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Par §S65051nB
j'espère qu'elle gardera la calandre de la coupe et non de la serie 7
Commentaires - BMW Série 8 : teaser pour la version Gran Coupé
BMW Série 8 : teaser pour la version Gran Coupé
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Par Abit
les places arrières sont tellement symboliques (même ridicule vue le gabarit) dans la 8 normal que c'est une super bonne idée pour ceux qui veulent voyager à plusieurs.. 
et elle sera certainement encore plus belle avec les lignes encore étirées
Par Ponloire
En fait ils ont rendu l'avant de la série 7 aussi moche pour pouvoir vendre plus cher la version berline de la série 8. Il fallait s'y attendre.
Par §All438Zw
100 000 euros prix de départ, pour garder le quidam hors de portée, moteur de ouf 190 cv 4L diesel en entrée avec peinture métalisée en option et régulateur adaptatif à 2000 euros pour ne citer qu'eux.
Le trait est exagéré, mais encore et toujours, l'allemand prend ses clients pour des cons car il sait très bien qu'ils le sont.
Par §gro171sK
Ce paquebot deguelasse, OMG mais serieux ils en vendront?
Par §Tad762WP
Elle a l'air absolument sublime et plus équilibrée que la version coupé
Par axoxyxous
oui le prix sera élevé même pour un L6 de 354 ch 
Par §Le 432Xd
ça a l'air pas mal je suis déjà fan du coupé et du cabriolet
Par sonnym93
Depuis quand l’A7 n’avait pas de concurrente chez BMW? Il y a déjà la série6GT
Par Elgeher
En réponse à §All438Zw
100 000 euros prix de départ, pour garder le quidam hors de portée, moteur de ouf 190 cv 4L diesel en entrée avec peinture métalisée en option et régulateur adaptatif à 2000 euros pour ne citer qu'eux.
Le trait est exagéré, mais encore et toujours, l'allemand prend ses clients pour des cons car il sait très bien qu'ils le sont.
il semblerait qu'il n'y a pas que les clients BMW qui le soient!
Par Rem 91
Dommage, la Série 6 (et notamment la version Grand Coupé) était magnifique mais cette Série 8, trop massive est loin d'avoir la même élégance.
Par §All438Zw
C'est vrai !
Il y aussi les acheteurs de Françaises.
Et to....?
Par §dad650iO
En réponse à §All438Zw
100 000 euros prix de départ, pour garder le quidam hors de portée, moteur de ouf 190 cv 4L diesel en entrée avec peinture métalisée en option et régulateur adaptatif à 2000 euros pour ne citer qu'eux.
Le trait est exagéré, mais encore et toujours, l'allemand prend ses clients pour des cons car il sait très bien qu'ils le sont.
Pas de 4L sur la serie 8, 6L minimum....
