien se tenir !

Par Anonyme

C'est pas le biche detection c'est le Bitch Detection!

Par

C'est impressionnant, mieux que dans Call of Duty.

Par Anonyme

c'est magnifiquement intégré au tableau de bord, par contre pourquoi le système ne se met pas en route avec les phares? Et puis 2700e ça commence à piquer

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est magnifiquement intégré au tableau de bord, par contre pourquoi le système ne se met pas en route avec les phares? Et puis 2700e ça commence à piquer

Il y a quelques Années Cadillac proposait un système similaire qui

projetait sur le pare brise la vision de nuit. ca a été abandonné car

peut d'acheteurs ont commandés l'options qui coutait beaucoup trop cher.

Par

Oui il y a 14ans sur la CADILLAC DTS modèle 2000,

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y a quelques Années Cadillac proposait un système similaire qui

projetait sur le pare brise la vision de nuit. ca a été abandonné car

peut d'acheteurs ont commandés l'options qui coutait beaucoup trop cher.

C'est très chère et en plus j'ose pas imaginer la facture en cas de casse

Par Anonyme

mais c'est allemand, ca ne casse jamais malheureux !

Par

une fois de + les marques allemandes ouvrent la voie.......de la technologie !

Par

Bientôt disponible sur la FIAT 500!!

Par Anonyme

En réponse à lolypop2

une fois de + les marques allemandes ouvrent la voie.......de la technologie !

Se référer aux post 16:16 et 16:22 pour plus d'infos

Par

Encore une fois les marques allemandes ouvrent la voie de la technologie .

:ptdr:

Ce sont les constructeurs français qui déposent le plus de brevet :jap:

Par Anonyme

"Ce sont les constructeurs français qui déposent le plus de brevet"

Il manque "inutile" dans ta phrase. :roll:

Par Anonyme

Chez caradisiac quand on sort d'audi, bmw et mercedes il n'y a plus aucune culture automobile. Cadillac et LExus l'on fait bien avant et LExus le fait toujours. Pourquoi ne pas citer les autres marques? Plus ça va et moins je concidère ce site comme objectif.

Par Anonyme

En réponse à lolypop2

une fois de + les marques allemandes ouvrent la voie.......de la technologie !

Toi aussi t'as une culture "caradisiac" de l'automobile. "ouvrir la voie" lol la voie était déjà tracé dugland, renseignes-toi.

Par Anonyme

Tout ça juste pour pouvoir se balader dans un classe S. Ridicule... un véhicule de niche, avec une option encore plus rare juste pour dire d'avoir roulé à bord d'une caisse à 200000 euros. PAr contre je me demandais... les boucles d'oreilles? c'est obligé pour être "testeurs"?

Par

mdr "ça racolle". Excellent le bonus.

Par

Carlos Ghosn a dit que vers 2020, nous aurons des voitures très autonomes. Pas à 100% comme la Google Car, mais il y aura bcp de technologie. On peut penser au détecteur d'angle mort, au régulateur de vitesse adaptatif, au freinage automatique, au respect automatique des distances de sécurité, au stationnement automatique (notamment pour les créneau), au night vision, etc... C'est crédible dans la mesure où nombres de ces équipements existent déjà sur le marché. En principe, ces équipement devraient être présents sur les voitures de Monsieur tout le monde (Clio, Mégane, 208 308, Polo, Golf, etc...)

Par Anonyme

Et ce truc laisse encore le temps de regarder au travers du pare-brise?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

c'est magnifiquement intégré au tableau de bord, par contre pourquoi le système ne se met pas en route avec les phares? Et puis 2700e ça commence à piquer

Un jour, dans les bois de la campagne nivernaise, j'ai croisé une ferrari la nuit qui roulait à 50km/h. Quelque chose me dit qu'elle ne disposait pas de cette option ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tout ça juste pour pouvoir se balader dans un classe S. Ridicule... un véhicule de niche, avec une option encore plus rare juste pour dire d'avoir roulé à bord d'une caisse à 200000 euros. PAr contre je me demandais... les boucles d'oreilles? c'est obligé pour être "testeurs"?

commes les airbag il y a 30 ans: ça a commencé sur les plus grosses mercos.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

commes les airbag il y a 30 ans: ça a commencé sur les plus grosses mercos.

à moins quie ce ne soit l'abs :)

Par

Sympa ce systeme, mais sinon avec un cerveau, on commence par mettre les plein phares, c'est un peut mieux pour comparer, parceque moi aussi je peut dire que peut dire que je vois mieux mes dents avec une camera dans la bouche que j'en m'éclaire le trous de balle devants une glace avec une lampe torche, m'voyeeezz

Par

En réponse à ViewXS

Sympa ce systeme, mais sinon avec un cerveau, on commence par mettre les plein phares, c'est un peut mieux pour comparer, parceque moi aussi je peut dire que peut dire que je vois mieux mes dents avec une camera dans la bouche que j'en m'éclaire le trous de balle devants une glace avec une lampe torche, m'voyeeezz

edit:

Sympa ce systeme, mais sinon avec un cerveau, on commence par mettre les plein phares, c'est un peut mieux pour comparer, parceque moi aussi je peut dire que peut dire que je vois mieux mes dents avec une camera dans la bouche que qu'en je m'éclaire le trous de balle devants une glace avec une lampe torche, m'voyeeezz

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