Liste de smileys
Par Rodger29
Vont réussir a faire plus laid ?
Commentaires - Afin de faire face à une concurrence qui va s’étoffer, BMW prépare le lifting de son BMW iX1 pour sa seconde partie de carrière.
Déposer un commentaire
Par bananias
Le problème principal du iX1 actuel c'est bien sa batterie, limitée à 65kWh. Je n'ai jamais compris pourquoi BMW n'a pas installé la même batterie que dans la i4 40 (environ 80kWh). C'est assez limitatif, d'autant que sa vitesse de recharge n'est pas au top.
J'ai un gros doute sur l'évolution de la version restylée à ce niveau.
Par Tortel
Cela n'a pas l'air d'être un restylage mais plutôt un modèle entièrement nouveau
