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Commentaires - BYD Sealion 5 DM-i : un SUV familial hybride rechargeable au prix d’une bonne Clio !

Alan Froli

BYD Sealion 5 DM-i : un SUV familial hybride rechargeable au prix d’une bonne Clio !

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Par

31.000€ le prix d'une Clio ? :blague::cubitus::blague:

On ne ménage pas ses efforts pour caser de la quincaillerie chinoise ici...

Par

En réponse à Gastor

31.000€ le prix d'une Clio ? :blague::cubitus::blague:

On ne ménage pas ses efforts pour caser de la quincaillerie chinoise ici...

   

Les prix chinois n'incluent pas les larges dividendes reversés aux actionnaires. Il n'y en a qu'un seul : le PCC :beuh:

Par

Vous avez voté comme des cons depuis 30 ans, en applaudissant la "mondialisation heureuse".

La facture arrive.

Je me marre...

Par

C'était bien utile de surtaxer les chinoises électriques pour laisser portes ouvertes aux PHEV bon marché.

Par

Le petit problème c´est que BYD nous refile les déstockage de l´ancienne version , depuis 3 mois la nouvelle est disponible en Chine ainsi qu´en Asie du sud-est et Australie, elle reprend le Faciès de l´ Atto 2 et a abandonné sa vague sur les flancs .

En gros les 5000 caisses stockées depuis 2 ans en Australie sont pour l´Europe.

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Par Anonyme

En réponse à Gastor

31.000€ le prix d'une Clio ? :blague::cubitus::blague:

On ne ménage pas ses efforts pour caser de la quincaillerie chinoise ici...

   

En direct du configurateur Renault : Clio hybride (non rechargeable) Esprit Alpine avec option couleur pour avoir autre chose que du blanc : 30000€

Et si on veut arriver au même niveau d'équipements que le BYD, on ajoute :

Pack hiver : 400€

Pack parking : 600€

Résultat : une clio à 31000€

Par

Son plus gros défaut c'est qu'il a quand un physique difficile, en plus de ses origines chinoises.

Par

"8 l/100 km sur les grands axes, et même 9 l/100 km à 130 km/h". Rendement merdique typique des hybrides série, mais "sans mauvaise surprise au volant" peut-on lire. c'est un florilège. :cubitus:

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Le petit problème c´est que BYD nous refile les déstockage de l´ancienne version , depuis 3 mois la nouvelle est disponible en Chine ainsi qu´en Asie du sud-est et Australie, elle reprend le Faciès de l´ Atto 2 et a abandonné sa vague sur les flancs .

En gros les 5000 caisses stockées depuis 2 ans en Australie sont pour l´Europe.

   

La nouvelle est visible sur le site Inside China Auto lors de son essai il y a 3 mois .

Site dont a déjà fait référence Caradisiac pour les exotiques vidéos d´Adrien Rasetta, ou cité par Cédric. dans ses articles.

Vidéo en Français.

Par

Un SUV familial hybride rechargeabke, vendu moins cher qu'une Clio, bien équipé, bien garanti, issu d'un groupe connu de tous, avec un réseau de distribution en expansion, et qui donc... ne souffrirait pas de gros défauts ?

On a bien lu ?

Et qui donc reçoit une note aussi minable ?

Les journalistes de Cara doivent être sacrément bien rémunérés pour être aussi éloignés des réalités terre-à-terre du bon peuple de France...

Par

Marre de ces présentations de chinoiseries.

On se fait enfler de long en large et de façon exponentielle.

Que du SUV avec des looks standard au mieux, immondes au pire.

Par

Une pub pour des dézingeurs chinois de notre pays.

Par

Une voiture sans défaut et largement moins chère que la concurrence…

Donc Cara donne 13/20!!!!

Par

En réponse à Anonyme

En direct du configurateur Renault : Clio hybride (non rechargeable) Esprit Alpine avec option couleur pour avoir autre chose que du blanc : 30000€

Et si on veut arriver au même niveau d'équipements que le BYD, on ajoute :

Pack hiver : 400€

Pack parking : 600€

Résultat : une clio à 31000€

   

En 2 clics de souris, 20% de remise chez renault sur un modele d'usine...

Merci de comparer du comparable : je refuse de comparer notamment les prix en ligne tesla aux prix "catalogue" des constructeurs qui passent par un veritable reseau de concessionnaires. Ce qui a d'autres avantages soit dit en passant. :bah:

Par

caradisiac sponsorisé par la Chine pour y fourguer ses produits ?

Par

En réponse à salacius crumb

caradisiac sponsorisé par la Chine pour y fourguer ses produits ?

   

C'est la vieille fRance qui vient s'exprimer ! Il y en a encore pour qui un produit chinois, ça ne peut être QUE médiocre et bradé. Allons, un produit occidental est forcément supérieur !

Celà dit, ce n'est pas faux... pour le prix.

Par

En réponse à roc et gravillon

Un SUV familial hybride rechargeabke, vendu moins cher qu'une Clio, bien équipé, bien garanti, issu d'un groupe connu de tous, avec un réseau de distribution en expansion, et qui donc... ne souffrirait pas de gros défauts ?

On a bien lu ?

Et qui donc reçoit une note aussi minable ?

Les journalistes de Cara doivent être sacrément bien rémunérés pour être aussi éloignés des réalités terre-à-terre du bon peuple de France...

   

C'est déjà mieux que pour le break MG 5 ! Il n'avait pas de très gros défauts, et aucun qui n'affecte également un modèle concurrent. Mais il avait hérité d'un 11,9 parce que sa conception était "ancienne". Sans que ça ne soit réellement expliqué concrètement par des problèmes concrets...

Par

Mais arrêtez vous journalistes de dire que ce n'est pas cher 20/30.000€!! Même vous, vous êtes incapable d'acheter à ces prix là !

Les voitures sont chers et inaccessible pour 70% de la population ! Seule les entreprises et retraités achètent aujourd'hui !

STOP

Par

En réponse à beniot9888

C'est déjà mieux que pour le break MG 5 ! Il n'avait pas de très gros défauts, et aucun qui n'affecte également un modèle concurrent. Mais il avait hérité d'un 11,9 parce que sa conception était "ancienne". Sans que ça ne soit réellement expliqué concrètement par des problèmes concrets...

   

Ouaip... on se souvient juste de l'essai de l'Audi hors de prix par ce même Farouche Froli, 5 mètres et une soute de citadine, garantie au minimum légal recevant une note largement superieure...

Une fois encore Echalas Benito, à mon sens, un objet s'estime à hauteur du prix qu'il affiche.

Bon... n'oublie pas de nous poser ici des anecdotes irlandaises, et quel véhicule tu as choisi.

T'as débarqué avec toute la troupe ?

Par

Notons au passage qu'un interieur beige bi-tons est également proposé:

https://www.byd.com/fr/vehicules-hybrides/sealion-5-dm-iBYD SEALION 5 DM-i | SUV Super Hybride | BYD France

Bien plus sympa que cette sinistre habitacle vu ici.

Et c'est au même prix !

(voit configurateur)

Etonnez-vous qu'à ces prix vus ici, les constructeurs européens commencent sérieusement à trembler dans leur froc.

Et mis à part les peintures (à tarifs corrects 850 €), aucune option.

Bref, j'imagine juste la p'tite famille qui se pointera ensuite chez P'geot, R'nô ou VW pour obtenir une offre en phase avec ce modèle... et leur banquier ensuite.

L'Alan en parle dans l'article, mais essayez juste de vous mettre en situation...

Par

En réponse à anita93

Mais arrêtez vous journalistes de dire que ce n'est pas cher 20/30.000€!! Même vous, vous êtes incapable d'acheter à ces prix là !

Les voitures sont chers et inaccessible pour 70% de la population ! Seule les entreprises et retraités achètent aujourd'hui !

STOP

   

Possible, mais bon, en général, ce n'est pas le type de véhicule que tu achètes à 22 ans hein... t'as une auto à revendre, une famille à caser, et un couple qui possiblement travaille.

Et si tu ouvres les yeux, des tires de cette catégorie, il y a plein les rues.

En location possiblement, et c'est une autre histoire...

Par

largement subventionnées par le gouvernement communiste chinois, stratégies de destruction des entreprises européennes pour pouvoir ensuite dominer le marché ! La chine a plus de 5 millions de véhicules invendus, ils ne tiennent que par les subventions. bien sûr la voiture est belle mais ils la vendent à minimum 30% en dessous de son prix de revient !

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Le petit problème c´est que BYD nous refile les déstockage de l´ancienne version , depuis 3 mois la nouvelle est disponible en Chine ainsi qu´en Asie du sud-est et Australie, elle reprend le Faciès de l´ Atto 2 et a abandonné sa vague sur les flancs .

En gros les 5000 caisses stockées depuis 2 ans en Australie sont pour l´Europe.

   

Cynique retour de manivelle quand on sait qu'on leur envoyait les presses et outillages pour leur fabriquer des 504 dans les années 80. :tongue:

 

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