Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Cupra Leon : redoutable - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Olivier Pagès

Cupra Leon : redoutable - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Déposer un commentaire

Par

ce logo j'ai vraiment du mal...

sinon pas d article sur le formentor qui tourne actuellement sur le ring avec le moteur de la RS3?

Par §Maî044fF

"Comme souvent les lignes de la version break sont plus réussies que celles de la berline."

Oe d'accord...

Par

Pourtant pour en voir de plus en plus sur les routes, la version normale est plutôt réussie, peut-être que la ST l'est encore plus. Ce qui est surtout affreux c'est ce logo énorme et de mauvais goût, et je ne parle même pas de la couleur choisie qui se trouve un peu partout dans l'habitacle et à l'extérieur. Si on aime, ça passe, sinon c'est juste pas possible. ça me donne envie de prendre la Seat, même si les motorisations sont moins sympa.

Par §Bou051TQ

Beaucoup beaucoup de mal avec ce nouveau design. Je trouvais ma Cupra 5F 290 sub8 plus jolie.

Je serais curieux de l'essayer pour voir son comportement, et si elle est encore plus efficace que la précédente qui était un pur régale sur le sinueux! :lover:

Par

En réponse à §Bou051TQ

Beaucoup beaucoup de mal avec ce nouveau design. Je trouvais ma Cupra 5F 290 sub8 plus jolie.

Je serais curieux de l'essayer pour voir son comportement, et si elle est encore plus efficace que la précédente qui était un pur régale sur le sinueux! :lover:

   

Après la i20 1L2 de henri 13 quand même :biggrin:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Belle caisse de jacky tout de même. Fallait oser la déco moitié charbon, moitié chaudron. :biggrin: Plus le logo badass tatoo tribal, on tient le gris lot. :biggrin:

Par §Tea183cM

En réponse à v_tootsie

Belle caisse de jacky tout de même. Fallait oser la déco moitié charbon, moitié chaudron. :biggrin: Plus le logo badass tatoo tribal, on tient le gris lot. :biggrin:

   

soit ca ressemble a toutes les autres voitures et c'est fade, soit c'est plus original et ca fait jacky. on est tous le bof de quelqu'un d'autre, toi y compris.

Par §Bou051TQ

En réponse à supRcc

Après la i20 1L2 de henri 13 quand même :biggrin:

   

:biggrin: oui oui

Par

En réponse à v_tootsie

Belle caisse de jacky tout de même. Fallait oser la déco moitié charbon, moitié chaudron. :biggrin: Plus le logo badass tatoo tribal, on tient le gris lot. :biggrin:

   

Bof, je ne sais pas, beauf peut-être ! :biggrin: Il me semble qu'il y a tout de même moyen de dessiner des autos différentes et un tant soit peu sportives sans tomber dans cette caricature de machin en survêt de kéké, non ? Parce que dans ce cas, ça fait tuning à deux balles. Ne manque plus que le jogging Tacchini et le baise en ville Lacoste.

Par

En réponse à v_tootsie

Bof, je ne sais pas, beauf peut-être ! :biggrin: Il me semble qu'il y a tout de même moyen de dessiner des autos différentes et un tant soit peu sportives sans tomber dans cette caricature de machin en survêt de kéké, non ? Parce que dans ce cas, ça fait tuning à deux balles. Ne manque plus que le jogging Tacchini et le baise en ville Lacoste.

   

Merde, je me réponds à moi-même... :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à §Tea183cM

soit ca ressemble a toutes les autres voitures et c'est fade, soit c'est plus original et ca fait jacky. on est tous le bof de quelqu'un d'autre, toi y compris.

   

Voilà, je répare ma misérable bévue !

Bof, je ne sais pas, beauf peut-être ! :biggrin: Il me semble qu'il y a tout de même moyen de dessiner des autos différentes et un tant soit peu sportives sans tomber dans cette caricature de machin en survêt de kéké, non ? Parce que dans ce cas, ça fait tuning à deux balles. Ne manque plus que le jogging Tacchini et le baise en ville Lacoste.

Par

Avec ce son d'aspirateur qui va bien dans la version hybride !!!

Des barres !!!

https://youtu.be/w8I_kXK8LD8

Par

À partir de 39 000€ en hybride rechargeable ... Quand on pense que la Mégane hybride rechargeable est à 36 000€, il y a de quoi hésiter à rallonger les 3000€ de différence :biggrin:

Par

En réponse à supRcc

Après la i20 1L2 de henri 13 quand même :biggrin:

   

Vroum vroum bip bip, moi je fais des accélérations violentes, 0 à 200 en 12 sec:coolfuck:

J'en ai fait osciller mes roues :tourne:

Par

En réponse à kernel_panic

Avec ce son d'aspirateur qui va bien dans la version hybride !!!

Des barres !!!

https://youtu.be/w8I_kXK8LD8

   

Ça n'avance pas...

Par

En réponse à oxmose

Ça n'avance pas...

   

Effectivement c'est pas terrible (mais quand meme nettement mieux que la i20 1L2 karting édition à henri!)

Heureusement que la version avec le 2L TSI est prévue :biggrin: Reste à voir le malus dans ce pays ou l'autophobie est à son comble...

Par

En réponse à §Tea183cM

soit ca ressemble a toutes les autres voitures et c'est fade, soit c'est plus original et ca fait jacky. on est tous le bof de quelqu'un d'autre, toi y compris.

   

Ouais sauf que comme pas mal de marques (bizarrement allemandes) là ça fait clairement beauf et pas original.

Un peu comme les séries RS de chez audi ou AMG chez mercos : des appendices partout, démesurément gros et très souvent inutiles techniquement...

Du gros kit carrosserie de Kéké quoi

 

SPONSORISE

Actualité Cupra

Toute l'actualité