Par gordini12
Pour harmoniser les normes en tous genres, ce n'est pas possible, par contre pour le racket, c'est bien organisé .
Pas foutu de contrer la fraude à la TVA qui représente des milliards mais faire ch.é l'automobiliste au top .
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Par gordini12
Pour harmoniser les normes en tous genres, ce n'est pas possible, par contre pour le racket, c'est bien organisé .
Pas foutu de contrer la fraude à la TVA qui représente des milliards mais faire ch.é l'automobiliste au top .
Par Franck-L
"Pas de point retiré lors dune infraction à l'étranger." Quel scoop ! Je me disais aussi durant ces 15 dernières années , on est de nombreux motards français à rouler comme des gorets dans les cols italiens le week-end ou a vouloir explorer la Catalogne pour les vacances de Pâques...
Pour rouler encore un peu en Fr on plaque sa voiture dans les pays Baltes, en Roumanie ou Bulgarie, non ? Sinon c'est fou le nombre de 911 ou RS6 immatriculées a Riga ou Vilnius qui passent 12 mois de vacances par an sur la Côte d'Azur.
Bref hypocrisie maximum dès que tu as un peu de moyens. Comme d'hab 
Par Gastor
C'est exactement ça, après un grand excès de vitesse en Allemagne (une portion d'autoroute limitée à 80 mal signalée), j'ai reçu un PV de près de 800€ et 6 mois de retrait.
Il faut impérativement transmettre par email une copie de son permis pour valider le retrait. Sans cela, cela devient un délit grave si vous revenez dans le pays dans les 5 à 10 ans suivants, car dans les faits le retrait n’aurait jamais commencé !!
Éviter l’Allemagne pendant six mois n’a d’ailleurs rien eu d’une punition, puisque j’avais déjà terminé le retour avant même de recevoir le courrier.
Par matrix71
un pote c'est embrouillé sur des routes suisse avec un couple de vieux crouton. ça finit par une queue de poisson avec un dépassement dangereux.
le soir même la police suisse était a l'hôtel avec la machine a carte bleue
Par trophyman
J'ai déjà lu dans d'autres news des critiques sur le système français qui ne permettaient pas de punir les étrangers commettant des délits routiers dans leur pays d'origine mais quand maintenant c'est possible on critique ce système.
J'y comprend plus rien, ou alors c'est bien pour les autres mais pas pour moi?
Par Twin1
En réponse à matrix71
un pote c'est embrouillé sur des routes suisse avec un couple de vieux crouton. ça finit par une queue de poisson avec un dépassement dangereux.
le soir même la police suisse était a l'hôtel avec la machine a carte bleue
Quand il est question de récupérer des sous, t'inquiète que c'est toujours au point. Y a qu'a voir quand les radars auto sont arrivés. Là le système était au point. Par contre le temps qu'on a mis à avoir certains services de l'état en ligne...
même encore maintenant il n'est pas rare de tomber sur des trucs mal fait ou que ça rame voir en panne.
Le seul point commun avec tout le système administratif en France : il est toujours plus ou moins compliqué de contester un truc. Alors c'est toujours un parcours du combattant. Rapide pour taper et encaisser. Beaucoup moins quand l'erreur est de leur côté. Quand ils veulent bien le reconnaître bien entendu.
Par Twin1
En réponse à trophyman
J'ai déjà lu dans d'autres news des critiques sur le système français qui ne permettaient pas de punir les étrangers commettant des délits routiers dans leur pays d'origine mais quand maintenant c'est possible on critique ce système.
J'y comprend plus rien, ou alors c'est bien pour les autres mais pas pour moi?
Tu as raison.
Mais on est en France! Tu croyais qu'on allait rien dire? 
Par Altrico
En réponse à gordini12
Pour harmoniser les normes en tous genres, ce n'est pas possible, par contre pour le racket, c'est bien organisé .
Pas foutu de contrer la fraude à la TVA qui représente des milliards mais faire ch.é l'automobiliste au top .
T'inquiètes la courbure des banane est harmonisée ;)
Les paiements et les itinérances téléphoniques fonctionnent bien en Europe pour payer les amendes .
Par PhiIippe2446
Moi je veux bien que le système des points allemands s'appliquent à mon permis français : on gagne des points à chaque infraction en Allemagne, en partant de zéro... 
Par PhiIippe2446
En réponse à gordini12
Pour harmoniser les normes en tous genres, ce n'est pas possible, par contre pour le racket, c'est bien organisé .
Pas foutu de contrer la fraude à la TVA qui représente des milliards mais faire ch.é l'automobiliste au top .
Le système de points est structurellement différent ailleurs. On gagne des points notamment en Allemagne à chaque infraction, on en perd en France, la valeur du point n'est pas la même non plus...
Bref, difficile d'uniformiser tout cela sans opérer une forme de "reset"...
Les amendes, en euro, c'est plus simple.
Ce qu'on savait déjà : pour geindre, on peut toujours compter sur gordini... 
Par PhiIippe2446
En réponse à Altrico
T'inquiètes la courbure des banane est harmonisée ;)
Les paiements et les itinérances téléphoniques fonctionnent bien en Europe pour payer les amendes .
Fake off :
https://www.franceinfo.fr/replay-radio/le-vrai-du-faux/est-ce-que-l-union-europeenne-decide-des-regles-absurdes-comme-la-taille-des-concombres-ou-des-preservatifs_6241302.html
Par ALBO
Pfutt, encore du cinoche! Il y a 12 ans je me suis fait avoir 2 fois à Turin dans une zone interdite en journée aux véhicules! Resultat 2 pv envoyés chez moi 3 mois plus tard pour un total de 150€. Évidemment je ne paye pas! 1 an après relance majorée à 250€. Je ne paye toujours pas… 3 ans plus tard, courrier pour m’informer que la créance est transfère à un organisme de recouvrement allemand! Bon là je serre un peu plus les fesses, c’est les boches quand même… mais finalement pas mieux!
Que voulez vous qu’il se passe ? Ils vont pas missioner un huissier français pour ça…
Comme d’habitude, des qu’il s’agit de se confronter au réel il n’y a personne!
Par GY201
Régulièrement il est question de faire payer les amendes reçues hors de France. Pour l'instant, de l'Espagne vers la France, c'est une fois de plus lors de la prochaine déclaration que ça va marcher.
Par gordini12
En réponse à PhiIippe2446
Le système de points est structurellement différent ailleurs. On gagne des points notamment en Allemagne à chaque infraction, on en perd en France, la valeur du point n'est pas la même non plus...
Bref, difficile d'uniformiser tout cela sans opérer une forme de "reset"...
Les amendes, en euro, c'est plus simple.
Ce qu'on savait déjà : pour geindre, on peut toujours compter sur gordini... 
Je ne geins pas je CONSTATE !
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