Commentaires - Au secours, le diesel revient

Pauvre industrie allemande ancrée dans le 20eme siècle. La décennie qui arrive va faire des mal quand on voit la croissance des ventes de voitures électriques.

2026, Clause de revoyure.

On cherche à imposer aux européens quelque chose qu'ils ne souhaitent pas, un référendum serait souhaitable sous peine de voir l'Europe exploser

Encore un qui pense que tout a ses besoins! Pfff

Allez…. C’est reparti pour un tour.

Quand il n’y en a plus. Il y en a encore…

On va avoir droit à un festival de copier-coller autour d’un nième dialogue de sourds.

Belle berline routière A6 mazout V6

Ton machin à pile pour se glander les couille dans une station, la nuit à 2 heures du mat. C'est pas un luxe du tout

Le diesel ne représente plus que 5% des ventes, donc oui des modèles sont en vente, quelle découverte !

De là à appeler ça un retour...

Peugeot hésite à mettre au tarif la 308 diesel restylé, vu la demande en chute libre, qu'en est-il au final ?

On nous impose le dérèglement climatique, et la pollution et les désagréments du thermique aux citadins, ça doit rentrer dans votre équation.

Aucun vote réfractaire ou immobilisme ne résoudront ces faits.

Vous n'êtes pas chez vous en train de dormir à cette heure-là ? Et vous essayez d'en faire une généralité ?

Entre le bruit et l'odeur. Il y a vraiment des gens qui aiment ca ?

Juste du bon sens.

En dehors de la france avec son malus absurde, ça devrait bien se vendre.

As-tu pensé à partir sur mars ou la lune ? Tu serais à l'abri de toute activité polluant sur terre. On pourrait se passer de toi sans souci.

Je ne me soucie pas pour cette caisse elle va faire pshiiit. Quand pigeot aura bouffé VAG, ils y colleront un amour de petit puretruc 3 cylindres dedans

Je travaille dans le transport et je roule de nuit , et je vous garanti les gens qui ont vraiment du fric la nuit ils rechargent pas de voiture ! C'est que du haut de gamme thermique on le voit sur les autoroutes

Les dirigeants ont probablement pris connaissance, en avant-première, du dernier livre de Jean-Michel Jacquemin-Raffestin d’octobre 2025, qui s’intitule Climarnaque.

Si des personnes veulent du mazout, essence HEV, PHEV ou une boite à piles ce n'est pas mon problème, la ou cela devient le mien c'est quand les talibans pro machin te font la morale ou veulent d'imposer leurs choix qui souvent est très judicieux pour eux mais parfois a côté de la plaque dans ton cas.

Le pire sont les pères la morale pro VE qui n'ont toujours pas comprit que leurs diatribe fait exactement l'inverse, vouloir expliquer je suis pour débattre mais insulter ceux qui ont le malheur de ne pas penser comme eux la cela donne juste l'image qu'un possesseur de VE est un gros con.

Il suffit de lire le premier post.

Pour info je ne suis pas climatosceptique, au contraire, et j'essaye de réduire mon empreinte carbone au maximum comme l'investissement dans ma maison pour la rendre la plus neutre possible par exemple mais actuellement une VE m'apportera bien trop de contraintes.

Non ca fait plus de 6 mois qu'ils doivent revoir ce point. C'est sans cesse décalé. C'est indiqué dans l'article, c'est dans 6 jours maintenant.

Boaf du mazout ca n'a plus beaucoup de sens et c'est vraiment euro-centré car l'Asie et l'Amérique n'en veulent pas, tout comme le Moyen Orient.

de la bonne bouse qui vibre , pue, pollue et coûte un bras en entretien carburant, on laisse ca aux poivrots du PMU de cara...

Vous pourrez affirmer (ou pas...) quand vous aurez essayé.

Tous les continents ne subissent pas "vdl des hautes loges" qui a pour destin et programme de détruire les états-nations qui composent l' Europe comme tt bon mondialiste coopté à la tête du bouzin.

Détruire les états-nations c' est en particulier, les affamer, les affamer, c' est en pomper l' argent, déplacer les emplois dans un subtil jeu de bonneteau financier et géopolitique qui dure depuis la perte de la souveraineté monétaire et l' arrivée de la dépossession maastrichienne de ces emplois.

L' ensemble étant subtilement corrélé.

https://www.herodote.net/La_fin_des_Etats_nations_-article-2867.php

Se débarrasser de l' ue doit être un apprentissage et exercice -selon le niveau de perception- qu' ont développé les peuples qui va leur permettre d' assurer leur survie, ici celle de l' industrie auto mais pas que, alimentaire, financière et sociale.

La première consiste à valoriser le local par l' achat via les filières courtes, la seconde, se battre contre l' euro numérique que veut imposer la secte de lagarde et des siens, et la troisième, refuser l' enfermement par le crédit social que va permettre cet euro numérique.

Seuls les individus qui auront conscientisés ces enjeux seront susceptibles de rester libres ; s' agissant des ..normies, vous aurez compris qu' ils doivent se dépêcher de sortir de télé bolloré qui leur prépare, avec son pion zemmour, une guerre civile sur mesure à domicile avec l' islam.

Au passage je verse une petite larme sur le mauvais sort qui s' est acharné sur VAG, bien sûr!..

Oui mais non, vous êtes en passe de rejoindre le camp des complotistes, gaffe!

Vous serez .."cancellé" par X..

Exactement le genre de commentaires que j'aime pas, quand tu connaitra parfaitement ma façon de vivre, ou j'habite et toutes mes contraintes lié à un VE tu pourra l'ouvrir mais pour l'instant si tu pouvais la fermer cela m'arrangerais.

J'ai des possesseurs de VE au boulot qui me connaissent et qui le déconseille et toi derrière ton écran qui ne connait rien à ma vie tu te permet ce genre de réflexion?

Très peu de pays ont le référendum comme possibilité dans leur constitution donc ça n'est pas prêt d'arriver au niveau européen.

Tiens , un journaliste censé chez Caradisiac

Mouarfff, un truc qui te fout les nerf, c'est cool

Les riches sont chez eux ou à l'hôtel au milieu de la nuit donc votre conclusion est mauvaise.

**sensé (et pas censé)

Le gros soucis c'est vouloir imposé le VE en 2035 sans aucune préparation, d'avoir laisser les constructeurs faire du lobbying et de vouloir en très peu d'années faire une transition du VT au VE.

Si on voulait que du VE en 2035 il fallait le prévoir dès l'an 2000 et non 10-12 ans pour le faire. Et surtout commencer par penser comment les recharger avant de les vendre, la j'ai plus l'impression que les technocrates de l'UE ont mis la charrue avant les bœufs.

On a oublier aussi une chose importante: les ouvriers de l'industrie automobile qui risquent de se retrouver au chômage du jour au lendemain.

Très peu d'années mais alors que c'est dans les tuyaux depuis 2015 ?

20 ans... Qu'est-ce qu'il faut pas lire.

Ok, je vous met dans la même catégorie que les déchets de cara qui n'expliquent pas leur contrainte d'avoir un VE alors que maison en renov et sensible a la clause climatique.

En clair un obtus du bulbe qui ne conçoit pas la controverse.

si les futurs acheteurs de ce v6 tdi sont de gros rouleurs sur autoroute, un gros diesel reste bien plus efficient qu'une hybride rechargeable essence ou qu'un électrique

Depuis les drogues de synthèses et le culte de la connerie des réseaux sociaux ont a ce résultat :

Une prose soit a vomir ou jubilatoire, tant la bêtise transpire de ces propos.

Bien envoyé mon Dédé

Si je vais plus que probablement remplacer mon excellente BMW 520D G30 par la prochaine BMW i3 qui arrivera l'année prochaine, alors que je pensais reprendre une 330D pour son magnifique L6, c'est AVANT TOUT parce que la taxation punitive imposé par les c*rrompus au pouvoir et l'excuse de "l'urgence" climatique (rien que ça), m'oblige à changer de stratégie.

En Belgique (Wallonie), une 330D demande aujourd'hui 7700€ de taxe de mise en circulation et 1100€ chaque année de taxe de circulation, alors qu'une i4 de 340cv ne demande qu'environ 1800€ pour être mise sur la route et 100€ de taxe annuelle... cherchez l'erreur

Bref, l'électrique se vend à coup de trique... rien d'autre

Petite crotte de nez à tous les normies : MERCI oncle Donald de supprimer les 7500$ d'avantage fiscaux sur les VE et vive le Ford F150

Vous avez parfaitement cerné le personnage : un moralisateur hypocrite qui dénonce de soi‑disant insultes chez les autres, tout en insultant grossièrement lui‑même.

Et ses manœuvres consistent à faire croire que plus on argumente, plus on joue contre son camp : une façon tordue de museler la discussion.

C'est Mr 1t8, cousin vicieux du fameux Mr 2t2...

Toyo qui fait de l'esprit ou goyo qui est ce qu'il est?

Je penche pour le 2nd : un goyo reste un goyo

Merci pour votre témoignage, ne voyez pas une provocation mais c'est la confirmation que seule la fiscalité fonctionne en vrai.

Joliment dit!

Et voila, tu connais ma vie: non, je connais la tienne : non.

Donc ta réponse tu la mets ou je pense et quand tu aura l’obligeante d'utiliser ce que théoriquement tu possède entre tes 2 oreilles on pourra peut être avoir une discussion intelligente?

Il n´y a que la dernière phrase qui m´intéresse.

Pourquoi en effet s´associer aux allemands.

Fabriquent-ils des piles ?

Non .

Limitent-ils leurs vitesses comme tous les pays dans le monde sur Autoroute ?

Non .

Les États devraient brider la vitesse des véhicules sur le lieu de leur Immatriculation .

En fonction du poids la vitesse doit être limité pour les véhicules particuliers: 130 km/h jusqu'à 1,5 tonnes , 110 km/h jusqu'à 2 tonnes puis 90 km/h au delà de 2 tonne

pour les véhicules affectés aux société ou bénéficiant d´indemnités kilométriques, 110 pour ceux à TVA non récupérable, et 100 pour les VUL et VU

Ha celle je m'y attendait de ta part, tu insulte tout le monde mais on ne doit pas toucher à ta personne, en gros tu es juste pour qui tu veux me faire passer, tu a donné une très bonne définition de ta petite personne.

Ha bon? insulter les gens sans débattre c'est ton trip?

M. Savary a parfaitement raison : qu'est ce que c'est que tous ces cons qui ne veulent pas de voiture électrique.

Toute la presse automobile et les médias mainstream ont beau faire des efforts, leur expliquer que c'est l'avenir, que ça va sauver la planète et les ours polaires et que le thermique c'est sale et caca-boudin.

Et patatras...ces idiots de consommateurs et ces salauds de constructeurs automobile teutons veulent rien entendre.

Ils continuent à faire du diesel avec une technologie de très haute volée pour les gros rouleurs qui n'ont rien compris et qui n'ont pas envie de s'arrêter une demi-heure tous les 250 kms sur autoroute pour recharger un bidule à piles, avec un tarif de recharge plus cher que le gasoil !!

Alors que la Chine, merveilleuse démocratie qui ne veut que notre bien, ne demande qu'à nous aider en nous fournissant quantité de terres rares, de batteries et de moteurs électrique puisque l'Europe, Lumière du monde et génie du millénaire a été incapable d'anticiper les besoins industriels d'un plan qu'elle s'est elle même imposée.

Lisez Trump : il explique le destin de l'Europe.

Vous n'êtes pas obligé de le croire.

Vous pouvez continuer à croire au père Noel.

La brutale réalité de ce monde vous fera grandir et devenir adulte...si vous n'êtes pas morts avant.

Bon les talibans VE je vous laissent a vos débats débiles, continuer a insulter ceux qui osent ne pas penser comme vous.

C'est pas du débat, c'est juste une décharge a ciel ouvert.

Bonne soirée les tocards.

Et moi qui pensait benoitement qu'il n'y avait que des belges censés sur ce forum

Cruelle désillusion en lisant vos propos!

Un belge contraint de passer d'une poussive diesel qui pue a la même marque énergisante et plus qu'economique et envoûtante que son ancienne bétaillère

Mais ca brait...

Du Trump idolâtre et du euro bashing.

Un classique

En fait, ce ne sont pas les politiques qui emmerdent le plus les français.

Ce sont certains français eux mêmes, évidemment pas les plus affûtés, qui rêvent d'emmerder d'autres français.

La petite vengeance du médiocre : casser les burnes de son voisin.

Il n'y a qu'un seul personnage ici qui a traité un autre de con, c'est le vôtre et je l'ai dénoncé. Bon weekend.

Depuis 5 ans ce sont les ventes de thermique qui s'effondrent, pas seulement en France avec le malus mais dans toute l'Europe.

Il faut partir des réalités avant de sortir des théories.

Je me mets au niveau de mon interlocuteur.

Le cerveau niveau des couilles pour vous.

Tu te touches la nouille sur ta renov de maison en campagne pour soit disant un esprit pro climat en isolant, en clair faire des économies sur tes factures.

Ta femme a pris la décision de le faire et elle a eu raison!

Maintenant elle te dit de mettre une prise électrique pour votre future caisse car tu feras aussi un max d'économie !

Bon j'arrête là mais je veux bien le tel de ta chère et tendre, elle perd cher avec toi ?

Vu les tonnes de V8 US disponibles à l'importation mon choix est fait depuis longtemps !

Ni pile Ni merdasse compliqué et peu fiable !

Lire Trump, c’est choisir blanc le jour 1, gris le jour 2 et noir le jour 3 ….tout en revenant à blanc le jour 10.

Écouter Trump, c’est croire que l’on va soigner le Covid avec de l’eau de javel….

Penser que le monde entier est comme Trump climatosceptique, c’est oublier qu’il est plutot une exception et qu’en particulier la Chine ne le suit pas….

Alors, vous pouvez croire Trump mais il ment comme il respire et il n’est pas asthmatique……

Je roule encore tous les jours avec et je compte pas changer bon moi c'est pas une usine à gaz hors de prix.

Tout est fait pour en même temps comme à l'âge d'or du diesel tout était fait pour écarter l'essence aujourd'hui c'est l'inverse

Le diesel n'est plus, les ventes sont au plus bas...

Le rapport de l’OMS sur le diesel fait des dégâts, tout comme celui du GIEC.

Ces réalités ont dû être prises en compte par les législateurs : ils ne sont pas des magiciens capables de deviner à l’avance des conclusions scientifiques qui n’existaient pas encore.

C'est tout ???

Décidement l'abrutissement orchestré des masses devient de plus en plus visible et ce forum en est un beau laboratoire...

Lisez le livre de Jean-Paul Brighelli... La fabrique du crétin... triste réalité

J' admets parfaitement que vous soyez à la bourre, vous démontrez que le dernier normie n' a pas dit son dernier mot!..!

Pourquoi l' insulter? Voilà qq' un qui est probablement un multi dosé avec un gros ..brouillard cérébral et qui doit juste régurgiter sa télé!..

C'est clair que les brillants politiques qui sont en place en Europe sont TELLEMENT plus respectables que Trump, qu'ils nous disent la vérité chaque jour et oeuvre pour le bien commun...

Pourquoi on y avait pas pensé plus tôt

Retourne devant ta télé, et raconte nous la messe ensuite, c'est toujours passionnant

Ce n’est pas beau de ne pas TOUT dire aux lecteurs de ce forum….

Depuis de nombreuses années, une voiture de plus de 155 kw fait l’objet en Belgique d’une taxe de mise en circulation (TMC) de 5000€ (indexée).

Cette taxe était en place bien avant que l’on parle de VE.

Idem pour la taxe annuelle de circulation : une 15 CV (330D) fiscaux a toujours été chère ….

Donc, oui, rouler dans une grosse voiture a un coût.

Et il est bien connu que, quand on aime, on ne compte pas….

les trafiquants et les dealers aussi ont besoin de faire des économies. Donc il leur faut du diesel, il faut remercier les constructeurs allemands de penser à cette clientèle qui est négligée par des constructeurs, par exemple japonais qui eux, pense à moins polluer , et à essayer de s’adapter quand est-ce que Toyota rachète le groupe VAG pour le deutshmark symbolique

C'est ça ton argument de merde quand on aime on compte pas.

C'est si divertissant, ces cris d'orfraies poussés par ces petits écolos intolérants

Qu'est ce que tu racontes feneant vas bosser

Purée... Ça n'est plus de l'incitation mais carrément de la castration par les taxes

Brighelli….. Un type très controversé qui n’a pas arreté de chercher son chemin politique….

À gauche…. Chez le cretin de Dupont Aignan, ensuite….

Mais il a compris qu’il pouvait s’inscrire facilement dans une logique réactionnaire de bon aloi….

« M. Brighelli a trouvé dans la ruine de l'école une mine d'or à exploiter au moyen de livres faciles »

Trump est un sioniste comme vdl, macron et les autres installés par le club de davos. Leur projet c' est quoi ?

Le gvt mondial et les moyens d' y arriver, l' agenda 2030 de davos avec pour moyens et objet, contrôle et coercition et destruction des Nations.

D' où la fausse épidémie entretenue, le fake vaccin, le fake réchauffement anthropique alors qu' il est cyclique.

Introduire des technologies de rupture leur permet de casser l' existant, provoquer le chaos et traumatiser les peuples.

Si l'un des plus grands avocat allemand Fuellmich est en taule depuis 2 ans, c' est parce qu' il menaçait la secte, l' impertinent voulait coller bourla en tôle pour crime contre l' humanité?..?

https://antipresse.net/reiner-fuellmich-david-contre-goliath/?cn-reloaded=1

Ces spécialistes de l' inversion accusatoire l' ont mis à leur place!..

Goyo? C'est quoi donc ? Tu as voulu faire un trait d'esprit ? Sur ce coup là, c'est bien toi qui t'es vautré

In the second part of the sentence, I' have made a mistake_ Lire Bourla en taule!..

Quand je parlais des cassos sur cara, voici l'exemple type.

Faut quand même Le lire pour juger du niveau d'une partie de la population qui vote extrême.

Bon résumé Flamby21

Mais bien sûr que Laulau ne compte pas !

Si l’argent était si important, il roulerait en 320D, avec un petit diesel de 2 litres. Mais il préfère, et je le comprends, le L6 diesel de 3 litres.

Donc, quand on donne la priorité au plaisir de conduite, on paie avec le sourire….

les motorisation allemandes en diesel comme le 2 litres TDI chez VAG, sont increvables 500000 mini sans pannes.

Permettez-moi de vous dire que prétendre que Trump et Macron ont le même objectif de « gouvernement mondial », c’est que vous n’avez VRAIMENT RIEN COMPRIS !

Et ce n’est pas rassurant pour la democratie…..!

Le club s'élargit dites-moi, des vrais de vrais, a inviter pour tenter d'assimiler leur lobotomisation post R.S.

Obliger d'ouvrir 1 2nd paquet de pop-corn pour voir la suite de votre film les gars!

Vous abusez, hein?

Il suffit de m' expliquer, j' adhérerai peut-être à votre pdv!

Pour l' heure, macron est "siouniste" et roule pour le gvt mondial, le gvt mondial -gage de votre destruction- promis par l' oracle attali lequel a boosté macron avec minck..

On dirait le petit fils du colonel Klink du Stalag 13. ?

Article simplet qui méconnait que les dés étaient pipés avec le VE, d'un côté l'état Chinois qui a investi 230 milliard sur son industrie ... de l'autre des clopinettes de l'UE qui a même favorisé les imports Chinois ...

M. SAVARY, votre manifeste pro VE ignore le combat à armes totalement inégales, copie intégralement à revoir ...le diesel tué par l'Euro6 est juste prétexte à votre avis bien naïf sur la réalité de la situation ...

Poir public encore plus 'facile'

Et bien…. ! Je vous plains.

Pas facile quand on n’a pas la lumière à tous tous les étages….

Dites moi…. Par curiosité …. Quel est votre niveau d’études ? Juste pour me rassurer…..

Merci pour cette bonne blague de comploteux primaire.

Mon Dieu, si lui n'a RIEN COMPRIS, alors j'imagine pas ce que tu crois comprendre du monde qui nous entoure

Pour moi c'est bien pertinent, le toyo restera un goyo.

Ne t'en déplaise.

Ce qui est “simplet”, c’est de croire qu’un journaliste doit réécrire l’histoire pour flatter tes obsessions.

La Chine a investi massivement, ce n’est pas une révélation, c’est précisément ce qui explique le retard européen. Pointer ce fait n’invalide pas l’analyse, ça la confirme !

Quant au diesel “tué par l’Euro6”, MDR il empoisonne l'atmosphère, il n’a pas été assassiné par un complot mais par ses propres limites techniques et sanitaires, documentées par l’OMS et par les scandales industriels.

Alors avant de traiter un article de manifeste naïf, commence par sortir de tes slogans : la réalité est plus complexe que tes émoticônes.

Au passage je demande le retour des diesels Euro 5, pas forcement pour des monstres de 300cv, mais pour des VUL, des voitures de particulier < 130cv ... bref ça aidera nos entreprises et les foyers modeste à s'équiper de moteurs fiables, sobres, et durables ...

T'inquiète mon pauvre Gaston, nos gouvernants raffolent des braves normies dans ton genre... ça les conforte dans l'idée que la propagande d'état fonctionne encore pas trop mal

Jusqu'où va t il falloir descendre ??? Telle est plutôt ma question

"Vous" avez élu ces gouvernants, ne l'oubliez jamais.

Ils agissent donc, avec la légitimité de la majorité.

Bac + 6 mais ça ne doit pas vous inquiéter, je parle aussi aux cancres et j' apprends aussi d' eux. Je parle même aux cgétistes, je vous laisse imaginer mon niveau d' ..ouverture!

Le projet du sionisme en une vidéo avec son moyen, la franc-maçonnerie et par le meilleur spécialiste, j' allais dire le meilleur mondial.

Hillard c' est -modestement- 30 ans d' études du mondialisme.

https://www.youtube.com/watch?v=VxwdJjyRjzY&t=2557s

Trump ne prend pas de gant, relance ses VT, aux US ils sont branchés plutôt essence et nous notre spécialité c'est le gazole .. donc vive le gazole donc ... n'en déplaise aux idiots ...

A force de vouloir sauver la planète, l'Europe est surtout en train de s'autodétruire ... bien avant la planète ...

Oui et quand le moment sera venu on aura des rapports sur les méfaits du Ve aussi quand le vent tournera à nouveau

Vous pouvez bien glorifier le gazole, mais l’OMS rappelle qu’il tue chaque année des milliers de personnes.

L’Europe ne s’autodétruit pas en cherchant à réduire cette pollution, elle protège simplement ses citoyens.

Vouloir revenir en arrière de surcroît sur les normes du diesel démontre bien le niveau de votre intelligence...

Le passage à l’électrique n’est pas seulement une mesure anti-pollution ou climatique mais une brique technologique dans un système énergétique en mutation, où les ENR intermittent deviennent dominants.

Il va falloir trouver de sacrés défauts pour revenir sur le véhicule électrique.

Si on met de côté le prix inhérent à toute nouvelle technologie avant sa démocratisation et sa baisse, sans compter la diffusion sur le marché de l'occasion, pour l'instant à ce que je lis, ça se limite à la fréquence des pauses sur autoroute ou la peine insurmontable à trouver une borne quand on fait ses courses.

Un belge insensé est un bon belge.

Parole de belge.

Dire que je restaure une vieille TDS...

Je me sens presque coupable, non je plaisante.

Tous les belges ont de l’auto dérision….

En attendant que le diesel revienne, il est encore bien là, et on a bien commencé la saison à laquelle l'air admis est trop froid pour brûler correctement le gazole. Ça pue partout.

Sinon, 299ch, c'est typiquement le genre de puissance sur laquelle il est rentable de passer à l'électrique avec une batterie ayant une autonomie convenable. C'est pas ce type de moteur thermique qui a une chance de passer 2035. C'est aussi le genre de cylindrée qui gagne le plus à être hybridée, donc à passer à l'essence avec un gros gain d'agrément au passage. Bref, aucun intérêt.

T'imagines bien que c'est trop difficile pour eux dans leur train train quotidien de s'intéresser à cela

C'est juste une manne financière surtout y'a que ça qui compte vraiment.

Perso je roule en VE, mais je trouve cette gueguerre entre pro et anti VE et pro et anti thermique notamment diesel bien futile. Je considère qu'un VE peut ne pas correspondre à tous les usages. Chacun fait comme il veut, suivant ses moyens.

LEuropeïste à petit zizi !! C'est impossible de rattraper les avec leurs milliers brevets déposé, surtout qu'ils vont monopoliser toutes les matières premières. Les Saoudiens est un vassal des États-Unis comme le Qatar ses petits pays qu'on peut menacer. La Chine c'est pas pareil l'idiot qui pensent qu'on dans un monde joyeux derrière internet. Et qui intervient jamais quand une femme se agresser dans le metro

Mouais...

Je voudrais pas être méchant, mais en lisant l'article, je me dis que certains devraient faire comme le diesel, partir en retraite...

Exposer un point de vue perso, biaisé, avec un soupçon de mauvaise foi, c'est moyen pour un journaliste. Mais ça fait des articles qu'on lit et réagi. La preuve...^^

"VW a triché sciemment, les autres ayant surtout pêché par mesquinerie ou négligence, sans volonté avérée de fraude."

C'est sûr. Fiat, qui avait un minuteur pour éteindre sa dépolution après 20', c'était pas fait exprès. Renault, qui ne l'activait que dans la plage de température des tests, Idem. Pas du tout fait sciemment.

"2-3000€ d'entretien annuel après 150.000km"

Oué oué oué, ça doit être ça...

A mon avis, c'était un Cayenne Diesel entretenu dans la concession Porsche officielle de Paris!

Bon, c'est vrai que acheter un diesel aujourd'hui est un peu rétrograde... Mais bon... Si on évitait juste de cracher sur les autres pour concentrer son énergie à faire des voitures fiables qui répondent aux besoins et finances du pays, ce serait encore mieux !