Commentaires - Amendes à l'étranger : voici pourquoi vous allez payer, mais aussi pourquoi votre permis est encore à l'abri

Pour harmoniser les normes en tous genres, ce n'est pas possible, par contre pour le racket, c'est bien organisé .

Pas foutu de contrer la fraude à la TVA qui représente des milliards mais faire ch.é l'automobiliste au top .

"Pas de point retiré lors dune infraction à l'étranger." Quel scoop ! Je me disais aussi durant ces 15 dernières années , on est de nombreux motards français à rouler comme des gorets dans les cols italiens le week-end ou a vouloir explorer la Catalogne pour les vacances de Pâques...

Pour rouler encore un peu en Fr on plaque sa voiture dans les pays Baltes, en Roumanie ou Bulgarie, non ? Sinon c'est fou le nombre de 911 ou RS6 immatriculées a Riga ou Vilnius qui passent 12 mois de vacances par an sur la Côte d'Azur.

Bref hypocrisie maximum dès que tu as un peu de moyens. Comme d'hab

C'est exactement ça, après un grand excès de vitesse en Allemagne (une portion d'autoroute limitée à 80 mal signalée), j'ai reçu un PV de près de 800€ et 6 mois de retrait.

Il faut impérativement transmettre par email une copie de son permis pour valider le retrait. Sans cela, cela devient un délit grave si vous revenez dans le pays dans les 5 à 10 ans suivants, car dans les faits le retrait n’aurait jamais commencé !!

Éviter l’Allemagne pendant six mois n’a d’ailleurs rien eu d’une punition, puisque j’avais déjà terminé le retour avant même de recevoir le courrier.

un pote c'est embrouillé sur des routes suisse avec un couple de vieux crouton. ça finit par une queue de poisson avec un dépassement dangereux.

le soir même la police suisse était a l'hôtel avec la machine a carte bleue

J'ai déjà lu dans d'autres news des critiques sur le système français qui ne permettaient pas de punir les étrangers commettant des délits routiers dans leur pays d'origine mais quand maintenant c'est possible on critique ce système.

J'y comprend plus rien, ou alors c'est bien pour les autres mais pas pour moi?

Quand il est question de récupérer des sous, t'inquiète que c'est toujours au point. Y a qu'a voir quand les radars auto sont arrivés. Là le système était au point. Par contre le temps qu'on a mis à avoir certains services de l'état en ligne... même encore maintenant il n'est pas rare de tomber sur des trucs mal fait ou que ça rame voir en panne.

Le seul point commun avec tout le système administratif en France : il est toujours plus ou moins compliqué de contester un truc. Alors c'est toujours un parcours du combattant. Rapide pour taper et encaisser. Beaucoup moins quand l'erreur est de leur côté. Quand ils veulent bien le reconnaître bien entendu.

Tu as raison. Mais on est en France! Tu croyais qu'on allait rien dire?

T'inquiètes la courbure des banane est harmonisée ;)

Les paiements et les itinérances téléphoniques fonctionnent bien en Europe pour payer les amendes .

Moi je veux bien que le système des points allemands s'appliquent à mon permis français : on gagne des points à chaque infraction en Allemagne, en partant de zéro...

Le système de points est structurellement différent ailleurs. On gagne des points notamment en Allemagne à chaque infraction, on en perd en France, la valeur du point n'est pas la même non plus...

Bref, difficile d'uniformiser tout cela sans opérer une forme de "reset"...

Les amendes, en euro, c'est plus simple.

Ce qu'on savait déjà : pour geindre, on peut toujours compter sur gordini...

Fake off :

https://www.franceinfo.fr/replay-radio/le-vrai-du-faux/est-ce-que-l-union-europeenne-decide-des-regles-absurdes-comme-la-taille-des-concombres-ou-des-preservatifs_6241302.html

Pfutt, encore du cinoche! Il y a 12 ans je me suis fait avoir 2 fois à Turin dans une zone interdite en journée aux véhicules! Resultat 2 pv envoyés chez moi 3 mois plus tard pour un total de 150€. Évidemment je ne paye pas! 1 an après relance majorée à 250€. Je ne paye toujours pas… 3 ans plus tard, courrier pour m’informer que la créance est transfère à un organisme de recouvrement allemand! Bon là je serre un peu plus les fesses, c’est les boches quand même… mais finalement pas mieux!

Que voulez vous qu’il se passe ? Ils vont pas missioner un huissier français pour ça…

Comme d’habitude, des qu’il s’agit de se confronter au réel il n’y a personne!

Régulièrement il est question de faire payer les amendes reçues hors de France. Pour l'instant, de l'Espagne vers la France, c'est une fois de plus lors de la prochaine déclaration que ça va marcher.

Je ne geins pas je CONSTATE !

Tu constates et tu geins, en même temps, un exploit. Mais surtout tu t'étonnes que les amendes en numéraires passent (ce qui est facile) alors que les points, non (ce qui est quasi-impossible vu ce que j'explique plus haut).

On ne peut demander au couteau à beurre de faire une dissertation en 3 parties...

Ah, tout s'explique, c'était un radar thermique d'où ton traumatisme.

Ce n'est pas la peine de diluer, les faits sont la.

Il y a compétition MALSAINE entre les pays sur la fiscalité par exemple, mais par contre pour faire rentrer le fric sur un sujet anodin, tout le monde s'entend.

Ces règles absurdes sont trop rapprochées tous les 60 jours suffiraient largement.

Maintenant il y a un délai, 10 ans il me semble, où en cas de contrôle s'ils te saisissent sur leur système en bord de route tes impayés leur apparaissent. Radars en bord de mer y'en a tellement que tu ne peux les voir tous, quand tu les reçois ça te rappelle la route des vacances. Impayé autoroute c'est plutôt bien fait, sur le site de recouvrement la photo de l'infraction est même enregistrée, on n'a pas ça ici.

Partage d' expérience. Gros voyageur en Italie car historiquement pris de passion pour ses trésors architecturaux et géographiques, ma surprise récente aura été de recevoir deux ans après mon dernier voyage à moto, un courrier pour non paiement de péage en circulant sur l' axe Come Venise.

A l' observation, il s' agissait d' un péage non réglé sur autoroute alors que la CB avait été passée en règlement dans tous les passages. Le prix d' environ 4€50 avait été majoré de 30 euros.

Je mets donc en garde les utilisateurs des tronçons d' autoroute sur l' Italie, la barrière de péage peut se relever et la carte bancaire être non débitée. Il faut donc impérativement garder ses tickets de passage pour pouvoir éventuellement contester ce qui est ttfait autorisé.

Dans cette hypothèse, le recouvrement confié à une société privée peut être requis jusqu' à 10 ans après!.

Ne disposant pas des preuves des passages, à fortiori 2 ans après, j' ai du m' exécuter. Par parenthèse, l' amende la plus fréquente demeure le passage à l' intérieur d' une ZTL italienne où le délai maximum de recouvrement est lui de 360 jours.

Attention aussi aux péages free flow qui s' installent sur l' A36 chez nos ritals et sont susceptibles d' aggraver les peines..

Exact, on peut se voir réclamer lors d' un prochain voyage par les carabinieri ou la polizia di stato voire la gendarmerie une amende impayée -exemple d 'une ZTL- qui ne sera pas prescrite avt 5 ans; donc gaffe..

Les mécanismes visant à faire respecter le code de la route constituent un sujet malsain ?

Avis au "journaliste" de caradisiac, les "20 pays* dans l’Union européenne" que vous publiez: certains ne font pas du tout partie de l'Union européene....

L'€urope du FRIC est championne pour la confiscation des biens et des libertés....