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Commentaires - Découvrez la formation d’Eve au métier d’essayeuse (reportage vidéo)

Claude Barreau

Découvrez la formation d’Eve au métier d’essayeuse (reportage vidéo)

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Par

Je ne me souviens pas d'une telle introduction pour vos autres mouvements de staff. (Le fait que ce soit une journaliste femelle et non pas un mâle méritait donc un article ?)

Mais nous serons tolérants. Ce n'est qu'une femme, elle ne peut pas tout savoir immédiatement. (Faut croire que les nouveaux journalistes hommes, eux, ça allait, parce qu'on a pas eu d'avertissement).

Par

Génial! Pour deux raisons: d'abord vive la parité! Plus sérieusement, les dames voient très rapidement les détails pratiques ou agaçants d'une voiture. Elles ont une vision bien plus pratique que celle des hommes de la vie au quotidien avec nos "chères" bagnoles. Et savent faire le meilleur choix. Exemple: Ma Doudounette m'a un peu (beaucoup) forcé la main lors du choix de notre dernier carrosse. Elle voulait une automatique, solide, consommant peu et de la place. Résultat: une Prius. Je détestais cette bagnole; aujourd'hui je ne jure que par elle. Vive les femmes et leur choix judicieux

Par

En réponse à beniot9888

Je ne me souviens pas d'une telle introduction pour vos autres mouvements de staff. (Le fait que ce soit une journaliste femelle et non pas un mâle méritait donc un article ?)

Mais nous serons tolérants. Ce n'est qu'une femme, elle ne peut pas tout savoir immédiatement. (Faut croire que les nouveaux journalistes hommes, eux, ça allait, parce qu'on a pas eu d'avertissement).

   

Bravo pour l'accueil. Pas besoin d'être aussi sarcastique et misogyne d'entrée de jeu.

Une touche féminine est toujours la bienvenue dans un milieu principalement masculin !

Par

En réponse à cpasdebol

Bravo pour l'accueil. Pas besoin d'être aussi sarcastique et misogyne d'entrée de jeu.

Une touche féminine est toujours la bienvenue dans un milieu principalement masculin !

   

Je n'ai jamais dis le contraire. Je m'étonne juste de l'introduction de cette journaliste. Qu'on met en avant façon "c'est une fille, mais elle va apprendre".

En ce qui me concerne, elle aurait pu se mettre à bosser directement, ça aurait été très bien comme ça.

Par

En réponse à beniot9888

Je ne me souviens pas d'une telle introduction pour vos autres mouvements de staff. (Le fait que ce soit une journaliste femelle et non pas un mâle méritait donc un article ?)

Mais nous serons tolérants. Ce n'est qu'une femme, elle ne peut pas tout savoir immédiatement. (Faut croire que les nouveaux journalistes hommes, eux, ça allait, parce qu'on a pas eu d'avertissement).

   

Je partage ton avis à une nuance près.

Vous pensez vraiment pouvoir être formateurs ? Non mais avez vous lu vos comptes rendus publicitaires des voitures que vous essay...dans lesquelles vous êtes invités à monter ? Franchement, utiliser une personne plus faible pour se monter le col, une femme évidemment.

Soheil OK, les autres c'est risible. C'est ce qui nous amène ici d'ailleurs. Bah vous en êtes rétribués hein, tout le monde s'amuse donc et c'est pas méchant.

Mais si c'est pour avoir un style différent très "femelle qui se montre" comme pour la visite Lexus qu'a commise votre compagne sans apporter aucune information, on va relancer le sport du misogynisme et favoriser les avis phalocratiques.

 

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Par §Glo680Xo

Ah ... j'avais compris Essayeur chez un constructeur auto ...

C'est une journaliste quoi

Par

Encore une fois, je ne veux pas faire mon gros machistes, mais... Olivier, Alexandre, Soheil, Pierre... Ils ont tous un nom de famille.

La pauvre petite Eve n'a pas cette chance.

Par

En réponse à beniot9888

Je n'ai jamais dis le contraire. Je m'étonne juste de l'introduction de cette journaliste. Qu'on met en avant façon "c'est une fille, mais elle va apprendre".

En ce qui me concerne, elle aurait pu se mettre à bosser directement, ça aurait été très bien comme ça.

   

Récemment on a eu un essai plutôt mieux qu'à l'habitude d'un. .."arabe" (dans le genre stigmatisé) : bah, on ne l'a pas présenté. Mais Madame qui fait des écritures sur du macramé et veut faire joujou avec les voitures pour .... la stupide parité ? les quotas ? une vision différente (tiens donc la femme a un avis différent, c'est déjà sexiste ça ). Et si j'allais voir cette vidéo des mal habillés parlant formation voiture moi...

Par §ado137cV

Vu le niveau des "journalistes essayeurs" du sexe masculin assez limité, ça ne sera pas pire avec une femme...

Par

Voilà j'ai visionné la vidéo : je suis potentiellement essayeur Cara. Impressionnant.

Sinon Pierre est sous le charme (quelles postures de charmeur) et là buée dans l'Ionic à 50 sur le periph en est la preuve.

Non mais Cara, c'est humiliant cette façon de faire pour cette jeune femme qui passe du je ne sais rien (ah c'est ça un SUV.. ) et qui se cramponne à l'appuie bras pour finir pilote au terme de la formation.

Vous reculer encore plus la position de la femme en entreprise de la sorte, bravo !

Et faire essayer la Kona (ssss) en premier essai : brillantissime.

Enfin, j'ai cliqué et commenté, ça m'a amusé, merci.

Par §20v541iI

En réponse à DIDIER 57

Génial! Pour deux raisons: d'abord vive la parité! Plus sérieusement, les dames voient très rapidement les détails pratiques ou agaçants d'une voiture. Elles ont une vision bien plus pratique que celle des hommes de la vie au quotidien avec nos "chères" bagnoles. Et savent faire le meilleur choix. Exemple: Ma Doudounette m'a un peu (beaucoup) forcé la main lors du choix de notre dernier carrosse. Elle voulait une automatique, solide, consommant peu et de la place. Résultat: une Prius. Je détestais cette bagnole; aujourd'hui je ne jure que par elle. Vive les femmes et leur choix judicieux

   

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Mon pauvre..

Par §Len105Mt

"Manuel Cailliot a, dans le détail, révélé comment nous procédions pour noter les voitures testées par Caradisiac."

Facile, au pif, entre 14 et 16 :ouin:

Par §Ala708rh

En réponse à mwouais

Voilà j'ai visionné la vidéo : je suis potentiellement essayeur Cara. Impressionnant.

Sinon Pierre est sous le charme (quelles postures de charmeur) et là buée dans l'Ionic à 50 sur le periph en est la preuve.

Non mais Cara, c'est humiliant cette façon de faire pour cette jeune femme qui passe du je ne sais rien (ah c'est ça un SUV.. ) et qui se cramponne à l'appuie bras pour finir pilote au terme de la formation.

Vous reculer encore plus la position de la femme en entreprise de la sorte, bravo !

Et faire essayer la Kona (ssss) en premier essai : brillantissime.

Enfin, j'ai cliqué et commenté, ça m'a amusé, merci.

   

L'essai de la Kona S par une essayeuse, bonne idée ! :buzz:

Par

Tu vois , Eve, c'est simple , le proprio de cara est allemand . Donc 15 sur 20 minimum pour toutes les caisses allemandes . 14 sur 20 pour toutes les françaises et 13 sur 20 pour tout ce qui est coréen ou japonais . Après la virgule tu peux mettre le chiffre que tu veux, mais nous a la rédac on détermine ça avec un jeter de dès. Et surtout n'oublie pas que le principal sponsor c'est vagvagén , alors aucune remarque désobligeante les concernant , comme ça à toi aussi ils te paieront des beaux voyages afin que tu puisse encenser leurs modèles. Voilà tu sais tout ma grande, à ton clavier !

Par §Gar670zw

En réponse à yanou 05

Tu vois , Eve, c'est simple , le proprio de cara est allemand . Donc 15 sur 20 minimum pour toutes les caisses allemandes . 14 sur 20 pour toutes les françaises et 13 sur 20 pour tout ce qui est coréen ou japonais . Après la virgule tu peux mettre le chiffre que tu veux, mais nous a la rédac on détermine ça avec un jeter de dès. Et surtout n'oublie pas que le principal sponsor c'est vagvagén , alors aucune remarque désobligeante les concernant , comme ça à toi aussi ils te paieront des beaux voyages afin que tu puisse encenser leurs modèles. Voilà tu sais tout ma grande, à ton clavier !

   

Commentaire très pertinent, utile pour Eve.

Par

En réponse à §Ala708rh

L'essai de la Kona S par une essayeuse, bonne idée ! :buzz:

   

Et bientôt l'essai de la version sportive le kona R... :biggrin:

Par §mir604Ah

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous n'avez pas honte de sortir de tels propos?!

Par §Tea183cM

peut être qu'elle relira son article et corrigera les fautes avant de publier?

Par

En réponse à DIDIER 57

Génial! Pour deux raisons: d'abord vive la parité! Plus sérieusement, les dames voient très rapidement les détails pratiques ou agaçants d'une voiture. Elles ont une vision bien plus pratique que celle des hommes de la vie au quotidien avec nos "chères" bagnoles. Et savent faire le meilleur choix. Exemple: Ma Doudounette m'a un peu (beaucoup) forcé la main lors du choix de notre dernier carrosse. Elle voulait une automatique, solide, consommant peu et de la place. Résultat: une Prius. Je détestais cette bagnole; aujourd'hui je ne jure que par elle. Vive les femmes et leur choix judicieux

   

Moi c'est motif de rupture une Prius lol :)

Tous les taxis qui la conduise sont dépressifs ! Comme les soviétiques qui roulait en Traban, même combat !

Par

En réponse à yanou 05

Tu vois , Eve, c'est simple , le proprio de cara est allemand . Donc 15 sur 20 minimum pour toutes les caisses allemandes . 14 sur 20 pour toutes les françaises et 13 sur 20 pour tout ce qui est coréen ou japonais . Après la virgule tu peux mettre le chiffre que tu veux, mais nous a la rédac on détermine ça avec un jeter de dès. Et surtout n'oublie pas que le principal sponsor c'est vagvagén , alors aucune remarque désobligeante les concernant , comme ça à toi aussi ils te paieront des beaux voyages afin que tu puisse encenser leurs modèles. Voilà tu sais tout ma grande, à ton clavier !

   

Mince alors, PSA doit donc être allemand vu ses notes.

Sinon bienvenue à Eve et bonne chance. C'est toujours bon d'avoir d'autres point de vue sur un véhicule et ce n'est pas nouveau que les femmes ont (généralement) une vision bien différente des véhicules que les hommes. Soit, ce sera tjrs un seul essayeur par véhicule ou l'avis de 2 essayeurs pourrait apporter un plus mais on fera avec.

Par §Rec675MN

Elle ressemble à Martine maintenant :bien:

Par

En réponse à LOL_le grand

Et bientôt l'essai de la version sportive le kona R... :biggrin:

   

Et après, l'exil en Kona....kry ....y'a bon ....

Par §Gar670zw

Pour souhaiter la bienvenue à Eve

https://www.youtube.com/watch?v=rjCPCqGJlDg

Par

En réponse à SaxoVTS99

Et après, l'exil en Kona....kry ....y'a bon ....

   

André Leconde s'est chargé de sa formation jeux de mots ?

Par

Tiens des trolls, bienvenue sur internet.

Par

La dernière EVE que j'ai croisé était l'IA d'un intercepteur avancé multi-rôle. :cyp:

Par §tre656Og

En réponse à beniot9888

Je ne me souviens pas d'une telle introduction pour vos autres mouvements de staff. (Le fait que ce soit une journaliste femelle et non pas un mâle méritait donc un article ?)

Mais nous serons tolérants. Ce n'est qu'une femme, elle ne peut pas tout savoir immédiatement. (Faut croire que les nouveaux journalistes hommes, eux, ça allait, parce qu'on a pas eu d'avertissement).

   

Mais quel remarque à la con du français de base qui aime créer des polémiques stériles... Ca ne vous a pas traversé l'esprit que la gente dame, forte de son libre arbitre et de ses 5 sens, puisse manifester sa désapprobation si l'article ne lui plait pas? .... voire qu'elle même soit à l'initiative de l'article? A l'avenir, évitez de penser à la place des autres. Vous avez déjà beaucoup de mal à vous tout seul.

Par

En réponse à Axel015

Moi c'est motif de rupture une Prius lol :)

Tous les taxis qui la conduise sont dépressifs ! Comme les soviétiques qui roulait en Traban, même combat !

   

Tu sais, il y a pire comme choix : une Clio 4. Sûrement la pire auto à acheter.

La Prius ne dois pas être excitante à conduire, j'en conviens, mais c'est un auto à priori fiable et peu gourmande (sauf sur l'autoroute). Un autre défaut, elle est chère pour une voiture compacte (petite) n'étant pas passionnante. Après, est-ce qu'un Clio dCi 75 est fiable ? Est-elle agréable à conduire ? Est-elle bien finie ? Est-elle pas chère ? Pour toutes ces questions, on ne peut que répondre "non".

Par

En réponse à §tre656Og

Mais quel remarque à la con du français de base qui aime créer des polémiques stériles... Ca ne vous a pas traversé l'esprit que la gente dame, forte de son libre arbitre et de ses 5 sens, puisse manifester sa désapprobation si l'article ne lui plait pas? .... voire qu'elle même soit à l'initiative de l'article? A l'avenir, évitez de penser à la place des autres. Vous avez déjà beaucoup de mal à vous tout seul.

   

Mais quel remarque à la con du français de base qui aime créer des polémiques stériles...

On aurait donc le droit de n'exprimer une opinion que si vous êtes d'accord avec ? :)

Par §WJM678CU

Souhaitons un bon début à Eve. J'espère qu'elle donnera son avis perso sur certains points des véhicules testés. Ça manque sur Caradisiac je trouve, car oui un journalise doit donner aussi son point de vue avec parcimonie.

Et si elle peut descendre des chignoles avec des 8/20 ou en encenser d'autres avec des 17 ça changerait vraiment de ce qu'on a l'habitude de voir. Après on aime ou on aime pas, les commentaires sont faits pour ça.

Par

En réponse à §WJM678CU

Souhaitons un bon début à Eve. J'espère qu'elle donnera son avis perso sur certains points des véhicules testés. Ça manque sur Caradisiac je trouve, car oui un journalise doit donner aussi son point de vue avec parcimonie.

Et si elle peut descendre des chignoles avec des 8/20 ou en encenser d'autres avec des 17 ça changerait vraiment de ce qu'on a l'habitude de voir. Après on aime ou on aime pas, les commentaires sont faits pour ça.

   

Pour donner une cote comparative faut-il encore avoir essayé de longue date l'intégralité des propositions similaires au modèle essayé ainsi que ce qui entoure le modèle vers le bas et le haut.

Le premier essai, la note d'estime, mwouais

Par §zor808bO

ah le petit milieu onaniste parigo dont les journaleux et présentateurs tv sont les plus fiers représentants... le jour où il comprendront que passé le periph de leur ville sale et mal fréquentée plus personne n'en a rien a foutre d'eux

Par

En réponse à §zor808bO

ah le petit milieu onaniste parigo dont les journaleux et présentateurs tv sont les plus fiers représentants... le jour où il comprendront que passé le periph de leur ville sale et mal fréquentée plus personne n'en a rien a foutre d'eux

   

Ça t'empêche pas de venir sur ce site d'onanistes parigots, on dirait :fresh:

Par

En réponse à yanou 05

Tu vois , Eve, c'est simple , le proprio de cara est allemand . Donc 15 sur 20 minimum pour toutes les caisses allemandes . 14 sur 20 pour toutes les françaises et 13 sur 20 pour tout ce qui est coréen ou japonais . Après la virgule tu peux mettre le chiffre que tu veux, mais nous a la rédac on détermine ça avec un jeter de dès. Et surtout n'oublie pas que le principal sponsor c'est vagvagén , alors aucune remarque désobligeante les concernant , comme ça à toi aussi ils te paieront des beaux voyages afin que tu puisse encenser leurs modèles. Voilà tu sais tout ma grande, à ton clavier !

   

Roooh, mais tu vois des complots partout ! :cubitus:

Tu devrais pourtant savoir que chez Cara ils sont objectifs, testent, et comparent, toutes les voitures de la même façon, et qu'ils sont toujours en avance sur les sujets de fonds comme le dieselgate, le turbo-gate ou l'arnaque des électriques ou des hybrides rechargeables... :cyp:

Par

En réponse à Axel015

Moi c'est motif de rupture une Prius lol :)

Tous les taxis qui la conduise sont dépressifs ! Comme les soviétiques qui roulait en Traban, même combat !

   

Tu sais avec l'économie réalisée chaque année sur l'entretien entre une Prius+ et un Touran diesel, tu as de quoi te faire un beau voyage dans les îles et soigner ta dépression... :ange:

Et si tu maîtrisais ce dont tu parles, tu saurais que les taxis qui ont adopté la Prius en sont souvent tellement dégoutés ... qu'ils en reprennent une autre derrière ! :chut: :biggrin:

Par

J'adore ! Vidéo qui nous montre les coulisses de Caradisiac, très intérressant ! Et hâte de voir les essaisd e Eve, dommage qu'ell ait changé de coupe de cheveux !

Par

En réponse à Psycho.

J'adore ! Vidéo qui nous montre les coulisses de Caradisiac, très intérressant ! Et hâte de voir les essaisd e Eve, dommage qu'ell ait changé de coupe de cheveux !

   

Ton pseudo est aussi inquiétant que tes centres d'intérêt. Fetichiste cheveux ?

Par §Jer717jt

C'est très bien de prendre des nouveaux, qui plus est des femmes, dans ce métier très fermé et assez masculin, ça je ne reviens pas dessus.

En revanche, pour une personne qui cherche à être journaliste auto, je dénote un manque certain de culture et donc certainement de passion pour le monde automobile qui aurait du la pousser à s'informer davantage : ne pas savoir qu'une voiture électrique se recharge au lever de pied par exemple. N'a-t-elle donc jamais lu le moindre article sur ce site ou ailleurs pour ne pas savoir de quels sujets il faut parler quand on teste un modèle (ergonomie, habitabilité, qualité...) ?

Par

En réponse à §Jer717jt

C'est très bien de prendre des nouveaux, qui plus est des femmes, dans ce métier très fermé et assez masculin, ça je ne reviens pas dessus.

En revanche, pour une personne qui cherche à être journaliste auto, je dénote un manque certain de culture et donc certainement de passion pour le monde automobile qui aurait du la pousser à s'informer davantage : ne pas savoir qu'une voiture électrique se recharge au lever de pied par exemple. N'a-t-elle donc jamais lu le moindre article sur ce site ou ailleurs pour ne pas savoir de quels sujets il faut parler quand on teste un modèle (ergonomie, habitabilité, qualité...) ?

   

L'avantage c'est qu'elle prendra tout à zéro (sauf bourrage de mou comme ça semble avoir déjà été le cas...) et qu'elle aura a priori un regard objectif sur le monde auto.

Peut-être qu'on aura enfin quelqu'un chez Caradisiac qui vérifiera ses infos avec un peu de rigueur, sans se contenter des plaquettes des constructeurs ? :ange:

Par §Vev480kq

L humiliation totale. Ève n a même pas de nom de famille. Et la bagnole semble tout sauf son truc. Pathétique

 

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