Commentaires - Voici la nouvelle Mercedes S63 AMG

Une autre couleur et des jantes différentes, je prends

Ahhhh je jouie magnifique

"consommation normalisée de 10,1 à 10,5 l/100 km"

:ptdr::ptdr:

Seulement 10l, je demande à voir.

L'extérieur fait vraiment papy, mais c'est un monstre de puissance

la caisse à racaille des banlieues, trafiquants de dope et autre truands du grand banditisme.

Une superbe limousine qui ne trouvera pas beaucoup d'acheteurs dans cette configuration chez nous, malheureusement.

Seulement 4s au 0-100km/h, AMG démontre encore une fois tout son savoir. Les Audi S8 et BMW 760i sont larguées.

C'est vrai que le 0-100 kmh est primordial sur ce genre de voiture...

Audi et BMW doivent trembler de voir leur joujou se faire larguer sur cet exercice !

Essayez voir de critiquer Mercedes une fois pour nous faire rire...

Les racailles ont bon gout pauvre blaireau, quand on a pas les moyens, on ferme sa gueule. Autre chose tes soi disant racailles n'achètent pas se genre de voiture mais les volent renseigne toi avant de l'ouvrir

l'interieur fait vraiment vieillo avec la console centrale digne d'une voiture des années 80 et ce volant de playmobil ...

l'exterieur fait papy...

bref une voiture de vieux

Livrée avec une climatisation au R134a? :popcorn:

Au putain comparer une C6 à une S63 amg c'est comme comparer une vieille pute avec un mannequin ça n'a pas de prix pour tout le reste il y a ta connerie

Pachydermique viellot

Même si le site le permet, vous pourriez éviter d'être en anonyme pour poster des âneries, et ainsi les assumer. Ce serait sympas. Si les trafiquants de drogue ont les moyens de s'acheter une grosse berline, qu'ils le fassent... en revanche je vois pas en quoi c'est péjoratif. Si on considère que les trafiquants achètent tous des voitures "démesurées", alors toutes les voitures plus de 40K sont des voitures de trafiquants. En revanche, je ne vois pas en quoi c'est pertinent d'en faire mention. A moins que vous ayez une bonne argumentation, fermez votre clapet une bonne fois pour toute avec des trolls. Merci :).

P.S : Je doute que les "racailles des banlieues" aient les moyens de s'acheter une classe S AMG, tout trafiquant qu'ils sont.

Sinon, je la trouve bien évidemment superbe et très classe. A n'en pas douter, elle conservera sa place de première pour ce qui est des limousines. On ne saurait quoi choisir comme place dans cette version AMG, conducteur ou bien passager :).

L'intérieur fait vieillot mais c'est fou ça tu dois être l'un des privilégiés à être rentré dans la nouvelle Mercedes à l'avoir testé et comparé avec ses concurrentes. Tu dois forcément rouler en grosse berline allemande pour étayer tes propos.

Le summum de la mauvaise foi, c'est typique chez toi aller va péter un coup tu troueras ton slip plus tard.

J'aimerais ajouter que le but de Mercedes étant de se rapprocher du segment au dessus (exclusif, type Rolls Royce). Il est normal que sur ce genre de modèles, Mercedes perde en modernisme pour attirer une clientèle plus limousine grand luxe que berline rallongée.

Je ne prétend pas que cette classe S est au niveau d'une Rolls Royce (je n'en sais rien et j'en doute) mais si le but est de s'en rapprocher, il est normal de faire un pas en avant vers le luxe exclusif (et ainsi se démarquer de la concurrence par un intérieur un peu moins moderne et plus cossu). C'est disons le compromis entre une A8 et une Rolls Royce (au niveau du positionnement). Alors peut-être que l'intérieur ne fait pas très moderne mais la clientèle visée ne se situe pas dans la tranche d'age 20/35 ans de toute façon.

Je ne cherche pas à défendre coûte que coûte la marque à l'étoile mais c'est un positionnement revendiqué et assumé par Mercedes.

dans la réalité les 10l je demande à les voir quand même...

"Je doute que les "racailles des banlieues" aient les moyens de s'acheter une classe S AMG, tout trafiquant qu'ils sont.

"; Quand on ne connais pas le sujet, on ne la ramène pas. Si tu savais, mon pauvre !

Abasc, tu es quand même LE plus gros TROLL de ce site.

Alors, Audi S8, 520cv pour 4.0l (130cv/l) avec 0 à 100 en 4.2sec

la S63AMG, 585cv pour 5.5l avec (106cv/l...super performance d'AMG tiens) 0 à 100 en 4.0sec

Maintenant tu m'explique en quoi c'est un PERFOMRANCE d'AMG de sortir 65cv de plus d'un V8 biturbo qui fait 1.5L de cylindrée en plus....tout ça pour gagner 0.2sec sur l'exercice du 0-100 ... Effectivement l'audi est larguée.

Quant à la BMW 760i elle joue dans un tout autre registre (V12, pas de turbo, moins axée sport mais plus GT que les 2 autres) mais elle présente néanmoins 544cv pour un 6.0l (soit 91cv/l SANS turboS) et un 0-100 en 4.6sec. Encore une fois je ne vois pas où se situe la PERFORMANCE d'AMG ici.

Reste son style de voiture chinoise...

à moins d'une grossière erreur de ma part, la S8 n'est pas une RS, et la 760i n'est pas une préparation moteur Motorsport, si ? Pourquoi donc les comparer dans ce cas ?

A noter que sans préparation maison M, la 760i passe malgré tout le 0-100km/h (puisque c'est ce qui nous intéresse ici) en seulement 4,6s, en simple propulsion... ;)

Ca tombe bien, c'est eux qui vont l'acheter ...

C'est quoi cette conso normalisé ?

10L au 100Km ? Mais genre !!! C'est la conso de mon ancienne 206 S16 ...

Et allez l'autre gland qui compare maintenant une AMG à une simple S et à une non ///M

Quelqu'un a une idée du futur de la C6 ? Et la suspension hydractiv est elle encore utilisée dans un modèle ?

3 choucroutes teutonnes, y en a pas une pour rattraper l'autre :ptdr::ptdr::ptdr:

3 choucroutes teutonnes, y en a pas une pour rattraper l'autre :ptdr::ptdr::ptdr:

Putain on parle d'une mercedes 63 AMG assemblé et signé par un seul ingénieur au niveau du moteur et les blaireaux de service nous parle d'une suspension hydractive de la C6 qui est meilleur que la saucisse allemande. Mais vous savez quoi on en a rien à FOUTRE. La C6 est renouvelée NON, la mercedes est-elle destinée à être la meilleur limousine au monde on attend les tests. D'après les premiers essais, elle ne joue plus dans la catégorie des A8 et serie 7 mais plus des Bentleys http://www.thecarconnection.com/cars/mercedes-benz_s-class#mainReview

non puisque se sera la mercedes classe s pullman qui remplacera les maybach et viendra concurrencer Bentley et rolls royce !

cette s63 amg concurrence l'audi s8 !

et à choisir je préfère une Bentley, rolls royce ou maybach qu'une mercedes !

Dans cette version AMG, je me demande si se sont toujours les places arrières qui sont les plus attirantes.

Tu veux tâter un voyage dans le coffre ?

Tu parles de la DS avec son lecteur tête haute qui n'est qu'un vulgaire morceau de plexiglass posé sur le tableau de bord ? loul quoi , comparé Citroën à Mercedes ... les suspensions tripotage de nouille confort touSSa ... mais après tout la C6 comparé à la classe S est équipée du soft close , de la vision nocturne , du detecteur d'angles morts , des poignées éclairantes , des sièges chauffants , du systeme anti collision .... Hein ? comment ça non ? Vous allez pas me dire qu'ils vendaient la C6 plus de 50 000 € alors que tous ce qu'elle avait c'était des suspat' en mousse et un GPS pivotant la ou même une BMW série 5 milieu de gamme à des anti brouillard directionnels ?

Comparer une C6 qui n'existe plus et une S63 AMG faut être complètement fou.

Sinon waou 900Nm de couple!!!

Il manque plus que Lexus sorte la LS-F... Et faire d'elle la limo la plus lourdement motorisée

Lisez un peu avant de dire de la merde ...

une personne a fait référence à la C6 car niveau tenu de route elle semble meilleurs que cette AMG. Faisant référence au post de Abasc qui disait que la AMG était mieux simplement parce qu'elle abattait un 0-100 plus vite que les concurrentes...

Pas la peine d'en faire toute une histoire de cette comparaison ...

Sinon pour en revenir au sujet belle auto, comprend même pas vos commentaires négatifs alors que vos poubelles ne proposent même pas 1/10 de que cette voiture propose ...

Jaloux frustré ?

Heureusement que ce genre de constructeur existe encore sinon le monde automobile serait bien triste sans extravagance

Largués ? L'S8 fait le 0 à 100km/h 4.2s avec 520ch alors que la S63 le fait certes en 4s mais avec 585ch ! 0.2s en moins mais 65ch en plus.

Même en conso rien d'extra ordinaire ! S63 10.1l, S8 10.2l . Rien de surnaturel.

L'hypothétique RS8 va l'enterrer vivant ! Et BMW pourrait sortir une M7 .. Le match risque d'être intéressant

Heureusement qu'il reste BMW et Audi...

En même temps ces normales que bmw est largué coté accélération,bmw n'a pas présenté une NOUVELLE série 7...

Bon cest décidé...je l'achète si ils y mettent le DCi 90 !

Un bon Panzer de 2 tonnes à vide ...

ce n'est que mon avis mais tu dit heureusement qu'il reste Audi et BMW.

BMW ok car ils font encore des véhicules de reves mais Audi entre les rebadgeage et le fait que leur bureau de recherche technologique est inéxistant (0 innovation depuis bien longtemps) aucune Audi serieusement fait rever.

BMW oui la legendaire M3 puis toutes les serie M. Mercedes également avec ses véhicules comme la S la SL et le G qui sont monté par des mécanos et non sur des chaines d'assemblages et encore plus les AMG.

Et je pense que j'ai raison au vue des resultat dans les segment Haut de gammes de Audi face A BMW et Mercedes et aussi au fait que les clients Mercedes et BMW n'iront pas chez Audi alors que le contraire oui.

10l au 100 mon œil ...... Ça ça doit juste être sur le ralentit.

C'est vraiment risible d'annoncer ce genre de conso sur un paquebot pareil.

Bon malgré ça, ça reste une chouette auto. Certains trouveront son tableau de bord au style trop vieux mais c'est justement ça qui est pas mal, ça lui donne un coté vintage vraiment sympathique et lui permet de se démarquer de la concurrence.

BMW des voitures de rêves ? Ah oui une 114d sellerie tissu, quel pied . Avec les feux arrières pompés sur la Polo, le système d'ouverture de coffre de la 5GT copiés de Skoda, ... . BMW est mort

Tu parles des M3, mais à part l'e30 et peut être l'e36, plus rien de bon. Ne parlons même pas de l'M5 e60 et des sa boite aussi solide qu'une Sensodrive!

Audi, 0 innovations ? En 1970 peut être mais juste un exemple pour te démontrer ta bétise crasse : feux avant full LED's. L'A8 D4 phase 2 va amener son "matrix beam" pour enfoncer le clou!

Beaucoup de proprios BMW vont chez Audi. Il faut dire que lorsqu'on voit une 3 e90 et une F30, pourquoi changer c'est la même! Même la 5 n'est qu'une 7 en plus petit. Alors on peut bien se moquer d'Audi mais BMW est en train de faire pire et tous fans/pigeons gobent et en redemande. Et ne me parle pas des chassis Skoda avec 4 anneaux, tu ne feras que t'enfoncer encore plus . Tu auras du succès avec les trolls cara mais après c'est tout!

Reste Mercedes qui fait des modèles bien différents mais qui s’intègre au premier coup d’œil à la famille Mercedes

Ne jamais parler de BMW de la sorte. C'est que tu ne connais ni la M3 CSL ni le V8 de la M3 e92 5 fois récompensé consécutivement aux International Engine Awards !

Et puis cette classe S a quand même une sale tronche de Citan !

Quant à Audi, oui, mais c'est du vu et du revu ...

Trop sobre pour concurrencer les Rolls. Que ce soit en version amg ou pas d'ailleurs.

Un peu plus de folie côté design ça n'aurait pas été de trop.

On ne connaît pas encore les tarifs, mais une "simple" montre IWC incrustée dans le tableau de bord donne déjà une idée de l'excellence du produit. Breitling chez Bentley, Jaeger Le-Coultre chez Aston Martin et maintenant IWC pour Mercedes (et j'en oublie peut-être), les manufactures horlogères suisses font fort !!

15h20 n importe quoi ce que tu racontes!!je connais des gens qui ont vendu leur BMW pour allé chez Audi...Aussi j en ai marre d entendre que Audi ne font que du rebadgade tous ça pour lâché ta haine de jalousie sur Audi. ...

Absolument ...

Kia va leur faire un procès, ils ont piqué le volant de la Picanto. :ptdr:

la mercedes s63 amg sera proposé à partir de 165 000 €

C'est du low cost BMW, surtout la fiabilité, le design n'en parlont pas.

La clientèle BMW fuit chez Audi, il n'y a pas photo là dessus.

Même Angela Merkel roule en Audi...

Le tableau de bord

Excuse moi mais Audi tu crois que ça vend du rêve ? Une Audi A3 TDI 105ch intérieur tissus. Le rêve effectivement.

C'est du pareil au même Audi & BMW, sauf niveau motorisations où BMW est largement au-dessus.

Il manque un "o" entre le s et le u dans ton dernier mot.

Moi ce qui me dérange sur cette nouvelle génération c'est que sous certains angles, on pourrait facilement la confondre de l'avant avec une Hyundai Equus ou la Lexus LS avant son restylage.

bien dis! car j'ai pas aimé sont discours de racaille

A quand la S65 AMG?

"C'est du low cost BMW, surtout la fiabilité, le design n'en parlont pas.

La clientèle BMW fuit chez Audi, il n'y a pas photo là dessus.

Même Angela Merkel roule en Audi... "

Tu ferais mieux de regardé les annonces avant de dire de la merde crétin ... tu cherches une BMW ? T'as 10 fois plus d'annonce Audi pourquoi ? Parce qu'en mot clé ils cherchent tous une BMW à la place et ça n'importe qui regardant les annonces sur leboncoin pourra te le confirmé .... Audi c'est fini c'est un fait , la nouvelle A3 est un veritable flop

un trés beau commentaire pour ceux qui comparent la c6 avec ce vaisseau amiral