Commentaires - Ces voitures avec lesquelles vous pouvez rouler à fond sur l’autoroute sans aucun risque pour votre permis

Cet article est-il une blague ? Ou les journaliste sont payés "au papier" ...

Le même Julien Bertaux publiait hier déjà :

https://www.caradisiac.com/bientot-bride-a-130-km-h-pourquoi-les-constructeurs-limitent-desormais-volontairement-leurs-nouveaux-modeles-219966.htm

Tiens, y remettent une couche ? C'est un peu redondant non ?

Ma 500e est dans ce cas, 135 au compteur il me semble. Pas eu trop l'occasion de le faire , un peu sur la N118

Donc, c'est déjà trop, bridons tout à 50, c'est bon pour les zozios et les petites feuilles.

Taxons les riches, même les moyennement riches, même les peu riches, taxons les flatulences avec une appli qui détecte les gaz, taxons la respiration avec une puce électronique qui comptabilise ça. Pleins de taxes, sanctions ou interdictions possibles.

Belle société de connards

Je profite donc de ce simili article pour réitérer ma proposition écolo :

- limiter les VE à 100 km/h sur autoroute (ils suivront les camions) pour allonger leur autonomie car quand le parc passera de 3 à 30%, il va falloir faire exploser le nombre de stations de recharge, ce qui causera un carnage environnemental

- Par opposition, libérer la vitesse des VT, dont la recharge et l'autonomie font merveille sur autoroute, à ce titre il me semble opportun de réhabiliter les diesel Euro5 : fiables et ultra sobres pour une durabilité maximum

Qui garde encore le pied sur l'accélérateur à 130 ?! Les voitures ont depuis un bail le régulateur de vitesse.

Pour accélérer jusqu'à 200., il faut garder le pied sur l'accélérateur.

Article complètement inutile …..

On peut perdre son permis avec n’importe quelle voiture en circulant à une vitesse excessive en ville.

Next

Tout à fait d'accord avec toi ... NEXT

Je propose donc le sujet des F35 Belges, avec leur sois disant capacité nucléaire inutile puisque contrôlée selon le bon vouloir de Trump et autre JD Vance pour la suite, sans parler qu'ils sont peux adaptés à la police de l'air à l'heure où Poutine menace l'Europe, Trump voulant dissoudre l'Otan ...

Des excuses au nom du peuple Belge toi qui nous fait la leçon en continu ? On veut des aveux sur la traitrise de ton pays ...

Tu sais que tu peux aussi accélérer et ralentir sans utiliser tes pieds Toto... suffit de s'en souvenir.

Ces brides ça me rappelle des bons souvenirs.

Ma première 50cm3 achetée bridée le matin, débridée l'APM. Le nez dans le guidon, 92 km/h compteur !

Puis ma première moto de route (18 ans), un Bandit (tiens elle porte bien son nom celle là) : achetée à 14h12 en MTT1 (34cv), arrêt à la station service a 14h15 je soulève la selle, je débranche le fil électrique en charge du bridage, me voila avec 85cv, 14h30 sur une petite départementale je prend modestement 230 km/h (compteur... probablement 215/220 réel) avec le 4 cylindre qui hurle . Quel pied !

Ça donnait ça :

https://youtu.be/9YYCqi5HU28?si=cIONC3QVH8g0wRRl

Infine j'aime les bridages, juste pour le plaisir de débrider la chose.

Oui, en général je fais joujou avec la vitesse au volant également ... sauf quand je veux une accélération brusque

D´habitude je suis contre les options par abonnement , mais limiter à 110 tous les véhicules devrait être obligatoire , et fonction du pays à traverser payer le débridage momentanée pour le tracé enregistré par le GPS pour assouvir sa soif de vitesse , 120 en Espagne , 130 en France et le graal des portions limitées à la vitesse illimitée .

Abonnement valable pour le mois à 100€ , uniquement sur application et mise à jour immédiate par OTA .

Pour achever les gogols , pour 10 € de plus , un bruit de pot Akrapovič qui te balance 90 Décibels.

J´espère que cette fois la démarche de Stellantis va aller aussi loin que la mienne et que tous les constructeurs vont suivre ainsi que l´Europe .

Il y a moins de contrôle de vitesse en ville que sur autoroute pour des raisons évidentes de rentabilité.

Pas forcément : bouton + sur le régulateur de vitesse.

Limiter ta E-C3 à 110, ça parait être du bon sens ... mais ton usine à gaz pour les autres ... non merci, il y a assez de lourdeurs administratives comme cela

Soit tu racontes de la merde soit faut t'expliquer en quoi couper un câble débriderai un 600 bandit :???

"La Bandit 600 est ainsi bridée au niveau des boisseaux : ce type de bridage à l’avantage de limiter la vitesse de pointe, mais pas le couple moteur.

Coût de l’opération chez un concessionnaire : environ 275 euros (1800 F) :

4 boisseaux à changer (environ 60 euros pièce) + 1h de main d’œuvre (40-45 euros).

Le bridage 34 CV par les boisseaux est un bridage sans aucune conséquence négative pour le moteur. Le concessionnaire / mécano qui prétend le contraire peut aller refaire une formation professionnelle. Il est simplement clair, que lors d´un changement (78 CH / 34 CH ou le contraire) le réglage des carbus doit être refait".

Vas y on t'écoute le pipeauteur (85cv :-) )

Quand je parlais d'un couillon qui filme ses exploits sur l'autre sujet....

Les contrôles aiment bien les parties de voies rapides et autoroutes limitées au dessous de la vitesse max normale.

La portion d'autoroute a 90 km/h , la voie rapide (rapide de 22h a 6h00...) limitée à 50 km/h

Tu fais un Nice - Paris au max de ce qui est autorisé tu as plein de grandes courbes en rase campagne limitée à 110 (Bourgogne et Provence), idem aux croisements d'autoroute ou a proximité de sorties encombrées (contournement de Lyon), également des traversées a 90 km/h a Aix ou Valence ou Lyon si tunnel de Fourviere.

Tu ajoutes un peu de trafic meme léger en semaine et tu arrives avec du 110 a 115 km/h max de moyenne.

Vitesse confirmée par la conso qui reste sous les 20 KWh pour une Y. A peine au dessus de 18 avec une TM3

Même avec un E C3 en pneus hiver et galerie sur le toit il doit être possible de faire un excès de vitesse

Article sans aucun interet ! Si des constructeurs veulent perdre encore plus de part de marché en fabriquant des sous voitures qu'il faut brider c'est leur pb !

Mais je doute que les acheteurs potentiels soient dupes de la manoeuvre grossière.

C'est très exactement ce que je me suis dit.

Meme réflexion en ce qui me concerne ! Cette insistance sur ce sujet est bizarre sur un site automobile.

Apologie de la vitesse et de la transgression, bravo.

Elle est belle ta France

Calmez vous, seulement deux journalistes qui ne se sont pas parlé à la machine à café.

Encore une raison de plus de se tourner vers l'occasion.

(Taunt)

Ben voyons... t'as des stat's pour ça ?

Un radar posé entre deux bagnoles dans une zone passée à 30 km/h, tu crois que ça ne crache pas de la rentabilité à flux tendu ?

Et nul besoin de mobiliser 2 motards pour interception...

https://www.motoplanete.com/suzuki/1818/GSF-650-Bandit-N-et-S-2008/contact.html

=> C'est bien 85cv

Et oui sur ce modèle à injection c'était bien une cosse électrique à déplugguer sous la selle pour la débrider.

Je vais t'apprendre un truc sur moi, je ne mens jamais (je me trompe sans doute des fois, comme chaque humain sur cette planète, mais sur mes expériences j'ai un principe, je dis la vérité, car j'ai du mal à voir l'intérêt de mentir).

Non, c'est moins rentable.

Bien évidemment que je fais l'apologie de la vitesse.

Tjrs plus vite, plus haut, plus loin, plus fort, etc... !

C'est la philosophie qui a guidé le progrès de l'Homme depuis son existence.

Je ne filme aucun exploit.

Rouler en excès de vitesse à moto c'est la norme.

https://rmc.bfmtv.com/actualites/societe/transports/vitesse-distance-de-securite-depassement-par-la-droite-les-motards-mauvais-eleves-sur-la-route_AV-202409120102.html

"Selon une étude de la fondation Vinci Autoroutes dévoilée ce jeudi sur RMC, 99% des motards reconnaissent dépasser souvent les limitations de vitesses."

Désolé de faire parti des 99%.

J'accepte par avance tes excuses hein.

Pas cette fois-ci mais vous vous êtes déjà distingué ici.

La transgression ? Ce serait ce qui a fait avancer l'humanité ?

J'attends avec impatience tes théories fumeuses sur le sujet

Clemenceau disait : « roulez lentement chauffeur, nous sommes pressés »

Vu les comportements sur autoroute ou voie rapide, bon nombre de véhicules équipés ne l'utilisent pas

Ca dépend du modèle :

la 95 cv c'est 135 compteur

la 118 cv c'est 155 ' ' '

Pour avoir essayé avec celle de ma fille (118 cv) pied au plancher sur autoroute, on est clairement pas sur un chassis d'Abarth (225 km/h...) et je trouve cela bien trop dangereux de pouvoir atteindre cette vitesse en ligne droite pour ce pot de yaourt à piles, 130 faisant largement le taf pour les pressés sur ce type de véhicule dont ce n'est aucunement la vocation.

Je ne suis pas d'accord avec toi, qui respecte stricto sensu les 30km/h établis en règle de plus en plus? Je ne te jetterai pas la pierre, j'ai du mal, je suis plus souvent autour de 35-40. Et même sans le respecter, je suis poussé au c*l, voir dépassé en trombe, souvent d'ailleurs par les chauffeurs de TC.

Et au contraire, en ville, je serais partisan d'un renforcement des contrôles, notamment aux abords des zones à risque (écoles, etc...).

Ce que vous dites est complètement faux..….

À Bruxelles, les contrôles de vitesse et de stationnement (par voiture-caméra) sont un véritable jackpot !

Sur autoroute, il y a de plus en plus de radars tronçons et de moins en moins de contrôles ponctuels….Cela a un gros impact sur le nombre d’excès de vitesse

Nous disposons d’informations très précises sur les excès de vitesse. Les statistiques 2024 sont claires :

-Zones 30 km/h : 83,2 % des belges sont en excès de vitesse

-Zone 50 km/h : 49% des belges sont en excès de vitesse -Autoroute : 120 km/h : 22,5% des belges sont en excès de vitesse (en forte diminution)

https://www.vias.be/publications/Nationale%2520gedragsmeting%2520snelheid%25202024/Mesure%2520nationale%2520de%2520comportement%2520en%2520mati%C3%A8re%2520de%2520vitesse%25202024.pdf

Ca s'agite en ce moment sur le sujet de la vitesse ! On va voir si l'effet "com" sera le même qu'en 2002.

Toujours étonnant de voir ici des commentaires critiquant le respect de... La loi.

Donc si je suis leur raisonnement, les voitures doivent pouvoir permettre d'enfreindre les limitations de vitesse?

Il ne faut donc pas interdire les ventes d'armes à feu?

Il ne faut pas interdire la vente de produits stupéfiants?

Il ne faut pas interdire la consommation d'alcool au volant?

Il y a une limitation de la vitesse inscrite dans le code de la route. C'est bien le contraire qui est étonnant, que la vente de véhicules permettant d'enfreindre la loi soit autorisée.

Et pour celles et ceux qui veulent aller sur un circuit, achetez un véhicule non homologué pour la route et aller faire des tours sur un circuit en emmenant votre véhicule avec une remorque: Ce sera beaucoup plus plaisant de faire des tours avec un véhicules conçu pour cela qu'avec une lourde voiture inadaptée.

J'ai jamais dis que c'était un exploit.

Je parle des radars mobiles.

Les fixes c'est un non sujet avec Waze.

Les mobiles en villes sont trop rapidement signalés ou visibles contrairement à l'autoroute. Donc pour les FDO objectivés au résultat c'est pas suffisamment rentable.

Je fais les deux et j'apprécie les deux. (enfin je roule jamais a fond sur autoroute : trop de radar, et pas assez de virage pour être intéressant niveau conduite).

Personne ne respecte 30 (enfin pas grand monde), je suis d'accord.

Mais à peine le contrôle se met en place, il est signalé sur Waze et la rentabilité policière s'écroule.

Sur autoroute c'est plus facile de ne pas être vu/signalé pour la police.

La vente d'armes à feu n'est pas interdite mais son usage est réglementé. Idem pour une voiture donc, d'autant plus qu'on peut être amené à rouler hors de France avec une réglementation différente. On peut ajouter à la comparaison qu'une "pointe" au dessus de la limitation n'a pas les mêmes conséquences que de tirer sur quelqu'un, en tous cas dans l'immense majorité des cas...

Mac Donald tue plus en France que la vitesse sur la route. Ça ne gène personne pourtant.

C'est pas Clémenceau c'est Churchill qui disait ça.

Et il faut contextualiser, Churchill était un alcoolique notoire et quand son chauffeur roulait trop vite, il devait ensuite s'arrêter pour vomir au bord de la route les litres de Wisky qu'il s'enquillait.

Ce n’est pas réalité.

En ville, les radars dans les zones 30 font un carton…

Mais bon… C’est vous qui savez….

Comme d’hab…

Moi , une 95 ch. Rien remarqué de spécial niveau comportement à cette vitesse, mais c'était de la voie rapide bien lisse.

L'autre, pas essayé.

En Belgique une fois, peut-être.

Non, pas une fois….

Vous avez toujours raison.

Oui mais tu n'as pas répondu au fond de la question. Pour quelqu'un qui s'affiche souvent comme un citoyen français modèle respectueux du pays et de ses réglementation, tu pend beaucoup de plaisir à expliquer comment tu fais le tri entre les bons règlements et les mauvais.

Le problème ce n'est pas tant de ne pas respecter certaines règles que de s'afficher ouvertement avec fierté. Enfin ce n'est pas un problème pour toi je pense.

Ils aiment tout autant contrôler sur les zones à 130, notamment en pleine journée à l'approche des des locaux des ERI puisqu'ils ont un peu que ça à faire.

En ce qui concerne les limitations, sur un St Cloud Lyon à partir de la N118 on est quand même à environ 80% limitée à 130 au total, idem sur un Lyon Orange en prenant en compte la M7, je sais pas pour le reste de ton trajet.

"Vous avez toujours raison. "

Pas tjrs non mais plus souvent que vous, ça c'est une évidence. Mais par expérience, des flics en zone 30 en France c'est très très rare.

Je ne l'utilise jamais.

J'ai essayé une fois ou deux, j'ai trouvé ça casse pied.

D'une parce que ta vitesse régulée n'est pas celle de celui qui te précède, jamais !

De deux car tu as toujours quelqu'un qui vient s'intercaler et te perturber le bon ordonnancement du tout quand ça fonctionne et que tu décides de la jouer flemmard.

Donc j'ai totalement abandonné le truc.

"Pour quelqu'un qui s'affiche souvent comme un citoyen français modèle respectueux du pays et de ses réglementation"

Des réglementations ? Je crois pas non.

Il y a 3 types de règles : celle qu'on peut enfreindre, celle qu'on peut contourner et celle que l'on peut violer.

Je respecte mes concitoyens mais je prends un plaisir inconditionnel à ne pas respecter les limitations de vitesses quand le risque sécuritaire est limité et que je n'induis pas de risque pour autrui.

Et ça m'a plutôt bien réussi, je n'ai jamais eu un accident, ni failli en avoir un.

Ah si, j'ai tué un pigeon une fois à 200 km/h, il y avait du sang partout sur ma calandre. Mais ça compte pas vraiment comme un accident.

Par chez moi, le printemps ou été revenu c'est courant.

Ils font le 30 en ville et les ados en mob.

"comment tu fais le tri entre les bons règlements et les mauvais."

C'est très simple.

Si je nuis à mon prochain (par exemple en le mettant en danger) alors là, ça me pose un problème de taille.

J'applique le dicton suivant : "La liberté des uns s'arrête ou commence celle des autres."

Il s'avère que quand on est seul et que l'on a la certitude d'être seul : on ne peut pas attenter à la liberté des autres puisque l'autre n'existe pas.

Exemple simple :

Un type qui fait un bruit de malade en ville => c'est un problème

Un type qui fait du bruit à 10km de toute civilisation => c'est pas un soucis

Un type qui slalomme des voitures qui n'ont rien demandé à personne à 200 km/h => c'est un problème

Un type qui roule à 250 km/h sur une portion d'autoroute déserte => c'est pas un soucis pour moi

etc, etc...

Au bout de 5 minutes ils sont sur Waze... C'est pas un soucis.

"Non, pas une fois…."

https://www.youtube.com/watch?v=4K_3aq2dChU

Merci de ne pas tous nous mettre dans le même panier, tête de groseille !

Mélanges pas sinon on va s'y retrouver.

Tu as le droit d'enfreindre les règles si:

- tu n'es pas basané ni rastaquouère

Et ( inclusif )

- tu es sympathisant fn

Ben voyons !

Très crédible pour un militant du parti au 100 millions de morts.

Les flics font eux mais des signalements sur Waze.. tu as l'air bien malin !

De toi à moi, je ne respecte pas vraiment les limitations de vitesse mais je n'en fais pas une raison d'être ( et je n'ai ni Waze ni coyote ni rien à part Maps me et encore ).

Les flics font eux même des signalements factices sur waze..

Tu confonds avec ta philosophie :

Basané = pardonné d'office (car victime de l'oppression)

Nahel est le petit ange de toutes les gauchiasses.

Le Hamas : un groupe de résistance !

Maduro : un révolutionnaire !

etc ...

Il reste encore des gens de gauche qui ne raccrochent pas à la mouvance néo-raciste ? j'me le demande.

Oui et heureusement vu y'a le nombre de zones 30 "idéologiques" hors centre ville désormais.

Tu aurais fait un très mauvais flic, la physionomie c'est pas ton truc..

Note qu'on s'en doutait.

Ralentir s'il n'y a pas de flics c'est tjrs mieux que ne pas ralentir quand ils opèrent leur activité rentière.

Chauffe Marcel, chauffe !

Et puis y'a Frida !

C'est juste faux.

D'un parce que contrairement à ce que l'on peut croire, l'intoxication alimentaire est rare dans les chaines de fast-food (Très strict sur le plan de l'hygiène) et de deux parce que si le menu mac Donald est un "extra" alimentaire dans un régime varié et équilibré, il n'y a aucun risque de développer des maladies liés à ces fast-food.

Warren Buffet en est un digne représentant :

"Chaque matin, et ce depuis des années, le milliardaire mange chez McDonald's. Mais son menu dépend de la Bourse. En fonction de la courbe de celle-ci, son épouse Astrid lui donne son argent de poche dans un petit gobelet. Avec 2,61 $, il s’achète deux galettes de saucisse. Avec 2,95 $, il s’autorise un McMuffin. Dans les bons jours, il obtient 3,17 $ et se goinfre alors de biscuits œuf/bacon/fromage. Pour le déjeuner, le PDG retourne ripailler au fast-food, et n’hésite d’ailleurs jamais à y convier ses invités et ses amis."

https://share.google/3ONfLFlBzllevdD2O

Pour info, il est toujours de ce monde à 94ans...

On en a un autre ouistiti grand fan de Coca-Cola :

"Autre élément de retour au sein du haut lieu du pouvoir américain le fameux bouton "Diet Coke" comme le surnomment les médias outre-Atlantique. Déjà lors de son premier mandat, le président avait fait installer ce système sur son bureau. Ce "bouton valet" est un service d’alarme qui lui avait permis de commander des Coca-Cola Light entre 2017 et 2021 et de se les faire livrer par des employés de la Maison Blanche."

https://share.google/l0VV6SxqpoqlBqUT4

Au delà de la dangerosité de la conduite à haute vitesse sur routes, on n'est pas tout seul à se mettre en danger. (Il n'est pas honnête de laisser entendre le contraire.)

Et surtout il faut savoir faire preuve de cohérence, on ne peut pas reprocher à quelqu'un d'avoir rouler très vite sur de très longues distances et soutenir en parallèle la possibilité d'avoir des autos capables d'atteindre des vitesses supérieurs à 150-160km/h. (Je garde de la marge sur le 130.)

Personnellement, je suis POUR le bridage des voitures à 160 km/h maximum.

Je suis un repenti.

Je parle de la malbouffe ou de l'obésité au travers du symbole macdonald.

150 réel, normalement pour la 118 cv.

et 155 réel, pour l'Abarth 155 cv.

et 155 il me semble pour la 500 essence de 65 cv.