Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Arrivée sur le marché en 2021, la Cupra Born peaufine son restylage pour 2026.

Dans Futurs modèles / Scoops

Paul Pellerin

SCOOP – Basée sur la Volkswagen ID.3 dont elle partage le soubassement et les motorisations, la compacte électrique espagnole s’apprête à bénéficier d’un lifting. Un restylage qui va fortement faire évoluer la partie avant de cette auto.

Arrivée sur le marché en 2021, la Cupra Born peaufine son restylage pour 2026.

La Cupra Born est sur le marché depuis 2021 et elle participe à l’effort de la marque espagnole dans la catégorie des véhicules électriques. Reprenant la base technique de la Volkswagen ID.3, elle dispose d’une gamme de trois modèles se composant d’une version d’entrée de gamme (One) de 204 ch, d’une version intermédiaire (V) de 230 ch et d’une version sportive VZ de 325 ch.

Les trois modèles sont dotés de roues arrière motrices (propulsion) et affichent un rapport prix/autonomie qui est attractif dans la catégorie des compactes électriques. Cependant, sur le marché depuis désormais quatre ans, la compacte ibérique a besoin d’un petit coup de jeune afin de poursuivre sa carrière pendant au moins deux ans, c’est pour cela qu’elle va être restylée.

Malgré le camouflage qui recouvre ce modèle, on peut distinguer en regardant au plus près le nouveau dessin des projecteurs. Celui-ci sera proche de notre tracé que nous reproduisons ci-dessous.
Malgré le camouflage qui recouvre ce modèle, on peut distinguer en regardant au plus près le nouveau dessin des projecteurs. Celui-ci sera proche de notre tracé que nous reproduisons ci-dessous.
Arrivée sur le marché en 2021, la Cupra Born peaufine son restylage pour 2026.

Des projecteurs transfigurés.

Les prototypes de ce modèle restylé circulent déjà depuis de longs mois puisqu’ils avaient été aperçus dans les Alpes il y a six mois environ. C’est que le temps presse, puisque cette Cupra Born phase 2 devrait être présentée, puis lancée dans le courant de l’année prochaine. Si les prototypes photographiés sont encore très camouflés, on aperçoit sous les adhésifs les modifications qui devraient donner un nouveau style à la Cupra Born phase 2. C’est en particulier le regard qui va évoluer fortement, puisque les optiques à l’avant vont adopter une sorte de griffe positionnée vers le bas, tandis que la signature lumineuse va évoluer avec des feux de jour en forme de trois triangles comme ceux que l’on a vus sur les nouveaux Terramar et Tavascan et les Formentor et León restylés. Le bouclier et la calandre sont eux aussi profondément remaniés et devraient donner une tout autre allure à la Born.

Le restylage de la Cupra Born n’a de sens que s’il permet une cohérence entre tous les modèles Cupra, qu’ils soient nouveaux (Terramarr, Tavascan et future Raval) ou plus âgés : León (berline et break) et le SUV Formentor premier vrai modèle de la marque espagnole. Et c’est pour cela que le lifting de la Cupra Born sera assez profond sur la partie avant.
Le restylage de la Cupra Born n’a de sens que s’il permet une cohérence entre tous les modèles Cupra, qu’ils soient nouveaux (Terramarr, Tavascan et future Raval) ou plus âgés : León (berline et break) et le SUV Formentor premier vrai modèle de la marque espagnole. Et c’est pour cela que le lifting de la Cupra Born sera assez profond sur la partie avant.

Identité stylistique originale

À l’arrière de la Cupra Born restylée, les feux vont bénéficier d’une nouvelle signature lumineuse et le bouclier aura droit également à son lot de modifications. Ce restylage est rendu nécessaire pour Cupra. Il s’agit pour la récente marque espagnole (la marque Cupra a été officialisée en 2018 et son premier modèle inédit « Formentor » date de 2020) de s’éloigner le plus possible de l’identité de la maison mère Seat. Il faut aussi que tous les modèles adoptent l’identité visuelle vue sur les derniers modèles de la marque (Terramar et Tavascan), une identité que l’on retrouvera aussi sur la petite Cupra Raval qui débarque l’an prochain.

La Cupra Born ne devrait pas bénéficier d’autres modifications profondes autres que celle de son style. Les motorisations (204, 230 et 325 ch) devraient être reconduites. Il pourrait y avoir toutefois des évolutions en ce qui concerne la dotation de série et l’apport de nouvelles aides à la conduite.
La Cupra Born ne devrait pas bénéficier d’autres modifications profondes autres que celle de son style. Les motorisations (204, 230 et 325 ch) devraient être reconduites. Il pourrait y avoir toutefois des évolutions en ce qui concerne la dotation de série et l’apport de nouvelles aides à la conduite.

Photos (8)

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

 

SPONSORISE

Actualité Cupra

Toute l'actualité

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, donnée obligatoire, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Cette donnée est également utilisée à des fins de mesure et étude de l'audience du site, évaluer son utilisation et améliorer ses services ; lutte anti-fraude ; et gestion de vos demandes d'exercice de vos droits.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).

Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.

Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité