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Commentaires - Arrivée sur le marché en 2021, la Cupra Born peaufine son restylage pour 2026.

Paul Pellerin

Arrivée sur le marché en 2021, la Cupra Born peaufine son restylage pour 2026.

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Par

Avec les boites a piles ces révisions tous les 4 ans devraient être une remise a jour de toute la techno moteur/batterie et pas juste on va affiner un peu les optiques....

Par

En réponse à Taro.H

Avec les boites a piles ces révisions tous les 4 ans devraient être une remise a jour de toute la techno moteur/batterie et pas juste on va affiner un peu les optiques....

   

Ils attendent pas forcément les restylage pour modifier ca, par exemple la grosse batterie est passé de 77 à 79kwh tout en ayant progressé coté vitesse de recharge.

Pour les moteurs je sais pas s’il y a eu des modifications.

J’attends de voir les options en plus.

Perso je suis intéressé par un meilleur ecran derrière le volant, une meilleure sensation de freinage, hayon electrique et si on pouvait avoir une version 4rm comme sur la elroq.

Sachant que les 2 premiers points ont été intégrés sur la raval qui est sensé etre en dessous dans la gamme.

Par

En réponse à youtpout

Ils attendent pas forcément les restylage pour modifier ca, par exemple la grosse batterie est passé de 77 à 79kwh tout en ayant progressé coté vitesse de recharge.

Pour les moteurs je sais pas s’il y a eu des modifications.

J’attends de voir les options en plus.

Perso je suis intéressé par un meilleur ecran derrière le volant, une meilleure sensation de freinage, hayon electrique et si on pouvait avoir une version 4rm comme sur la elroq.

Sachant que les 2 premiers points ont été intégrés sur la raval qui est sensé etre en dessous dans la gamme.

   

C'est gentil de perdre du temps à répondre à ce troll de Taro H qui ne connaît absolument rien à l'électrique mais qui bave sur tous les articles.

Par

En réponse à C classe

C'est gentil de perdre du temps à répondre à ce troll de Taro H qui ne connaît absolument rien à l'électrique mais qui bave sur tous les articles.

   

Ah bon elle est passée en architecture 800v et reprend ses 79kwh en moins de 15 minutes ?

Par

Ça doit bien "envoyer" la version 325cv, pour la taille de la voiture :bien:

Par

En réponse à Taro.H

Ah bon elle est passée en architecture 800v et reprend ses 79kwh en moins de 15 minutes ?

   

un nouveau ETO.

D'ailleurs, où est-il?

:bah::bah:

Par

En réponse à youtpout

Ils attendent pas forcément les restylage pour modifier ca, par exemple la grosse batterie est passé de 77 à 79kwh tout en ayant progressé coté vitesse de recharge.

Pour les moteurs je sais pas s’il y a eu des modifications.

J’attends de voir les options en plus.

Perso je suis intéressé par un meilleur ecran derrière le volant, une meilleure sensation de freinage, hayon electrique et si on pouvait avoir une version 4rm comme sur la elroq.

Sachant que les 2 premiers points ont été intégrés sur la raval qui est sensé etre en dessous dans la gamme.

   

En regardant de près l'intérieur, il semble qu'il y a un nouvel écran de bonne dimension:bien:

Par

En réponse à youtpout

Ils attendent pas forcément les restylage pour modifier ca, par exemple la grosse batterie est passé de 77 à 79kwh tout en ayant progressé coté vitesse de recharge.

Pour les moteurs je sais pas s’il y a eu des modifications.

J’attends de voir les options en plus.

Perso je suis intéressé par un meilleur ecran derrière le volant, une meilleure sensation de freinage, hayon electrique et si on pouvait avoir une version 4rm comme sur la elroq.

Sachant que les 2 premiers points ont été intégrés sur la raval qui est sensé etre en dessous dans la gamme.

   

Exact, et un nouveau moteur beaucoup plus efficient a été introduit avec la version GTX...

Par

Feraient mieux de s'occuper de SEAT les Espagnols plutôt que de Cupra. Pourquoi? D'abord parce qu'il y a davantage de clients pour des voitures à moins de 30 000 euros qu'au dessus. Mais pas seulement.

SEAT nous a habitué depuis le début a des avancées sympathiques et abordables. Exemple La SEAT Ibiza. Un mythe et un symbole en Espagne (et ailleurs). Si fort que l'Arona, un des tous meilleurs petit SUV mais esthétiquement effacé a connu aussi un grand succès. Comme la Clio chez nous, l'Arona a été probablement la voiture la plus vendue en Espagne depuis sa sortie si on fait le total des ventes depuis 2018!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clone d'ID3.

Aucun intérêt.

   

ah oui, toujours là avec ses fantasmes:areuh::areuh::areuh:

Beaucoup de travail dans les ateliers stellantis?

c'est vrai que ce n'est pas le top!

:coolfuck::coolfuck::coolfuck:

 

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