Commentaires - Bugatti Chiron : le patron - Vidéo en direct du Salon de Genève 2016

A 2,4 millions la Veyron avec seulement un nouveau cul , un nouvel intérieur et une reprog' , je doute pas une seule seconde que les futurs propriétaires Chient rond ....

Je la trouve plus saillante que la Veyron, plus "Lambo" dans le style.

Ca reste une magnifique voiture, qui en plus d'être une perfection technique, l'est aussi esthétiquement.

Französich Qualität meinen Freuden !

On voit qu'ils ont revu les volumes à la baisse. Ils ont eu du mal à vendre les 1000 Veyron, donc ici il n'y en aura que 500.

Si on devait écouter ces gens, on serait encore en train d'emmener nos gosses à cheval

vivement les test débridé de cette fusée

@clef de douze, 1000 veyron? réfléchis avant de parler quand même...

Il y a eu 450 autos de produits.

Et qui ont eu le plus grand mal à trouver preneur...

"de toute façon, c'est limité à 130 km/h", "ça ne sert à rien".ou la manière pour les pauvres que nous sommes de se consoler. C'est marrant d'entendre ça à chaque fois à propos de cette voiture, comme si les bagnoles qui se "trainent" à 300 kmh, voir meme les allemandes "limitées" électroniquement à 250 kmh, servaient à quelque chose,

Ce n'est pas pck il y a écrit 420 kmh qu'il faut absolument le faire... Quand les gens achètent une montre étanche à 150m ils y descendent pour vérifier ? Où quand un gus achète une GTR il tape forcément un 7 minutes sur le ring?

"pas pratique"? ben c'est une supercar, c'est clair qu'elle se fait laminer par un kangoo sur ce point

"trop cher" ça dépend pour qui

Stylistiquement, elle surclasse complètement la vieillissante Veyron de 2005 ! Et avec un avant et des feux classes et réussis pour une fois !

Tellement juste !

Les commentaires débiles de "passionnés" de bistrot...

Depuis quand ce genre de bolide à une quelconque utilité ?

C'est justement ce qui fait tout leur charme !

Mon Dieu, ce qu' ils en ont fait, transformer par un Zavant jeu de massacre la Grâce et l' Elégance en abribus pour saoudiens fortunés, mon Dieu..!!..

Je la trouve particulièrement moche, c'est quoi ce museau de souris franchement et le truc rond sur le côté et la sorte d'ouverture à l'arrière

Ca s'appelle une supercar, un véhicule ultra-sportif surdimensionnée dans tous les sens du terme pour un usage limité à l'utilisation urbaine des grosses villes bourgeoises dont tu ne toucheras jamais l'assise

Question existentielle :

On prononce Chiron ou Chironne (voire carrément Tchahironne) ???

Je la trouvais tellement plus,j'allais dire belle,extravagante, avec les énormes ailerons du concept...nettement moins fan maintenant.

(dis le mec qui roule avec un 3 cylindres 75cv )

Oh ! Comme quoi en France on sait faire de belles voitures !

+1

Restylage assez réussi à mes yeux. Je pensais à pire en voyant les prototypes rouler.

Par contre chez GTA (créateurs de la spano) ils vont pas être content. L'arc sur le côté rappelle vraiment la supercar espagnole.

La déception reconduite sur cette bugatti c'est le son de la voiture. On dirait un camion diesel.

Phrase à nuancer ^^

Le couple d'une smart for two est de 90 Nm pour 70cv, ici c'est 1600Nm pour 1500cv!

Le monstre !

Pas de nuance possible , quand on voit ton avatar, on peut dire qu'en France de belles voitures sont faites.

Comme disais la vénérable phrase de mon vénérable grand-papa , Chiron , chie mou mais chie dans le trou !

Imaginez une voiture motorisée juste pour atteindre les 130 km/h.

Combien de temps mettra-t-elle pour monter à 130 km/h ?

Si elle est juste dimensionné pour cela, elle y montera mais avec un temps tendant vers l'infini.

Malheureusement (ou heureusement), il faut accélérer.

Si on veut faire un 0 à 130 km/h en 20 secondes par exemple, et bien, il faut une puissance qui permettrait de monter à 150 ou 180.

"Oui, mais en attendant, vous piétinez déjà depuis plusieurs minutes et vous décrz le coup pour pouvoir ne serait-ce que l'apercevoir"

Il faut reconnaître qu'entre une 2008 restylé qu'on verra dans un an au coin de la rue et une Chiron qu'on ne verra jamais en France, il vaut mieux aller voir la Chiron.

En revanche mettez moi en face de moi:

Une 918 spyder, une LaFerrari, une P1 et une Chiron.

En me disant que sur les 4, je ne pourrais en voir que 3, pas 4, et bien celle que je ne verrais pas c'est la Chiron.

Si je n'avais le droit d'en essayer qu'une sur les 4 ?

Ca serait LaFerrari (Celle qui procure le plus de sensation)

Sauf si on me promettait d'emmener la Chiron a 420km/h. (La ok, je prend la Chiron)

Si je ne devais en acheter qu'une sur les 4 ?

La 918 spyder. (Celle qui répondrait a toutes mes attentes.)

Sinon, la Chiron, c'est un peu le fameux "J'y était".

C'est une voiture dont sa rareté fait "Déjà" son exception.

De plus, personne sur ce site a roulé a plus de 400km/h et ne roulera probablement jamais a cette vitesse.

La Veyron est inaccessible (Aucune Smartbox ou autres coffrets a sensation ne vous proposera un baptême a 420km/h, ca couterait beaucoup trop cher.), la Chiron poursuivra le même chemin.

Moi sans aucun doute j'essaie la Bugatti, rien que pour savoir quel est le bruit d'un W16, et la sensation de puissance qu'il procure. De tout facon je n'aurai jamais le courage d'appuyer à fond sur la pédale de droite en 1ère et 2eme d'aucune de ces 4 voitures ^^

Une belle supercar

Une voiture de rêve pour qui sait piloter tout en ayant un bon portefeuille (version millionnaire) en poche...

Étant monté dans une voiture 3 fois moins puissante environ (997 turbo S), je n'ose pas imaginer la catapulte que ça doit être ...

La vitesse de pointe en soit n'a pas d'intérêt mais ça donne une idée de la facilité avec laquelle elle doit pouvoir cruiser à des vitesses hors norme. Rouler à 250 à son volant, ça doit se faire aussi tranquillou que de rouler à 80 avec une berline de 150 ch! Et qu'est ce qu'on se fait chier déjà à 80 ...

je sais pas pour vous, mais je vais attendre la version super sport ....

Ouai une supercar moche quoi...

1600 Nm de couple. On peux taper un demarage en cote en 6em sans probleme avec sa non?

Juste pour la culture, Chiron c'est un dieu aussi...

Bon est après pour le coté " c'est pas bien de se moquer", je rappelle que Bugatti utilise les noms de ses pilotes d'antant pour ses voitures actuelles. Et que même si le jeu de mot chie rond (bien pipi caca quand même, n'est faisable dans aucune des langues des gens qui pourront se permettre un tel achat. Si tu veux te moquer, regarde kangoo ou twingo, qui sont des noms construit pour être amusant et ne rien vouloir dire dans aucune langue.

Elle est trop belle, si Bugatti la fait en 2.0 diesel j'achète!

je viens de voir la bugatti la finale...une beauté elle était accompagnée par une autre bugatti "quelconque"

Pourquoi parsemez vous la plupart de vos commentaires de ce ridicule Smiley fumer de joint?

Vous croyez vous spirituel? ou même simplement drôle? Permettez moi de vous dire que vous n'êtes ni l'un ni l'autre.

D'apres l'article, le moteur est le meme que la Veyron, mais la puissance passe de 1000 a 1500 ch! Comment est-ce possible?

peut être grâce aux conseils des techniciens de renault sport? :) ^^

tu as le temps de travailler sur le moteur en 10 ans... l'optimisation toussa toussa

Déjà, il faut savoir que quelques propriétaires "Curieux" qui l'ont passé au banc, on fait état d'une puissance de base aux alentours des 1100 chevaux. (L'objectif de la Veyron c'était de faire au moins 1000 chevaux, pas 1000 chevaux pile.)

Si on prend exemple sur une voiture turbocompressée de 110 chevaux, il n'est pas très difficile de sortir 150 chevaux en modifiant simplement la cartographie moteur (+ 35%)

La seule inconnue, c'est la boite...Car c'est elle l'élément le plus fragile lorsque l'on réalise une préparation.

Dans le cas de la Chiron le couple n'augmente que de 7%.

En effet, ce dernier passe de 1500Nm a 1600Nm, ce qui représente très peu d'écart au final.

La boite est sauvé !

Donc on peut facilement en déduire que la Chiron n'est qu'une préparation constructeur qui flirte avec les limites de fiabilité.

Il n'y a aucun travail d'effectué sur le moteur, donc sans preuve du contraire la Veyron peut subir EXACTEMENT la même préparation que la Chiron.

Ou que l'on me démontre le contraire en trouvant un article qui fait état d'une modification du moteur.

Je n'ai absolument rien trouvé a ce sujet mais je suis ouvert et très intéressé donc si quelqu'un a des infos crédible a me mettre sous la dent, qu'il n'hésite pas !

excellent

Bon sinon pour ceux qui n'ont jamais vu de Veyron en France, venez dans le Sud, trainez entre Cannes et Monaco, on en croise de temps en temps. J'en ai même vu une toute argentée, bonjour le carnage, la faute de gout

Sur les Champs on a encore plus de chance d'en voir, avec tous les émirs qui sont en visite là-bas…

Bon sinon cette Chiron est puissante mais toujours insuffisant pour rattraper le TGV en terme de puissance pure ! Les trains auront toujours l'avantage !

" Si tu veux te moquer, regarde kangoo ou twingo, qui sont des noms construit pour être amusant et ne rien vouloir dire dans aucune langue."

Bizarre moi j'avais en tête l'alfa Mytho, l'audi étron, Mazda Laputa (mon préféré ^^) ,Ferrai LaFerrari

Tout comme les SUV

2.4 m€ pour 1500 bourrins, çà nous met le cheval vapeur à 1600 €.

Soit pour une caisse de 50 cv un tarif de 80.000 € ... 160.000 pour 100 cv.. ou une Ferrari de 500 canassons à 800.000 €..

ils abusent je trouve chez Bugatti

La caisse de l'extrême !

C'est l'antithèse du Mercedes Classe G 6 roues, mais les deux ont cette caractéristique commune. TELLEMENT INUTILES QU'INDISPENSABLES!!!!!!!....

je ne pense pas qu'il faut comptabiliser le rapport prix au cheval; la qualité des materieux utilisée justifie sans doute le surplus, qualité que l'on ne retrouve ni dans un féfé et encore moins dans une caisse de 50ch.

c'était un pilote français pour une voiture d'une marque historiquement française, je te fais un dessin ou ça te suffit?

Comment tu te permet de répondre aux gens toi :o

Tu t'es pris pour quelqu'un d'important ou quoi ? :D

oups ouép il manquait peut être un peut les formes ;)

qu'est-ce qu'on fait un sondage pour savoir suivit d'excuses publiques? ;)