Par BigL
Dommage de pas la faire en électrique en 5 portes, la Hatch est forcément rédhibitoire pour certains.
Avec ses 5 portes, la Mini peut - elle séduire des familles ?
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Par BigL
Dommage de pas la faire en électrique en 5 portes, la Hatch est forcément rédhibitoire pour certains.
Par ChatMallow
On tourne en rond au niveau des notes. Jamais un 18/20? Jamais un 5/20!
Allez, zooo, je vais voir la vidéo
Par anneaux nîmes.
Quel plaisir de lâcher près de 40 000 balles pour avoir un bout de bois inconfortable qui pompe ses 8l/100km minimum et avec un équipement indigent sans prendre 5 000balles d'options. Le tout en étant peu habitable, pas ergonomique et peu qualitatif.
On se demande bien comment ne pas craquer.
Par ChatMallow
Confort: 0/20
Ergonomie: 0/20
habitabilité: 0/20
mais on peut personnalisé les petits motifs des pha-phares ET surtout, l'écran, il est OLED! C'est très important.
C'est cher, très cher et hyper moche (à l'arrière)
Verdict de M. Pagès: 13/20. Heureusement que l'écran est Oled, sinon c'était un 7/20
Ces notations frisent de plus en plus le n'importe quoi
Par Au Fou
En réponse à anneaux nîmes.
Quel plaisir de lâcher près de 40 000 balles pour avoir un bout de bois inconfortable qui pompe ses 8l/100km minimum et avec un équipement indigent sans prendre 5 000balles d'options. Le tout en étant peu habitable, pas ergonomique et peu qualitatif.
On se demande bien comment ne pas craquer.
Je suis bien d'accord, de plus cette "petite" voiture pèse 1,5 tonne ! On sent la conception très moderne
Globalement rien de neuf depuis son lancement initial il y a 10 ans
Sympa, mais totalement dépassé et hors de prix
Par exclioboy
Toujours plus laide, toujours plus mal finie et toujours moins de luxe avec l'intérieur digne d'un low cost.
Son seul avantage c'est le malus réduit malgré son moteur en Cooper S.
Pourquoi ils sont les seuls â réussir à avoir un malus si faible pour un 4 cylindres 2.0 turbo ?
Par dsg
En réponse à anneaux nîmes.
Quel plaisir de lâcher près de 40 000 balles pour avoir un bout de bois inconfortable qui pompe ses 8l/100km minimum et avec un équipement indigent sans prendre 5 000balles d'options. Le tout en étant peu habitable, pas ergonomique et peu qualitatif.
On se demande bien comment ne pas craquer.
Tu connais beaucoup de 4 cylindres 2 litres de 200 cv qui consomment 6l aux 100 km ? moi non
Le prix c'est le prix Mini et il a sa clientèle notamment en JCW plus chère encore
Je préfère quand-même une polo GTI pour un prix similaire malus inclus.
Par Alxcs76
La version 3 portes est super sympa mais les 2 portes supplémentaires de cette version viennent à mon avis complètement gacher la ligne et l'esprit de l'auto.
Si on veut du pratique on prend autre chose qu'une mini.
Par Louis le belge
En réponse à ChatMallow
Confort: 0/20
Ergonomie: 0/20
habitabilité: 0/20
mais on peut personnalisé les petits motifs des pha-phares ET surtout, l'écran, il est OLED! C'est très important.
C'est cher, très cher et hyper moche (à l'arrière)
Verdict de M. Pagès: 13/20. Heureusement que l'écran est Oled, sinon c'était un 7/20
Ces notations frisent de plus en plus le n'importe quoi
Je n’arrête pas de me dire la même chose quant à ces notes…
Par roc et gravillon
En réponse à Alxcs76
La version 3 portes est super sympa mais les 2 portes supplémentaires de cette version viennent à mon avis complètement gacher la ligne et l'esprit de l'auto.
Si on veut du pratique on prend autre chose qu'une mini.
Si l'on veut une caisse qui t'en donne simplement pour ton argent aussi.
Par ChatMallow
En réponse à roc et gravillon
Moi je sais toujours pas pourquoi Youki monte toujours sur le chien de mamie.
Elle a dû en faire des chiots, depuis!
Par anneaux nîmes.
En réponse à dsg
Tu connais beaucoup de 4 cylindres 2 litres de 200 cv qui consomment 6l aux 100 km ? moi non
Le prix c'est le prix Mini et il a sa clientèle notamment en JCW plus chère encore
Je préfère quand-même une polo GTI pour un prix similaire malus inclus.
Sauf que justement pour une caisse de 4m est-il bon de foutre 4 cylindres 2l pour obtenir 200ch qui goinfrent 8l en mode calme?
Parce que des caisses de 200ch qui sont nettement plus grandes et qui engloutissent 7l ça existe.
Et en restant spacieuses et confortables svp...
Dommage. Je la trouvais pas mal.
Pas trop encombrante, 4 cylindres, bonnes perfs, détails stylistiques simplifiés sans les fanfreluches pseudo aéro de la précédente....jusqu'à: tape cul, boitoto obligée, prix/finitions qui ont l'air un peu basiques sur les photos.
Par dsg
En réponse à anneaux nîmes.
Sauf que justement pour une caisse de 4m est-il bon de foutre 4 cylindres 2l pour obtenir 200ch qui goinfrent 8l en mode calme?
Parce que des caisses de 200ch qui sont nettement plus grandes et qui engloutissent 7l ça existe.
Et en restant spacieuses et confortables svp...
des veaux j'en connais même dans les 300 cv...
Par roc et gravillon
Si c'est un chien, comme l'a finement observé la gamine, doit pas y'en avoir bézef', de chiots...
Par titeuf380
En réponse à anneaux nîmes.
Quel plaisir de lâcher près de 40 000 balles pour avoir un bout de bois inconfortable qui pompe ses 8l/100km minimum et avec un équipement indigent sans prendre 5 000balles d'options. Le tout en étant peu habitable, pas ergonomique et peu qualitatif.
On se demande bien comment ne pas craquer.
c'est une MINI. et la MINI a ses clients. ne t'en déplaise.
a t elle été un jour réputée pour son confort la MINI dans cette version '' originale '' ??? NON.
après, tu peux t'offusquer sur le prix, ça se vendra. parce que c'est une MINI. POINT.
quand à l'Habitabilité arrière de cette MINI Laisse MOI rire ! je te revoie à ta copie... de LA Renault 5, largement aussi NULLE sur ce point !
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Si c'est un chien, comme l'a finement observé la gamine, doit pas y'en avoir bézef', de chiots...
Ah bon, et depuis quand un "chien" ne pourrait pas avoir de chiots ? Ce sont des propos intolérables, homophobes et sexistes !
Et sinon, ta voiture, quand tu te frottes sur ses plastiques, elle te fait des petits cailloux ? Si ça marche pas, il faut aller voir un sexologue.
Par zzeelec
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Dommage. Je la trouvais pas mal.
Pas trop encombrante, 4 cylindres, bonnes perfs, détails stylistiques simplifiés sans les fanfreluches pseudo aéro de la précédente....jusqu'à: tape cul, boitoto obligée, prix/finitions qui ont l'air un peu basiques sur les photos.
Remplacer la boitoto par une manuelle, c'est faire exploser le malus.
Par ScreamingChicken
Merde alors, Mini a réussi à faire pire que toute l'industrie auto avec cet écran
Quelle horreur de devoir se coltiner ça dans son champ de vision...
Par gignac-31
En réponse à dsg
Tu connais beaucoup de 4 cylindres 2 litres de 200 cv qui consomment 6l aux 100 km ? moi non
Le prix c'est le prix Mini et il a sa clientèle notamment en JCW plus chère encore
Je préfère quand-même une polo GTI pour un prix similaire malus inclus.
moi ce que je vois c'est que c'est possible du bon 2 litres avec un petit mallus!! 1000 balles!!
çà veut dire que bmw est un bon motoriste!!!
t 'es pas obligé de rouler en pure tok 3 pattes!!!1l2 pour pas te faire massacrer au mallus!!
un bon 4 cylindres qui sera trés fiable!!!
Par franck8315
En réponse à anneaux nîmes.
Sauf que justement pour une caisse de 4m est-il bon de foutre 4 cylindres 2l pour obtenir 200ch qui goinfrent 8l en mode calme?
Parce que des caisses de 200ch qui sont nettement plus grandes et qui engloutissent 7l ça existe.
Et en restant spacieuses et confortables svp...
On s'en tape de ta pensée de prolo ! Reste dans ta Dacia avec 40% de taxe douanière
Par franck8315
En réponse à franck8315
On s'en tape de ta pensée de prolo ! Reste dans ta Dacia avec 40% de taxe douanière
On moins c'est pas une électrique de merde à 40 boules pour planifier son parcours de merde .
Tu crois ?
Par franck8315
Une boîte manuelle consomme un peuplus .la boîte auto régule automatiquement au bon régime c'est fini les vieilles boîtes automatiquement d'époque. Aujourd'hui Une boîte Mini ça doit être au moins 7 ou 8 rapports.
Par franck8315
Depuis 2010 les boites auto consomme moins que les boîtes manuelles.
Par skobido
Je me demande si des clients de Mini ne seraient pas plutôt tentés... par la R5 ou sa cousine A290.
En réponse à franck8315
Une boîte manuelle consomme un peuplus .la boîte auto régule automatiquement au bon régime c'est fini les vieilles boîtes automatiquement d'époque. Aujourd'hui Une boîte Mini ça doit être au moins 7 ou 8 rapports.
Oui, pour l'homologation. Dans la vie, je ne suis pas si sûr. Je ne vois pas de différence de conso entre mes 2 vw , la précédente DSG et l'actuelle méca, même motorisation. Et ce sont les mêmes parcours et même utilisation. De surcroit, à voir, mais la précédente taigo est plus légère que l'actuelle t-roc.
Une chose drôle, elles n'ont pas la même sonorité moteur et échappement malgré des 1.5 tsi identiques.
Par Igor3
Les commentaires des gens sur cette page , reflète la mentalité exécrable des consommateurs lambda d'aujourd'hui.
Quand c'est SUV: ca râle pcq c'est moche , gros, chère, polluant et aucun plaisir et il n'y que ca ...
Quand c'est une EV: ca râle pcq , c'est chère , ca na pas d'autonomie , ca roule mais aucun plaisir ....
Quand c'est 'GTI' ( ce qui deviens très rare ), les même gens râlent , pcq c'est moche, c'est trop petit , c'est pas confort , c'est que 200 cv et c'est trop chère pour ce que c'est ....
Pour au final n'en jamais acheter aucune, casser les c**** et partir sur une Dacia en VN ou une Occasion Purtec ou Une allemande avec 200000km au compteur et faire le blindé
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