Commentaires - Dacia Sandero et Duster : les stars - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Ils vendent aussi beaucoup en Allemagne et au Royaume Unis à ton avis c'est dut à quoi ?

Accessoirement quand en France les ménages aux revenus faibles pourront s'acheter une Dacia neuve je pense que l'on sera pas loin d'un nouvel age d'or dans ce pays.

Enfin je ne vois pas en quoi acheter une Dacia qui fait vivre des ingenieurs et des equipementiers francais serait un desatre economique plus fort que d'acheter une des fameuses pétrolettes germaniques que tu vénères tant.

Je veut dire pour le pays, pour les acheteurs des dites voitures germaniques, vue la fiabilité et le cout globale d'usage la catastrophe économique est totalement prévisible.

Et c'est pas prêt de s’arrêter...

L'année prochaine se sera nouveau Duster avec dans la foulée

une version longue 7 places et peut etre un Pick-Up.

Encore des pages de commentaires rageux à prévoir.

Un autre pays de pauvre qui achete de plus en plus de Dacia :

"Au cours des neuf premiers mois de 2016, les ventes de Dacia en Suisse ont progressé de 49 % par rapport à l’année dernière, ce qui représente 5’946 nouvelles immatriculations (total des voitures particulières et véhicules utilitaires légers). Les best-sellers sont Sandero et Sandero Stepway, suivies de Duster et Logan MCV."

http://fr.media.dacia.ch/?article=20840

je serai curieux,avec beaucoup d'autres,de connaître la vraie vie et les vrais revenus de certains"connaisseurs".

nous aurions quelques surprises!

IN TARTIFLETTE WE TRUST

C'est le contraire d'une voiture jetable mon grand,

selon l'Argus le Duster est la voiture qui décote le moins du marché

devant les bouzes germaniques que tu vénères tant.

Quelques exemples de Dacia avec bien plus de 150 000 km à vendre à un prix tout à fait respectable...

http://occasion.largus.fr/auto/dacia/?etat=1

Et fort étonnamment,

elles ne semblent pas dévorées par la rouille comme tant le disent ici...

Dacia Duster

IN DACIA WE TRUST

Et bien sur la Sandero Stepway l'autre star

Nouveau cube de transport roumain. Why not, cela, ce concept, se défend. Positionnement plus cohérent que Rino le vrai-faux généraliste qui vend du low-cost.

Dacia et son Duster CARTONNE EN AFRIQUE ! Fiable , très facilement réparable (pièces très bon marché),capacité off road plus a prouver. Bref une bonne caisse. Tu parles de choses que tu ne connait pas !

"Nouveau cube de transport roumain."

C'est vrai que les 80% de TDI au moins que vend VAG en France

sont sans nul doute des exemples de choix passion...

Le tout evidemment peint à 80% en noir gris ou blanc.... les couleurs de la passion aussi.

Effectivement. Choix passion et choix économique, aussi. La plupart des beaufs qui roulent en Rino essence le font parce qu'ils n'ont pas les moyens de s'offrir un diesel, et une allemande a fortiori.

Ceci étant, je l'ai dit et l'assume : la roumaine a un positionnement cohérent. C'est un cube de transport, ça fait pas classe mais c'est... pratique. Et au bon prix, contrairement à Rino qui vend des horreurs roulantes à des tarifs de généraliste, alors qu'il n'y a pas moins fiable qu'une Rino, pas moins durable qu'une Rino, gamme jetable... bon, certes, ils font des remises et reprises énormes... sinon ils ne vendraient pas leurs daubes.

Mais Dacia n'est pas si mauvais... du moins pour le prix. C'est du Rino au tarif "honnête". Un bousin des années 90 qui se veut "pratique" à défaut du reste.

Si un jour je deviens pauvre, je prendrais plus volontiers une Dacia qu'une Rino, quitte à avoir l'air d'un plouc

Il me semble que VW prévoit de lancer aussi une branche de voitures "low-cost" comme Rino/Dacia. Si tel est le cas, cela fera très, vraiment très mal. Car elles seront compétitives pour les plus modestes mais surtout... fiables, elles !

Car si c'est la tendance du secteur (SUV et low-cost), il n'y a encore aucun allemand ou japonais sur le coup de la voiture à très bas coût, en occident. Les gens modestes n'ont donc pas trop le choix. Mais si VAG se lance sur ce marché et propose des tarifs équivalents, la roumaine va vite aller se rhabiller au profit de la fiabilité allemande. Pauvres ? P-être, mais pas idiots les gens !

Comme le bon vin, Dacia se bonifie avec le temps. Le temps des cerises, tralala... vivement les piqueniques du printemps ! En Dacia bien sûr !

La marque Seat n'est-elle pas déjà la marque bon marché du groupe VW ?

Pas vraiment. Elle l'a longtemps été. Mais avec la Leon 3 et l'Ateca, on assiste chez Seat, tout comme chez Skoda, à une réelle montée en gamme, avec des véhicules qui n'ont rien à envier à des généralistes, notamment en terme de finition et d'équipement.

La nouvelle Ibiza est critiquée pour son intérieur, mais j'attends de voir en vrai avant de me prononcer.

Le petit restylage est plutôt sympa, en vrai. J'en ai vu passer une l'autre jour, c'est discret mais efficace.

T'en fait pas mon grand, même en Bentley t'aura toujours l'air de ce que tu es...

Ben en fait c'est simple, le Duster cartonne sur tous les marchés ou il est vendue quelque soit le logo qu'il porte (Dacia/Renault/Nissan).

Avec des avis dithyrambique de la presse partout de la Russie au Royaume Unis et de l'Inde à l’Amérique du Sud.

Pour avoir une idée de l'importance de ce vehicule pour Renault...

Même en ne prenant en compte que les Duster badgés Renault ,

le Duster est là Renault la plus vendue dans le monde.

Dans le catalogue de marque VAG

il y aurait pourtant d'anciennes marques allemandes qui pourraient tout à fait correspondre.

Mais là pour l'instant ya pas, maklgres de nombreuses annonces...

Je me souviens notamment d'une Seat Cordoba TDI trois cylindres à injecteur pompes

qui devait enterrer la Logan.... Chez Dacia ils en rigolent encore...

Un amateur de TDI qui viens vanner sur le bruit et les vibrations des Dacia ????

Dit quand est ce que tu viens essayer de me suivre avec une Lupo ou un Polo voir

lequel de nous deux saute le plus au plafond quand on basse les dos d’âne et les pavés ?

Tout le monde préfère un Land Cruiser ou un Hi Lux double cabine à un Duster sur terrain difficile et sur le long terme ...

Mais en Afrique pour le prix d'un Duster neuf

ton Toy a déja fait pleins de tours de compteur sur les pistes locales par 40 ou 50 degrés...

Sinon ce que tu vois souvent en Afrique c'est la bonne vielle Corolla de 25 ans d'age...

vue que Peugeot à stupidement laissé tombé l’affaire avec les 504 produites las bas.

Si ils etaient pas betes,

PSA relancerait la production en pièces détachés en Chine avec leur nouveaux partenaire,

avec montage final en CKD un peut partout pour etre vendue comme produit local dans toutes l'Afrique...

Mais bon... c'est pas la première fois que PSA fait pas preuve d'une très bonne vision stratégique,

et je serait pas surpris que l'outillage pour le faire soit perdu à jamais.

Fais gaffe à ce que tu dis sur la stratégie de PSA, tu vas attirer En Tout Tavaresité qui va nous bassiner pendant 15pages...

Autant de commentaires pour attaquer ou défendre Dacia...j'ai pu en conduire une en location trois jours DCI 90 c'est correct et conforme au tarif demandé, les scores de vente n'ont rien d'étonnants : du pas trop cher pour ceux qui ne voient pas la nécessité d'investir davantage, ils sont nombreux, normal.. Après il n'est pas difficile de trouver plus agréable, plus performant mieux équipé, plus sécurisant mais c'est plus cher.

Les stars.....PTR!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour les boeufs oui!!!

Une Logan après 5ans cote entre 6400 € et 7400 €.

J'ai pris l'autoroute avec la sandero Stepway de ma copine, l'année dernière. Je me suis câlé à 140km/h compteur, et bien les voitures qui nous ont doublé, je pouvais les compter sur les doigts de ma main. J'ai remarqué qu'il y avait parmi eux des voitures immatriculées à l'étranger. Alors qui a l'air d'un plouc, une Dacia ou toutes ces voitures allemandes qui valent minimum 3 fois son prix , pour rouler à 120 sur l'autoroute. Une anecdote, une femme avec son Q5, nous a redoublé, pour ralentir à bout de 10km et se refaire doubler. Et puis j'ai vu aussi une BMW en panne, alors tu vois que c'est pas parce que l'on roule en Dacia que l'on passe pour un plouc...

Hé moulache à la maison on a tce et tsi et on est très content et pas de pannes.....

Et puis avant y avait TDI et toujours pas de pannes non plus....arrête de généraliser mec.....

Je ne dis pas que c'est parfait loin de là mais à t'écouter TOUS les véhicules du groupe vw vont tomber en panne de suite....

Bref notre dacia est parfaite en seconde voiture.....

Tout à fait d'accord, Peugeot veut s'implanter en Chine alors qu'en Afrique, ils l'étaient déjà. De plus avec une trés bonne image en fiabilité, ce qui n'est pas rien vu le climat et l'état des routes. Et pour les erreurs stratégiques, plusiers autres cas, par ex, ils auraient dû appeler la 306 GTI , celle qui avait 167ch et boîte 6. Chez WW, ils ont été plus visionnaires en gardant le sigle GTI. Quand ils ont compris leur erreur, ils l'ont remis sur la 308 qui ne ne méritait pas, GT aurait été plus judicieux. Ils ont voulu, aussi, dessiner eux même la 407 coupé et décevoir la plupart des possesseurs de 406. J'oubliais, l'abandon du RCZ. C'est bien de vendre des SUV, tant que c'est à la mode...

Ils sont peut juste moins con que toi, ils ont une caisse pas chère bien équipée, ultra fiable, comme les Renault de ces dernières années... Tout ce qu'une merde allemande ne peut pas leur donner, vag en tête...

parce que acheter des suv pour faire de la ville pour la majorité des demeurés que sont les consommateurs, n est pas un non sens??? acheter une caisse roumaine c est un désastre??? le véritable désastre, c est de faire le triste constat de la multiplications des demeurés dans ton genre, qui base tout sur l apparence et le superficiel, la mentalité du gros beauf qui contribue avec son égo de mongol, de détruire toutes pensées constructives, et ainsi préparer un monde nouveau en changeant ses habitudes de consommation, et réorienter ses priorités dans un monde à l agonie à tout niveau. quand tout le système se cassera la gueule, et ça va arriver, je me marrerai de voire tous ces cons avec leurs premium en mode suicide, car complètement paumés et desoeuvrés d être de pauvres cons formaté incapables de penser autrement qu avec l appui de leurs tv de 3 m2. restez dans votre bulle de moutons, et continuez de croire que vous serez quelqu un en portant un logo soi disant prestigieux, ou premium, fuyez le rationnel, et sublimez le superficiel, ça comblera sans doute pas mal de frustrations qu on ne soigne pas avec un cube de métal, mais ça, c est une autre histoire

Tout le monde n'est pas millionnaire et cela c'est là première remarque (gignac31) , deuxième points: Dans la vraie vie , troisième points , ont peux acheter une voiture dit simple et pas un faire valoir ce qui est vraie aussi , une belle bagnole et pas de tunes ,, le bon gestionnaire à ce style de voiture car les plus riches, pareil pour les moins riches ils compte et n'ont pas besoin d'un faire valoir l'apparence c'est pas leurs truc ! un exemple à paris les plus riches roule dans des voitures simple cher (gignac31) , eux loue les voitures de luxe . alors oui dacia c'est une bonne voiture .

un minimum de 50 commentaires pour chaque Dacia désormais

sans compter les plus de 200 pour la fantastique et fabuleuse Dacia Sandero RS

Dacia, la marque passion

à 100% d'accord avec ton Analyse "autobeauf "

c'est une réflexion sarcastique vu ton logo (zemik) là réalité reflet le logo

Si un jour tu deviens pauvre tu vas te rendre compte qu'avoir une voiture meme d'occase te sera completement incaccessible... ou alors une epave stationé dans un coins que te servira d'abris pour dormir...

Et si tu as juste le salaire median français ( et donc loins du seuil de pauvreté par definition)

tu vas aussi te rendre compte à quel point une voiture neuve est hors de tes moyens sans rogner sur ton logement, tes loisirs, ta nourriture et evidemment tes vacances.

Mon post etait une reponse à celui ci,

qui de toutes evidence est totalement reconnecté de la réalité européenne

de la grande majorité de la population.

Les Nous nageant dans un océan de béatitude à la lecture de cet article....Le Made-In-Ailleurs ( production et dorénavant ingénierie ) les séduit décidément fortement. Étonnez vous simplement que ces ballots n'aient visiblement plus les moyens de renouveler leur caisse de roumain 75 ch hors d'âge.....leur patron étranglerait leur évolution salariale, heureux de ne pas délocaliser que ça ne serait pas plus étonnant que ça.... Et en sus....ils en redemandent !

......passionnant !

Et toi mon grand tu bosses en Allemagne ou en Corée ?

Parceque de mémoire en dehors des marques de ces deux pays il n'y a points de salut à tes yeux..

Alors si tu vis pas là bas...venir parler de préservation de l'emploi quand on parle de Dacia c'est juste franchement ridicule.

c est fou.... En lisant certains messages, compte tenu du vocabulaire, de la grammaire, on doute que ces gens fassent vraiment partie d'une Classe sociale aussi élevée (dont le revenu leur interdit de rouler en Dacia !! ) Et en plus, à l aube du 3ème millénaire, être encore accroché à la voiture comme faire paraître, c est... très ringard !

Mon précédent commentaire ne fait pas paraître que je suis d accord avec vous !!