Commentaires - Cadillac : le luxe américain à l’épreuve de la piste et d'une route commerciale loin d'être un long fleuve tranquille 

il y a quelques jours la présentation de la f1 au journaliste..

on pourrait croire à une McLaren que conduisait Mika Häkkinen..

Cadillac est la marque qui en proportion vend le plus de VE aux US, avec plus de 40 % au dernier trimestre.

Mais se lance en F1, allez comprendre...

https://gmauthority.com/blog/2025/11/almost-half-of-cadillac-sales-were-evs-during-the-third-quarter-of-2025/

Un des problèmes de Cadillac est que les modèles électriques qui composent sa gamme ont une autonomie dépassée par la concurrence généraliste européenne et qu'en terme de recharge ils sont à la traîne malgré leurs tarifs élevés :

0ptiq : 425km d'autonomie wltp, recharge 110kw max, dès 69 500€

Lyriq : 530km, 190kw, dès 85000€

Lyriq V : 471km, 130kw, dès 110184€

Vistiq : 460 km, 130kw, dès 100540€

Exactement

"Le choix de l’électrique comme élément de conquête." Dommage...

À ma connaissance quand ils proposaient des gros V8 tu n'étais pas plus client que les autres européens...

Faut dire au monsieur que l'appart d'Epstein du 22 avenue Foch a changé de proprio.

Du coup, il va occuper comment ses journées ?

"Une façon en creux d'évoquer la possibilité pour MG de déplacer certaines productions "... le comité de "PAS DE relecture" de cara a encore fait des siennes... On passe de GM, constructeur US, à MG constructeur chinois :D

S'il n'y avait que ça... Comment comprendre la citation de ce bellâtre qui semble tout droit sortie de Google Trad' ?

Se (faire) relire, premier devoir de tout rédacteur.

Cadillac et Europe, peine perdue !

Ils vont faire 10 ventes dans l'année ?

Tu es bien optimiste ...

super débat sur BFMTV cette après midi entre les procureurs au Etats unis.

tout les trucs qui se balancent à la tronche

Cette marque que j' admirais du temps de sa vraie splendeur... Et qui m' indiffère sur ce qui est produit actuellement. Comme pour d' autres d' ailleurs...

La relation entre la F1 et le luxe ????

Rolls-Royce n'a JAMAIS fait de F1 . Ferrari a plus une image sportive que réellement de luxe pour ses voitures.

LUXE : Produits d'une très grande qualité, d'un très grand raffinement répondant parfois à des besoins superflus.

faut elargir la France n'est pas le reflet du marché européen, on peut acheter des autos lourdes et puissantes dans les autres pays normaux

Et quid de la fiabilité Cadillac ?

J'aurai plus confiance à Genesis... J'ai vu l'année dernière la berline rallongée G90 immatriculée en allemagne... c'est digne de Maybach en oppulence intérieure...

Une cadillac sans un bon gros v8 aucun intérêt

Je vois vraiment pas qui peu acheter ca en électrique

40% des Cadillac achetés par les Américains sont électriques.

Dans le lot, des Texans en santiag.